Ауто свеће нису производ који првенствено занима власника аутомобила, али када се појаве проблеми са паљењем, одмах се јавља интересовање и многа питања на тему „Која компанија је боља“ или „Који би требало да буду критеријуми за избор“ .
Проучавајући популарност модела и њихову функционалност, долазите до закључка да широк спектар свјећица производе произвођачи који нису повезани са познатим аутомобилским компанијама. Ово има неоспорну предност, јер логотип промовисаног бренда на било ком ауто-делу повећава његову цену за четвртину. Из овога следи да је боље купити потрошни материјал од произвођача, чиме се избегава значајна наплата од произвођача аутомобила.
Данас на тржишту постоје различите врсте свећа. Разликују се према различитим критеријумима, на пример, употреба у бензинским или дизел моторима. Постоје и разлике у вези са бројем електрода (две и вишеелектродне) и материјалом (иридијум, платина) од којег су направљене.
Најпопуларнији модели припадају брендовима као што су:
Куповина свећица од ових компанија биће велика уштеда и одлична алтернатива за било коју марку вашег аутомобила. Квалитет производа је одличан и цењен од стране многих професионалаца.
Јасно о свјећицама:
Обичне свећице. То су класични уређаји са једном електродом: снежно бело керамичко тело на врху и метално дно са навојем. Такви модели привлаче пажњу својом буџетском ценом, једноставношћу и способношћу побољшања перформанси мотора. Али, наравно, не можете без минуса. То укључује минимални ресурс.
Свећице са више електрода. Посебност таквих уређаја је у томе што око централне електроде постоји неколико додатних, такозваних бочних електрода.Може их бити 3 или 4. Резултат је нека врста цвета. Предности таквих уређаја су у томе што можете да изаберете од које електроде да прими варницу. И, сходно томе, животни век се повећава. Такође, паљење пламена пролази кроз центар варничења и у њему нема прекида, што повољно утиче на повећање снаге мотора.
Свеће са платином и иридијумом. Значајан недостатак ових уређаја је одмах евидентан, јер је то "једљива" цена. Можда мислите да је то неоправдано прескупо, али у стварности није тако. Танке електроде имају непријатно својство да се брзо троше, а када су направљене од метала, отпорне су на уништавање. Поред тога, такви резервни делови имају низ предности: самочишћење, могућност додатне изолације, повећан број електрода и друге нијансе. Дефинитивно вреди додатно платити.
Одлично су се показале Ренауилт свећице са ознаком 77 00 500 168. Техничке карактеристике овог резервног дела су одличне за мотор К7М. Постројење стално спроводи строгу контролу квалитета, што гарантује беспрекоран рад.
Француски произвођач Еиием главни је добављач ових уређаја за огроман део европских фабрика.
Захваљујући две бочне електроде повећава се ресурс свећа. А централна електрода, која лети у комору за сагоревање, компетентно обезбеђује паљење смеше.
Спроведена бројна испитивања су показала да је 77 00 500 168 квалитетан производ, са пристојним ресурсима, али без рекордних перформанси. Цена је око 200 рубаља.
Произвођач је Јапан, што не може а да не задовољи возаче, јер су такви производи непревазиђена копија јединствених резервних делова и само ознака може открити где су свеће заправо створене. Површина електрода је направљена од никла, што благотворно утиче на отпорност на ерозију. Висок ресурс производа и стабилно варничење осигуравају тихи рад мотора и осигуравају нормалну потрошњу горива. Просечна цена производа аутомобила варира око 250 рубаља.
Ово је врста класика жанра и популарна је код купаца. Свеће самоуверено служе свој рок од једног МОТ-а до другог, не изневеравају власника, али у исто време не задивљују одличним резултатима. Дужина навоја је 19 мм, а момент затезања је 25 Нм. Дизајн је једноелектродни, због чега је животни век приметно смањен. Просечна цена је само 140 рубаља.
Одлична алтернатива класичним свећама, а све зато што је Босх ФР7ЛДЦ + (0 242 235 668) резервни део са две електроде. Квалитет производа је висок и може се поредити са многим лидерима у овом асортиману.Итријум је додат у састав материјала централне електроде, што гарантује отпорност на ерозију варница, што значи да подиже ресурс производа на виши ниво.
Главне карактеристике Босх ФР7ЛДЦ+ (0 242 235 668) су сличне онима из Беруа. Цена варира око 160 рубаља.
Делови јапанског произвођача имају стабилно варничење, имају одличну отпорност на појаву хемијских наслага и познати су по висококвалитетном раду на високом напону. Али главна ствар је да су свеће оригиналне, а не кинеске лажне, иначе ће разочарање бити неизбежно. Век трајања уређаја је висок. Просечна цена је око 210 рубаља.
Јапански произвођач производи свој производ од платине, што му обезбеђује почасно место у рангирању квалитетне робе. Још један мамац за купце је најбоља цена. Карактеристике перформанси су одличне: захваљујући платинастом премазу, обезбеђен је дуг радни век и одличан квалитет.
У условима где постоје повећана оптерећења, Денсо ПК20ПР-П8 гарантује непрекидан рад система паљења. У моделу, површинска обрада кућишта је беспрекорна, а контактни излаз задовољава савршеном мат површином.
Модел НГК БКР6ЕИКС (6418) има иридијумску електроду. Уређај се одликује највишим и стабилним варничењем. Такође има добру отпорност на хемијске наслаге које се могу појавити током рада. Пружа висококвалитетну функционалност на високом напону.
НГК је познат не само по снабдевању најбољих производа фабричког квалитета, већ и по томе што се користи у легендарној Формули 1 када се аутомобили опремају резервним деловима.
Ресурс иридијумских свећа је на одговарајућем нивоу и могу да пруже пролаз до 50.000 км. Цена НГК БКР6ЕИКС (6418) је прилично висока и достиже 530 рубаља.
Бриск Премиум ЛОР15ЛГС радује возаче бриљантним перформансама и инжењерингом који није баш типичан. Облик бочних електрода овог уређаја је необичан, али чињеница је да оне "гледају доле", односно спуштене су дуж шипке. Због тога су настале варнице "окружиле" главну електроду по целој дужини изложеног дела. Због тога се мешавина горива и ваздуха пали у примарној фази довода у комору за сагоревање. Ова акција добро штеди гориво, што је дефинитивно плус за сваког возача. Цена је око 700 рубаља.
Беру Ултра-Кс 49 производи немачка компанија. Разлика између ових свећа и других је у томе што су бочне електроде асиметрично постављене: две од њих су одвојене за 0,8 мл од шипке, а остале су на удаљености од 1,2 мл. Ово обезбеђује компетентну подршку за варничење, без обзира на услове рада.
Додатна предност је што је Беру Ултра-Кс 49 компатибилан са изворима гаса.
То кошта око 600 рубаља.
Немачки произвођач направио је јединствени уређај те врсте, пошто језгро централне електроде са керамичким изолатором избацује оригиналну искру у виду малог ватреног пражњења. Генерисано пражњење има невероватну стабилност, без обзира на напон у мрежи машине.
Ако се аутомобил пуни висококвалитетним горивом, онда ресурс једног Босцх ВР7ДП достиже 55-60 хиљада километара. Важну улогу у томе игра платинасти премаз. Али вреди размотрити такав фактор као што су путеви. И понекад имају тужан ефекат на резервне делове, приморавајући их да брже троше ресурсе.
Просечна цена - 250 рубаља
Када старе свеће у потпуности потроше свој ресурс, можете погрешити куповином првих резервних делова који се нађу на тржишту као замена. Ова одлука ће бити суштински погрешна, јер се вреди фокусирати на параметре као што су величина и број сјаја.
Што се тиче величине, ако се испостави да је премала, онда ће бити проблема са завртањем уређаја. Електроде једноставно неће моћи да стигну до коморе за сагоревање. Ако је величина велика, појавиће се нови проблем, јер ће свеће „испузати“ са места. Поред тога, клип ће ударити у електроде, а то је преплављено оштећењем мотора.
А сада идемо кроз број топлоте. Шта је то? Ово је назив вредности која нам указује на време након којег ће уређај достићи стање паљења са жарном нити. То јест, број сјаја је нека врста индикатора термичког рада свеће. Ако број достигне високе вредности, свећа постаје хладнија, што значи да може добро да функционише на високим температурама. А ако је број низак, онда имамо врућу свећу на излазу, која се брзо прегрева.
Због тога, пре куповине свећа, требало би да прочитате упутства за аутомобил, јер су тамо назначени аналоги.
И на крају, видео упутство за уградњу свјећица: