De bästa backkamerorna för bilar för 2025

Det är extremt svårt att parkera en bil i en stad, eftersom du ofta måste backa, medan du manövrerar mellan olika hinder. Dessutom finns det olika "döda zoner" som inte är tillgängliga för förarens sikt, och som en person eller ett djur kan ta sig in i. Därför, för att förenkla livet för en bilist, är det bättre att använda en backkamera.

Förutom enheten är det möjligt att installera flera parkeringssensorer - ett system av beröringsfria enheter som signalerar närmar sig hinder.

Hur backkameran fungerar

Kameran i sig skiljer sig inte från en vanlig webbkamera eller någon annan liknande videoövervakningsenhet. Den är vanligtvis monterad på baksidan av bilen i det område där registreringsskylten är placerad, och bilden som fångas av den överförs till föraren i bilens interiör på den installerade bildskärmen. I det här fallet kan du använda både en separat bildskärm och en bildskärm integrerad i maskinen (till exempel en inbyggd dator). För enkelhetens skull överförs bilden till föraren i en spegelvänd reflektion, denna effekt behövs för att föraren inte ska bli förvirrad i sidorna om han försöker säkra sig genom backspegeln. Den resulterande bilden kan överlagras med parkeringssensorer (ett slags koordinatnät), vilket gör att du kan bedöma situationen bakom bilen mer exakt.

De viktigaste fördelarna med enheten

• Kan arbeta felfritt i intensivt läge;
• Har en lång livslängd;
• Enkel och lätt att använda;
• De flesta modeller överensstämmer med internationella standarder;
• Ha ett estetiskt utseende.

På den ryska konsumentmarknaden är backkameror dessutom tekniskt komplexa enheter och innan de går in på detaljhandelsmarknaden genomgår de kvalitetskontroll i flera steg. Därför är detaljhandelsköp av sådana enheter säkrare än att beställa dem på olika webbplatser. Detta gäller även för asiatiska tillverkare - deras produkter bekräftas också av ryska kvalitetscertifikat.

Olika sorter

För alla bilentusiaster är utseendet på hans bil viktigt, så den installerade kameran bör antingen vara minst märkbar eller harmoniskt passa in i bilens övergripande design.

Enheter är indelade i följande typer:

• Standardenheter - de levereras omedelbart med nya bilar och monteras av tillverkaren på en särskilt avsedd plats i bilens kaross (till exempel på den plats där den bakre nummerskyltsbelysningen är installerad, medan själva bakgrundsbelysningen kommer att implementeras med hjälp av kameran. Andra standardplatser inkluderar bilmärkets bakre emblem eller bakluckans öppningshandtag). Dessa vanliga prylar är minst märkbara på fodralet - det är förståeligt, eftersom allt tillhandahålls i förväg av tillverkaren. Deras största nackdel är deras extremt smala specialisering och omöjligheten att bli föremål för modernisering, eftersom de är gjorda för ett specifikt märke och modell av en bil. Även om du försöker installera en sådan kamera på en annan bil, kanske den helt enkelt inte stöds av omborddatorn på en bil av ett annat märke på grund av deras inkompatibilitet;
• Enheter monterade i registreringsskyltens ram - är de mest mångsidiga prylarna och kan enkelt installeras på alla bilmärken. Installationsprocessen är inte komplicerad och det är fullt möjligt att göra det själv.Sådana kameror har dock en betydande nackdel - de är extremt lätta att demontera, så de kan bli föremål för bortförande för tjuvar. Dessutom, om bilens kaross i området där bakplattan är placerad har en specifik fabriksböj (detta gäller främst asiatiska bilmärken), kan vissa problem uppstå med installationen.

Det finns också kameramodeller vars mångsidighet ligger i deras visuella installation:

• Mortise enheter - är installerade i ett speciellt hål borrat i bilens bakre stötfångare och säkrade med spärrar / låsmuttrar. Att borra ett speciellt hål är den största nackdelen med att installera en sådan kamera, för om den inte längre behövs i framtiden kommer stötfångaren att förbli med spår av skador. Men från plusen kan det noteras att den här enheten kommer att vara oansenlig;
• Overhead-enheter - de är helt enkelt monterade på fästen på den bakre stötfångaren (igen, en borrning kommer att krävas). Det är till och med möjligt att fixera dem på dubbelhäftande tejp, men i det här fallet kan de lätt gå förlorade med tiden, när den självhäftande basen på tejpen förlorar sina operativa egenskaper.

