Betyg av de bästa adaptrarna för gå-bakom traktorer för 2025

När man arbetar på landsbygden år 2025 är det nästan omöjligt att klara sig utan småskalig mekanisering, till exempel gå-bakom traktorer eller minitraktorer, som aktivt används av lantbrukare som lätta lastbilar. Förutom den bakomgående traktorn, för bekväm rörelse av föraren, används en adapter - en tvåhjulig släpvagn, som är fäst från utsidan.

I det här betyget kommer vi att överväga de bästa adaptrarna för en bakomgående traktor för 2025, och också förklara hur man gör en sådan enhet själv, vad de är i princip och vad man ska leta efter när man köper.

Betyg av de bästa modellerna för 2025

Om du inte är säker på att du förstår hur man gör en adapter själv, är det bättre att vända sig till färdiga alternativ. Idag erbjuder marknaden ett brett utbud av produkter från de bästa tillverkarna.Att fråga vilket företags adapter som är bättre är meningslöst, eftersom varje tillverkare erbjuder en produkt designad för vissa modeller (även om den också kan erbjuda universella enheter).

Det finns ett stort antal varianter av sådana enheter: olika bärförmåga, olika kraft, med en kropp, utan en kropp, lång, kort, etc. Olika modeller har olika funktionalitet och arbetsriktning, samt en annan diameter på ledmekanismen (såvida det inte är en universell kopplingsmekanism). De mest populära lämpar sig vanligtvis för både jordbearbetning och transport. De har en kropp och är dyrare, medan de kroppslösa versionerna endast lämpar sig för odling och inte är lika dyra.

Den här recensionen presenterar endast de bästa och högsta kvalitetsmodellerna (enligt köpare och popularitet) tillgängliga 2025, såväl som våra rekommendationer om hur man väljer en anständig enhet till rätt pris.

APM 350 PRO

En annan rysk produkt av hög kvalitet som tillverkas vid maskinbyggnadsfabriken i staden Gagarin (Smolensk-regionen). Syftet med enheten skiljer sig inte från de två tidigare modellerna. Utrustad med en mekanism för att justera längden och höjden vid montering av dragkroken, vilket gör att den kan aggregeras lika fritt med alla typer av MB - från den lättaste till den tyngsta.

På grund av sin mångsidighet anses APM 350-PRO vara en klass högre än de enheter som redan är listade, även om de inte på något sätt är sämre än den när det gäller funktionalitet. Detta påverkar dock inte kostnaden på något sätt.

En annan viktig nyans: eftersom företaget som tillverkar den här serien också är engagerat i tillverkningen av Mobil K gå-bakom traktorer, tillverkades ett redskap speciellt för dem från fabriken, vilket avsevärt förenklar arbetet med en rotorklippare.De flesta av dem har en klassisk design, helt olämpliga för att koppla ihop rotorklippare, medan denna modell, i kombination med Mobil K-seriens gå-bakom traktorer, har en speciell stång som gör att du kan höja gräsklipparen över det klippta gräset när du vänder, så du behöver inte ta bort gräsklipparen. Mycket bekvämt och praktiskt.

bromsar	tejp
Längd	160 cm
Bredd	70 cm
Vikten	45 kg
Pris	17 500 gnugga/styck

• har en mekanism för att justera kopplingens längd och höjd;
• universell;
• Satsen levereras med ett tillbehör för att arbeta med en gräsklippare på MB Mobile K.

• inte märkt.

APM 350 med kaross

En annan idé från Gagarin Machine-Building Plant är APM-350 slädeadaptern med en kropp. Många ägare av trädgårdsutrustning anser inte närvaron av en inbyggd släpvagn vara avgörande, eftersom du alltid kan köpa den dessutom. Den genomsnittliga kostnaden för en släpvagn varierar beroende på totalvikten på det transporterade godset och själva släpvagnens bredd (vanligtvis från 260 till 500 kg). Problemet är att vilken ägare som helst snabbt tröttnar på att gå efter MB, varefter han kommer att vilja köpa en släpvagn. Och detta är ett av de vanligaste misstagen när man väljer adaptrar.

Eftersom vi i den här artikeln inte bara beskriver de befintliga typerna, utan också rekommenderar vilken som är bättre att köpa, här är vårt råd för dem som behöver en bakomgående traktor med släp: köp tillval omedelbart med en kaross! Även om kostnaden blir något högre jämfört med en vanlig släpvagn, kommer det att vara mycket mer lönsamt än att köpa både en släpvagn och en adapter separat.

APM-350 är en utmärkt representant för denna "kombinerade" typ. Dess bärförmåga är 350 kg. Kroppsmåtten är 800 x 1000 mm.Konstruktionen inkluderar följande komponenter: en ram, ett flytande tillbehör, en förarstol, bandbromsar och en kaross.

