Betyg av de bästa limmen för PVC-båtar för 2025

Båtar gjorda av polyvinylklorid är bekväma och pålitliga. De är prisvärda och mycket praktiska. Denna produkt är mycket populär bland fiskare. Många jägare köper sådana produkter för att spåra vilt från vattnet. Båten är kompakt. Den kan placeras i alla typer av transporter. Hoppblåsaren är utrustad med en platt botten, vilket gör att du kan simma i grunt vatten. Vem som helst kan köra båten ensam.

Denna produkt har dock nackdelar. PVC-material har inte särskilt hög hållfasthet. Därför är båtar från den ofta genomborrade. Men denna brist är mycket lätt att eliminera. Alla användare kommer att kunna försegla snittet med sina egna händer med hjälp av speciallim för PVC-båtar. Undantaget är hål längre än 15 cm.

Urvalsguide

För att eliminera snittet är det nödvändigt att välja rätt lim. Den måste vara utrustad med följande egenskaper:

• höga bindningsegenskaper;
• homogenitet;
• resistent mot sol och vatten.

Inte alla tillverkare kan skryta med ovanstående egenskaper hos sina produkter. Många typer av lim gulnar med tiden och gör att plåstret ser oattraktivt ut. Allt detta indikerar den låga kvaliteten på produkterna, en sådan tätning kommer att hålla en kort tid. Specialister har valt ut de bästa limmen för PVC. De kommer säkert att försegla alla båtar och låta den tjäna sin ägare i många år.

För korrekt val av lim är det nödvändigt att ta hänsyn till vissa kriterier. Dessa inkluderar:

1. Prisintervallet bör vara över genomsnittet. Högkvalitativa produkter kan inte kosta lite pengar.
2. Limmassa bör endast göras för limning och reparation av uppblåsbara båtar.
3. Högkvalitativa produkter ska inte fastna på fingrarna.

Limmassan måste ha utmärkt vattenbeständighet och tåla stora temperaturförändringar väl.
För tätning av små punkteringar och skärsår är det bättre att använda ett vätskeplåster. Om du behöver reparera årlåset eller sätet är en enkomponentsprodukt lämplig. Med stora nedskärningar är situationen mycket mer komplicerad. Här behöver du ett pålitligt lim med en tvåkomponentsbas. Om användaren av en uppblåsbar båt genomborrade den för första gången, måste du tänka mycket noga. Du behöver inte köpa ett cyanidbaserat lim.Denna komponent läggs till kompositionen för snabb bindning, som har flera negativa punkter:

• det finns ingen bra elasticitet efter torkning;
• den kemiska sammansättningen är dåligt resistent mot temperaturskillnader;
• lim har inte önskad hållbarhet.

Mycket ofta kommer en tub med lim med en uppblåsbar båt. Den är utmärkt för att lappa punkteringar, eftersom den är gjord speciellt för ett visst märke av PVC. En sådan komposition ger tillförlitlig limning av de två elementen.

Produkttyper

För närvarande har utvecklare presenterat ett brett utbud av lim för PVC-båtar. Därför måste köparen förstå sorterna och typerna av dessa produkter. Limmassor är av två typer: med en-komponent och två-komponent sammansättning. Den första typen används oftast för att reparera skadade beslag:

• speciella fästen för säten;
• akterspegel;
• årlås;
• ringar.

Enkomponents limblandningar har fördelar. De är billiga och torra på kort tid. Det är bekvämt att ta en sådan komposition med dig på en resa. Den snabba torktiden är mycket praktisk. Den största nackdelen är att detta verktyg inte är väl lämpat för att lappa båtens skrov.

Tvåkomponents limmassor är något dyrare. De har följande positiva egenskaper:

• tolerera temperaturskillnader väl;
• deras elasticitet är på en hög nivå;
• limmade ytor kan användas under lång tid.

Många tillverkare tillverkar tvåkomponentsblandningar speciellt för PVC-material. Sådant lim kommer säkert att fästa alla beslag, små punkteringar och stora skärningar på kroppen av en uppblåsbar simanläggning.

Rekommendationer för användning

För att säkert täta snittet måste ytorna vara ordentligt förberedda:

• det första steget är att tömma båten;
• ytor som ska limmas måste tvättas noggrant och torkas;
• för att förhindra bildandet av rynkor rekommenderas det att placera en platt bräda under arbetsområdet;
• innan limning ska ytorna avfettas med valfritt lösningsmedel.

I detta skede är förarbetet avslutat.

