Најпродаванији брендови аутомобила у 2025

Данас имати свој аутомобил није само престижно, већ је у већини случајева једноставно неопходно. Савремени ритам живота подразумева брзо кретање, а то је веома проблематично учинити без личног превоза, посебно у земљама бившег ЗНД, где, за разлику од Сједињених Држава и Европе, јавни превоз изазива само негативне асоцијације.

Међутим, иза наизглед једноставне, па чак и пријатне акције - одабира новог аутомобила, често се крије много проблема. Постоји само невероватан број опција, а прилично је тешко одлучити се за коначну, да не бисте пожалили касније. Какав је избор мотора аутомобила (бензин или дизел) и мењача, јер оно што је погодно за једног можда се уопште неће допасти другима. Срећом, захваљујући Интернету, свако може да сазна о актуелним трендовима и проблемима у свету аутомобила. А ова оцена најпродаванијих марки аутомобила у 2025. помоћи ће не само да се идентификују предности и мане популарних произвођача, већ и да се сазна шта људи широм света и Русије данас бирају.Поред тога, данашњи избор ће вам такође омогућити да сазнате о најпопуларнијим моделима, што ће такође поједноставити избор и избећи неисплативе куповине.

Прва три у Русији

Трендови се веома брзо мењају и популарност многих познатих брендова аутомобила у прошлости брзо опада. Тако су, на пример, свеприсутни Цхевролет, Форд и Даевоо, који су се пре десет година одликовали једноставно колосалном продајом, данас значајно пали на ранг листи, уступајући место новим бестселерима. Сада длан иде практичнијим и јефтинијим руским и корејским произвођачима.

Они који желе да детаљно проуче возила представљена у избору мораће да прочитају чланак до краја, али за брзу оријентацију, табела испод са свим битним карактеристикама је савршена.

Ауто	Погон, мењач	Максимална брзина	Запремина мотора	Волумен пртљажника	Почетна цена (рубља)
Лада Гранта	фронт, 4АТ	176 км/х	1596 цц	520/815 л	377 910
Киа Рио	напред, шестостепени мануелни или аутоматски	185 км/х	1368 цц	480 л	628 110
Хиундаи Црета	напред, шестостепени мануелни или аутоматски	169 км/х	1591 цц	402/1396 л	782 000
Волксваген Поло	напред, шестостепени мануелни или аутоматски седмостепени аутоматски	198 км/х	1395 цц	460 л	679 900
Тоиота Цамри	напред, шестостепени аутоматски	210 км/х	1998 цц	493 л	1 573 000
Шкода Рапид	напред, седмостепени аутоматски	208 км/х	1395 цц	530 л	1 056 000

Лада

Домаћи бренд аутомобила остаје непроменљиви лидер у продаји у Руској Федерацији, упркос бројним недостацима и пуно шала возача свих узраста. Ипак, последњих година АД АВТОВАЗ је успео да значајно дода и коначно се бар мало приближи европским колегама. Несумњиво је огромну улогу одиграла сарадња са Реноом, на основу којих је направљен веома удобан и проходан кросовер Лада КСРАИ, један од најпопуларнијих. цроссоверс. Међутим, не треба потцењивати заслуге руских инжењера, које су јасно видљиве не само у хардверу аутомобила, већ иу дизајну. Генерално, у протекле четири године, компанија је објавила три модела, укључујући Лада Гранта, Лада КСРАИ и Лада Веста, а такође је диверзификовала сопствену палету модела са различитим нивоима опреме и варијацијама каросерије.

Лада Гранта

Цена: од 377 910 рубаља

Најпродаванији модел домаћег произвођача у 2025. години је Лада Гранта. Закључно са фебруаром, продата су 10.574 аутомобила, што је знатно више од најближег конкурента Весте (7.960). Као пример, разматраће се стандардни аутомобил са мотором од 1,6 литара.

Дизајн рестилизованог аутомобила се променио, посебно испред. Дакле, хауба, решетке и фарови су подлегли променама. Вреди рећи да су сва ажурирања направљена у новом "Кс стилу", односно клади се на већу агресивност форми.

Бочне стране су мало промењене, као и задња страна, због чега су их корисници интернета већ назвали „типично Калинов“. Међутим, то је било за очекивати, па очување стандардних карактеристика аутомобила никога није изненадило.

Међутим, не може се не приметити да се мишљење маса почиње мало по мало мењати. Ако је раније појава нових аутомобила изазвала само нове шале и незадовољство, сада све више возача препознаје позитивну динамику у развоју дизајна. Дакле, многи већ говоре да се нови модели могу мешати са европским новитетима, али карактеристичне карактеристике одају право порекло аутомобила.

