Innehåll

  1. Hur man väljer en bra körskola
  2. Trafikskolans tekniska utrustning
  3. De bästa körskolorna i St. Petersburg enligt recensioner av tacksamma elever
  4. Slutsats

De bästa officiella körskolorna i St. Petersburg 2025

De bästa officiella körskolorna i St. Petersburg 2025

Endast hälften av 100 % av körskoleeleverna skaffar sig säkra körkunskaper och fortsätter att träna efter att ha klarat provet och tagit körkort. Statistiken är sådan att framgång i denna fråga beror på många faktorer, såsom till exempel en persons personliga förmåga att lära sig, ärligheten i det utvecklade skolprogrammet och instruktörernas professionalism, inte vad gäller vilken typ av förare de personligen är. , men hur mycket de har pedagogisk skicklighet och anständighet i synnerhet. En bra instruktör förbereder eleven för framgång utan att tvinga dem att betala för fler individuella lektioner. Alla dessa faktorer tillsammans gör att du själv kan välja den bästa körskolan i St. Petersburg.

Hur man väljer en bra körskola

Att välja skola för utbildning och ta körkort är alltid en svår uppgift. Vanligtvis uppmärksammar en person utan erfarenhet recensioner av sina goda vänner som gillade att studera på en viss skola, eller vänder sig till omfattande plattformar med recensioner på Internet.

Bra recensioner kan hjälpa mycket för att fatta ett beslut, men du bör alltid förstå att en skola, först och främst, inte är väggar, utan människor. Lärare och instruktörer, ett välkoordinerat team skapar den rätta arbetsmiljön där även de mest osäkra människor kan tro på sig själva. Mycket beror förstås på eleverna själva, det är viktigt att folk är intresserade av att få rättigheter välförtjänt, och inte genom att hänge sig åt tentan.

Om kostnaden för kurser

En trafikskola som vill överleva på en mycket konkurrensutsatt marknad bör vara oroad över sitt rykte. Huvudkriteriet för att skapa en gynnsam bild är ärlighet i allt. Mest av allt är människor irriterade över den oärliga inställningen av kostnaden för utbildning, när det officiella priset är uppenbart underskattat.

Att underskatta kostnaderna för kurser i marknadsföringssyfte ger en tillfällig framgång för skolan, när eleverna naturligtvis bestämmer sig för att spara pengar, omedvetna om de fallgropar som väntar dem. Faktum är att de alltid kommer att få pengarna som instruktörer och lärare planerar att tjäna, eftersom de kommer att tvinga eleverna att köpa speciallitteratur till höga priser, inte att ge nödvändig information och övning för att framgångsrikt klara provet hos trafikpolisen.

Den teoretiska delen i trafikskolor med icke-transparenta terminsavgifter går oftast igenom av alla elever, men praktiken i trafikpolisen misslyckas, och då finns det inget val, man måste köpa ytterligare timmars körning med en trafikskolelärare. Kostnaden för ytterligare klasser per timme kan nå 1500 rubel.

Det finns körskolor där uppriktigt sagt oärliga människor arbetar som erbjuder sig att lösa problemet för flera tiotusentals rubel. Som ett resultat spenderar studenten en rund summa på utbildning, som han inte har någon aning om i det inledande skedet. Alla som vill få rättigheter har inte tillräckligt med pengar, det finns många studenter bland studenterna som helt enkelt inte har den typen av pengar. Det visar sig att de mest ekonomiskt oskyddade människorna stöter på bedragares knep.

Alla omprov i enskilda skolor för förare betalas, så dessa utgifter bör också räknas som den totala kostnaden för att studera på en trafikskola.

Slutsatsen från allt ovan är följande: lita inte på skolor med en mycket låg deklarerad kostnad.

