Alla moderna bilar är designade så att deras kylsystem beror på värmesystemet som går till salongen. För att interiören ska värmas upp så snart som möjligt måste kylelementet stängas av i tid, och det är vad termostaten uppfanns för. När den lilla kretsen värms upp till 92 grader börjar termostaten öppna sin ventil och ökar därmed linjen. När vätskan som krävs för kylning når sin normala temperatur, flyttas enhetens ventil till stängt läge. Om ägaren tar väl hand om sin bil och byter frostskydd i tid kan termostaten fungera i tio år.
Innehåll
Innan du tar reda på hur du väljer rätt ny termostat måste du förstå symptomen på en felaktig termostat. Det viktigaste att uppmärksamma i tid är den konstanta överhettningen av motorn. Detta beror på det faktum att kretsen alltid är i stängt läge.
Den andra punkten som bör varna dig är att kaminen slutar värmas upp, även om motorn i det ögonblicket är igång länge. Detta beror på att termostaten är öppen hela tiden.
Termostater är av olika typer:
För att välja den mest lämpliga termostaten för bilen kan du använda flera alternativ:
WAHLER är ett stort tyskt företag som tillverkar termostater, även om den första enheten tillverkades 1938. Företagets specialister förbättrade ständigt enheterna, så att deras produkter kunde användas för alla tyska bilar. Fördelarna med företaget kan anses vara att det producerar termostater av utmärkt kvalitet, medan priserna på produkter inte kan anses orimliga.
Wahler 414492D är lämplig för äldre bilar, främst Opel, som har tillverkats sedan 1978. Trots att företaget är mer än tjugo år gammalt fortsätter företaget att tillverka termostater och tar hand om dem som kör sådana begagnade bilar.Samtidigt är priset ganska demokratiskt - denna nod kostar inte mer än 1,5 tusen rubel.
Wahler 4814.92D är lämplig för bilar som har tillverkats sedan 2001, och endast för märket Audi. För att säkerställa att denna termostat är rätt passform för din bil, måste du jämföra den med originalartikelnumret i den specifika katalogen.
Till en början tillverkade företaget legerade kolvar, Ford samarbetade med det, men det var redan 1920. Mahle har ett stort antal dotterbolag som är kända över hela världen. Dessutom tillverkas inte bara termostater utan även kamaxlar, turbiner och mycket mer. Företaget är populärt av den anledningen att det producerar kvalitetsprodukter och har en enorm katalog. Det enda som kan stöta bort är en hög prislapp.
Mahle TI192 tillverkas för bilar av sådana märken som Daewoo, Opel. Lämplig för mycket gamla bilar som har tillverkats sedan 1981. Tillverkaren såg till att ägarna till så gamla utländska bilar hade råd att byta termostaten. Priset på delen är ganska överkomligt - 1200 rubel.
Mahle TM41105 är bokstavligen en universell termostat som är lämplig för ett stort antal bilar som tillverkats under olika år och har helt olika prisklasser. Det enda som inte alls behagar den här produkten är dess höga kostnad, eftersom den kostar mer än sju tusen rubel.
Detta märke dök upp tack vare samarbetet mellan Toyota och en reservdelstillverkare från Nederländerna. Hela produktionsprocessen är mycket strömlinjeformad, termostater och andra delar kommer av förstklassig kvalitet och samtidigt har deras pris inte blivit orimligt på grund av detta, och ibland är det till och med tvärtom.
Trots det faktum att företaget från början specialiserade sig på produktion av termostater för utländska bilar, är denna enhet lämplig för bilar som UAZ och GAZ Volga och GAZ Gazelle, och det är för de modeller som har producerats sedan 1972.
Som i föregående fall är denna modell lämplig för inhemska bilar Niva 2121-213. Ventilen öppnar vid en temperatur på 80 grader - detta är det bästa alternativet för dessa bilar.
Metal-Incar är ett polskt företag som startade sin verksamhet redan 1951. De som förstår termostater tycker att företagets produkter fungerar felfritt. Företaget i sig är populärt inte bara i Ryssland utan också i alla europeiska länder. Det enda som kan sägas dåligt om företaget är att defekta delar ofta hamnar på hyllorna i bilaffärerna.
Denna modell från ett polskt företag är lämplig för nästan hela VAZ-linjen, från och med den välkända "penny". Sådana bilar är inte ovanliga på dagens vägar, och deras ägare är glada över att de fortfarande har möjlighet att köpa nya delar.
Till skillnad från den tidigare versionen är den här endast lämplig för VAZ 2108 och 2109. Den har ett metallhölje som är täckt med högkvalitativt gummi.
Detta är ett tyskt företag som tillverkar delar inte bara för bilar utan även för lastbilar. Sedan 1907 har Behr Hella producerat inte bara termostater, utan även luftkonditioneringsapparater, värmare och till och med värmeväxlare. När en del når slutet av sin livslängd återvinner företaget den - detta är en anledning från en hel lista till varför detta företag kan föredras.Termostater från detta tyska företag fungerar mycket bra, öppnar exakt vid den angivna temperaturen och misslyckas aldrig.
Denna termostat är idealisk för fordon som Citroen och Peugeot. Fungerar vid en temperatur på 84 grader. Priset på delen är inte mer än 1,5 tusen rubel.
Termostaten har en mycket intressant form och är inte lämplig för alla bilar. Det enda som kan avvisa i denna modell är dess kostnad, eftersom det är mer än sex tusen rubel.
