Betyg av de bästa rysktillverkade lastbilskranarna för 2025

Det är svårt att föreställa sig en modern byggarbetsplats utan hjälp av teknik. En av de viktigaste assistenterna på platsen är en lastbilskran. På marknaden för anläggningsmaskiner är denna kategori en av de mest eftertraktade. Uppfinningen fick stor spridning lite senare än standardbilen och har sedan dess använts på de allra flesta byggarbetsplatser för lastning och tillhörande arbete.

Kombinationen av mekanismer hos en kran och en konventionell maskin ger uppfinningen rörlighet. I denna situation kan verktyget enkelt transporteras även till de mest otillgängliga platserna, till exempel på landsbygden. Dessutom klarar lastbilskranen perfekt med uppgifterna och i stadsförhållanden.

Utseendehistoria

Prototypen på moderna lastbilskranar är traktorer som arbetade med ånga och tjänade militära ändamål, som att hjälpa till med mobil konstruktion eller lasta och lossa vapen. Liknande anordningar användes också för civila ändamål, inom jordbruksområdet. Precis som i modern tid hjälpte ångmaskiner till med lastning och lossning.

Den första inhemska kranen (Atp-1) dök upp i början av 30-talet av förra seklet och hade tillräcklig kraft för att lyfta en last på 1,5 tusen kg till en höjd av över 2 meter. Med tiden blev dessa egenskaper otillräckliga och under nästa decennium övergavs modellen. Den nya utvecklingen av den sovjetiska produktionen (Ak-3) överträffade den tidigare med en storleksordning och visade resultat motsvarande en bärkraft på över 4 ton vid en maximal höjd av 4-5 m. Sedan började kriget och produktionen av anläggningsutrustning inskränktes på obestämd tid. I början av 50-talet byggde landet nya företag och produktionen återupptogs, och med tiden reducerades bristen på byggutrustning till ett minimum. På 60-talet av förra seklet uppfann sovjetiska ingenjörer en innovativ modell, kranen arbetade autonomt från bilsystemet. På 70-talet hade tillvägagångssättet för utformningen av sådana enheter ändrats igen, nu är kranar designade med en hydraulisk typ. Samtidigt uppdaterades även utformningen av bärande truckar. De viktigaste förändringarna i den nya tekniken ansågs vara uppgraderat chassi med förstärkning och avancerade, på den tiden, automotorer, vilket tillsammans gjorde designen till den mest konkurrenskraftiga.

Huvudspecifikationen för den moderna inhemska produktionen av lastbilskranar är chassistandarderna för olika lastkapaciteter. Om vi ​​tar modeller av ett litet segment, det vill säga 16-150 ton, motsvarar chassistandarderna ryska. Modeller med hög lastkapacitet, det vill säga över 70 ton, använder utlandstillverkade chassier. En liknande situation har uppstått på grund av bristen på möjligheter vid ryska fabriker att tillverka strukturer utformade för hög lastkapacitet.

De bästa inhemska lastbilskranarna för 2025

Lastbilskranföretaget Galichanin (kapacitet över 70 ton)

Lastbilen är utrustad med en förstärkt fjädring med hjälp av tekniker som hydraulisk och pneumatisk. Det finns ett alternativ att justera strukturens position i förhållande till nivån. När det gäller smörjsystematik har utvecklaren tillhandahållit fullständig centralisering. Bilmotorn är utrustad med 6 cylindrar tillverkade av Mercedes Benz-fabriken. Motoreffekten är 540 hk (1800 rpm). Växellådan är mekaniskt anordnad och bränsletanken är konstruerad för 500 liter. Antalet platser i kabinen är lika med 2, medan interiören är utrustad med ett luftkonditioneringssystem. Sätena är monterade på en fjädring av pneumatisk typ, förarstolen är utrustad med ett värmesystem. Det finns möjlighet att ge signal vid backning. Som standardutrustning ingår strålkastare med dimfunktion.