Videoutgångsförhållanden

Enheter för att ta emot en videosignal kan skilja sig åt på flera sätt. Beroende på deras kombination kan föraren välja det mest lämpliga schemat för sig själv.

Displayenheter:

• Extern skärm - kan installeras på instrumentbrädan i bilen eller installeras på backspegeln, som om du ersätter en del av den reflekterade bilden;
• Skärmen på en integrerad bilradio eller navigator (en lämplig upplösning krävs) eller en vanlig DVR-modul.

Trådbunden och trådlös överföring:

• Kabelanslutning - videosignalen digitaliseras först av kameraprocessorn, sedan konverteras samma processor till analog och överförs till displayenheten via kablar som läggs inuti bilen. Huvudsaken är att displayenheten stöder antingen den amerikanska (NTSC) eller Europeiska (PAL) färgstandarden;
• Trådlös anslutning - det här alternativet har en fördelaktig fördel, eftersom det inte kräver att du lägger en kabel inuti bilen. Den har dock begränsningar för avståndet för att ta emot signalen (högst 15 meter) och med en sådan överföring kan störningar uppstå i bilden.

En trådlös anslutning kan också skilja sig åt i typen av signalmodulering:

• Anslutning via FM-vågor - både monitorn och kameran har en extern mottagare respektive sändare, genom vilken deras meddelande uppstår;
• Wi-Fi-anslutning - Kameran skapar sin egen lösenordsskyddade åtkomstpunkt, genom vilken du kan mata ut till valfri extern bildskärmsenhet som stöder Wi-Fi-teknik. Signalen sänds i realtid.

Alternativ för bildutmatning

Som nämnts ovan visar de flesta kameror bilder i spegelformat, för att inte förvirra föraren om bilden i backspegeln. Men proffs tror att det är bättre att välja alternativet där denna funktion kommer att inaktiveras. Det finns en situation här som kan liknas vid att tvinga vänsterhänta att skriva med sin högra hand – vissa människor har bättre av att uppfatta bilder i direkt form.

Mer om parkeringssensorer

Backkameran kan lägga ett virtuellt koordinatnät över den visade bilden med information om avståndet till närmaste objekt.Men för att denna funktion ska fungera fullt ut krävs att kameran kalibreras så noggrant som möjligt under installationen. Vanligtvis anges de parametrar som krävs för detta (betraktningsvinkel, installationshöjd) i bruksanvisningen. Om dessa rekommenderade egenskaper inte beaktas, kommer kameranätet att producera falsk information. Det skulle också vara trevligt om sådan funktionalitet är valfritt inaktiverad.

Mer om betraktningsvinklar

Ju större kameramodellen har en betraktningsvinkel, desto mer kommer den att kunna fånga objekt bakom bilen. Men det är alltid värt att komma ihåg att en extremt bred betraktningsvinkel kommer att påverka bildförvrängningen (effekten "fisköga"). Dessutom, med en överdriven ökning av denna vinkel, kan den utgående bilden verka "suddig". Vinklar från 120 till 170 grader anses vara optimala. Under minimigränsen anses kameror vara riktade och över den övre gränsen anses kameror vara bredriktade.

Sensorer som används i kameror

För närvarande skiljer sig backkameror praktiskt taget inte från modern videoutrustning, och även i deras design kan du hitta användningen av professionella element (till exempel linser från Carl Zeiss). Följande matriser används som standard i moderna prover:

• CCD - utmärkt bild, utmärkt ljuskänslighet, men inte den högsta bearbetningshastigheten för den utgående bilden till en ganska ganska hög kostnad;
• HCCD - samma som den föregående, men upplösningen på utmatningsbilden har ökats;
• CMOS är det vanligaste systemet och relativt billigt. Den kännetecknas av en hög bildbehandlingshastighet, men ljuskänsligheten är något sänkt. Även om denna nackdel när kameran arbetar på natten lätt kan kompenseras av bakljusen.Dessutom kan bakljusen ställas in så att den tänds automatiskt när bilen börjar backa.

Minsta erforderliga ljus

För att kameran ska fungera tillförlitligt under förhållanden med minimal belysning bör dess ljuskänslighet ligga i intervallet från 0,01 till 3 Lx. För en CCD-matris kommer en indikator på 0,01 Lux att vara tillräcklig, men för CMOS krävs redan högre parametrar - 0,1 Lux.

