Ljuset kommer ihåg i mörkret. Intresset för en billampa uppstår några sekunder efter att den brunnit ut. Motivationen för att välja en ersättare är det viktigaste att bränna. Dock inte allt så enkelt. Kvaliteten på fordonsbelysningsanordningarna är en av de faktorer som påverkar trafiksäkerheten. Och så allvarligt att "Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europas förordningar" nr 37, som reglerar de grundläggande standarderna för säkerheten vid vägtransporter, ägnar ett helt avsnitt åt kraven för fordonsbelysningsanordningar och inför en speciell märkning för bilar. lampor godkända för användning inom EU.
Billampor fungerar under speciella driftsförhållanden: plötsliga temperaturförändringar, vibrationer av komponenter och enheter, skakningar orsakade av vägbanan. Dessa och andra faktorer av inflytande påverkade bildandet av designegenskaper för denna typ av fordonsutrustningskomponenter.
Innehåll
Billampor består av tre huvuddelar
Markeringen på basen, och ibland på kolven, är en komplex egenskap hos varje del av lampan. Kunskap om innebörden av huvudmarkeringssymbolerna är nödvändig för korrekt val av ersättning eller val av analoger för en misslyckad ljuskälla.
Den vanligaste modifieringen för användning i strålkastare, som källa för halvljus och helljusstrålning. Fläns - en metall- eller plastbas för att placera glödlampan och fästa lampan i lampans uttag.
De har en cylindrisk bas.De runda stiften placeras på ytan av sockeln symmetriskt för enkelglödlampor, eller förskjutna för dubbeltrådslampor och färgade blinkerslampor. Denna design av basen ger enkelt utbyte och pålitlig fixering i monteringshylsorna. Den äldsta och vanligaste modifieringen av billampor hittills.
Märkning: felinriktade stift finns i P21/5W för två glödlampor och PY21W med orange glödlampa för blinkers, vilket gör det omöjligt att sätta en färglös glödlampa.
Soffit:
De används på taklampor för interiörbelysning och registreringsskyltsbelysning.
Basen för dessa ljuskällor är glasglödlampans kropp. Ursprungligen designade som instrumentpanelslampor, men på grund av sin utmärkta funktionalitet spreds de så småningom över hela bilen och ersatte andra typer av lampor.
Framväxten av följande typer av ljuskällor vid en tidpunkt var en verklig teknisk revolution i den globala bilindustrin. I kampen för att öka ljusstyrkan på ljuset stod fordonsingenjörer inför problemet med energiförsörjning, konventionella belysningslampor förbrukade för mycket av det, vilket minskade livslängden på enheterna och ökade bränsleförbrukningen. Som ett resultat av ett innovativt tillvägagångssätt har en linje av billampor med en helt ny funktionsprincip dykt upp.
De skiljer sig från sina föregångare genom att en inert gas pumpas in i kolven, spiralen, som är i en sådan miljö, värms upp till en högre temperatur, vilket gör det möjligt att uppnå en hög ljusstyrka på glöden, med en relativt liten Energiförbrukning. Bönradens historia börjar med H7-modellen. Skiljer sig i en ljusare, koncentrerad och tät ljusstråle. Tekniken har utvecklats i modellerna H8, H9, H11, kraft och ljusstyrka gör att de kan användas i fordon utrustade med kompakta belysningsenheter.
Den av tillverkaren garanterade xenoneffekten innebär ett starkare ljus + 50 % jämfört med analoger från andra tillverkare, nära dagsljus.
Kolvarna är gjorda av kvartsglas patenterat av tillverkaren, som tål mycket högre tryck av gasen som pumpas in. Resultatet är: maximal ljusstyrka för en given typ av ljuskälla och ett optimalt spektrum som orsakar minimal bländning för mötande förare.
Förarens reaktionstid är den viktigaste faktorn för att förhindra trafikolyckor. Det är knappast möjligt att påverka den individuella reaktionshastigheten, men det är fullt möjligt att varna i förväg. Philips H1 3250K Vision Plus gör jobbet perfekt. Ljusstyrkan är 1,6 gånger högre än analoger, vilket förlänger belysningsområdet med 25 m.
Namnet lånades från gasen med samma namn som pumpades in i kolvarna på de första modellerna. Trots den yttre likheten med halogenlampor är principen för drift av xenonlampor helt annorlunda. Ljuskällan är en gas under tryck och uppvärmd till en viss temperatur. Processens fysik: en elektrisk ström orsakar en bågarladdning mellan två elektroder, det gasformiga mediet, som har värmts upp till en viss temperatur, börjar glöda.
