Betyg av de bästa däcktryckssensorerna för 2025

Trafiksäkerhet är varje förares högsta prioritet. Olyckor skapas inte bara av brott mot reglerna, utan också av ett tekniskt fel på bilen. Om en trasig kamrem eller motorbortfall inte är så kritiskt kan en hjulpunktion få mycket ödesdigra konsekvenser. De står för det mesta av belastningen under åkturen, så de klassas som förbrukningsvaror som behöver bytas efter behov. Slitaget påverkas av många faktorer, främst trycket i kamrarna. Ofta utförs övervakning flera gånger om året, endast under säsongsmässig ersättning. Detta är dock fel, eftersom person- och passagerarsäkerheten står på spel. Ett felaktigt pumpat däck är en allvarlig fara. För att regelbundet kunna övervaka har en klassificering av däcktrycksgivare för 2025 sammanställts. Det kommer att tillåta läsaren att välja det bästa alternativet för sig själva, som motsvarar bilens märke och ägarens budget.

Varför måste trycket kontrolleras?

De största toppbelastningarna på hjulen uppstår under rörelse. Förutom gummits friktionskraft på vägbanan, vilket leder till uppvärmning av däcken, påverkas de av själva bilens vikt. Om kamrarna inte är tillräckligt uppblåsta, så påverkar detta:

• maskinstyrbarhet. Tillsammans med hastigheten och kvaliteten på vägen ökar denna koefficient, fordonet blir en källa till ökad fara.
• bränsleförbrukning. Eftersom hjulets radie minskar, tvingas det att göra fler varv, respektive motorn behöver spendera mer energi för att övervinna samma väg.
• stoppsträcka. Kontakten mellan däckens ytor och duken är minimal; för att stanna måste du övervinna ett stort avstånd.
• skivskydd. Varje grop och bula kommer oundvikligen att leda till deformation av fälgen.
• däckliv. På grund av friktion, överhettning och gravitation uppstår sprickor och slitbanan slits snabbt ut. Sådana däck kommer att behöva bytas efter en säsong.

Hjulen sänks medvetet i sandig terräng, eftersom med en ökning av kontaktområdet ökar öppenheten.Men övertrycket påverkar också körningen negativt. I sådana situationer ställs förare inför:

• däckskador. Förutom inre stress har de även tryck uppifrån. Många lyckas fortfarande överbelasta sin "järnhäst", inte bara stoppa in stammen på ögongloberna och fästa en släpvagn, utan också sätta maximalt antal personer i kabinen. När du träffar en gupp eller ett hål kan kamerorna explodera.
• en ökning av bromssträckan, när kontaktytan minskar.
• obehag under resan. Detta gäller särskilt för bilar med hård fjädring. Även i låga hastigheter studsar passagerarna i kabinen från alla ojämnheter.

Erfarna bilister vet att felaktigt pumpade däck slits ut snabbare. Därför är det alltid nödvändigt att utföra övervakning för att skydda dig från olyckor.

Vilket däcktryck anses vara normalt?

Svaret på denna fråga ges av biltillverkaren själv. Tillverkare placerar information på namnskyltar på karossens stigare på förarsidan, eller på bensintankens luckor. Men siffrorna är endast relevanta för kalla hjul. Det är däck som inte har körts på mer än fem timmar. Därför bör den mätas i detta tillstånd.

Men modern biltuning tillåter användning av olika däckstorlekar. Följaktligen kommer trycket nödvändigtvis att skilja sig åt. Även för fram- och bakhjulen är det kanske inte samma sak. Det beror på föraren själv. Information om normen finns i produktpasset. Du måste göra avläsningar minst en gång i månaden, särskilt inför en lång resa.

Det finns en annan viktig punkt som påverkar tryckförändringen i ett slutet utrymme, dessa är fluktuationer i omgivningstemperaturerna. Den ändras med cirka 0,1 bar för varje 10 grader.Den korrekta beräkningen gör att du kan köra längre på lågsäsongsdäck genom att pumpa upp eller sänka slangarna.