Om instruktören/lärarpersonalen

Feedback från vänner som har fått rättigheter i en viss läroanstalt kan hjälpa om instruktören på skolan förblir oförändrad. Faktum är att lärar-/instruktörspersonalen kan förändras och då kan intrycket av utbildning bli ett helt annat. Många lärare jobbar på flera skolor samtidigt, de kan byta varje månad och det är svårt att på förhand förutse om instruktören kommer att ha tur.

Man ska aldrig tolerera om den nuvarande instruktören är oförskämd, förklarar oförstående, inte uppmärksammar avdelningen tillräckligt. Eleven har rätt att vägra en instruktör som av någon anledning inte passar honom.

Om andra kriterier

Skolans placering har stor betydelse. Det är bättre att välja en institution som ligger så nära studentens arbete eller hemort som möjligt. Men även här finns en hake, eftersom den krets som hör till denna skola kan ligga på andra sidan staden.

Högt kvalificerade lärare är det viktigaste kriteriet för att välja bilskola, men det är lika viktigt att se till om skolan har rätt att undervisa, om läroplanen överensstämmer med trafikpolisen. En trafikskola som inte har bekräftat körkort har inte rätt till pedagogisk verksamhet.

Vanligtvis är närvaron av en skollicens inte dold, utan tvärtom, dess nummer anges på alla annonser och webbplatser, som är mycket lätta att kontrollera. Men om organisationen är tyst om licensen, så finns det troligen några problem i den här frågan.

Bra skolor med en högkvalitativ och dyr bilpark kommer omedelbart att rapportera sin kapacitet och bifoga lämpliga fotografier, om det inte finns några någonstans, använder skolan endast personliga bilinstruktörer, som den inte är personligen ansvarig för. Instruktörer tar vanligtvis hand om sina bilar och begränsar eleverna i rutter, dessutom finns det ofta på denna mark en spänd nervös situation som inte tillåter eleverna att lugnt förstå vetenskapen om gatukörning.

Mycket ofta i reklam körskolor indikerar närvaron av simulatorer i klassrummet. Faktum är att högkvalitativa simulatorer är extremt sällsynta, oftare motsvarar inte styvheten på ratten på modeller de verkliga förhållandena på en riktig bil, så eleverna känner sig generade när det visar sig att ratten inte längre kan roteras så lätt från sida till sida, men viss ansträngning måste ansträngas.

Kostnaden för utbildningen bör anges reell och slutgiltig, dessutom bör utbildningstidpunkten, om än något ungefärlig, också avtalas i förväg, eftersom det har förekommit fall då människor inte kunnat slutföra sina studier under sex månader eller mer.

Det finns färre och färre lyckliga personer som kan klara körprovet första gången, men om andelen lyckliga personer i en viss skola i denna fråga är hög, bör du vara uppmärksam på en sådan utbildningsinstitution.

Trafikskolans tekniska utrustning

När det gäller teknisk utrustning måste en trafikskola som uppfyller kraven på en modern standard förse en projektor med en bra skärm för en framgångsrik utveckling av den teoretiska delen av programmet. Simulatorer och visuella hjälpmedel bör vara allmänt tillgängliga och i tillräcklig mängd så att varje elev till fullo kan använda den tilldelade tiden utan att behöva stå i kö.

Varje skrivbord är utrustat med en skärm och en fjärrkontroll för att klara olika typer av prov. Körskolan har flera typer av tester, den kontrollerar både kunskapen om trafikreglerna och den psykologiska förberedelsen hos elever, framtida förare, förmågan att reagera adekvat i stressiga situationer. Tendensen till aggressiv körning kontrolleras, förståelsen för det korrekta beteendet på vägen bedöms.

Dessutom bör en trafikskola ha tillräckliga medel för att utbilda förare ur medicinsk synpunkt, eftersom det är mycket viktigt att en person kan ge första hjälpen till medresenärer och passagerare som hamnar i en farlig, nödsituation.

Fordon som används i processen att lära sig köra måste vara utrustade med särskilda identifieringsmärken.Tidig skötsel av bilen, från byte av säsongsdäck till den obligatoriska tekniska besiktningen i tid, är trafikskolans ansvar.

