Betyg av de bästa bilväxelriktarna 12/220V 2025

Tidigare, för bara ett antal decennier sedan, gick det inte att ta med sig el på en resa. Men med tillkomsten av området innovativ elektroteknik har denna typ av bekvämlighet blivit vanlig.

Med hjälp av en sådan anordning som en omvandlare för en bil får en bilist möjlighet att stryka kläder i vilken miljö som helst, göra te eller städa upp insidan av bilen med vanliga hushållsapparater. Den här artikeln ger en rankning av de bästa 12/220V bilväxelriktarna 2025.

Vad är de till för?

Ofta används en växelriktare för att ansluta en bärbar dator, skrivare, skanner och andra prylar till bilnätverket ombord. Ofta finns det behov av att ansluta en liten kylbil, en kraftfull kompressor för att pumpa däck, en borr eller en vinkelslip till bilnätet ombord.

Användningen av en inverter gör det möjligt att använda en mikrovågsugn, hårtork, vibrationsmassager och andra praktiska anordningar på vägen. Växelriktaren gör det möjligt att ansluta vilken elektrisk eller elektronisk enhet som helst till bilnätet ombord som kräver en variabel strömstyrka på 110/220 volt.

Funktionsprincip

När det är nödvändigt att ändra AC-spänningen räcker det med en omvandlare med initial och upprepad lindning. Med kontinuerlig el är allt inte så lätt - bilentusiasten behöver en svårare elektrisk krets med halvledarkomponenter.

I det aktuella fallet är det nödvändigt att öka spänningen och omvandla dess form. För detta ändamål används en blandad krets, där både omvandlare och halvledarenheter används.

Grunden för pulsbreddsmodulering är principen för växelriktarens drift. Huvudgeneratorn levererar stötar, vars frekvens sträcker sig från 10 kHz till 20 MHz, till en strömbrytare ansluten till induktionsomvandlarens lindning - växelström tas bort från dess utgång.

Bredden på stötarna bestäms av den anslutna lasten, och därför använder kretsen en återkopplingsstruktur.Signalernas minsta arbetscykel är lika med minimieffekten, och med en ökning av utströmmen når stötens bredd 1:1 (gränsvärde).

Svårigheten ligger i det faktum att typen av utsignal som erhålls i detta fall inte är en plastisk minskning / ökning av spänningen (graf), utan en fyrkantsvåg med en kraftig förändring i potential.

Detta innebär att den uppmätta spänningen inte kan appliceras på olika elektroniska enheter. För att omvandla en fyrkantsvåg till en sinusvåg kompletteras växelriktarkretsen med filter från kondensatorer och spolar.

Vad finns det?

Växelriktare för bilar är indelade i 2 typer:

1. Med en omvandlad sinusvåg. Enkelt uttryckt, i sådana växelriktare upp till 12 V, finns det mindre inkonsekvenser på spänningssidan. Detta påverkar inte kraften hos vanliga enheter, vars spänning är 220 V, med undantag för mätning och medicinsk utrustning.
2. Med kontinuerlig eller proportionell sinusform. Det finns inga avvikelser, alla arbetskoefficienter utförs utan fel. De kommer att vara en utmärkt lösning för all utrustning vars spänning inte är mer än 220 V.

Strömlikriktare är indelade i:

• Enheter upp till 100W. De fungerar från cigarettändaren och klarar små belastningar. De kommer att vara ett utmärkt val för att ladda hushållsapparater;
• Enheter 100-1500 W. De har ett brett användningsområde. De drivs av batterier. Hjälpdelar måste ingå i leveranssetet: ledningar etc.;
• Enheter från 1500 W och uppåt. De kommer att vara ett utmärkt köp för driften av en mikrovågsugn borta från stadsförhållanden och andra liknande situationer med en spänning på cirka 220 V.

Det är värt att föredra en sådan växelriktare för en 12/220V bil, så att den har en kraftreserv. Till exempel kan vissa prylar förbruka mer resurser än vad som anges av tillverkaren.

De bästa bilväxelriktarna 12/220V

Idag finns det många olika typer av växelriktare för en bil, olika i typ, effektmetod och effekt. Lågeffektlikriktare skiljer sig i effekt inte mer än 300 watt. De används för att ladda telefoner eller bärbara datorer. Denna typ av växelriktare för en bil sätts in i cigarettändaruttaget.

Växelriktaren för en medelstor bil är designad för spänningar från 300-1000 watt. Sådana enheter är anslutna till batteriet via terminalerna. Nedan är de bästa bilväxelriktarna, bland vilka bilentusiasten kan välja den som bäst passar hans egna önskemål.