Bommen på modellen är designad för 5 sektioner. Kranmotorn som tillverkas av Mercedes Benz-fabriken bär 175 hk. Bränsletanken är designad för 320 liter, det finns en automatisk återställningsfunktion. För att förenkla driften med vinschar installeras speglar. För att undvika typiska problem vid arbete med övervikt är ett lämpligt skyddssystem integrerat i designen.

• Kraftfull motor;
• Utrustad hytt;
• Kranskyddssystem.

• Tankens volym räcker inte till för alla.

Recension:

"Jag är chef för ett byggföretag, så jag måste köpa lämplig utrustning för mitt arbete. När det gäller kranarna föll naturligtvis valet på en inhemsk tillverkare, eftersom importerade modeller är mycket dyrare. Lastbilskranar designade för laster från 100 ton från företaget "Galichanin" visar goda resultat när det gäller stabilitet och tillgänglighet av TO. Dessutom är underhållet under garantitiden gratis, fabriken står för dessa kostnader. Jag köper redan det 5:e exemplaret till företaget och jag kan ge en solid rekommendation!”

Lastbilskran från företaget "Klintsy" modell Ks-65719-3K

Modellen är designad för att lyfta laster upp till 40 ton, baserat på ett chassi från KamAZ. Enheten visar utmärkta resultat både i stads- och landsbygdsområden.

Kranens konstruktion är utrustad med en drivning på en hydraulisk pump. Kranen använder lastbilens motor för att fungera och kräver ingen separat kraft. Drivningen på hydrauliken gör att föraren kan arbeta smidigast och kombinera flera åtgärder samtidigt.

Bommen är designad för 4 fack och har en längd på 11,2 m hopfälld och 34 m utfälld. En hopfälld bom garanterar hög manövrerbarhet vid lastbilskörning, och en fullstor bom ger föraren tillräckliga höjdindikatorer för bekväm transport av gods.

Utöver den grundläggande bomkonfigurationen är det möjligt att installera ett tillägg som gör att du kan utöka arbetsytan. Dessutom finns möjligheten att integrera ett motviktssystem, vilket ökar lastkapaciteten.

För att arbeta under förhållanden med begränsat utrymme tillhandahöll utvecklaren ett system som låter dig utföra operationer på stöd som är delvis utökade. Själva bommen är tillverkad av stål med utländsk märkning och kvalitetsstandarder. Mekaniken för att arbeta med laster uppfyller moderna världskrav för utrustning av denna kategori.

Säkerhetssystemet styrs av omborddatorn. Displayen visar den strukturella belastningen och rekommendationer. För större säkerhet har utvecklaren tillhandahållit mekaniken för automatiska lås.

• Pil gjord av högkvalitativt stål;
• Möjlighet att installera ytterligare element för att öka produktiviteten;
• Färddator med säkerhetssystem.

• Hittades inte.

Recension:

”Jag köper lastbilskranar för vidare leasing. Mitt företag är specialiserat på lätta fordon, så jag tog en titt på den här modellen. Under operationen förekom inga klagomål, även om det förekom mindre haverier. I underhåll kostar en lastbilskran från företaget Klintsy till ett överkomligt pris. Skulle rekommendera till alla som letar efter lätta fordon!”

Lastbilskran från företaget "Klintsy" modell KS-55713-1K-1

Den lätta modellen, designad för 25 ton, är baserad på en chassistandard som är kompatibel med KAMAZ. En av de mest populära modellerna bland fans av detta företag. Utvecklaren har försett kranen med en uppsättning unika funktioner.

Kranen arbetar på en hydraulisk pump och drivs av baslastbilsmotorn, som är utrustad med en separat effektjusteringsenhet. Kranmekaniken bygger på en separat drivning. Den hydrauliska enheten består av främmande högkvalitativa reservdelar, vilket säkerställer flexibilitet vid kontroll.

Bommen är designad för 3 sektioner med en maximal längd på 21 m, med en minsta längd på 9 m. Denna inriktning ger bekvämlighet i körläge och bred funktionalitet vid arbete med last. Designen gör att du kan förlänga bommen samtidigt som du håller lasten. Den här funktionen öppnar för ytterligare möjligheter att arbeta på platser med svårtillgängliga.