TAMA är det äldsta och mest kända japanska bildelsföretaget. En intressant egenskap hos termostaterna från detta företag är att de fungerar perfekt i kalla klimat. Det finns en viss nyans: det finns ett fel i driften, det är bara 2 grader och detta är inte helt kritiskt för en bil.
Denna termostat från en japansk tillverkare är intressant eftersom den är lämplig för ett stort bilutbud, och samtidigt är den inte lika dyr som andra modeller. En annan fördel är det faktum att enheten är lämplig inte bara för bilar utan också för bussar.
Till skillnad från den tidigare versionen är den här delen inte så universell och är endast lämplig för bilar, även om modellutbudet också är väldigt brett. Kostnaden för enheten är bara 900 rubel.
Vernet är ett franskt företag som grundades 1952. Till en början var hon engagerad i produktionen av termostater för tvättmaskiner, men situationen förändrades dramatiskt efter tio år. Priserna för varor är tillräckliga, men många bilister gillar inte det faktum att lågkvalitativa råvaror används i deras skapande, varför resursen för produkter är avsevärt begränsad.
Termostaten lämpar sig för Volvos sortiment och har ett rimligt pris. Endast själva enheten levereras med paketet.
Till skillnad från den tidigare versionen kostar den här lite mer - 1600 rubel, men är mer mångsidig. Tack vare detta är den lämplig för sådana bilmärken som Seat, Skoda, Volkswagen. Det är värt att uppmärksamma de intressanta villkoren för garantiperioden: det börjar endast om termostaten är installerad i bilen på en bensinstation som har den nödvändiga certifieringen.
Produktionen av detta företag ligger i Vladimir-regionen, och produkterna anses vara en av de mest pålitliga. Termostathus är tillverkade på ett sådant sätt att tryckavlastning är omöjlig, tack vare vilken enheten kan tjäna i många år. Företaget är välkänt för ägarna av inhemska bilar, eftersom produkterna är utvecklade speciellt för dem.
Denna enhet levereras för ett stort utbud av VAZ-fordon, även lämplig för VAZ 1111 (Oka). Priset är mycket demokratiskt - endast 500 rubel.
Denna modell kan betraktas som mer modern, eftersom den är lämplig för VAZ-modeller som nyligen har släppts på marknaden. En egenskap hos termostaten är att den endast är lämplig för bilar med en typ av insprutningsmotor och även har en tätning i satsen.
Produktionen ligger i Magnitogorsk och dök upp 1996. Företagets produkter är mycket pålitliga, detta bevisas av det faktum att termostater levererades även till produktionen av AvtoVAZ.Tack vare utvecklingen lyckades företaget skapa en sådan enhet som fungerar perfekt både sommar och vinter.
Denna modell säljs omedelbart med lock. Lämplig för ett brett utbud av VAZ, börjar med åttor och nior. Temperaturen vid vilken termostaten öppnar är 85 grader. En annan fördel (förutom låg kostnad) kan betraktas som en lång garantiperiod.
Denna modell är dyrare än den tidigare, men det finns anledningar till detta - den är lämplig för moderna Lada-modeller. Det är sant att garantitiden bara är ett år.
Ett annat ryskt företag, vars produktion ligger i St Petersburg. Företagets utveckling kan delas in i de som anses vara universella och de som endast är lämpliga för vinterdrift. I det andra fallet är det speciella med termostater att ventilen öppnar vid en förhöjd temperatur, på grund av vilken inredningen kan värmas upp mycket snabbare än vanligt.
En funktion hos modellen kan betraktas som en extra passform. Själva termostaten är gjord av aluminium och ventilen är täckt med gummi. Lämplig för ett brett utbud av fordon, inte bara för AvtoVAZ utan även för Datsun.
Till skillnad från den tidigare modellen kostar den här mycket mer, och allt eftersom den skapades exklusivt för utländska bilar av märket Opel. Satsen levereras endast med en termostat, inget tätande gummi.
En ganska gammal produktion, grundad 1929 i S:t Petersburg. Produkterna är designade så att ägarna av inhemska bilar kan vara nöjda med kvaliteten. Det finns inga luckor under installationen, liksom utmärkt täthet.
Öppningstemperaturen för denna enhet är 82 grader, även om det ibland noteras att ventilen öppnar tidigt, på grund av vilket motorn inte värms upp till den önskade temperaturen.
Termostaten säljs komplett med kåpa, men utan kaross, designad speciellt för insprutningsbilar 2110 och 2112.
Till skillnad från tidigare företag ligger detta i Minsk och grundades 1989. Företagets delar är lämpliga för våra inhemska bilar, enligt köpare har FENOX produkter av mycket hög kvalitet. För produktion används material som avsevärt ökar livslängden.
Fenox tillverkar termostater inte bara för husbilar. Specifikt är denna del lämplig för Renault-bilar, och svarstemperaturen är 89 grader.
Denna modell, till skillnad från den tidigare, är lämplig för inhemska bilar, men levereras utan klämmor.
För att välja en kvalitetstermostat är det viktigt att bestämma tillverkaren. Det är nödvändigt att välja enheten antingen i bilens VIN-kod, eller för att fokusera på den gamla delen, den måste vara märkt. Många modeller är mycket billiga, och samtidigt är de gjorda av mycket hög kvalitet.