10:e plats: STURM AW98A03

Ökande autotransformator av en överkomlig kostnadskategori, som är utformad för att driva elektriska apparater med en angiven effekt på 240 watt.

Integrerat skydd avaktiverar belastningen när strömeffektiviteten ökar till 30 A, vilket motsvarar 360 W. Typen av utsignal är långt ifrån en "ren sinusvåg", och därför lämpar sig STURM AW98A03 för att ansluta de mest krävande enheterna.

Det genomsnittliga priset är 2 500 rubel.

• Det är inte svårt att använda den här enheten;
• Styrs av en knapp "på / av";
• På grund av det starka skalet är de interna komponenterna i likriktaren för bilen helt säkra från mekaniserade skador;
• Denna enhet är utrustad med skydd mot överhettning, kortslutning och överspänning.

• Inte upptäckt

9:e plats: TBS POWERSINE PS600-12

Enheten bör tillskrivas växelriktare med medelhög prestanda för proffs. Det gör det möjligt att ansluta en 500-watts belastning, speciellt kräsen med ofelbarheten hos strömsignalen.

För att minska strömförbrukningen växlar enheten automatiskt till standbyläge. PS600-12:s funktioner inkluderar en fjärrkontroll, en fläkt med variabel hastighet för tyst drift och en ganska hög verkningsgrad på över 92 procent.

Det genomsnittliga priset är 25 600 rubel.

• AC-utgången är ren sinusvåg;
• Metallskal för proffs;
• Stor yttersta kraft;
• Bra prestanda;
• Skydd mot svag/kraftig batterispänning.

• Inte upptäckt.

8:e plats: LUXEON IPS-2000S

Relativt prisvärt för en 1000W kraftomvandlare tillverkad i Kina. Den har en ren sinusvågsutgång och har skyddsalternativ, inklusive att förhindra att batteriet laddas ur helt och ansluta fel polaritet.

Visningen av driftlägen sker med hjälp av LED-indikatorer. Enheten har en verkningsgrad på 90 % och är designad för en inspänning som sträcker sig från 10,5 till 14 V.

Det genomsnittliga priset är 8 100 rubel.

• Ren sinusvåg;
• När det gäller reparerbarhet är allt bra.

• När belastningen överstiger 800W aktiveras skyddet.

7:e plats: MOBILEN SP-150

Den indikerade effekten är 150 W, men i verkliga arbetsförhållanden klarade modellen en belastning på 180 W utan att minska spänningen. Anslutning av en hjälplast leder till skyddsaktivering.Under omstarten aviserar den med ett enkelt men otäckt ljud.

Efter att ha stängt av den avger den ett mycket högt pip. Utspänningen med minst mängd övertoner, vars frekvens sträcker sig från 50 till 60 Hz. Utrustad med en konventionell USB-port, i samband med vilken föraren har möjlighet att använda den för att ladda en smartphone, kamera eller surfplatta.

Genom designen ser det ut som en liten rektangulär låda, på ena sidan av vilken det finns ett vanligt uttag, och på motsatt sida finns det en dubbelkabel med en adapter för cigarettändaren.

Det genomsnittliga priset är 1 000 rubel.

• Förebyggande av trafikstockningar;
• Stor faktisk effektgräns.

• Inte upptäckt

6:e plats: STIHL PS12/300

Effekten är 300W och inspänningen sträcker sig från 10,5 V till 14 V. Utspänningen har minst övertoner och frekvensen sträcker sig från 50Hz till 60Hz. När uteffekten är mindre än 300W är spänningen stabil.

När belastningseffekten ökar börjar spänningen att minska. Enheten är utrustad med kablar och spår för anslutning till bilbatteriet, samt en adapter för cigarettändaren. Designen liknar en ful låda med gummerade ben.

Det genomsnittliga priset är 7 500 rubel.

• Avsluta signal. Enheten förser bilisten med en verkligt ren sinusvåg.

• Logiken för överbelastningsskydd kommer att vara ett utmärkt val för situationer där enheten fungerar utan förarens övervakning;
• Klumpigt utseende;
• Tillräckligt stor.

5:e plats: RITMIX RPI-6010 CHARGER

Omvandlaren utmärker sig för sin egen kraft och bra parametrar.Samtidigt kan den betjäna enheter som fungerar från nätverket eller från USB.

I själva verket är det här en 3in1-växelriktare, som samtidigt är en likriktare, en laddare för ett bilbatteri och en reservströmkälla. Dessutom växlar modellen mycket snabbt till olika lägen (inte mer än 4 s.).

Det genomsnittliga priset är 5 000 rubel.

• Multifunktionell enhet 3-i-1;
• Lämplig för anslutning och laddning av olika elektrisk utrustning, såväl som hushållsapparater utformade för att fungera i 220 V AC-nätverk;
• Stabil och produktiv funktion i olika lägen.