Det är tillåtet att installera kroppssatser på bommen för att öka produktiviteten i verksamheten. Basen på kranen gör att du kan flytta laster med en hel varv av strukturen.

Modellen är gjord av lätta stållegeringar. Importerade reservdelar garanterar en lång livslängd utan haverier. Utvecklaren har integrerat en omborddator med ett skyddssystem mot en rad faktorer, såsom överbelastning och arbete nära kraftledningar. Ett system som arbetar utifrån att beräkna data från koordinater skyddar mot fall.

Salong 2-sits, utrustad i enlighet med standarderna. Spakarna för manövrering är inställda så att operatören inte upplever obehag vid manövrering. Tillverkaren ger en garanti på 1,5 år från inköpsdatumet av modellen. Den deklarerade perioden för modellens garanterade service är 10 år.

• Full rotation av installationen under drift;
• Bekväm körning med hopfälld bom;
• Avancerat skyddssystem;
• Bekväm salong;
• Tillverkad av importerade delar.

• Inte den billigaste modellen i det lätta segmentet.

Recension:

“Utmärkt maskin för arbete på små byggarbetsplatser. Vårt företag är engagerat i konstruktion inom den privata sektorn, så det finns inget behov av lastbilskranar med hög kapacitet, en 25-tons modell räcker. Klintsy har redan visat sig i vårt företag på en bra sida, så jag bestämde mig för att köpa 2 fler modeller från denna tillverkare när företaget expanderar.Kranarna fungerar perfekt, det har inte varit några haverier under flera års användning, endast mindre sådana och inte på grund av garantifall (av en slump). Jag kan rekommendera denna modell till alla som letar efter en lätt lastbilskran av hög kvalitet!”

Lastbilskran "Galician" modell KS-55713-4V

Modellen är känd för arrangemanget av hjul, vilket ger bilen hög längdåkningsförmåga även under de svåraste förhållandena. Dessutom främjar enheten med en pil bekvämlighet vid förflyttning.

Bommen är konstruerad för 4 sektioner, som drivs av hydraulik. Utvecklaren köpte främmande delar för att ge modellen den största stabiliteten och smidigheten i drift.

Modellens egenskaper visar de bästa resultaten i jämförelse med tidigare instanser av detta segment. Höjd- och lastkapacitetsindikatorer har förbättrats, kontrollen av strukturen har blivit märkbart smidigare. Ett integrerat säkerhetssystem ger överbelastningskontroll och spänningsskydd (om arbetet utförs nära platser med hög elektrisk spänning).

Dessutom tillåter bomarrangemanget integrering av kroppssatser för att uppnå bättre höjdresultat. Modellens bärförmåga är 25 ton. Salongen är utrustad i enlighet med moderna krav på komfort. Kontrollspakar är designade för bekväm användning.

• Hög terrängförmåga även i svår terräng;
• Avancerat skyddssystem;
• Bekväm salong.

• Hittades inte.

Recensioner:

”Jag köper liknande utrustning för en uppgift att hyra. Modellen från företaget "Galicianin" med låg bärkraft är mycket efterfrågad bland organisationer som specialiserar sig på byggande av privata hus.Under ägandet av denna lastbilskran fanns det inga allvarliga klagomål. Tillverkaren garanterar gratis underhåll i händelse av haverier enligt garantiavtalet. Jag kan rekommendera denna modell till alla som letar efter pålitlig utrustning för att hantera laster!”

Lastbilskran från företaget "Galichanin" modell KS-55729-5V

Denna modell är mycket efterfrågad bland köpare som är intresserade av lätta lastbilskranar. Kopian är designad för 32 ton.

Bommen är designad för 4 fack, det finns möjlighet till en full layout vid tidpunkten för att hålla lasten. Ytterligare stabilitet under drift tillhandahålls av motvikter och kranens bas. Med en maximal layout når bommen 30 m, och när den är monterad, 9 m. Denna layout säkerställer bekväm rörelse av bilen.