Bilen ska vara utrustad med videobandspelare, flera backspeglar som är bekväma för föraren och instruktören. Instruktören kontrollerar körprocessen och hjälper till att undvika olyckor med hjälp av ytterligare gas-, kopplings- och bromspedaler.

Ett stort plus för utbildning kommer att vara närvaron av en automatiserad autodrome på en körskola, men denna typ av autodrome är dyr att installera och organisera, så det finns inte många sådana träningsplatser i vårt land. Fördelen med en automatiserad autodrome är bristen på extern assistans för föraren när han passerar teststadierna och när han övar på de förvärvade kunskaperna och färdigheterna. Den automatiserade racerbanan avslöjar sanningsenligt alla förarens misstag, varken inspektören eller instruktören har möjlighet att hjälpa till med att klara provet, ingen kan störa banans passage.

Funktionsprincipen för den automatiserade autodromen är att hela banan är utrustad med speciella sensorer som läser av bilens bana och registrerar signalerna. Felen visas på resultattavlan, de är synliga för både examinatorer och förare. Objektivt sett upprepar den automatiserade kretsen villkoren för ett riktigt gatuspår, där körning lärs ut och kunskaper testas som en sista rollback.

Automatiserade autodromer förbättrar kvaliteten på förarutbildningen, men de garanterar inte frånvaron av olyckor under verkliga körförhållanden, eftersom säker körning inte bara beror på utbildningsnivån för individuella förare, utan också på hur allvarligt hela regelsystemet och reglerna är. ansvar för kränkningar i allmänhet.

Varje nybörjarförare måste känna bilen på egen hand, utan närvaro av en obehörig person i bilen, för att få körförtroende så snabbt som möjligt, i denna fråga är automatiserade racerbanor till stor hjälp för instruktörer med en relativ säkerhet av inlärningsprocessen för både föraren och fordonet.

De bästa körskolorna i St. Petersburg enligt recensioner av tacksamma elever

Totalt finns det cirka tvåhundra körskolor på S:t Petersburgs territorium, verksamma i olika delar av staden, på individuella villkor. Tänk på skolor med gott rykte och giltig licens, med ett program som uppfyller trafikpolisens alla grundläggande krav.

Utbildningscenter "Nevo-klass"

Tydligheten och specificiteten som denna trafikskolas arbete bygger på är fängslande. Många recensioner från tacksamma elever och öppna villkor för programmet gjorde Nevo Class-skolan till nummer ett i rankningen av körskolor för 2025.

Geografiskt ligger skolan på Krylenkogatan 10, St. Petersburg. Kontaktnummer ☎: +7 812 449-49-99; +7 911 999-02-00.

Skolan har en kontaktgrupp https://vk.com/avtoshkola_spb, samt en officiell webbplats på Internet http://www.nevo-class.ru/

Körskolan har öppet 10.00-22.00 på vardagar och på helger 10.00-13.00 samt efter överenskommelse.

Fördelar:
  • Skolan har cirka åtta professionella instruktörer som ger högkvalitativ behärskning av körövningar;
  • Det är möjligt att välja en instruktör på kundens begäran;
  • Körskolan är den enda organisationen i St. Petersburg som äger en automatiserad autodrome;
  • Skolan erbjuder körutbildning i alla nödvändiga körkategorier A, A1, M, B (automatisk växellåda), B (manuell växellåda), omskolning av förare, tilläggstjänster tillhandahålls;
  • Den genomsnittliga utbildningstiden i en körskola varar 4 månader, för den optimala perioden lärs teori ut 136 timmar och körövning är 56 timmar;
  • Moderna Renault-bilar med manuell och automatisk växellåda;
  • Studenter och heltidsanställda kan studera på skolan, eftersom det finns ett flexibelt schema och grupper som studerar på helgerna;
  • Instruktörer använder cirka 13 officiella vägar som överenskommits med trafikpolisen;
  • Fast maximal kostnad för de högsta kategorierna av träning 46 000 rubel;
  • Betalning för undervisning kan ske stegvis, till exempel i delbetalningar en gång i månaden, utan att det tillkommer ytterligare ränta på den fasta kostnaden för undervisningen;
  • Utrustningen i körskolan uppfyller alla de senaste kraven och standarderna, klassrummet har skärmar och monitorer för varje elev, lämpliga simulatorer och sittplatser med erforderlig lutning.
Brister:
  • Inga brister hittades i granskningen av denna trafikskola.

