Betyg av de bästa balanseringsmaskinerna och stativen för 2025

Balanseringsmaskinernas historia började för mer än 50 år sedan. Designen utvecklades av den amerikanske ingenjören Lee Hunter, han var den första att tänka på designen av en automatiserad hjulbalanseringsmaskin, utan vilken ingen modern däckverkstad eller bilservice klarar sig.

En oumbärlig egenskap för tjänstesektorn

Tidigare löstes sådana nyanser med en statisk metod. Det är underförstått att hjulet sattes på en speciell stång, varefter det snurrades. Hållplatser markerades. För att bestämma platsen för obalans upprepades sådana manipulationer upprepade gånger. Det kan ta en hel dag att serva ett fordon. Dessutom bör det noteras den höga felnivån som övervanns år senare. Hur ofta behöver du använda dessa tjänster?

Enligt invånarna, om bilen regelbundet kör på stadsvägar, måste du kontakta biltjänsten minst en gång var sjätte månad. Sådana resor sammanfaller med säsongsbetonad byte av däck, vilket sparar pengar. Men om fordonet ofta kör terräng eller i förorter, rekommenderas det att besöka maskinen en gång varannan månad. Balansering påverkar positivt inte bara driften av "hjulen", utan också:

1. vevaxel.
2. kardanaxel.
3. Kompressorer.
4. Remskivor.
5. Koppling.
6. Rotorer.

Poängen är att felsökning kan syfta till hur enskilda delar av maskinen fungerar. Hur förstår man att sådana manipulationer är nödvändiga? För dem som nyligen har kört är denna fråga mer än relevant. För att inte göra vanliga misstag måste du vara uppmärksam på hur bilen går i hastighet och om det finns vibrationer i rattområdet. Dessa klockor är det första som en bilist bör vara uppmärksam på och inom en snar framtid besöka en däckmonteringsverkstad.

Experter rekommenderar att balansera efter varje träff av hjulet i ett stort hål. Om slaget är riktigt starkt och det finns en synlig deformation av skivan, kan du helt enkelt inte klara dig utan stativ. Förutom att utjämna den skadade ytan bör du tillgripa tjänster från specialister.

Snabb vädjan till specialister hjälper till att undvika många problem, inklusive:

1. Försämring av fjädring.
2. Accelererat slitage på hjullager.
3. Däckslitage.
4. Förstärkta styrlaster.

Däckmonteringsarbetarens huvuduppgift är att identifiera obalansen och eliminera den. I det här fallet elimineras kompenserande belastningar på vissa delar av skivan. Utöver den anställdes personliga erfarenhet är ett viktigt kriterium tillgången på högkvalitativ utrustning från de bästa världstillverkarna. Den genomsnittliga kostnaden för arbetet beror på hjulets diameter. Mängden 200 rubel verkar inte så stor, särskilt när det gäller säkerheten för dig själv och andra. Vilka är inställningarna?

Utrustningstyper

Populära modeller designade för personbilar är i störst efterfrågan. Under rotation måste hjulets X- och Y-axlar förbli oförändrade. Annars kommer centrifugalkraften att riktas mot andra delar av bilen. Obalans kan uppstå på grund av ett möte med en allvarlig bula, hål eller annan typ av belastning. När det gäller situationer relaterade till lastbilar, bör överdrivna vibrationer av själva karossen, som uppstår under transport av varor, läggas till i den allmänna listan. Sådana ögonblick påverkar fjädringen och däckets livslängd negativt.

Installationer avsedda för lastbilar klassificeras som specialiserade.På konventionella maskiner kommer de inställda uppgifterna inte att fungera. Förutom mer exakt balansering kan de avsevärt öka livslängden för gummi och andra fordonskomponenter. Efter en rad framgångsrika manipulationer finns det färre vibrationer på karossen, belastningen på chassit och nav minskar och en ökad körjämnhet observeras. Till skillnad från konventionella stativ är maskiner för lastbilar utrustade med en förstärkt ram.

Hur fungerar det

Utan utrustning av denna typ är det extremt svårt att föreställa sig en modern däckmonteringsverkstad. Även i små verkstäder finns det en plats för en enhet som tar upp till 3 kvadratmeter. m område. Preliminär förstärkning av grunden krävs inte heller. Strukturens bas är förstärkt. På ena sidan är axeln för hjulet monterad. Ett skyddande lock är fäst på toppen. Beroende på kraften hos elmotorn och dimensionerna på höljet, beror storleken på hjulet som är fäst vid stativet.