Användningsinstruktioner

Ytan som ska limmas måste rengöras från damm och smuts. Användning av sandpapper rekommenderas inte eftersom det kan skada PVC-materialet. Nästa behöver du:

1. Ytorna som ska limmas avfettas med aceton eller annat lösningsmedel. Instruktionerna måste följas exakt, annars kan materialet skadas.
2. För att klippa en lapp av önskad storlek och konfiguration måste storleken på snittet beaktas. När allt kommer omkring finns punkteringar i en mängd olika format. Därför bör storleken på plåstret vara flera centimeter större än storleken på det defekta området. Den skurna gummibiten appliceras på det skadade området och ringas in med en markör eller penna.
3. Ett tunt lager limmassa appliceras på den utskurna lappen och platsen för limning. Kompositionen bör torka i 10 minuter. Applicera sedan ytterligare 1 lager lim på båda ytorna. Håll den utomhus i cirka 2 minuter.
4. Före limning rekommenderas det att värma upp den defekta platsen med en hårtork och sedan applicera den förberedda plåstret.
5. Då är det nödvändigt att ta bort luftgapet från hela området. För att göra detta måste båda ytorna rullas med kraft med en rulle. Det är bättre att använda produkten 2-3 dagar efter limning.

Mindre skador kan enkelt fyllas med lim. Om defekten är större än 5 cm är det bättre att använda 2 plåster. Den ena är placerad på insidan och den andra på utsidan.

Popularitetsbetyg för de bästa laguppställningarna

För närvarande erbjuder tillverkare ett brett utbud av reparationssatser för limning. Köpare har ett brett urval. Varje tub med lim innehåller detaljerade instruktioner för att reparera uppblåsbara båtar med dina egna händer. Men inte alla tillverkare anger de verkliga positiva och negativa aspekterna av sina produkter. De bästa märkena av lim kommer att övervägas nedan.

Det billigaste

PVC-moment

I Ryssland kan du inte hitta en person som inte skulle veta något om detta märke. Under varumärket Moment kan du köpa vilken typ av lim som helst, och reklam från denna tillverkare är mycket omfattande, så det är otroligt populärt. Och om produkten kan sättas i första hand när det gäller erkännande, så har lim en långt ifrån ledande position när det gäller dess kvaliteter.

Människor som reparerar PVC-båtar på professionell basis reagerar negativt på varumärket, på grund av skillnaden mellan den deklarerade kvaliteten och den riktiga. Samtidigt råder ingen att kringgå Moment-sidan. Han är verkligen kapabel att limma ihop delar, och en icke-professionell kan mycket väl använda honom. Det finns dock mer effektiva och även attraktivt prissatta alternativ.

Kostnad: 95 rubel. (30 ml).

• kan lätt hittas i olika butiker och stormarknader;
• vattentät, kan användas för båtreparation;
• Lätt att hantera.

• lim förlorar sina egenskaper när de utsätts för solen under lång tid;
• om bensin, olja eller annat lösningsmedel kommer på plåstret, kommer limskiktet att kollapsa;
• hög toxicitet.

Flaska I-900

Många användare av specialiserade forum var överens om att när man punkterar en båt är det mycket bättre att använda enkomponentlim.Det finns en åsikt att sådana medel är lättare att placera, det är inte nödvändigt att mäta komponenterna i strikta proportioner. Flasklim strider dock mot etablerad praxis. Svårigheten ligger i limmets härdningshastighet och torkning, som beräknas i sekunder. Därefter är det omöjligt att rätta till de uppkomna defekterna.

Lim måste appliceras på den placerade lappen, vars yta är noggrant bearbetad. Resultatet är monolitiskt sammankopplade delar som har blivit ett. Hemligheten med limet ligger i dess egenskap att värma gummiytan, på grund av vilken tät bindning utförs. Med Vial lim kan eventuell punktering repareras på några minuter. Inget behov av att blanda något, bara ta en tub med dig på vägen.

Kostnad: 100 rubel. (25 ml).

• tät bindning;
• inget behov av att blanda.

• inte upptäckt.

Bostik NE486

I första hand var ett tvåkomponentsverktyg som gör ett utmärkt jobb inte bara med punkteringar av PVC-båtar, utan också med reparation av andra gummiprodukter. Det finns många positiva recensioner om detta lim från både vanliga båtentusiaster och reparationsproffs. Även om priset kan verka högt för vissa, lönar det sig snabbt tack vare högkvalitativa resultat. Anslutningen av material är tillräckligt stark för att motstå konstanta belastningar.

Lim säljs i burkar på 1 liter, denna volym räcker för ett stort antal reparationer. I vardagen är behovet inte så stort, så det är inte tillrådligt att köpa hem det, medan Bostik för en professionell kan bli ett oumbärligt verktyg. De användare vars båt ständigt skadas av någon anledning kan köpa denna produkt och inte ångra det.Det är också anmärkningsvärt att den förutom gummiprodukter kan användas för att ansluta delar av trä, metall eller läder. Före användning rekommenderas det att läsa instruktionerna och studera alla nyanser av att arbeta med olika material.

