I driften av enheterna har allt sin egen bestämda driftsperiod. Och värmepannor, vars hållbarhet är svår att betvivla, börjar så småningom bli föråldrade både tekniskt och moraliskt. Att byta ut en värmepanna är en mycket allvarlig utgiftspost som slår mycket rejält i plånboken. Men du vill installera en modern, kostnadseffektiv, miljövänlig enhet för uppvärmning av ett bostads- eller arbetsutrymme. Och det finns en väg ut!
Om det är problematiskt att byta ut en helt föråldrad panna, kan du uppnå önskat resultat om du sätter nya brännare på den. En sådan procedur kommer inte bara att öka livslängden för värmepannan, utan kommer också att kunna ge en ökning av bränsleekonomin och en ökning av effektiviteten.
Innehåll
Detta är en anordning för att blanda en energibärare med luftmassor och sedan bränna blandningen. Samtidigt förbränner den exakt den mängd bränsle som krävs för att få maximal effektivitet och med låga utsläpp av skadliga ämnen.
Den slutliga prestandan för värmepannan beror på den effektiva driften av brännarprodukten. Utifrån detta har alla moderna brännare automation med säkerhetsstyrning och styrning av förbränningen av bränsleblandningen.
Den här artikeln kommer att fokusera på brännare för flytande bränsle, särskilt enheter som drivs med dieselbränsle.
Dessa är enheter som använder flytande bränslen för drift, såsom olika fraktioner av petroleumprodukter eller biobränslen, spillolja.Men de mest populära är enheter som använder dieselbränsle.
Om anslutning till en gasledning är ett problem för dig, eller om det är ett långsiktigt projekt, så är en oljebrännare ett värdigt alternativ, och ibland det bästa alternativet. En av dess viktiga fördelar är att den utgående termiska effekten är ett konstant värde. Dessutom är kapitalkostnaderna för att installera dieselvärmesystem oproportionerligt lägre. Och tillgången på dieselbränsle: bensinstationer som erbjuder diesel är mycket vanligare än de med flytande gas. Och nackdelen är det höga priset på organiskt bränsle jämfört med kostnaden för naturgas. Och priserna för flytande bränsleanordningar själva, på grund av särdragen i deras design, är som regel betydligt högre än gas.
Naturligtvis är det att föredra att installera gasmotsvarigheter. Men i avsaknad av gasledningar eller frekventa avbrott är dieselbrännare ett nästan oumbärligt alternativ.
Dieselbrännare är trycksatta. Därför kännetecknas de av fördelarna och nackdelarna som är inneboende i trycksatta gasapparater.
Efter "start"-kommandot slås motorn på, fläkten startar och bränslepumpen börjar arbeta, ger ett tryck på 10 - 15 bar, för normal sprutning av dieselbränsle genom munstycket. I nästa steg levererar tändtransformatorn en elektrisk belastning till elektroderna som ansvarar för antändningen. Detta följs av driften av magnetventilen som tillför diesel till munstycket för sprutning. Efter antändning av bränslet växlar den överladdade dieselbrännaren till det nominella läget.Om antändning inte sker blockeras brännaren automatiskt.
Normal och oavbruten funktionalitet kräver strikt efterlevnad av de föreskrivna rekommendationerna och reglerna i instruktionen, så det är bättre att anförtro design och installation till specialister.
Alla dieselbrännare som erbjuds på den moderna ryska marknaden är indelade i enstegs, tvåstegs, såväl som modulerande:
Utrustningen för att leverera värme till bostads- och arbetslokaler från den italienska tillverkaren Lamborghini Caloreclima är ganska välkänd för hushållskonsumenten. Brännare för pannor och luftkonditioneringsapparater i företaget har investerat en droppe italiensk värme och komfort i det hårda klimatet i Ryssland.
Lamborghini Calors forsknings- och produktionskomplex ser sin framtid i att sammanfläta utvecklingen av ny teknisk utveckling med utvidgningen av produktionssortimentet utan att kompromissa med den strikta kontrollen av dess kvalitet.
En viktig produktionsriktning inom värmesektorn är produktionen av inte bara industriella utan även hushållsdieselbrännare med låg effekt från 16,6 kilowatt. Lamborghini-brännare används i stor utsträckning på platser utan gastillförsel.
De mest populära serierna av Lamborghini dieselbrännare är ECO och LMB LO.
Brännare med ett steg produceras från 16,6 kW till 356 kW effekt, tvåstegsbrännare är märkbart kraftfullare - från 83 kW till 585 kW.
De passar perfekt med alla typer av pannor tack vare deras universella flänsmontering. Nästan fullständig förbränning av diesel, minimala kolmonoxidutsläpp till miljön, termisk effektivitet, hög effektivitet - det här är komponenterna som är inneboende i Lamborghini-brännare.
En tvåstegs dieselbrännare från tillverkaren kommer att vara det bästa alternativet för ett pannrum i en liten industrilokal, och produkter med ett steg är perfekta för ett självständigt värmesystem i hemmet.
Lamborghini ECO 3 diesel enstegs, med en minimal ljudnivå, ger god effektivitet och hög miljövänlighet i förbränningsprocessen. Den är installerad i värmegeneratorer, värmepistoler, vattenvärmepannor etc. I processen med dieselförbränning erhålls värmeeffekten under förhållanden nära idealisk förbränning.
Pris – 48 834 ₽
Särskiljande egenskaper:
Automationsfunktioner
Lamborghini LMB LO 1000 (2 st.-BL) är en digitalt styrd tvåstegs dieselbrännare med hög dieselförbränningseffektivitet och låg ljudnivå. Den presenterade enheten är idealisk för installation i pannrum med medium och hög effekt.
Pris - 242 866 rubel.
Utmärkande egenskaper hos enheten:
Det tyska företaget Giersch tillverkar fläktdieselbrännare för trycksatta värmepannor.
Giersch förbränningsanordningar visar kvalitet och utmärkt driftsäkerhet. Den accelererade och säkra starten är försedd med hög kvalitet på utrustningens funktion. Det unika med systemet för att reglera tillförseln av energi och blandningsmekanismen gör att du omedelbart kan ställa in produkten till önskat läge. Hirschs exceptionella kvalitet och tillförlitlighet är resultatet av ett framgångsrikt designbeslut av tillverkare av värmeutrustning. Tysk ordning råder alltid under brännarhöljet, försedd med en kompetent design av teknisk utrustning.
Kapaciteten för olika produkter sträcker sig från 14 till 15 000 kW. Tillverkaren erbjuder det bredaste utbudet av produkter med automatiska och halvautomatiska enheter. När du väljer den nödvändiga utrustningen är det nödvändigt att i detalj studera de tekniska driftsförhållandena utan att misslyckas och bestämma för vilka ändamål olika typer av brännare är avsedda.
R1-V-L är designad för utökade applikationer i små pannor i små enfamiljshus, luftvärmare, torktumlare och bakugnar.
R1-V-L är utrustad med modern fläktteknik. Som ett resultat av det ökade lufttrycket säkerställs en säker och stabil uppstart av utrustningen och en låg utsläppsnivå. Blandningsmekanismens noggrannhet säkerställer optimal blandning av dieselbränsle med luft. En egenskap hos enstegsversionen är det unika dubbla lufttillförselregleringssystemet. Mängden och trycket på luft kan ställas in med en enda skruv.
Under det rundade höljet är de interna komponenterna bekvämt placerade för underhåll. Alla elektriska anslutningar är försedda med kopplingar. Den avgörande detaljen för en genomtänkt design av enheten är servicepositionen, i vilken brännaren befinner sig när luckorna öppnas. I den är alla arbetselement, från fläkthjulet till skivan med tändelektroder, fritt tillgängliga.
Pris - 104 028 rubel.
Hirsch R30-Z-L-enheten har ett effektområde på 95 - 273 kilowatt, designad för uppvärmning av ytor upp till 2500 m². Att öka kraften och byta brännaren är mjuk och smidig. Flytande bränsle (diesel) används som energibärare, vars viskositet inte bör överstiga 1,5°E vid 20°C. Modellen kommer med en kropp i aluminiumlegering. Flamröret i förbränningskammaren kan installeras på vilket djup som helst tack vare pannans glidfläns. Installation av utrustning är också möjlig både vertikalt och horisontellt. Brännarrörsblandningsanordningen och den högpresterande fläkten möjliggör exakt optimering av förbränningsprocessen för det tillförda bränslet.
Du kan köpa en Giersch R30-Z-L dieselbrännare för pannor vars effekt inte överstiger 250 kW. Pris - 210 588 rubel
Brännare tillverkade av Baltur är avsedda för varmvatten- och ångvärmepannor, luftvärmesystem, som används i torkkammare och tekniska ugnar. Sololjebrännare är utformade så att den utgående värmeenergin genereras genom att producera en blandning av bränsle och luft.
Baltur universella enheter kan installeras på värmepannor av olika klasser. Brännarmunstyckena har en speciell form, tack vare vilken den uppvärmda luft-dieselmassan cirkulerar jämnt.Dieselbränsle tillförs från bränsletanken genom en integrerad pump. Brännarprodukten är utrustad med ett styrsystem som styr de exakta delarna av diesel- och lufttillförseln.
Dessa enstegs oljebrännare kännetecknas av hög effektivitet och låga avgasutsläpp. I Baltur-brännaren observeras en stabil förbränning av bränsleblandningen. Produkten är utrustad med en högtrycksfläkt, vilket gör det möjligt att arbeta med ökat motstånd i pannans förbränningskammare. Pris - 64 646 rubel.
Specifikationer:
Dessa 2-stegs dieselbrännare är universella och kan användas med olika typer av pannor. Brännarmunstycken av detta märke ger enhetlig finfördelning av luft-bränsleblandningen. Kraften hos SPARK 35 DSGW-produkten (upp till 391 kilowatt) gör att den kan installeras på pannor som ger uppvärmning för medelstora bostads- och industribyggnader. Pris - 157 248 rubel.
Design egenskaper:
Dieselbrännare av värmepannor har länge använts i stor utsträckning i individuella och industriella värmesystem. Eftersom systemet är autonomt och oberoende av tillgång till nätgas och el används det både för huvuduppvärmning och som reserv. Vid strömavbrott eller gasavbrott.
För att välja den mest lämpliga modellen av en dieselbrännare för ett visst fall är det nödvändigt att ha åtminstone en allmän uppfattning om de möjliga designalternativen för produkten.Precis som för gasbrännare spelar effektstyrningssystem och lufttillförsel (syre) en nyckelroll här.
Lycka till med valet!