Principen för balansering är att snurra hjulet, där axelavvikelser upptäcks under rotation. I var och en av modellerna sker detta på olika sätt.

För enkelhetens skull finns nedan en jämförande tabell med en översikt över huvudindikatorerna.

typ av drivning	Beskrivning
Bil	Den bästa lösningen för de flesta företag inom denna tjänstesektor. De nödvändiga operationerna utförs automatiskt - av maskinen. Hjulet snurras av en axel. Mätningar görs med en elektronisk linjal. De upptäckta avvikelserna visas på monitorn. Efter en kort bearbetning av data bestäms vikternas monteringsplatser automatiskt, liksom deras vikt. För mer bekväm kontroll kan röstkommandon användas.
halvautomatisk	Spin-up av däcket sker också automatiskt.Utomstående ansträngningar bör inte göras för detta. Oavsett märke måste data matas in i datorn manuellt.
Manuell	Axeln snurras manuellt. För att mäta grundparametrarna behöver du en mekanisk linjal. Den erhållna informationen jämförs med GOST-manualen för avvikelser.

Vad bör du vara särskilt uppmärksam på när du väljer populära modeller? På tillverkaren, konsumentrecensioner och kostnaden för bassatsen. De flesta moderna företag förlitar sig på kvaliteten på utrustningen, vilket minskar antalet anställda. I det här fallet bör företräde ges till dyra och helautomatiska konstruktioner av rysk eller kinesisk produktion.

Sådana enheter i en cykel kan identifiera problem och eliminera dem vid behov. Fler kunder kommer att betjänas per skift, vilket gör att intäkterna blir högre. Kunderna spenderar mindre tid på att besöka bensinstationer, vilket gör att de föredrar att återvända dit igen.

Betyg av högkvalitativa och billiga balanseringsmaskiner

AE&T B-500

Modellen används för att felsöka hjulen på bilar, små lastbilar och motorcyklar. Fungerar i statiskt och dynamiskt läge. En utmärkt lösning för små och utvecklande centra. Den är baserad på avancerad teknik som gör att du kan utföra alla nödvändiga manipulationer i en cykel, även om vikterna är nära. Förutom kalibreringsläget finns möjligheten att arbeta med lättmetallfälgar (tre lägen). Panelen är utrustad med en stor och användarvänlig display.

För priset är ett sådant kit lönsamt, eftersom köpet kommer att kosta 48 000 rubel.

• efter sänkning av höljet sker autostart;
• många driftlägen;
• automatisk kalibreringsfunktion;
• modern teknik för att installera vikter och ta mått;
• datainmatning med hjälp av en mätarm;
• närvaron av dynamiska och statiska lägen.

• betydande saknas.

START Sivik SBMK-60 E

Modellen tillhör budgetkategorin. Dessutom positionerar sig enheten som pålitlig och extremt lätt att använda. Det bör noteras att operatören kan sakna ordentlig arbetserfarenhet. Det finns ett proprietärt skydd mot strömstörningar - "power guard". För att starta systemet måste du trycka på lämplig knapp eller stänga locket. Den elektroniska linjalen ansvarar för att bestämma diameter och avstånd. En speciell sensor ansvarar för hur mycket arbete som utförs. Baserat på många recensioner förtjänar 40 mm spindelenheten särskild uppmärksamhet.

Du kan köpa enheten i onlinebutiken till ett pris av 52 000 rubel.

• styrka;
• Bygg kvalité;
• ergonomi;
• setet innehåller koner i olika storlekar, en bromsok och ett hölje;
• garanti - ett år;
• alternativ för brusreducering.

• "split" med begränsad funktionalitet.

SOROKIN 15.21

Den används för service av lastbilar, bilar och motorcyklar. Enheten är designad för medelstora och lätta arbetsbelastningar. Modellen kommer inte att dra den aktiva strömmen. Information kan hittas på displayen med ett ryskt gränssnitt. När vikterna är installerade hörs ett ljudmeddelande. Programmet startas efter inmatning av data. Kalibrering utförs oberoende av operatören. Bullertalet är 70 dB, vilket anses vara en acceptabel indikator. Diagonalen på skärmen är 24 tum, vilket möjliggör visuell och informativ kontroll.

Kostnad - 53 000 rubel.

• bekväm display;
• i satsen kan du hitta en bromsok, tång, fläns, klämmuttrar och koner;
• obetydligt fel i 1 g;
• eliminerar både dynamisk och statisk obalans.