Längdåkningsprestandan är imponerande, eftersom lastbilen är utrustad med 8 hjul, vilket gör det möjligt att röra sig även i svår terräng. Möjligheten att styra lufttrycket i däcken är inbyggd, vilket är nödvändigt vid körning på olika typer av vägar. Motorn går på diesel, effektindikatorerna är imponerande.

Tillverkaren ger en standarduppsättning garantier vid service av denna modell. Köparen kan räkna med gratis underhåll vid garantiavbrott.

• Kraftfull dieselmotor;
• Smidig drift av kranen;
• Möjligheten att justera lufttrycket i hjulen.

• Hittades inte.

Recension:

”Jag jobbar som kranförare på ett byggföretag. Företaget köpte flera modeller från företaget "Galichanin", så under de första veckorna av arbetet var det nödvändigt att vänja sig vid den nya kranen.När jag vande mig vid enheten av denna modell förenklades arbetet märkbart, eftersom utvecklaren försåg denna lastbilskran med importerade komponenter, vilket gör att operationer kan utföras med största jämnhet. Dessutom är kranhytten utrustad med bekväma säten och ett bekvämt arrangemang av manöverspakar. Intrycken från modellen KS-55729-5V är bara positiva!”

Lastbilskran från företaget "Galichanin" modell KC-55713-6

Modellen är designad för 25 ton med en maximal bomlängd på 28 m. Lämplig för arbete på en byggarbetsplats och andra företag som involverar arbete med en last.

Bommen är designad för 4 fack, det finns möjlighet att öka längden med hjälp av bodykit. För smidig drift av kranen har utvecklaren integrerat ett system baserat på hydraulik, som drivs av huvudmotorn.

Lastbilens längdåkningsförmåga uppfyller standarderna för sådan utrustning. Motorn går på diesel och visar stabil drift. Underhåll av motorn kommer inte att kräva imponerande kostnader, lastbilskranen kan arbeta även på de mest otillgängliga platserna.

Skyddssystemet som är inbyggt i fordonsdatorn är utformat i enlighet med kraven för sådan teknik. Lastbilskranen är skyddad från överbelastning och högspänning (om arbetet utförs nära lämpliga platser.

• Hög permeabilitet;
• Kraftfull motor;
• Anspråkslöshet i tjänsten.

• Hittades inte.

Recension:

"Jag är chef för ett företag som är specialiserat på att bygga små bostadshus. Modellen KC-55713-6 från det galiciska företaget visar goda resultat i sådana aspekter som stabilitet, manövrerbarhet och manövrerbarhet. Skulle rekommendera till alla som är intresserade av att köpa en lätt lastbilskran!”

Lastbilskran IVANOVETS KS-45717-2R

Utan överdrift kan vi säga att Ivanovo-anläggningen "Avtokran" är en av de mest kända ryska tillverkarna av kranar. Den första kranen, som är självgående, lämnade verkstaden 1954, pionjärens lyftkapacitet var endast 5 ton.

Idag produceras utrustning med olika bärkapacitet, från 16 ton.

Den aktuella modellen är en 25-tons lastbil baserad på chassit URAL-4320 NEXT i miljöklass 5.

Förresten, alla bilkranar från tillverkaren är installerade på chassit för inhemsk godstransport. Den maximala hastigheten som dessa kranar kan visa är 90 km/h.

Den aktuella modellen är utrustad med en hydraulisk kranmekanism och har förmågan att kombinera arbetsoperationer.

Bommen är tredelad, maximal lyfthöjd är 31,2 respektive 40,3 meter med huvudbommen respektive med fock.

Den installerade motorn - YaMZ-53623-10 har en effekt på 273 hk.

Övergripande mått: 11970 x 2550 x 3800 m (l x b x h). Bruttovikt - 22,25 ton.

• manifesterar sig perfekt i produktionen av bygg- och installationsarbeten;
• vid lastning och lossning motsvarar bärkraften de deklarerade.

• inte identifierad.

Lastbilskranar av inhemsk produktion erbjuder köparen ett brett urval av prisvärda (i förhållande till utländska kopior) modeller. Genom att köpa sådan utrustning från en rysk tillverkare kan köparen räkna med överkomligt underhåll och stabilitet i drift.