Сврха планинског бицикла је да вам омогући да идете тамо где није могуће проћи на обичном, урбаном моделу. Због тога је за удобан рад у таквим условима неопходна квалитетна амортизација, коју обезбеђује чврста виљушка.
Међутим, избор стварно доброг амортизера није лак задатак. Неки модели не пружају одговарајућу удобност, други често не успевају, брзо се истроше.
Да бисмо олакшали овај избор, у наставку је листа најпопуларнијих виљушки за вешање за бицикле.
Садржај
Цена: 3000 рубаља
Оцена се отвара најједноставнијом модификацијом виљушке за брдске бицикле.
Дизајн је дизајниран за једноставне моделе бицикала. Минимални ход од 100 мм обезбеђује оптималне перформансе током свакодневних излета и умерене вожње. Опружно-еластомерни амортизер гарантује довољно омекшавање на ударним рупама, неравнинама.
Унутрашњост је заснована на пластичним чаурама, што негативно утиче на издржљивост, али смањује трошкове услуге.
Комад поприма модеран изглед захваљујући магнезијумским панталонама и алуминијумској круни.
Многи корисници хвале једноставност дизајна, минималне трошкове, што је био разлог за огромну распрострањеност производа на тржишту.
Цена: 3500 рубаља
Следећи на реду је сличан уређај конкурентског бренда. Вилица је представљена јавности у једноставном дизајну, главна намена су теренски бицикли буџетског сегмента.
Основа дизајна су панталоне од магнезијума, повезане челичним ногавицама. Унутрашњост је опремљена уљним пригушивачем затвореног типа који има додатно подешавање одскока.
Други део се ослања на челичну опругу са подесивим преднапрезањем.
Такође користи технологију пластичних водилица, што омогућава лаку поправку, али је негативан фактор за поузданост инсталације.
Одвојено, вреди поменути технологију присилног закључавања, која вам омогућава да искључите амортизер за ефикасније пењање.
Панталоне су дизајниране за стандардну осовину од 9 мм и диск кочнице. Нема В-бр носача.
Цена: 4700 рубаља
Већа модификација претходног модела. Путна виљушка од 130 мм је дизајнирана за почетнике у екстремним дисциплинама. Суви амортизер је дизајниран за тежину возача до 85 кг.
Унутрашњост производа је заснована на механичкој опруги са подесивим преднапрезањем. Друга страна производа је заснована на позитивној комори за закључавање уља.
Међутим, дебљина ногу од 30 мм указује на немогућност екстремних оптерећења. У супротном, могућ је ефекат седења опруге или деформације кертриџа, што ће довести до неповратних последица, до потпуног квара.
Ергономија производа је дизајнирана за корисника. Постоје комплетни сетови са причвршћивањем диска, кочнице на ободу.
Компатибилан са осовином од 9 мм.
Тежина празног возила је 2,5 килограма.
Цена: 5700 рубаља
Следећи кандидат за титулу најбољег модела дизајниран је за почетнике у скоковима у земљу.
Јединица има ојачану структуру и скраћене панталоне, што вам омогућава да издржите ударце и велика оптерећења.
Хибридни амортизер опруга/уље је подесив преднапон. Брзина одбијања зависи од вискозитета уља сипаног у клапну и додатног подешавања горњег поклопца.
Генерално, систем је изузетно популаран због својих минималних трошкова и добре издржљивости. Међутим, ефикасност амортизације оставља много да се жели - не постоји потпуно пригушење утицаја. Као резултат, повећава се оптерећење оквира и руку јахача.
Цена: 6500 рубаља
Представник најпродаваније модификације виљушке произвођача.
Вилица је дизајнирана за крос и свакодневну вожњу. Склоп је заснован на алуминијумским панталонама, употпуњеним хром-молибденским ногавицама на круници од магнезијума.
Унутрашњи део се састоји од уљне клапне затвореног типа и челичне опруге. Нова верзија 2018, опремљена калибрацијом одскока, преднапрезањем. Ту је и брава амортизера.
Често се модел може наћи на бициклима средњег буџета или јефтиним верзијама. Једноставна уградња има довољну издржљивост када се користи за предвиђену сврху, што привлачи многе купце.
Дозвољена је монтажа диск кочница са роторима пречника 160 мм.
Произведен у фабрици у конфигурацијама за ход 100/120 мм.
Цена: 10.000 рубаља
Представник компаније познате широм света.Буџетска верзија претпоставља рад у агресивном режиму вожње по земљи или интензивној вожњи.
Висок квалитет уљне коморе, употреба керамичких чаура омогућава вам да максимизирате животни век производа.
Мекан, несметан рад амортизера привлачи велики број купаца. Пригушивач је дизајниран да блокира, а технологија „кључ у руке“ гарантује пригушивање вибрација чак и када је вентил затворен.
Једини недостатак верзије је употреба челичне опруге, која значајно повећава тежину конструкције и смањује глаткоћу вожње.