Regelbundna och icke-standardiserade styrsystem

För första gången dök övervakningstekniker upp på militärfordon för att förbättra deras förmåga att åka över landet. Vi vet alla att jord inte är homogen. Om vissa däck på grus fungerar bra, på sand eller i lera, kommer fordon att fastna med dem. I framtiden gick enheterna över till civila fordon. Först introducerades de som ett extra alternativ, sedan blev det en obligatorisk säkerhetsstandard för utländska bilar.

I instruktionerna kallas det TPMS, vilket översätts som "Däcktrycksövervakningssystem." Men det finns enklare sätt att kontrollera - en beräkningsalgoritm. Denna metod kräver inga ytterligare moduler. All information kommer från ABS. Beräkningsschemat är inte komplicerat: om hjulet är platt, roterar det oftare och färdas ett större avstånd. Detta övervakas av en central dator.

Främmande medel inkluderar externa sensorer. De säljs och installeras separat. Tekniken för deras utförande beror på priset och tillverkaren. Den enda och stora nackdelen med sådana enheter är möjligheten till stöld. Ingen är immun mot stöld, om hjulen tas bort är det ännu lättare att dra av locken. Denna nackdel täcker dock inte de andra fördelarna med flyttbara prylar.

Varianter av externa däcktryckssensorer

Styrenheter kännetecknas av funktionsprincipen och typ av design:

• mekanisk;
• elektronisk.

De förstnämnda inkluderar avtagbara tryckmätare och andra enheter som tar avläsningar innan en resa påbörjas eller som är permanent installerade, men som endast ger ungefärlig information. Elektroniken är monterad på fälgen och ansluten till nippeln.De skickar mätresultaten till monitorn, smartphonen via radio eller Bluetooth-frekvens. De kräver en strömkälla för att fungera. Batteriet är ett knappcellsbatteri.

Lista över de bästa eftermarknadsdäcktryckssensorerna

Det finns ett stort antal modeller och tillverkare av styrsystem på marknaden. De skiljer sig från varandra genom närvaron av funktionalitet, noggrannhet av indikationer, pris och kvalitet på prestanda. Det är svårt för genomsnittskonsumenten att förstå det enorma utbudet av produkter. För detta ändamål har ett betyg sammanställts för att hjälpa dig hitta det bästa alternativet för din bil. Den är baserad på kundrecensioner och rekommendationer.

Specifikationer

Proline TPMS X5 INT

Övervakningssystemet är utformat för att diagnostisera däcktryck och överföra information i realtid. Enheten kommer omedelbart att rapportera förändringar i avläsningarna, vilket gör att bilisten kan se felet i tid och eliminera det. Ett tryckfall indikerar ett haveri eller läckage av kamrarna, gadgeten kommer definitivt att visa detta på skärmen och användaren kommer att kunna byta hjulet i tid och undvika en olycka. Överdriven ökning indikerar överhettning i samband med ett fel på drivmekanismerna. Om du inte vidtar åtgärder kan däcket explodera. Det är farligt i hög hastighet.

Setet innehåller fyra enheter. De är installerade istället för nipplar.Ett sätt att visualisera med en flytande kristallskärm och analys av den aktuella situationen finns i kabinen. Vanligtvis placeras den på instrumentbrädan, där föraren i processen att köra har förmågan att kontrollera situationen utan att bli distraherad från vägen. Enheten drivs av en 12 V cigarettändare.

Övervaknings- och kontrollsystemet saknar ledningar. All data överförs via bluetooth-anslutning. Efter start av motorn startar enheten självdiagnostik. Efter två sekunder går den in i standbyläge. Tekniken är helautomatiserad och uppdaterar ständigt avläsningarna efter att bilen når en hastighet på 24 km/h.