Kostnad: 100 rubel. (25 ml).

• tål höga temperaturer (upp till 80 grader Celsius);
• inte utsätts för förstörelse vid kontakt med lösningsmedel;
• utmärkt grepp;
• starkt och stabilt limskikt;
• sömmen avviker inte med temperaturförändringar.

• mycket giftig, arbete med handskar och andningsskydd är tillåtet.

Tre valar

PVC-reparatörer gillar inte denna produkt. Han är krediterad för bräcklighet, svag klibbighet och olämplighet för allvarliga reparationer. Lim under varumärket Three Whales fick detta betyg på grund av dess låga pris. Å ena sidan är den inte lämplig för en fullständig reparation. Samtidigt är det effektivt som en tillfällig lösning, ifall båten läcker på vägen och det inte finns andra alternativ.

Produkten är enkomponent, transparent till färgen. Den är lätt att applicera och behöver inte vänta länge innan den torkar helt. Du behöver inte heller en tung press. Glue Three Whales är en snabb lösning för akut reparation av en punktering. Under stationära förhållanden måste proceduren för limning av delar upprepas med en produkt av högre kvalitet. Men det är vettigt att köpa ett limrör som kostar 70 rubel och hålla det i närheten vid oförutsedda haverier.

Kostnad: 70 rubel. (50 ml).

• lätt att applicera;
• Du behöver inte vänta länge på att den ska torka helt.

• inte upptäckt.

Genomsnittlig priskategori

Super NN

Oftast kostar professionella produkter mycket pengar. Limmet från det presenterade varumärket är dock ett undantag. Dess sammansättning har en enkomponentstruktur och är gjord på basis av polyuretanharts. Massan behöver inte spädas ut och härdare tillsätts. Limmet är omedelbart klart för användning. Det används ofta av proffs i sina verkstäder, eftersom massan har utmärkta parametrar. Till exempel är skjuvstabiliteten för en söm cirka 1500 kg. Mycket bra resultat. Den limmade ytan tål temperaturförändringar från -40 till +80 grader.

Färsk massa har en transparent färg. Användare noterar dock att kompositionen med tiden börjar bli gul. Detta faktum kan tillskrivas ett negativt ögonblick. På grund av detta rankas lim lågt i rankningen. I hushållsförhållanden används inte kompositionen.

Kostnad: 450 rubel. (1000 ml).

• behöver inte spädas ut;
• omedelbart redo att användas.

• kompositionen används inte i vardagen;
• kompositionen börjar bli gul.

Bravo SP17

Limmet är tillverkat i USA. Produkterna från detta märke har professionella parametrar. Limmassan har dock ett ganska högt pris, vilket påverkade betyget negativt. Produktens sammansättning är utvecklad med den mest moderna tekniken. Det är inte ofta möjligt att se en professionell version i butiker, som tillverkas uteslutande i Amerika.

I vårt land finns det fortfarande få recensioner om produkten. Men Amerika har gott om dem. Användare talar positivt om limmassan och kallar den den bästa för att reparera PVC-uppblåsbara båtar.Det kan också tilläggas att kompositionen har universella egenskaper, den kan limma alla syntetiska produkter, såväl som material gjorda på basis av polymer och naturgummi. Massan torkar på bara några minuter. Det visar sig att du kan reparera saken väldigt snabbt. Slutresultatet är av hög kvalitet, produkten kommer att hålla länge. Därför måste du alltid ha med dig en tub med lim av det presenterade märket när du fiskar. Han kommer att kunna försegla gummibåten i alla situationer.

Kostnad: 700 rubel. (20 ml)

• kompositionen har universella egenskaper;
• kvalitativ.

• inte upptäckt.

Rogneda UR-600

Om gummibåten hanteras med försiktighet, kan behovet av reparation inte uppstå. Det är inte ekonomiskt möjligt att köpa ett dyrt rör för att fixa en engångspunktion. Ett allsidigt lim som kan binda alla naturliga och syntetiska ytor skulle vara det bästa alternativet i denna situation. Med hjälp av Rogneda kan du limma metall, trä, plast, tyg och silikonprodukter. Med detta verktyg repareras skor och sömmarna på linoleum limmas.

Rogneda är utmärkt för att reparera gummibåtar. Du behöver inte blanda något för att få limmet. Först före direkt applicering måste blandningen röras försiktigt. Limmet är motståndskraftigt mot fukt, och även om dess översta lager blir gult med tiden, påverkar detta inte dess limlager. Rogneda kan inte hänföras till det bästa sättet att reparera PVC-båtar, men som ett universellt lim som borde finnas i alla hem visade det sig perfekt.En annan fördel med denna produkt är frånvaron av giftiga komponenter i kompositionen.