Често модел користе аматери због своје снаге и издржљивости. Стручњаци хвале могућност одржавања и велики избор делова. Једини недостатак модела је висока цена.
Цена: 11000 рубаља
Представник средњег сегмента популарног произвођача. Уређај нуди ход од 120 мм, што је довољно да ефикасно ублажи ударна оптерећења при вожњи по терену или активне вожње по неравном терену.
Прва виљушка на листи са ваздушним опругом и уљним пригушивачем.
Присуство замене вам омогућава да прецизно калибрирате крутост на основу тежине возача и сложености пејзажа.
Картриџ за уље је склопив, могуће је обновити и подесити одскок.
Вредна посебног помена је модификација дизајнирана за осовину од 15 мм, која значајно повећава снагу испадања, а минимизира утицај удараца на ноге виљушке.
Међутим, корисници су опрезни према овом моделу - утичу на крхкост заптивки и тешкоће у проналажењу делова за поправку.
Цена: 13000 рубаља
Следећа модификација, дизајнирана за трке у кросу или агресивну вожњу на шумским стазама, прајмери.
Лагани дизајн прихвата стандардну осовину од 9 мм.
Магнезијумске панталоне и челични држачи седишта допуњени су керамичким чаурама које вам омогућавају да издржите тешку вожњу без ефекта колебања. Дизајн омогућава минимизирање појаве зазора, што гарантује продужење века уљних заптивки и заптивки.
Десна страна је опремљена ваздушном опругом која се може закључати. Камера вам омогућава да подесите потребну крутост за сваког возача, врсту површине пута.
Лева нога садржи уљну комору за сервисирање. Инжењерско побољшање је омогућило употребу мање уља, што је смањило укупну тежину конструкције на 1,7 кг.
Недостаци корисника укључују потешкоће у проналажењу потрошног материјала, тешкоће у одржавању.
Цена: 14000 рубаља
Цоунтри модел, дизајниран за активну употребу од стране љубитеља крос-кантри такмичења. Лагана виљушка је опремљена ваздушном опругом и уљним пригушивачем, што вам укупно омогућава да ефикасно ублажите значајне ударце.Робусне ноге пречника 32 мм гарантују отпорност на јаке ударе.
Доступно је неколико верзија виљушке. Постоје модификације са даљинским или стационарним закључавањем, испади за 9 или 15 мм.
Стручњаци хвале поузданост ваздушне кутије. Заптивке су одабране да обезбеде максималну ефикасност и издржљивост. Уљна комора, заузврат, такође остаје оперативна чак и након 1 - 1,5 сезоне без одржавања.
Међутим, играње са одлагањем сервисних поправки није вредно тога. Дизајн је дизајниран да минимизира укупну тежину, што укључује сипање мале количине мазива - без преграде и чишћења. Абразив може уништити покривач стопала или изазвати крварење ваздуха из главне коморе, што резултира потребом за великим ремонтом.
Цена комплетног сета печата креће се од 30 долара.
Цена: 15000 рубаља
Први представник италијанског бренда на листи, чији су производи познати по својој неуништивости и издржљивости. Такође, све опције виљушке одликују се индивидуалним и јединственим дизајном.
Виљушка је дизајнирана коришћењем технологије отвореног уљног купатила, што гарантује обилно подмазивање унутрашњих површина. На броду постоји и пумпање ваздуха, што утиче на глаткоћу вожње и могућност прецизног калибрисања за сваку врсту подлоге и тежину возача.
Потпуно алуминијумска конструкција је омогућила смањење тежине у поређењу са старијим модификацијама, као и повећану поузданост.
Кратак ход од 100 - 120 мм даје потребну торзиону крутост, што је изузетно корисно за агресивне вожње.
Део користе екстремни спортисти широм света.
Цена: 20.000 рубаља
Следећа на листи је популарна виљушка за прљавштину, која има пун букет подешавања и калибрација.
Ход уређаја је ограничен на 100 мм, али то је више него довољно за главни правац вожње. Одлична торзиона крутост обезбеђује прецизно скретање у кривинама, стабилно управљање у техничким областима.
Одлична отпорност на механичка напрезања, способност да издржи критичне ударце због присуства коване круне. Ногавице пресека 32 мм, допуњене панталонама за стандардну осовину од 20 мм, што додатно повећава поузданост.
Уљни амортизер је модификован у односу на старије модификације, што је омогућило смањење тежине виљушке на 1946 грама.
Ту је и комплетан сет подешавања и унапред подешених вредности које гарантују максимално приањање на стази и извођење свих падова.
Стручњаци технологију обрнуте гориле називају једином недостатком дизајна - ово ограничава свестраност, због потребе да се изабере оквир.
Цена: 50.000 рубаља.
Представник професионалне ендуро гране познатог произвођача.Модел је дизајниран за такмичарске режиме у разним временским условима.