Upplösning som används i backkameror

Den är vanligtvis extremt liten - bara 628 gånger 582 pixlar. Omvandlas till standardvärden är detta bara 0,3 megapixlar. Vid en första anblick kan det verka som att upplösningen är extremt liten, men mer krävs inte. Knappast någon vill parkera på en 24-tums widescreen-skärm som kan stödja upplösningar från 1900 x 1600.

Temperatur för drift

Ändå är backkameror extremt känsliga enheter, så de är ganska nyckfulla för miljöförhållanden. Dyrare modeller är utrustade med speciella höljen som maximalt skyddar enhetens arbetselement från yttre påverkan, genom användning av speciella tekniker för damm- och fuktskydd. Standardenheter kan fungera i temperaturintervallet från +25 till -65 grader Celsius.

Särskild funktionalitet

Enheter kan utrustas med ytterligare funktioner:

• Infraröd belysning - enheter kompletteras med speciella lysdioder som avger ljus i det osynliga infraröda området. Det här alternativet låter dig bättre koordinera arbetet med parkeringssensorer.
• Autoexponering - beroende på aktuell belysning blir den överförda bilden automatiskt ljusare/mörkare.
• Automatisk korrigering av vit färg - om det finns kraftiga ljuskällor i närheten (gatlyktor, stark sol, etc.) blir bilden mörkare.
• Fjärrkontroll - finns i uppsättningar av dyra videokameror och den visar möjligheten att aktivera / inaktivera olika alternativ ("spegla" baksidan, ändra betraktningsvinkeln, etc.).

Betyg av de bästa backkamerorna för 2025

Mortise enheter

3:e plats: AUTOEXPERT VC-214 (393348)

Denna modell är ett klassiskt budgetalternativ. Den har en relativt stor funktionalitet, men samtidigt är priset mycket lägre än flaggskeppsprover med samma egenskaper. Användare talar om bra bildkvalitet när de sänder en signal i analogt format. Förhållandet mellan bildbrus och färgkvalitet är ganska tillfredsställande.

namn	Index
Tillverkarens land.	Kina
Upplösning, pixlar	648 x 488
Betraktningsvinkel, grader	170
Driftstemperatur, Celsiusintervall	+25 till -70
Belysning, Lux	0.6
Matningsspänning, V	19
Diameter, mm	19
Garanti, månader	12
Pris, rubel	1700

• Budget pris;
• Multifunktionalitet;
• Utmärkt analog signal.

• Minskad ljuskänslighet.

2:a plats: INCAR VDC-002 (408002)

Kan ge utmärkt synlighet i praktiken tack vare en högkvalitativ och stor matris baserad på CMOS-teknik. Sikten bibehålls lika bra både dag och natt. Har förbättrad bildskärpa.

namn	Index
Tillverkarens land.	Kina
Upplösning, pixlar	628 x 582
Betraktningsvinkel, grader	170
Driftstemperatur, Celsiusintervall	+25 till -60
Belysning, Lux	0.1
Matningsspänning, V	18
Garanti, månader	12
Pris, rubel	2200

• Stor matris;
• Hög bildkontrast;
• Förstorad sensor.

• Helt utan extra tillbehör;
• Det finns ett icke-växlingsbart "speglingsläge".

1:a plats: AVIS 311CPR (433954)

Detta prov är verkligen ledande bland infällda kameror. Den har en förstärkt CCD-matris, bibehåller hög ljuskänslighet, kräver ett minimum av belysning för normal drift. Direkt- och spegelvisningsläget kan valfritt ändras på begäran av användaren. Det är möjligt att köpa många olika tillbehör till denna modell (till exempel en fjärrkontroll).

namn	Index
Tillverkarens land.	Kina
Upplösning, pixlar	512x492
Betraktningsvinkel, grader	170
Driftstemperatur, Celsiusintervall	+25 till -55
Belysning, Lux	0.1
Matningsspänning, V	18
Garanti, månader	12
Pris, rubel	4700

• Uppgraderad högupplöst matris;
• Tillgänglighet för direkt/spegelvisningsfunktion;
• Möjlighet att använda ytterligare tillbehör.

• Skruvdesign som inte är standard.