• parametrar skrivs in manuellt;
• Bygg kvalité.

AE&T B-520

Enheten är kapabel att serva 10-24 tums hjul som används av lätta lastbilar, bilar och motorcyklar. Det är denna modell som är bättre att köpa för att arbeta med lättmetallfälgar. Det kännetecknas av utmatningen av indikatorer för ökad noggrannhet under självkalibrering och konventionell diagnostik. Mätningar görs automatiskt. Kontrollpanelen är utrustad med en färgdisplay, celler och ett skrivbord där vikter placeras. Skaftet är tillverkat av höghållfasta material och har ett ökat hållfasthetsindex. Det finns tre separata program för att arbeta med aluminiumfälgar. Det finns också ett statiskt och dynamiskt läge. Autostart när kåpan sänks.

Hur mycket kostar en modell? Köpet kommer att kosta 62 000 rubel.

• automatisk linjal för mätningar;
• högprecisionsutrustning med minimalt fel;
• höghållfast axel;
• separata lägen utformade för att fungera med lättmetallfälgar.

• inte identifierad.

AE&T B-820

En nyhet i världen av balansställ, den har ett modernt utseende och en uppsättning funktioner som hjälper en nybörjarmekaniker att starta sitt eget företag. Fungerar med skivor 10-24 tum, vilket anses vara standard för små lastbilar, bilar och motorcyklar. Designad för att arbeta med gjutna strukturer. Det kännetecknas av närvaron av en högprecisionsapparat, som används för att installera självhäftande vikter.Utmärkt prestanda avslöjades både under självkalibrering och diagnostik. Datorn tar mätningar. Produkten är utrustad med en färgdisplay, specialceller för vikter och ett arbetsbord.

Köpet kommer att kosta 87 000 rubel.

• stabilitet;
• Stål fodral;
• automatisk linjal;
• högprecisionsutrustning;
• axelns noggrannhet och styrka;
• ett separat program för lättmetallfälgar;
• noggrannhet i arbete med vikter.

• inte identifierad.

TOPPEN av de bästa balanseringsmaskinerna i mellanprissegmentet

PULI PL-6579WR

En välkänd märkesprodukt från en koreansk tillverkare, den är baserad på de senaste integrerade kretsarna. Det är ett fullfjädrat diagnostiskt komplex som visar information i realtid. Utrustad med en 15 tums display. Operativsystemet har en design av egen produktion, vilket indikerar den höga noggrannheten i mätningarna. Vikter läggs till automatiskt, för detta stoppar maskinen hjulet. Axelrotation fixeras separat. Laserpekaren ansvarar för rätt position.

Kostnad - 95 000 rubel.

• belysning av skivor under kontroll;
• automatisk påslagning, stopp och upphängning av vikter;
• över 10 lägen;
• hållbart fodral;
• tydlig ledning;
• däckets självjustering.

• pris.

AE&T B-600

En högkvalitativ produkt från en välkänd och beprövad tillverkare. Förutom modern design bör det noteras att det finns en uppsättning program som kan hantera de angivna funktionerna. Ansvarig för att balansera hjulen på bilar, lastbilar, motorcyklar i både statiskt och dynamiskt läge. Den perfekta lösningen för nya och små bensinstationer.En tvåstifts mätlinjal ansvarar för placeringen av balansvikter och mått. Alternativet "autoprogramm" hjälper till att ställa in layouten. Belysningen tillhandahålls av lysdioder placerade på kroppen. Datorenheten är byggd på en Texas-mikroprocessor, som tillhör kategorin högpresterande. Den elektromagnetiska bromsen minskar avsevärt tiden som tilldelas för att stoppa hjulet.

Kostnad - 99 000 rubel.

• elektromagnetisk broms;
• minnesfunktion;
• närvaron av ett lasernavigeringssystem;
• Led-lampor;
• tvåkoordinatmätningssystem;
• "autoprogramm" alternativ;
• "moto"-funktion;
• Digital skärm.

• inte identifierad.

AE&T B-823

En modern enhet som låter dig balansera hjulen på bilar. Utrustad med överspänningsskydd och självdiagnos. Maskinen upptäcker snabbt eventuella fel och visar dem på en bekväm display. Gränssnittet för den använda applikationen förtjänar särskild uppmärksamhet, vilket kommer att vara förståeligt även för en person som aldrig har hanterat sådan utrustning tidigare. Det finns flera driftsätt som hjälper dig att enkelt hantera vardagliga uppgifter. Märkning och självkalibrering utförs av systemet.