Körskola "Gepard"

Bland medborgare som vill ta ett körkort finns det en viss procentandel av människor som redan vet hur man kör ett fordon, det vill säga de fick denna färdighet med hjälp av släktingar eller vänner och nu behöver ett ordentligt dokument för att kunna köra en bil lagligt. För denna kategori av medborgare tillhandahålls accelererade utbildningskurser till ett reducerat pris, där erfarna lärare hjälper till att berika befintlig kunskap och finslipa färdigheterna för säker körning på vägarna.

Dessutom finns det en fördjupningskurs för nybörjare i bilkörning som vill klara proven framgångsrikt efter att ha behärskat teorin och körningen.

Körskolan har flera adresser i olika stadsdelar i S:t Petersburg.

  • I Primorsky-distriktet i St. Petersburg - 1) Mebelnaya st., 2A, köpcentrum "Central", Telefoner ☎: +7 (812) 642-03-36, 8 921-323-70-12.
  • 2) st. Savushkina, 143, kontaktnummer ☎: +7 (812) 642-03-36.
  • I Vyborgsky-distriktet i St. Petersburg - Kontaktnummer ☎: +7 (812) 984-62-01, 8 960-263-11-92.
  • I Petrogradsky-distriktet i St Petersburg - Chkalovsky pr. 8, B, Kontaktnummer ☎: +7 (812) 230-51-84.
  • I Krasnogvardeisky-distriktet - Industrialny pr. 29 byggnad 2, kontaktnummer ☎: +7 (812) 242-18-50, 8 921-789-55-62.
Fördelar:
  • I avsaknad av tillräcklig tid har studenterna möjlighet att ta en teoretisk kurs på distans, online, kommunikation med läraren sker via ett personligt konto, du kan ta tester på distans, hålla föreläsningar och se en video av kursen;
  • En officiell driftskola med en bekräftad licens;
  • Goda akademiska prestationer av studenter, bland vilka tre procent skickas för omtagning och så småningom får rättigheterna för andra eller tredje gången;
  • Du kan välja programmet "Standard" värt 23 000 rubel, där alla grundläggande färdigheter ges, det finns stöd för tentor hos trafikpolisen, instruktören tillhandahålls enligt schemat, eller du kan välja en kandidat själv;
  • Det finns inga dolda tillägg, utbildning på bilar med manuell och automatisk växellåda;
  • När eleverna väljer Grand-tariffen får eleverna möjlighet att ta körlektioner enligt vägarna för prov i trafikpolisen;
  • Kostnaden för den maximala tariffen är 35 000 rubel;
  • Licensierade förare kan dra nytta av den sista gratis körlektionen, vilket innebär en timmes körning i valfri riktning gratis.
Brister:
  • En mängd olika tariffer kan vara förvirrande för en oerfaren förare, eftersom minimitaxorna inte ger full kunskap, för att klara provet, behöver du mer praktisk utbildning, för vilken du måste betala en extra avgift.

Körskola "Adpo"

Skolan tillhandahåller seminarier för personlig utveckling och utveckling. Erfarna lärare och instruktörer med lång erfarenhet, agerar i enlighet med innovativa program som uppfyller trafikpolisens standarder.

Geografiskt ligger skolan i Kalininsky-distriktet på Ushinsky-gatan 5, byggnad 1, andra våningen. Kontaktnummer ☎: +7 (812) 612-11-22.