Överlagringskameror

3:e plats: BLACKVIEW UC-27

Detta prov har funktionen att lägga ett koordinatnät på bilden för att förenkla parkeringsprocessen. Bra ljuskänslighet gör att du kan utföra komplexa manövrar baklänges, även på natten. Strukturellt är kamerans arbetselement perfekt skyddade av ett damm- och fuktsäkert hölje.

namn	Index
Tillverkarens land.	Kina
Upplösning, pixlar	628 x 582
Betraktningsvinkel, grader	130
Driftstemperatur, Celsiusintervall	+25 till -65
Belysning, Lux	0.2
Matningsspänning, V	12
Garanti, månader	12
Pris, rubel	1000

• Mycket budgetpris;
• Har ett parkeringssensorsystem;
• Dammtätt fodral.

• Smal lins (120-130 grader).

2:a plats: XIAOMI 70MAI HD REVERSE VIDEO CAMERA

Denna enhet anses vara universell när det gäller dess erkännande av standarddatorer ombord av olika bilmärken. Bilden sänds i hög upplösning. Huset har en europeisk grad av damm- och fuktskydd. Modellen är utrustad med en mycket känslig sensor.

namn	Index
Tillverkarens land.	Kina
Upplösning, pixlar	1280x720
Betraktningsvinkel, grader	138
Driftstemperatur, Celsiusintervall	+25 till -70
Belysning, Lux	0.1
Matningsspänning, V	12
Garanti, månader	12
Pris, rubel	1800

• En hög upplösning;
• Bred betraktningsvinkel;
• Mångsidighet.

• Att montera och ansluta kameran till bilsystem är svårt för en icke-professionell att göra på egen hand.

1:a plats: ALPINE HCE-C1100

Denna modell är ett flaggskepp, vilket framgår av dess höga pris. Högupplösta bilden kan överföras i både digitalt och analogt format. För sådana egenskaper har den en ganska låg nivå av erforderlig ljuskänslighet - endast 1,5 Lx. Fjärrkontroll ingår. Kameran kan automatiskt justera vitbalansen och exponeringen.

namn	Index
Tillverkarens land.	Japan
Upplösning, pixlar	1280x960
Betraktningsvinkel, grader	180
Driftstemperatur, Celsiusintervall	+25 till -70
Belysning, Lux	1.5
Matningsspänning, V	12
Garanti, månader	12
Pris, rubel	8000

• Förstärkt utrustning;
• Kompakt kropp;
• Valfritt bildutmatningsläge.

• Inte upptäckt.

Ramkameror

3:e plats: AUTOEXPERT VC-204

Den kan installeras i registreringsskyltens ram och kan fritt justeras vertikalt för bättre bildkvalitet. Själva enhetens kropp är resistent mot olika driftsvibrationer, sömmarna är perfekt anpassade och kroppen är också resistent mot direkt exponering för ultravioletta strålar. Den 170-graders betraktningsvinkeln lämnar helt enkelt inga döda fläckar.

namn	Index
Tillverkarens land.	Kina
Upplösning, pixlar	648 x 488
Betraktningsvinkel, grader	170
Driftstemperatur, Celsiusintervall	+25 till -70
Belysning, Lux	0.6
Matningsspänning, V	15
Garanti, månader	12
Pris, rubel	2800

• Bildskärpa;
• Ökad betraktningsvinkel;
• Närvaron av parkeringssensorer;
• Den kan även installeras på den främre registreringsskylten.

• Har inget trådlöst gränssnitt;
• Bilden överförs endast i spegelform.

2:a plats: SHO-ME CA-6184LED

Den har en infraröd LED-bakgrundsbelysning, som inte kräver ytterligare tändning av de bakre markeringsljusen. Parkeringssensorernas koordinatnät är överlagrat på den överförda bilden. Även utan ett vidvinkelobjektiv fångar kameran med säkerhet all störning på ett avstånd av en meter från sin plats, vilket är tillräckligt för att utföra en säker manöver.Kräver en speciell installationshöjd - minst 50 cm från vägbanan (därför perfekt lämplig för stadsjeepar och crossovers).

namn	Index
Tillverkarens land.	Kina
Upplösning, pixlar	545 x 420
Betraktningsvinkel, grader	170
Driftstemperatur, Celsiusintervall	+25 till -60
Belysning, Lux	0.6
Matningsspänning, V	12
Garanti, månader	12
Pris, rubel	2000

• Enkel installation;
• Närvaron av ett rutnät av parkeringssensorer;
• Säker fixering av möjliga störningar.

• Sänder endast analog signal;
• Mer lämplig för större fordon.

1:a plats: AVS303CPR (CMOS)

Detta prov är det enklaste när det gäller integration - du behöver bara sätta in numret i ramen och fixa det på bilen, alla andra steg har redan slutförts på fabriken under monteringen. Kameran stöder analoga färgbilder och dess videoingång är universell för nästan alla mottagare. Utrustad med infraröd belysning kräver inte ytterligare användning av bakre markeringsljus. Kroppen är helt förseglad och betraktningsvinkeln kan justeras horisontellt.

namn	Index
Tillverkarens land.	Kina
Upplösning, pixlar	648 x 488
Betraktningsvinkel, grader	165
Driftstemperatur, Celsiusintervall	+25 till -30
Belysning, Lux	0.2
Matningsspänning, V	12
Garanti, månader	12
Pris, rubel	2100

• Universalitet för anslutning till mottagare;
• Horisontell justering;
• Närvaron av infraröda lysdioder i designen.

• Rädd för låga temperaturer (upp till -30).

Enheter på externa fästen (fästen)

3:e plats: INCAR VDC-412

Trots sitt kinesiska ursprung är denna modell fokuserad på installation på europeiska bilmärken och premium. Installation av enheten utförs på fabriken mycket enkelt och tar inte mycket tid. De tekniska egenskaperna hos gadgeten gör att du kan använda den till fullo. Den infraröda tekniken som används i enheten gör att du kan backa med en tillräcklig grad av säkerhet även när bakljusen inte fungerar.

namn	Index
Tillverkarens land.	Kina
Upplösning, pixlar	648 x 488
Betraktningsvinkel, grader	170
Driftstemperatur, Celsiusintervall	+25 till -50
Belysning, Lux	0.5
Matningsspänning, V	12
Garanti, månader	12
Pris, rubel	7500

• Karossen är kombinerad med ett bromsljus;
• Närvaron av infraröd belysning;
• Universalitet för europeiska bilmärken.

• Lite funktionalitet till ett relativt högt pris.

2:a plats: AVS325CPR

En universell modell, återigen fokuserad på tillverkaren av europeiska bilar. Ger en bra bild i noll ljusförhållanden tack vare sin infraröda belysning. Själva karossen är tillverkad av slitstark ABS-plast och kan duplicera bromsljuset. Motståndskraftig mot förändringar i omgivningstemperatur och UV. Användare noterar modellens ökade operativa resurs.

namn	Index
Tillverkarens land.	Kina
Upplösning, pixlar	762 x 504
Betraktningsvinkel, grader	170
Driftstemperatur, Celsiusintervall	+30 till -70
Belysning, Lux	0
Matningsspänning, V	12
Garanti, månader	12
Pris, rubel	8000

• Möjlighet att arbeta vid noll belysning;
• Ökad upplösning;
• Utökat temperaturområde.

• Inte upptäckt

1:a plats: GARMIN BC 30

Den mest funktionella enheten i sitt segment. Kan sända en signal i både digitalt och analogt format, har infraröd belysning. Trots den genomsnittliga fångstvinkeln (140 grader) klarar den lugnt upptäckten av potentiella störningar vid backning. Fodralet är utrustat med det bästa damm- och fuktskyddet för idag enligt den europeiska standarden IP7.

namn	Index
Tillverkarens land.	USA
Upplösning, pixlar	1280x960
Betraktningsvinkel, grader	140
Driftstemperatur, Celsiusintervall	+30 till -50
Belysning, Lux	0.1
Matningsspänning, V	12
Garanti, månader	12
Pris, rubel	16000

• Trådlös metod för kommunikation med mottagaren;
• Variabel monteringsmetod med hjälp av en konsol;
• Ökad upplösning.

• Högt pris.

Istället för en epilog

Analysen av backkameramarknaden visar att det idag är ganska enkelt att välja den nödvändiga enheten - det finns modeller som kan tillfredsställa alla smaker och budgetar. Försök att spara pengar på denna säkerhetsenhet kan dock bli några problem, därför är det bättre att fråga säljaren om certifieringsdokumenten för den valda när du köper en kamera var som helst (både i en onlinebutik och i en butik). modell.