Recensioner

Jag behövde en trycksensor till min frus bil. Hon förstår sig inte på teknik, och det är inte alltid möjligt att hela tiden övervaka hennes teknik. Vi bestämde oss för att köpa en automatisk modell som inte kräver ytterligare inställningar och som helt enkelt visar däckens status.

Det finns många alternativ på marknaden. Ögonen är helt enkelt demonterade, men ingen av dem passar vare sig vad gäller funktionalitet, eller när det gäller pris och kvalitet, eller passade helt enkelt inte in i det inre av kabinen (för kvinnor spelar denna egenskap också roll). Här erbjöd säljaren detta alternativ. Alla gillade det direkt. Billigt, snyggt, kompakt och lätt att hantera. Installerad och bortglömd, har fungerat som den ska i flera månader. Köpet var mycket nöjd.

Fördelar och nackdelar

• kvalitativ;
• billig;
• tar inte mycket plats på instrumentbrädan.

• inte upptäckt.

Parkmaster TPMS 8886

Enheten är ett fyrhjulskontrollsystem. Den överför nödvändig information till displayen på en smartphone eller surfplatta. Givare och mjukvara ingår.Om versionerna inte stämmer överens finns programvaran tillgänglig på Google Play. Det räcker att installera på din gadget, och enheten är redo att användas.

Mottagaren fungerar från cigarettändaren och är en mellanlänk mellan sensorerna och telefonen. De själva drivs av batterier av pillertyp. Sändningen sker via Bluetooth. Diagnostik och hantering görs genom applikationen. Den aktiveras omedelbart efter start av motorn. Programmet kontrollerar de nominella värdena och avger ljud- och ljusvarningar vid avvikelser.

Förutom trycket visar enheten temperatur. Detta är en omfattande övervakning, eftersom de under friktion av däck på vägbanan kommer att börja värmas upp, vilket nödvändigtvis kommer att leda till en ökning av de beräknade indikatorerna. Information på skärmen visas i realtid. Själva ventilerna är utrustade med antivandallås. Installation kräver ingen resa till en bilservice. Föraren kommer att kunna göra allt arbete själv på några minuter. Kalibrering och justering utförs automatiskt.

Recensioner

Enkla och billiga sensorer behövdes. Maskinen är inte utrustad med ett eget TPMS-system. Men att kontrollera trycktrycket är mycket viktigt. Av de föreslagna modellerna var ingen lämplig för pris eller prestanda. Denna uppsättning enheter verkade vara det bästa alternativet.

De är lätta att installera och fungerar bra. Det finns inga extra monitorer. Allt de behöver är en telefon. Installerad, konfigurerad och redo att gå. Det finns en funktionalitet i form av kombination med andra externa enheter. Om det finns problem kommer gadgeten att rapportera dem. Jag är glad att jag kunde passa in i budgeten och köpa ett kvalitetsövervakningssystem.

Fördelar och nackdelar

• data överförs till smarta enheter;
• enkel ominstallation till en annan bil;
• regelbunden onlinekontroll av nominella indikatorer.

• inte alla versioner av operativsystem stöder applikationen;
• mjukvaruuppdatering krävs.

Carax TPMS CRX-1002

Ett annat bekvämt och intressant däcktryckskontrollsystem. Designad exklusivt för personbilar, såväl som crossovers och stadsjeepar. Givarna är konstruerade för ett maximalt tryck på 4,2 bar.

Fördelarna med denna enhetsdrivrutin inkluderar möjligheten att använda den på olika hjul. Sådan användarvänlighet kommer att vara av intresse för de bilister som på grund av sitt yrke tvingas byta fordon.

Tillverkningsföretagets stolthet är installationen av sensorer av detta märke på racerbilar. Sensorer gör mätningar var femte sekund och skickar avläsningar till huvudets kontrollkonsol. Systemet i sig känner inte till de nominella värdena, därför övervakar det förändringar i tryck och temperatur. Information överförs i en riktning, det vill säga från ventilerna till huvudenheten.