Главна карактеристика уређаја је минимална тежина од око 1350 грама, што је за већину конкурената недостижно.
Ова ситуација је због употребе карбонске стабљике и круне, што је веома необично.
Постоји довољан број подешавања, калибрација за постављање најудобнијих положаја појединачно за сваког возача.
Доступан у опцијама за монтажу точкова од 9 и 15 мм.
Цена: 55.000 рубаља.
Отвара оцену опреме за спуст, модела познатог по својој непретенциозности.
Прилично импресивна тежина од око 3,3 кг је норма међу сличним дизајном.
Доступне су две верзије - ваздушна или челична опруга. Једина разлика је у апликацији. За најкрутију вожњу препоручује се одабир опруге / уља, а љубитељи светлости могу безбедно да брину о ваздуху.
Једноставна подешавања (надувавање ваздуха и одскок) у потпуности задовољавају потребе почетника у спорту. Ноге пречника 35 мм дају добре показатеље торзионе крутости и отпорности на ударце.
Недостаци укључују каприциозност заптивки и сложеност преграде.
Цена: 75.000 рубаља.
Најбољи мењач компаније. Форк је више пута освајао светска првенства у дисциплинама Довн Хилл и Фрее Риде.
Укупна тежина је нешто мања од 3 килограма, а ход достиже 203 мм.
Главна карактеристика модела је увећана ваздушна комора, која вам омогућава да постигнете линеарност стандардне опруге. Такође, захваљујући овој особини, виљушка може бити прилично плишана.
Инсталацију допуњује комплетан сет неопходних подешавања и подешавања која обезбеђују одлично приањање и оптимално решавање неравнина, од малих „кобасица“ до огромних распона и падова.
Цена: 130.000 рубаља
Боксер водећи. Одлична поузданост, употпуњена минималном тежином. Виљушка се сматра једном од најбољих на свету за спуст или фреериде, о чему сведоче шампионске медаље са свих такмичења.
Дизајн дугог хода даје 200 мм, довољно за ефикасно пригушивање највећих скокова. Посебан дизајн пригушивача уља омогућава вам да успешно радите мале ствари и огромне скокове. Ове карактеристике су веома пријатне за професионалце. Прецизне калибрације вам омогућавају да подесите скакаче тако да се точак буквално залепи за стазу, гарантујући максимално приањање.
Међутим, модел је тешко погодан за почетнике - ноге од 35 мм не опраштају техничке грешке. Неспособна вожња може једноставно уништити виљушку.
Цена: 150.000 рубаља.
Крајњи сан сваке крајности.Професионални утикач по мишљењу корисника је најбоља опција за најагресивније услове рада. Овај модел је лидер у свему што се тиче квалитета, издржљивости и прецизности.
Јединствени дизајн клапни и комуникационих негативних и позитивних ваздушних комора гарантују квалитетно руковање свим препрекама. Ноге од 40 мм пружају одличну торзиону крутост и отпорност на механичка напрезања.
Комбинација позитивних квалитета чини модел избором професионалаца светске класе.
Модел | потез | амортизер | сврха |
---|---|---|---|
СР Сунтоур КСЦМ | 100 мм | опруга / еластомер | Слободно време |
РСТ ГИЛА МЛ | 100 мм | опруга/уље | Слободно време |
РСТ Биазе МЛ | 130 мм | опруга/уље | Слободно време |
РСТ Дирт Т | 100 мм | опруга/уље | Дирт Јумп |
СР Сунтоур КСЦР ЛОР | 120 мм | опруга/уље | Цросс Цоунтри |
Роцк Схок КСЦ 30 ТК | 100 мм | опруга/уље | Цросс Цоунтри |
СР Сунтоур Раидон ЛОР 15мм | 120 мм | опруга/уље | Цросс Цоунтри |
СР Сунтоур Епикон ЛОР | 120 мм | опруга/уље | Цросс Цоунтри |
Роцк Схок КСЦ 32 ТК Соло Аир | 120 мм | ваздух/уље | Цросс Цоунтри |
Марзоццхи ДЈ 3 | 120 мм | ваздух/уље | Цросс Цоунтри |
Експерт за циркус Манитоу 26 | 100 мм | ваздух/уље | Дирт Јумп |
Роцк Схок СИД КСКС ВЦ | 120 мм | ваздух/уље | ендуро |
ДНМ УСД-8 Ваздух | 203 мм | ваздух/уље | низ брдо |
Манитоу Дорадо ПРО | 203 мм | ваздух/уље | низ брдо |
Роцк Схок Боккер Светско првенство у фудбалу 2018 | 203 мм | ваздух/уље | низ брдо |
ФОКС 40 РЦ2 пловак | 203 мм | ваздух/уље | низ брдо |
Нажалост, нису сви достојни модели ушли у оцену. Листа је заснована на популарности опклада.Неке модификације су вредне признања, али њихова цена или неприступачност играју одлучујућу улогу у обликовању врха.