Trendsättaren för xenonlampor är Philips som i slutet av 90-talet lanserade sin produktion för vissa märken av europeiska bilar. Du måste veta att sedan dess har två modifieringar av xenonstrålkastare bevarats:
Natten förvandlades till dag, det är inte när de "vita nätterna", utan intrycket efter att ha installerat denna xenon. Ljusstyrkan på glöden, ökad med 1,5 gånger, förlänger ljuskonen med 50 m. Strålningens spektrala sammansättning är mycket bekväm för ögonen och tröttnar inte när man kör länge på natten. Den rekommenderas för installation på fordon som huvudsakligen körs i mörker.
Och utan det förblev en av de ljusaste helljuslamporna, släppt i form av en modell = 50%, utanför konkurrensen. En stråle av snövit färg, utsträckt, ljus, mättad och enhetlig.
Universallampor har speciella krav, och Philips Blue Vision passar dem perfekt. En snövit ljusstråle med en lätt blåaktig nyans lyser inte bara upp utrymmet, utan verkar göra det lite renare. Och naturligtvis finns det homogeniteten i ljusflödet som är karakteristiskt för denna tillverkare både i när- och fjärrläget.
Innan man flyttade in i bilstrålkastare har LED, som ljuskälla, kommit långt i utveckling och förbättring inom datorer, tv-apparater och telefoner. I början av resan användes de, både inne i salonger, för att lysa upp instrumentbräda, knappar och displayer. Och efter att kompaktheten och ljusstyrkan gav dem en plats bland källorna till strålkastare och bakljus. Statistiken säger: användningen av lysdioder i de bakre bromsljusen, med 30% ökar reaktionshastigheten för föraren som rör sig efter fordonet.
LED-lampor är utrustade med olika uttag som gör att de kan installeras på xenon- och halogenstrålkastarmodeller. Men när man köper LED-lampor måste man ta hänsyn till att LED-lampan bara kan visa sina fördelar på viss optik.
Clearliqht H7 -2800 lumen av ljusflödesljusstyrka talar för sig själv, samtidigt som det inte finns någon gränslinje (en av de bländande faktorerna för mötande trafik).
Optima LED i-ZOOM, utmärkt LED-lampa med starkt ljus, kompakt kylfläns som inte kräver ändring av bakstycket på strålkastaren, original LED-design i form av en halogenlampa glödtråd.
Lamporna som listas ovan kan kombineras genom att installera en modifiering på halvljuset och en annan modifiering på helljuset.
Oförutsedda förändringar i väglaget är en av de vanligaste orsakerna till olyckor. Väderförhållanden faller med rätta i denna kategori, och dimma är särskilt farlig eftersom den berövar föraren värdefulla sekunder som behövs för att fatta ett beslut och reagera därefter. Dimljus utformade för att utjämna sådana situationer måste uppfylla följande krav:
Ledare inom produktion av "dimljus": Hella, Osram, PIAA, Wesem Morimoto.
PIAA 50XT är en rektangulär reflexmodell, den är fäst på bilens kaross med hjälp av ett stationärt fäste som ingår i paketet. Enkel balkjustering med fixering med en konventionell M8-bult.
God vattentätning uppnås genom gummitätningar i krafttillförseln och genom att täta skyddsglaset. Satsen innehåller en reparationssats och reservlampor. Ljusfläcken kännetecknas av en bred täckning och en längd på 25-30 m.
Funktionsprincipen för denna innovativa enhet är som följer: när den passerar genom fosforgas skapar laserstrålen en mycket ljus glöd, som reflekteras från linsen jämnt spridd utan att skapa en stråle. Experimentella tester har visat att laserstrålkastare lyser upp motorvägen på ett avstånd av 600 m, utan att överhuvudtaget blända mötande trafik. Tyvärr finns inte laserlampor ännu, bara strålkastare för lovande bilar. Detta avsnitt är endast för informationsändamål.
När du väljer en lampa för någon ljuskälla är det nödvändigt att ta hänsyn till många nyanser. Innan du lägger en nymodig produkt måste du se till att den inte smälter bilens optik. Om det finns ett bränt prov kan du plocka upp en glödlampa analogt.När du beställer online måste du noggrant studera och fylla i märkningen. När du köper en produkt är det också viktigt att läsa etiketten noggrant. Icke-standardmärkning eller dess frånvaro kan indikera förfalskade produkter.