Tillverkaren garanterar kompatibilitet med MB i följande serier: AGATE, OKA, NEVA, AVANT-GARDE och Tselina. Både passiv och aktiv utrustning kan installeras. Den är aggregerad utan problem med motoblock utrustade med en kraftuttagsaxel av UGRA- och MTZ-typ. Sådana anordningar kan dock endast användas med en passiv koppling (det vill säga utan drivenheter och arbetar endast med den direkta rörelsen av den bakomliggande traktorn över fältet: plog, hiller, rivare, potatisgrävare, etc.).

Längd	160 cm
Bredd	700 cm
bromsar	tejp
Vikt	92 kg
kroppstyp	tippvagn, ej galvaniserad
Pris	23 120 gnugga/styck

• närvaron av en kropp;
• installation av aktiv utrustning.

• hittades inte

Celina PM-05

Först i toppen är Tselina PM-05 - ett klassiskt och billigt alternativ för den som behöver en budget "arbetshäst" med bra köregenskaper. Den har en ganska enkel design: ram, bromsar, säte och hiss. Förarstolen är justerbar. "Celina" är utrustad med hjul 4,00 x 10 eller 19 x 7,00 * 8, hjulvikter ingår.

I produktrecensioner nämns en ganska svag bromsmekanism och ett inte särskilt högkvalitativt flytande dragsystem. Aktiva tillbehör (det vill säga alla de verktyg som drivs av en roterande mekanism: en roterande gräsklippare, en sopmaskin, en snöslunga, etc.) installeras här endast på dragstången, från fronten av den bakomgående traktorn. Modeller med denna design inkluderar enheter i serien: MB, Neva, Agat, Tselina, Avangard, Mobile K.

Längd	165 cm
Bredd	62 cm
bromsar	Tejp
Vikten	50 kg
Pris	12 450 gnugga/styck
Arbetshastighet	10 km/h
Mått	165 x 75 x 110 cm

• lågt pris;
• justering av sätet;
• bra köregenskaper.

• svag bromsmekanism;
• aktiv utrustning är installerad på dragstången.

AM-2 bak med ratt

AM-2 har nästan samma allmänna egenskaper som den redan nämnda "Tselina", även om den har en högre kostnad. Den kompletteras med hjul 4,00 x 8, 4,00 x 10, 5,00 x 10, 5,00 x 12. Den används med alla gå-bakom traktorer över 4 kW (för MTZ, Motor Sich, Grasshopper och andra). Den har en styrning, 3 pedaler för att ställa in kopplingen och vrida på backen. Gasspjället är installerat, det finns möjlighet att installera aktiva tillbehör.

Att arbeta med det är enkelt och det tillkommer inga extra kostnader för utrustning. Den är försedd med en lyft/sänk länkarm, vilket i hög grad underlättar arbetet på fältet och gör det möjligt att röra sig fritt i hela jordbruksområdet.

Längd	120 cm
Bredd	83 cm
bromsar	disk
Vikten	70 kg
Pris	21490 rub/st.

• Utrustad med höj-/sänkspak för redskap.

• att borra hål i styrväxeln är inte exakta på axlarna.

AMPK-1 för motoblock UGRA

Fyrhjulsdrift AMPK-1 med styrning är en utveckling av Kaluga ingenjörsföretaget Kadvi (Kaluga motor), designad exklusivt för UGRA gå-bakom traktorer. En viktig punkt bör noteras om det senare: MB UGRA är utrustade med två kraftuttagsaxlar samtidigt - övre och nedre, medan det i de flesta fall bara finns ett ledande kraftuttag. Den övre axeln används för att fästa en dragkrok, medan den nedre är designad bara för aggregation med AMPK-1 - det är han som överför vridmoment.

Enheten säljs till ett ganska högt pris, men samtidigt har den alla egenskaper hos toppenheter: bra längdåkningsförmåga på nästan vilken jord som helst; möjligheten att använda inte bara för att odla marken utan också för terrängtransport; allmän bekvämlighet och hög kvalitet på material och utförande; sätet är bekvämt placerat - föraren upplever inte obehag i sittande läge.

Utformningen av AMPK-1: ram, förarsäte, drivkardan, växellåda, flytande kopplingsmekanism, bromsar, hjulsats. Om vi ​​pratar om hjul, erbjuder Kaluga maskinbyggande företag två alternativ för denna modell: 4,00 x 10 och 19 x 7,00 * 8.

För att sammanfatta, kombinationen av UGRA och AMPK-1 med offroad-funktionen tillåter ägaren att klättra nästan alla svåråtkomliga platser utan problem, vilket gör att han ofta jämförs med en minitraktor för sitt avsedda syfte (vilket är vettigt, eftersom UGRA har ungefär samma funktionalitet, men det har billigare bilagor). Tack vare bra grepp och fyrhjulsdrift rör sig maskinen fritt i ojämn terräng. På land fungerar enheten lite sämre: aktiva enheter kan inte anslutas, så om du vill ansluta en gräsklippare, snöslunga eller potatisgrävare, måste du för bekvämt arbete först koppla bort adaptern och arbeta på gammaldags sätt - till fots och släpar en bakomgående traktor. Men eventuella passiva instrument sammanfogas utan problem. Så om du ska ta det eller inte beror på dina personliga urvalskriterier.