Fördelar:
  • Skolan tillhandahåller ett program på ett flexibelt schema, du kan studera på distans, eller på dina lediga kvällar och på helger;
  • Den officiella skolan har en giltig licens;
  • Den genomsnittliga kostnaden för utbildning är 26 000 rubel;
  • Kostnaden för kursen inkluderar kostnaden för bränsle, förberedelse av interna dokument;
  • Instruktören följer med eleverna på tentamen i trafikpolisen;
  • Det går att delbetala utan att räntan ökar.
Brister:
  • Behovet av att betala den statliga avgiften och ytterligare betalning till trafikpolisen för ytterligare omtagningar.

Körskola "ABV"

Skolan förbereder förare för både manuell och automatisk växellåda. Kostnaden för utbildning i automatisk växellåda är medvetet hög, eftersom det alltid är att föredra att lära sig att köra, först och främst, på en manuell växellåda. Körlektioner på skolan äger rum på deras egna platser, inte långt från tunnelbanestationen.Flera grenar av ABV-körskolan verkar i Primorsky- och Moskovsky-distrikten i staden. Den genomsnittliga kostnaden för utbildning av förare i kategori B är 34 000 rubel.

Kontaktinformation: (812) 931-05-80, (812) 927-32-32.

Fördelar:
  • Fasta priser med en definierad delbetalningsplan;
  • Informationen på skolans webbplats uppdateras regelbundet http://autoschool-abc.ru;
  • Du kan ge en gåva till en nära och kära genom ett certifikat för att ha gått vilken kurs som helst i skolan;
  • En detaljerad studiegång utan nedskärningar och brådska varar 4 månader, eftersom detta är en realtid för att täcka det erforderliga antalet timmar av teori och praktik;
  • Trafikskolans kontor kan besökas när som helst efter överenskommelse per telefon.
Brister:
  • Trafikskolan utbildar endast förare av kategori B, det finns ingen utbildning för kategori A.

Körskola "Bolid"

Kostnaden för att studera i skolan varierar från 30 000 rubel. Trafikskolan erbjuder en hög nivå av förarutbildning till förmånliga villkor. Skolan har en bekräftad licens och har varit framgångsrik i åtta år nu, detaljerad information finns på skolans webbplats http://bolid98.ru

Geografiskt ligger organisationen på adressen: St. Petersburg, Moskovsky pr., 22

Kontaktnummer ☎: (812) 710 17 61, (812) 956 30 67.

Fördelar:
  • Skolan ger förarutbildning i olika kategorier, beroende på val av fordon;
  • Hög teknisk utrustning i skolklasserna bidrar till produktivt arbete i teoretiska klasser;
  • Skolan har en personlig fordonsflotta, samt styrsimulatorer för att öva upp färdigheterna för korrekt styrning;
  • Trevlig stämning i klassrummet under inlärningsprocessen.
Brister:
  • Om absolut varje elev på en körskola klarar av att klara den teoretiska delen av provet, så måste den praktiska delen ofta göras om flera gånger innan man får det eftertraktade körkortet.

Slutsats

I samband med de kommande reformerna av förarutbildningssystemet lönar det sig att skynda på för att ta körkort så snart som möjligt, för med tiden kommer formerna att göra examen att bli tuffare, och utbildningskostnaderna kommer att öka avsevärt.

Du bör inte jaga billighet när du väljer en bra körskola, det är bättre att veta i förväg ett ärligt pris för vilket du kan lära dig att köra en bil med säkerhet.

Samvetsgranna organisationer som värdesätter sitt rykte håller lektioner som varar upp till fyra månader, eftersom det är under denna period som du kan ha tid att rulla tillbaka de nödvändiga timmarna i en körskola och analysera intressanta teoretiska aspekter. Följaktligen kommer utbildningspriset vid skolan att motsvara betalningen för tid och arbete för instruktörer, lärare, bränslekostnaden och flottans tekniska stöd.

67%
33%
röster 3
100%
0%
röster 1
0%
0%
röster 0

Verktyg

Prylar

Sport