Enheten är gjord i form av en nyckelbricka med en svartvit display. Sensorerna är i form av kapslar med lock. Drivs av ett 3 volts batteri i form av en surfplatta. Prylar fungerar i förhållanden från -20 till +80 grader vid en relativ luftfuktighet på 95 %. De har en klass av skydd mot fukt och damm i enlighet med europeiska standarder.

Recensioner

En lättanvänd och prisvärd däcktrycksvakt behövdes. Detta märke fångade mig omedelbart. Mycket intressant design. Snygg, välgjord. Jag köpte och satte på hjulen på min bil och ångrade mig inte alls.Det signalerar om alla förändringar, vilket gör att du kan fatta ett adekvat beslut i tid. Under operationen har aldrig misslyckats. Känsliga sensorer visar de minsta fluktuationer i tryck och temperatur.

Fördelar och nackdelar

• snygg;
• kvalitativ;
• det finns skyddsringar mot skadegörelse.

• inga manuella inställningar.

Huf Electronics för VW/Porsche

Metallsensor för tyska bilar Volkswagen, Porsche, Skoda och Audi. Det är ett tillval för fordon. Du måste köpa den separat. Det unika med systemet är dess fullständiga integration med maskinernas omborddator. Det kompletterar standard TPMS-systemet och fungerar i sin frånvaro som en oberoende enhet.

Självmontering är dock inte möjlig, eftersom det efter installationen kräver ytterligare programmering. Detta kräver en speciell programmerare. Bindningstyp: automatisk, fast och ODBII. Utan detta fungerar inte sensorn själv. I alla auktoriserade biltjänster kommer denna procedur att utföras på några minuter till ett överkomligt pris.

Recensioner

Efter att ha köpt en bil krävde han att utrusta den med ett däck- och temperaturövervakningssystem. Återförsäljaren rekommenderade detta märke. Jag var särskilt nöjd med priset för enheten och dess installation. Allt arbete utfördes snabbt och samvetsgrant. Lämnade verkstaden på mindre än en halvtimme. Systemet misslyckas inte, tysk kvalitet känns direkt.

Fördelar och nackdelar

• kvalitet;
• billighet;
• enkel drift.

• för installation måste du kontakta specialiserade centra.

CARCAM TPMS

Varumärket representeras av trådlösa däcktrycksövervakningssensorer.Det är ett kombinerat övervakningssystem som fungerar över en radiokanal. Har en egen styrenhet. Med den kommer föraren att kunna ställa in de nominella och gränsvärden som enheterna kommer att övervaka under resan.

Den visar både tryck och temperatur. Om de avvisas kommer maskinen omedelbart att meddela användaren. Den kräver ingen ytterligare programmering som tidigare sensorer. Installera helt enkelt sensorerna på hjulen och systemet kommer att upptäcka dem. Bilisten bör endast ställa in indikatorer som kräver konstant övervakning. Avläsningar görs var femte sekund.

Recensioner

Under resor är det nödvändigt att ständigt övervaka många parametrar i bilen för att skydda dig mot olyckor. Alla fordon har inte tillräckligt med resurser för detta. Därför beslutades det att köpa en extra tryckkontrollanordning. Jag attraherades direkt av priset och jag gillade verkligen den externa prestandan. Jag gillade också möjligheten att installera den själv i garaget. Utan att tveka köpte jag den, installerade den och nu kan jag ständigt övervaka trycket. Trafiksäkerheten har alltid varit i första hand, så jag var väldigt nöjd med köpet.

Fördelar och nackdelar

• billig;
• lätt att hantera;
• snygg.

• hittades inte.

Slutsats

Trafiksäkerhet är varje förares prioritet. För att säkerställa det behövs enheter och enheter som kommer att göra allt arbete för en person. Föraren måste observera och fatta rätt beslut.