• Inte upptäckt

4:e plats: DEFORT

Omriktaren för DEFORT-bilen är utrustad med en ljudsignal som indikerar en minskning av batteriladdningen eller en ökad spänning. Detta är en prisvärd, billig växelriktare, men med många alternativ. Det finns ett integrerat skydd mot överhettning och kortslutning. Det finns en USB-port.

Enheten klarar alla uppgifter som ställs före den på en utmärkt nivå, men det är omöjligt att ansluta mer kraftfulla enheter till den, till exempel en TV eller en mikrovågsugn.

Det genomsnittliga priset är 800 rubel.

• Det finns en ljudsignal som automatiskt meddelar dig om en minskning av batteriladdningen eller en ökning av spänningen hos en elkonsument;
• Integrerat skydd mot överbelastning och kortslutning;
• Överhettningsskydd och USB-port.

• Inte upptäckt.

3:e plats: MEANWELL 12/220V 1500W

Kommer direkt med kablar som föraren behöver koppla den till batteriet med. Dessutom innehåller satsen en cigarettändarkabel.

De flesta förare rekommenderar inte att du använder enheten med hundra procent ström när den är ansluten till en cigarettändare. Fördelen med denna modell, förutom dess pris, ligger i dess små dimensioner.

Det genomsnittliga priset är 7 000 rubel.

• Typ av utgående AC-spänning - "ren" sinusform;
• Det är tillåtet att ansluta inte bara batteriet, utan även solbatteriet;
• Tillåter att batteriet laddas medan lasten drivs.

• Inte upptäckt

2:a plats: ACMEPOWER 12/220V 1000W

Bilväxelriktaren från ACMEPOWER har en snygg design och ett snyggt skal. Här gjorde utvecklarna sitt bästa.

Enheten är så bekväm och liten att du vill använda den bokstavligen konstant. Växelriktaren är ansluten till bilbatteriet.

Det genomsnittliga priset är 20 900 rubel.

• Tillgänglighet;
• Attraktiv design;
• Monteringssäkerhet;
• Små dimensioner.

• Svag effekt.

1:a plats: KARTA "ENERGIA" 900

Effekten är 900W och inspänningen sträcker sig från 10V till 15V. Utspänningen är med minst övertoner och frekvensen är 50Hz. Vid en belastning på mer än 1,3 kilowatt stängs den av automatiskt. Om belastningen är normal är spänningen stabil.

Den kan användas som en kraftfull startladdare (returkonvertering från 220 till 12 V). Designmässigt ser den ut som en stor och tung låda med digital display och vippströmbrytare.

Det genomsnittliga priset är 28 000 rubel.

• Det finns en högkvalitativ display;
• Kan anpassas;
• Ett antal driftlägen;
• En bilist kan använda den som en källa till konstant kraft och minne.

• Sammantaget blir detta dock oviktigt jämfört med funktionaliteten.

Installation och anslutningsregler

Korrekt installation, anslutning och efterföljande användning är en garanti för en lång och framgångsrik drift av omriktaren. För att inte bli besviken över förvärvet, följ principerna nedan:

• Placera endast på en icke fuktig plats;
• Låt inte direkt solljus tränga igenom enheten;
• Placera inte växelriktaren nära värmeutrustning;
• Slå inte på i närheten av brandfarliga föremål.

Liksom alla moderna enheter är omriktaren för bilen utrustad med ett specialiserat skyddsverktyg som skyddar den från fel eller funktionsfel och spänningsfel på mer än 12 V.

Autoavstängningsfunktionen skyddar mot överbelastning och aktiveras omedelbart vid strömavbrott. Vid kortslutning stängs även enheten av.

Hjälpsamma ledtrådar

Tänk på när du köper en inverter:

• Batterispänning (12/24V);
• Utspänning (110/220V);
• Total lastkapacitet;
• Anslutning till cigarettändaren eller batteriet;
• Bevis på korrelation och registrering i enlighet med reglerna om skydd för köpares rättigheter.

Sammanfattningsvis är det värt att notera att när du köper en omvandlare, bör du inte glömma att 12 och 24 V-växelriktare inte är utbytbara, såvida det inte anges på enhetens skal och i dess användarmanual.

Att ansluta en 12-volts-omvandlare till ett 24-volts batteri leder till överhettning och funktionsfel på huvudtransistorerna och andra komponenter på grund av överspänning.

Att ansluta en 24-volts-omvandlare till ett 12-volts batteri orsakar heta blixtar och fel på huvudtransistorerna på grund av den överdrivna arbetscykeln av kollektorstötar.

Att välja en 12/220V-växelriktare för en bil i videon: