Безбедност на првом месту. Које аутомобиле није страшно возити.

Можете се дуго расправљати о томе по ком критеријуму треба да изаберете аутомобил, али објективно, поузданост је главни показатељ квалитета аутомобила. Поузданост не значи само вероватноћу преживљавања несреће. Овај концепт такође укључује издржљивост делова, квалитет фарбања, поузданост приањања на површину пута и усаглашеност стварних индикатора са декларисаним.

Постоје модели аутомобила који имају за циљ да задовоље различите потребе купца: изглед, брзина, величина, стил, престиж, напредна технологија, удобност. Али питање безбедности игра огромну улогу у стварању било ког модела модерних аутомобила. Сада је света дужност сваке аутомобилске компаније да спроведе серију тестова судара како би се идентификовале све безбедносне слабости. Видео снимак ових тестова може да погледа свако.

Најпоузданији аутомобили на руском тржишту

Име	Тип	цена, руб.
Хиундаи Соларис	Седан	625000
Хонда ХР-В	цроссовер	1900000
Лада Калина	Седан	400000
Ренаулт Логан	Седан	500000
Шкода Иети	цроссовер	1100000
Митсубисхи Ланцер Кс	Седан	1300000
Тоиота Цамри	Седан	1600000
Киа Спортаге	цроссовер	1500000
Ниссан Кс-Траил	СУВ	1500000
Волксваген Поло	Седан	600000
ВАЗ "Нива" 4к4	СУВ	500000
Лексус ГС Ф	Седан	6500000

Хиундаи Соларис

Корејска фабрика "Хиндаи" дуго се етаблирала на тржишту као произвођач висококвалитетних, удобних и поузданих аутомобила. Производи низ модела од малих аутомобила до великих камиона. Модел Соларис је приступачан, док се може похвалити одличним квалитетом у поређењу са својим колегама из других компанија. Компанија није прилагодила овај модел физичким условима сваке земље, у почетку намеравајући да прода овај аутомобил у својој земљи. Али постепено је почео увоз и показало се да су наведене карактеристике сасвим погодне за земље купце.

Модел је претрпео многе промене од свог настанка. Најновија верзија се не разликује само по изгледу од својих претходника - компанија је ојачала методе заштите возача и путника у случају несреће. Као резултат: аутомобил се савршено понаша на путевима, нада у раду и савршено штити људе унутра у случају несреће.

Просечна цена: 625.000 рубаља.

Пробна вожња аутомобила - у видеу:

• елегантан и модеран изглед;
• добро се понаша на руским путевима: добро се вози, лако се вози;
• свако ажурирање модела подразумева побољшање безбедносних перформанси;
• модел има 5 звездица у светском класификатору аутомобила.

• цена за путнички аутомобил није најмања, али је потпуно оправдана.

Хонда ХР-В

Јапански компактни СУВ (иако га многи сматрају кросовером) има одличну способност кретања чак и на руским ветроломима и блатњавим купатилима, док поузданост и сигурност чине да се власници аутомобила све више одлучују за овај модел. Од 1998. године, модел је претрпео неколико промена, али су се Јапанци коначно определили за ову: компактан, са 3 врата, моћан, модеран. Ауто је савршен за путовање на излет или у природу мале породице.

Просечна цена: 1900000 рубаља.

• висока пропусност;
• компактност модела;
• веома простран ентеријер и пртљажник са малим димензијама аутомобила;
• највиши показатељи поузданости и сигурности за возача и путнике у кабини.

• висока цена, скупо одржавање, скупи делови. Мораћете да платите одржавање.

Лада Калина

Домаћа ауто индустрија је објавила достојну алтернативу страним колегама како у погледу сигурности тако иу погледу техничких карактеристика. Модел нема сложене звонце и звиждаљке попут праћења мртвих углова или сензора влажности на улици, али је савршено прилагођен руским климатским условима и нашим несавршеним путевима. Према рецензијама корисника, уз правилан рад, модел је верно служио 10 година, али пошто је опрема домаћа, резервни делови и поправке су јефтини.Рутинска нега аутомобила је такође приступачна за власника са просечним примањима.

Просечна цена: 400.000 рубаља.

Пробна вожња аутомобила:

• одмах је направљен, прилагођен руској клими и путевима;
• квалитет проверен временом: купци су задовољни;
• трошкови одржавања, поправке и осигурања су веома ниски;
• приступачна цена због домаће производње. Коришћени модел је веома јефтин.

• нема кул модерних функција које су већ инсталиране у страним колегама.

Ренаулт Логан

Није узалуд да се модел Ренаулт Логан може видети на улицама чешће од других: купци бирају овог француског порекла по приступачној цени, потпуном прилагођавању руској клими и путевима, јефтином одржавању и компактности. Ренаулт је тандем заједничких активности француских, руских и јапанских стручњака. Дакле, модел Логан савршено ради у руским условима, има поуздану платформу Ниссан-Б и јефтин је за одржавање.

Аутомобил је опремљен сензором за праћење мртвог угла, међутим, и без њега, возач и путници у кабини могу бити сигурни у своју сигурност у случају несреће.

Просечна цена: 500.000 рубаља.

Преглед и пробна вожња аутомобила:

• сарадња између стручњака из три земље омогућава да се у конструкцију аутомобила унесу различита знања;
• прилагођен руској клими и нашим путевима;
• постоје неке додатне функције које чине рад удобнијим;
• јефтин за одржавање;
• прилично приступачна цена и доступност разних програма и бонуса.

• мали капацитет, мали ентеријер.

Шкода Иети

Одличан кросовер за град и добар теренски СУВ. Назив модела, који се преводи као "снешки човек", сугерише да аутомобил иде добро по снегу.Чешки произвођачи су покушали да опреме аутомобиле напредним системима за праћење и дијагностику стања.

Љубитељи забаве на путу ће ценити масу уређаја за повезивање таблета, паметних телефона и других гаџета и њихову компатибилност са системом аутомобила. Оне. Можете да прикажете контролу или индикаторе одређених сензора на гаџетима. Компанија стално побољшава модел. Једна од најновијих иновација је грејање ветробранског стакла. Компанија се веома труди да аутомобил прилагоди руским условима и у томе одлично успева.

Просечна цена: 1.100.000 рубаља.

Пробна вожња аутомобила:

• одлична прилагодљивост руској клими и путевима;
• веома приступачна цена за такав квалитет;
• висок простран пртљажник;
• веома високе безбедносне перформансе. Овај аутомобил се може похвалити једним од најнижих процента незгода у поређењу са аутомобилима других марки.

• власници примећују значајна оштећења суспензије због неравнина или преласка малих препрека при брзини. Међутим, ово се решава уградњом друге гуме.

Митсубисхи Ланцер Кс

Најпопуларнији модел у Јапану врло брзо је постао миљеник домаћих возача. Модеран дизајн, спљоштен аеродинамичан облик, усклађеност са свим мерама безбедности. Лансер је 2009. године доживео огроман пораст руске потражње - тада је овај модел почео активно да пуни руске градове. Поред елегантног изгледа, аутомобил има одличне возне перформансе, висок степен поузданости и издржљивости свих делова и механизама. Међутим, чак и тако млади Јапанац нашао је ману.

Корисници примећују да након 5-7 година рада аутомобила његово тело изненада и неповратно почиње да рђа, а само велики ремонт или замена каросерије може зауставити процес. Модел је скуп за одржавање, али практично није потребан, с обзиром на пажљиво проучавање и највиши квалитет сваког завртња у аутомобилу.

Просечна цена: 1300000 рубаља.

Преглед аутомобила - у видеу:

• веома популаран модел међу домаћим возачима: искусни корисници ће вам увек рећи како се најбоље бринути о аутомобилу;
• не плаши се екстремних температура и високе влажности;
• веома висок јапански квалитет детаља и механизама;
• висок степен безбедности за људе у кабини.

• тело почиње да рђа након 5-7 година рада;
• одржавање, поправка и замена делова ће бити прилично скупи;
• скучен ентеријер. Високим возачима ће бити искрено непријатно да возе аутомобил.

Тоиота Цамри

Још један квалитетан и поуздан родом из земље излазећег сунца: модеран споља, поуздан изнутра. На таквом аутомобилу, како кажу, „И на гозбу, и на свет, и на добре људе“. Јапански стручњаци су успели да развију заиста леп и модеран дизајн који се допао многим возачима, у комбинацији са високом поузданошћу свих делова.

Компанија је такође разрадила механизме за заштиту возача и путника у случају несреће и веома је поносна на ово достигнуће: модел је добио највиши степен безбедности од Еуро НЦАП и Ј.Д. Повер организација. Када је модел дошао на руско тржиште, почео је постепено да се прилагођава нашим условима, а најновија верзија се већ савршено уклапа у руску климу.

Просечна цена: 1600000 рубаља.

• многи сензори, бројачи, паметни уређаји;
• највећа поузданост;
• атрактиван изглед.

• високи трошкови одржавања.

Киа Спортаге

Међу кросоверима средње класе за вожњу по асфалту, овај модел је најпоузданији. Важно је напоменути да су прве верзије КИА Спортаге већ имале велику маргину сигурности и високу поузданост, али су споља изгледале веома неспретно. Тада је компанија ипак одлучила да се потруди да оплемени аутомобил споља - и овде видимо прелеп дизајн, заједно са поузданошћу и издржљивошћу. Модел се појавио на руском тржишту релативно недавно, али је већ успео да освоји срца познавалаца и с правом улази у оцене најбољих возила.

Просечна цена: 1500000 рубаља.

Пробна вожња аутомобила:

• признати квалитет корејских произвођача;
• веома модеран и чврст изглед;
• одлична опрема механике и електронике;
• највећа поузданост делова чак и након дугог века трајања;
• висок безбедносни резултат према водећим светским стручњацима (Еуро НЦАП и Ј. Д. Повер).

• корисници примећују да се врата прегласно залупе при затварању.

Ниссан Кс-Траил

Међу СУВ-овима, Ниссан Кс-Траил заузима једну од водећих позиција у погледу способности и издржљивости. СУВ возила раде у тежим и тежим условима од путничких аутомобила и кросовера, па су стога питања безбедности и поузданости посебно релевантна за њих.

Прва верзија Икс-трејла није могла да уђе на руско тржиште, али пошто је Јапан сусед Русије, аутомобили су ипак почели да улазе у нашу земљу на комад.Већ друга генерација Кс-Траил-а имала је много боље теренске и тешке услове (замагљено блато, мокар песак, снег), и управо је она званично кренула у продају у Русији. Према рецензијама корисника, аутомобил ради исправно до 10 година без значајних поправки уз правилан рад.

Просечна цена: 1500000 рубаља.

• одлично за руске услове;
• веома поуздан, веома сигуран за рад.

• висока цена резервних делова и поправки;
• за такав СУВ мотор би могао бити јачи.

Волксваген Поло

Сви су чули за највиши немачки квалитет било које механике, било да се ради о кућним апаратима, инжењерским конструкцијама или аутомобилима. Немци су изузетно скрупулозни и пажљиви према сваком детаљу. Ако говоримо о Волксвагену, онда су апсолутно сви модели највишег квалитета и одличних безбедносних перформанси. Модел Поло ћемо сматрати најчешћим и приступачним моделом.

Лимузина служи уредном и брижном власнику до 20 година без већих поправки или замене делова, практично није подложна труљењу и рђењу. Поло је такође економичан модел, јер има релативно ниску потрошњу горива у поређењу са својим колегама. Можда је ово најбоља комбинација највишег нивоа поузданости и сигурности по приступачној цени.

Просечна цена: 600.000 рубаља.

Пробна вожња великих размера - у видеу:

• веома репрезентативан и солидан изглед;
• прилично велика снага мотора са малом потрошњом горива;
• веома издржљив када се правилно користи.

• мало скупо годишње одржавање: порез, инспекција, осигурање.

ВАЗ "Нива" 4×4

Нива је аутомобил којем се диве чак и познати страни произвођачи возила. Ово је редак случај када је домаћа ауто индустрија успела да створи право ремек-дело. Јединственост класичне Ниве лежи у одличним теренским способностима, малој тежини и, истовремено, највишем степену поузданости. Друге "Ниве" раде 20 година и скоро да не старе. Није ни чудо што је компанија Цхевролет узела платформу Нива као основу, изградивши сопствену Цхевролет Ниву.

Од совјетских времена, дизајн Ниве се готово није променио: практични минимализам. Мења се само пуњење и удобност у кабини. Од минуса аутомобила - прилично велика потрошња горива за његове димензије, плус максимална брзина која је прениска за СУВ. Аутомобил се лако поправља, резервни делови за њега су прилично јефтини, а чак и пензионер може приуштити поправку.

Просечна цена: 500.000 рубаља.

• само одлична способност укрштања, посебно на руском офф-роаду;
• једноставност и поузданост монтаже. совјетски практични минимализам;
• веома приступачна цена, јефтини делови и поправке;
• веома дуг радни век. 20 година Нива може да служи без губитка квалитета;
• због распрострањености аутомобила, лако је купити половни модел.

• мала минимална брзина;
• висока потрошња горива за величину аутомобила.

Лексус ГС Ф

Аутомобил премијум марке, приступачан није свим возачима. Логично је да за такву цену власник треба да добије апсолутну гаранцију сигурности и највишег квалитета делова, механизама и монтаже. Лекус ГСФ испуњава све ове захтеве, још једном потврђујући да је јапански квалитет увек на врху.Компанија се побринула и за посебан дизајн: аутомобил изгледа веома репрезентативно. Одмах је очигледно да припада сегменту високих цена.

Компанија не престаје да развија све више и више нових средстава за повећање безбедности људи у кабини. Али већ у овом моделу, број уређаја дизајнираних за ову цену је невероватан. Уверите се сами:

• десет ваздушних јастука;
• систем препознавања различитих путних знакова;
• сензори за аутоматско праћење мртвог угла;
• адаптивни темпомат, допуњен системом за препознавање препрека и алармом о њиховом приближавању;
• аутомобил се огласи када власник одлучи да промени траку.

Сви системи раде исправно и тачно. До сада нису идентификовани системски кварови.

Просечна цена: 6500000 рубаља.

Пробна вожња модела - у видеу:

• огроман број сензора и система за праћење за максималну сигурност током вожње;
• највиши квалитет израде и свих делова, укључујући и најмање зупце. Издржљив рад;
• репрезентативни, "скупи" стил;
• релативно мала потрошња горива.

• висока цена. Аутомобил је укључен у премиум класу.

Шта уопште изабрати?

Избор поузданог аутомобила требало би да буде више према рецензијама власника аутомобила који користе одређене марке аутомобила више од годину дана. Црасх тестови компанија, ма колико блиски реалним условима, и даље су симулиране ситуације и не могу дати 100% резултат. На Интернету није тешко пронаћи бројне форуме за возаче, где истомишљеници говоре о одређеним проблемима са аутомобилима и како их поправити.

Избор поузданог аутомобила треба да се заснива на следећим критеријумима;

• стварни прегледи власника аутомобила нових и половних аутомобила, професионалаца за поправку аутомобила;
• Колико кошта годишње одржавање аутомобила?
• квалитет делова, монтажа, трајност рада;
• однос цене, трошкова услуге и карактеристика перформанси.

Аутомобил се не купује годину дана, тако да избор треба направити промишљено и мудро.