Pris - 101 000 rubel.

• många driftlägen;
• gränssnitt;
• automatiserad linjal;
• visa;
• hopsättning;
• arbetshastighet;
• manipulationskvalitet.

• hjul med liten diameter.

NORDBERG 4523A

Det är ett sådant företag att det är bättre att köpa automatiserad utrustning om företaget har tillräckligt med medel.Ett av de viktigaste urvalskriterierna är egenskaperna, denna modell är som bäst. Vi talar om avståndet, bredden och diametern på de betjänade elementen. All nödvändig information visas på en bekväm 17-tums LCD-skärm. Drivs av 220 V. Nyckelelement monteras och tillverkas i Kina. Men redan monterad utrustning testas i Europa, vilket framgår av relevanta certifikat. I setet kan en potentiell köpare hitta ett mätinstrument, kompasser, tång, vikter och muttrar.

Pris - 114 000 rubel.

• högkvalitativt set med allt du behöver inuti;
• lågt brustal (70 dB);
• Bekväm LCD-skärm;
• bord med separata fack för vikter;
• ett separat program ansvarar för den dolda installationsfunktionen, som är monterad i en nisch som ligger nära hjulekrarna;
• optimering av däckposition;
• självkalibrering;
• självdiagnos;
• arbetsplatsbelysning;
• mångsidighet (lämplig för både en liten verkstad och en stor bensinstation).

• inte identifierad.

AE&T B-829

En populär modell från en välkänd tillverkare. Ett utmärkt val för små och semiprofessionella verkstäder som servar bilar och andra små fordon. Förutsatt att företagets budget tillåter, bör du ge företräde åt högkvalitativ och beprövad utrustning till en överkomlig kostnad.

Det genomsnittliga priset är 119 000 rubel.

• självdiagnos;
• skydd mot brott och överspänningar;
• systeminmatning av tre huvudparametrar;
• linjal ingår;
• många lägen;
• bekväm LCD-skärm av optimal storlek;
• systemmärkning och kalibrering.

• inte identifierad.

Master Tires MT-1200

Balanseringsstrukturen är designad för service av lastbilar. Det bör noteras närvaron av en pneumatisk hiss, som är så nödvändig för att arbeta med stor utrustning. Låter dig identifiera obalansen hos både last- och passagerarhjul. Det kännetecknas av närvaron av en kraftfull mikroprocessor, som har ett fel på 0,005 kg.

Kostnad - 142 000 rubel.

• höghastighetsprocessor med stabil klockhastighet;
• för operatörens säkerhet tillhandahålls ett hållbart hölje;
• felkoder under kalibrering visas på skärmen;
• inbyggd pneumatisk hiss;
• tydligt gränssnitt.

• saknas.

Betyg av de bästa balanseringsmaskinerna i premiumklass

CORGHI EM 9250 CompactLine PREMIUM

En av de högsta kvalitetsprodukterna på marknaden idag. Kvaliteten motiverar dock helt kostnaden. Vid behov kan modellen beställas online direkt från tillverkarens hemsida. Låter dig identifiera obalanser i minibussar, motorcyklar och bilar. Förarens arbete förenklas så mycket som möjligt tack vare inbyggda program som självständigt arbetar med vikter på däcket. All nödvändig information visas på panelen med LED-bakgrundsbelysning. Skivan visas i sektion, varefter systemet självständigt bestämmer balansplanet.

Kostnad: 220 000 rubel.

• Bygg kvalité;
• hastigheten på de nödvändiga manipulationerna;
• beprövad produkt från ett känt varumärke;
• sensorer är ansvariga för att läsa data;
• standard kroppsfärg;
• bearbetning av däck som väger upp till 75 kg;
• vid behov kan du köpa extra stativ designade för hjul med större diameter och storlek;
• förstärkt rotationsdrivning;
• möjligheten att använda fyra hjul samtidigt;
• tre typer av last.

• inte identifierad.

John Bean B9200

Den perfekta lösningen för små företag och små verkstäder som precis har börjat sin resa mot universellt erkännande. Enligt de flesta experter är ett sådant köp ett viktigt steg mot framgång och hög inkomst. Designen gör att du kan utföra de nödvändiga manipulationerna på kort tid, utan mycket arbete.

Pris - 430 000 rubel.

• bekväm placering av vikter och andra balanser;
• bekväm display, som visar nödvändig information;
• tillämpning av VPI-teknik (virtuella plan);
• efter mätningar ansätter systemet bromsen;
• dold placering av vikter;
• identifiera den exakta platsen för problemet;
• halvautomatisk mätning av diameter och ingång;
• ergonomi;
• Utrustning;
• inget behov av att köpa lyftutrustning;
• rörlighet.

• manuell drivning av rotation av däcket.

HOFMANN GEODYNA 7600L

En frekvent besökare i däckverkstäder, stadsservicestationer och återförsäljare med en hög och medelvolym dagligt arbete. Den perfekta lösningen för service av motorcyklar, stadsjeepar, minibussar, små lastbilar och bilar. Systemet gör självständigt ett preliminärt val från listan över tillgängliga lägen. För att förenkla inmatning av information och inställning av balanser används en bakgrundsbelysning.Skärmen är inbyggd, touch-typ, med ett bekvämt grafiskt gränssnitt.

Pris - 468 000 rubel.

• bekväm däckmontering;
• start-stopp (kort cykel);
• accelererad databehandlingstid;
• VPM-teknik;
• ett brett urval av program;
• täckning för balansering;
• fälgen är utrustad med belysning för enkel rengöring;
• EasyALU-funktion;
• smart ekolod;
• snabb datainmatning;
• noggrannhet av mätningar och problemområde;
• pekskärm.

• inte identifierad.

Hunter GSP9700 med vägkraftsmätning

Ett balansställ som innehåller alla nödvändiga egenskaper och funktionella egenskaper som riktigt högkvalitativa balansställ ska ha. Både lateral och radiell påverkan på skivan mäts, varefter systemet utfärdar rekommendationer för att lösa det angivna problemet. Sådana aspekter kan röra både maskinens underrede och andra nyckelelement att konventionell utrustning kanske inte räcker för att lösa problemet. Det anses med rätta vara den bästa utrustningen för att bestämma däckslirkrafter, mäta grundläggande indikatorer, balanskvalitet, belastad körning och radiella krafter.

Pris - 1018000 rubel.

• Alternativ för kontroll av hjulräknare;
• efter att ha tryckt på pedalen sker en omedelbar överföring av information;
• delad vikt läge;
• laserpekare;
• läge med delad eker;
• däckstabilitet på maskinen.

• inte identifierad.

HOFMANN geodyna 9000P

Installationen används i professionella verkstäder, bensinstationer och återförsäljare, där det finns en oändlig ström av kunder.Systemet kontrollerar först däckets passform och korrektheten av dess placering på skivan. Däckets och fälgarnas axiella och radiella utlopp mäts också. Systemet kontrollerar slitbanemönstret, som sedan visas på skärmen. I setet kan du hitta hjälpklämmor av elektromekanisk typ. Skärmen är bred, inbyggd och färg.

Pris - 1250000 rubel.

• förmågan att manuellt justera den geometriska passformen och åka;
• kontaktlös inmatning av nödvändig information;
• VPM-teknik;
• kontroll av axiell löpning och radialdäck och skiva;
• korrekt passform av däcket kontrolleras av systemet;
• leta efter skada på sidoelementet;
• sök efter platt slitage;
• lättanvänt program;
• förmågan att använda utrustning utan föregående utbildning;
• många program och inställningar;
• färg och bred bildskärm;
• klämanordning i setet;
• diagnostik (data) sparas automatiskt;
• utskrift av mått;
• däckslitagehastighet.

• saknas.

Slutsats

I processen för att välja utrustning som är så nödvändig för bensinstationer bör en balans hittas mellan kvaliteten och kostnaden för den föreslagna produkten. Vilken modell är att föredra att köpa för ett litet eller nyöppnat företag? Utbudet av sådana produkter är omfattande. Förutom kostnaden för maskinen kommer det inte att vara överflödigt att läsa de många kundrecensioner eller ta reda på vilken design som är efterfrågad på den moderna marknaden.

I början har nästan ingen tillräckliga ekonomiska resurser, men det bör noteras att inte ett enda servicecenter kommer att kunna fungera utan balanseringsutrustning av hög kvalitet.Kanske bör du köpa en modell av en hög priskategori, som gör att du kan utöka utbudet av tjänster som erbjuds av tjänsten och få tillbaka kostnaderna för köpet inom en snar framtid. Lycka till i dina ansträngningar!