Längd	148 cm
Bredd	116 cm
Vikt	80 kg
bromsar	tejp
Pris	34 390 gnugga/styck

• bra köregenskaper.

• högt pris;
• oförmåga att ansluta aktiv utrustning.

"TANDEM" PM-06 "Tselina"

På "TANDEM" PM-06 "Tselina" ligger karossen fram, medan kopplingsanordningen sitter bak. Den är designad för odling och terrängbruk. Maskinstyrning - styrning.

Modulen är ansluten till enheter i MB-serien: OKA, AVANGARD, Neva, Tselina, AGAT. Dess främsta fördel är att den är främre, det vill säga med en drivning till bakaxeln, axeln för den bakomliggande traktorn. Tack vare den här egenskapen känns terrängkörning, särskilt efter regn eller lera på landet, mycket bättre.

Han har också sina brister. Det mest anmärkningsvärda av dem är att skarven mellan MB och adaptern endast utförs genom dragstången, det vill säga platsen där alla aktiva verktyg hängs, såsom gräsklippare, snöslungor, borstar, etc. Detta innebär att PM-06 och den specificerade utrustningen som inte kan användas samtidigt kommer att släppas (även om det fanns en sådan möjlighet i Tselina PM-05-modellen).

Således har vi faktiskt en minitraktor, till vilken passiva verktyg är fästa för backning, ogräsrensning, lossning av jorden osv. Om du använder den för sådana ändamål, så finns det inte det minsta anspråk på kvalitet. Om vi ​​uteslutande betraktar det som ett terrängfordon, kan det också utvärderas mycket högt - hög manövrerbarhet, utmärkt längdåkningsförmåga. Priset på denna enhet är dock ganska högt, vilket bestäms av dess höga lastkapacitet (300 kg).

Längd	175 cm
Bredd	75 cm
Vikt	58 kg
bromsar	skiva på bakaxeln
Pris	26 290 gnugga/styck

• framhjulsdrift;
• bra terrängkörning.

• oförmåga att använda aktiv utrustning.

HorseAM IS-2

HorseAM IS-2 produceras av Guryev Metallurgical Plant. Det är en minitrailer med förarstol och styrning. Används för jordbruk. arbeta på platser i nästan alla klimat. Den dockar med MTZ, vilket gör den till en riktig minitraktor. Ratten har en bekväm motorcykelform och ligger i plan med sätet.

Styrsystemet är bekvämt och intuitivt. Förutom passiv odlingsutrustning kan den användas med aktiva redskap. En komplett lista över tillgänglig utrustning finns på hemsidan.

IS-2 kännetecknas av sin lilla storlek, mycket bekväma styrning och en ganska liten massa. I allmänhet är den universell och kan användas av både erfarna trädgårdsmästare och nybörjare.

Längd	195 cm
Bredd	90 cm
Vikt	70 kg (+)
bromsar	tejp
Pris	36 990 gnugga/styck

• kompakthet och bekvämlighet;
• fungerar med en aktiv dragkrok.

• högt pris.

Hur man monterar en adapter för en bakomgående traktor med egna händer

Att montera adaptern själv hemma är inte så svårt. Det är faktiskt en vanlig släpvagn. Släpvagnen är utformad på ett sådant sätt att hela konstruktionens tyngdpunkt faller på bärramen. Den mest komplexa mekanismen här är kopplingsmekanismen med MB, eftersom hur länge enheten kommer att fungera beror på dess styrka.

Utformningen av en standardenhet består av följande komponenter:

• ram;
• ratt;
• par hjul;
• förarsäte;
• lifta;
• lyftmekanism för kopplingsanordningen;
• bromsmekanism.

I figurerna nedan kan du se ritningarna, enligt vilka du med skickliga händer kan bygga en enkel enhet med dina egna händer.

Figur 1. Ritning av plattformen för fötterna och en del av ramen på den bogserade vagnen

Vid tillverkningen används vanligtvis ett metallprofilrör av en rund eller rektangulär form eller en metallstav.

Fig 2. Adapterenhet

Kopplingsmekanismen gör att du kan fixera tillbehör + släpvagn till den bakomgående traktorn, förutsatt att kopplingsfästena på den bakomliggande traktorn och adaptern matchar varandra i diameter.

Fig 3. Ritning av kopplingsmekanismen

Steg-för-steg-instruktioner för att skapa en adapter kan ses i motsvarande video:

Slutsats

Det är viktigt att förstå att tipsen för att välja utrustning som presenteras i den här artikeln inte är universella och inte kommer att passa alla ägare av en bakomgående traktor. Det är nödvändigt att välja en enhet baserat på specifika behov - det kan krävas i processen med att plöja, gräva och plantera potatis, backing sängar. Och den kan användas för snöröjning, rensa fältet från skräp och bli av med ogräs. Och om den första uppsättningen är tillgänglig i nästan alla modeller, måste du välja enheten för dina behov för att använda aktiva verktyg.