Kostnad: 520 rubel. (750 ml).

• ingenting behöver blandas;
• fuktmotståndig.

• inte upptäckt.

Dyrt och hög kvalitet

Reaktor vätskeplåster

Människor delar ofta med sig av sina erfarenheter om användning och reparation av gummibåtar på specialiserade forum. I positiva recensioner nämns ofta Liquid Patch. Den här produkten får dock främst beröm från vanliga användare, medan proffs inte litar för mycket på den. Först och främst är flytande plåster lätt att använda, trots att den innehåller 3 huvudkomponenter.

För att reparera en båt med detta lim behöver du inte köpa en lapp. Polymeren omvandlas till den som ett resultat av torkning. Limkomponenterna blandas och den resulterande blandningen appliceras på det skadade området. Det finns ingen anledning att trycka på plåstret eller placera det under en press. Det viktigaste är att låta limmet torka väl, för detta behöver du inte röra plåstret i 12 timmar. Om köparen inte är nöjd med den färdiga produktens viskositet kan han köpa komponenterna själv och blanda dem för att få önskad konsistens. I det här fallet rekommenderas det att köpa komponenter från en tillverkare.

Kostnad: 1 400 rubel. (1000 ml).

• reparationshastighet;
• lämplig för limning av båtens inre sömmar;
• inget behov av att använda en borste;
• för att reparera punkteringar och sprickor behöver du inte köpa ett plåster.

• lim är mycket giftigt;
• litet sortiment;
• stora hål kräver en lapp;
• oförmågan att reparera beslagen med en lapp.

Kleyberg

Lim designade för PVC-båtar är konventionellt indelade i 2 typer: professionella och konventionella. Den andra kategorin är mer populär bland köpare. Konventionella formuleringar är lätta att använda, du behöver inte köpa några verktyg för dem. Kleyberg tillhör kategorin produkter för professionellt bruk, så den finns i stora förpackningar om 15 kg.

På specialiserade forum kan du hitta många positiva recensioner om denna produkt. Den gör ett utmärkt jobb med att limma gummi- och PVC-ytor. Dessutom har limmet framgångsrikt applicerats på läder, plast och silikonprodukter. Den håller sig på toppen vid temperaturer från 40 grader kallt till 70 grader varmt. Kleyberg har de bästa egenskaperna, men för dem som bara lär sig grunderna i PVC-reparation är det bättre att titta på enkla enkomponentsprodukter. De är mycket lättare att arbeta med.

Kostnaden är 4 600 rubel. (15 1).

• vattentålighet;
• tät struktur;
• utmärkt grepp.

• egenskaper går förlorade vid låga temperaturer;
• lagringsförhållanden ger ett varmt rum (från +15 grader Celsius).

Wakol MS 552

Denna universella limmassa kommer att hålla ihop alla material som tillverkas på basis av PVC. Med denna komposition kan du reparera inte bara en uppblåsbar båt, utan också reparera alla saker gjorda på basis av polyvinylklorid. Behöver inte ett stort antal lim med olika egenskaper. WAKOL kommer att hantera alla problem och svårigheter.

Limmet är inte professionellt. Den är skapad på basis av en modifierad polymer, vilket gör bindningsområdet till en hel monolit. Dessa produkter kommer dock till en hög kostnad. Därför produceras den inte i små behållare.Detta var anledningen till placeringen av limet på en sådan plats i popularitetsbetyget. Även om kompositionen har utmärkta egenskaper.

Kostnad: 9800 rubel. 7,5 l

• utmärkta vidhäftningsegenskaper;
• universell.

• stor utgift.

Resultat

Först och främst måste du vara uppmärksam på kvaliteten på limet och dess egenskaper. Billiga alternativ garanterar inte alltid ett tillförlitligt och hållbart resultat. För att eliminera punkteringen måste du studera instruktionerna och följa dem tydligt.

Sammanfattningsvis kan vi dra slutsatsen vilket av medlen som är bäst:

1. I en situation med små punkteringar och springor kommer ett flytande plåster att vara räddningen.
2. Om det är nödvändigt att byta ut PVC-tyget behövs ett tvåkomponentslim för att ansluta plåstret.
3. Defekter i båtbeslag åtgärdas bäst med ett enkomponentsverktyg.
4. På vägen rekommenderas att ta små vägalternativ.
5. Allvarliga stationära reparationer måste göras med ett professionellt tvåkomponentslim.

För att välja ett lim för att reparera en PVC-båt måste du studera egenskaperna hos de bästa kompositionerna, samt läsa användarrecensioner.