Међу главним недостацима, власници наводе:

• Квалитет израде, који је постао приметно бољи (вероватно због повећаног извоза у земље Европске уније), али и даље изазива незадовољство;
• Многи елементи ентеријера непријатно шкрипе, иу потпуно новим аутомобилима; овде треба укључити и употребу саморезних вијака без пластичних чепова - то уопште не утиче на „борбену готовост“, али изгледа прилично чудно 2025. године;
• Цена. Да, да, почетна цена почиње од прилично ниских износа, посебно ако уђете у промоције, али почетна опрема оставља много да се пожели.

Сада мало о карактеристикама.

Модел је опремљен предњим погонским точковима, мотор има предњи попречни распоред, без обзира на конфигурацију, тип каросерије - кросовер, укупно седишта - пет, димензије аутомобила 4165 к 1764 к 1570 мм, клиренс (размак) у мм: 165, запремина пртљажника у литрима - 520/815 према изабраном режиму (товарни или путнички).

Мотор је бензински (четири цилиндра у реду), систем напајања је електронски контролисано убризгавање горива, запремина мотора је 1596 цц, максимални обртни момент је 145/4000, гориво које препоручује произвођач је бензин 95.

Декларисана максимална брзина је 176 км / х, убрзање до 100 км / х се врши за 13,1 секунди, потрошња горива на 100 км: град 9,9 л, аутопут 6,1 л, мешовити тип 7. л. Запремина резервоара за гориво је стандардна за све нивое опреме и износи 50 литара.

Тип преноса - 4АТ, преносни однос 4.1. Предње вешање је независно (МацПхерсон), опруга, задње - полу-независно, полуга, опруга.

• Поузданост (упркос мањим недостацима, стотине корисника на Интернету потврђују добар ниво поузданости компоненти);
• Једноставност рада и одржавања (све се поправља прилично једноставно, тако да је сасвим могуће без услуга аутосервиса);
• Цена резервних делова;
• Потрошња горива;
• Ниски почетни трошкови;
• Честе промоције произвођача;
• Добар капацитет и удобност.

• Страшна бука;
• Квалитет израде покретних делова (на пример, коректор фарова);
• Потреба да се изврши поравнавање точкова (број корисника је доказао да у новим аутомобилима постоји помак улево за пет степени);
• Вијци за самопрезивање у видљивим деловима унутрашњости, непокривени капама;
• Основни квалитет.

Закључак: нова Лада Гранта није без мана, али ће бити идеална куповина за оне који сматрају аутомобил само превозним средством и не захтевају висок ниво удобности.Међутим, цена аутомобила (и куповина и одржавање) говори сама за себе - Грант је најбоља опција на руском тржишту међу јефтиним и непретенциозним аутомобилима.

Киа

Овај јужнокорејски произвођач годинама јача своју позицију на тржишту ЗНД и Русије и сада се може похвалити другим почасним местом. И мора се признати да је назив слогана компаније, који значи „Изађи из Азије у цео свет“, потпуно оправдан, јер је Киа успешна и у свету, држећи седмо место.

Међутим, вреди признати да компанија има заиста добре продајне бројке само у сегменту буџета, а чак и тада популарни модели као што су Спортаге и Оптима заузимају 12, односно 24 места, далеко од првих десет. Али вреди узети у обзир да је продаја исте Оптиме мања од продаје десетог броја Шкода Рапид рејтинга за само 774 аутомобила, тако да се заостајање Киа ни у ком случају не може назвати озбиљним.

Киа Рио

Цена: од 628 110 рубаља

Најбољи аутомобил године у Русији по броју продатих Киа несумњиво је буџетски модел Рио, од којих је само у фебруару продато 7960 јединица. Оцена ће узети у обзир најједноставнију опрему аутомобила - 1,4 МПИ.

Аутомобил је лепог модерног дизајна, а предаторски фарови и креативно изведене спортске линије одмах упадају у очи (посебно добро изгледа у црвеној боји). У исто време, аутомобил остаје прилично простран и удобан, а озбиљност линија само наглашава завршену композицију. Вреди рећи да се монтажа модела одвија у Санкт Петербургу, што још једном наглашава фокус на руском тржишту.

Главни проблеми аутомобила:

• Као и многи аутомобили у овом сегменту, једна од главних рана Рија је танак и слаб лак.Најрањивије области су области одвода и крова, али постоје проблеми са браником као и предњим делом (није толико критично као са одводима). Када се појаве чипови и пукотине, боље је одмах предузети акцију, иначе ће брзина ширења рђе једноставно задивити брзином муње:
• Овај модел је опремљен прилично чврстим огибљењем, па стога, на лошим путевима, лежајеви предње осовине брзо отказују;
• Дизајн вешања аутомобила је дизајниран за путеве доброг квалитета и то се јасно осећа у свакој рупи. Као резултат, долази до лабављења подупирача стабилизатора. Важно је напоменути да се то дешава чак и када је аутомобил под гаранцијом, па се овај проблем може елиминисати о трошку произвођача;
• Куцање и бука у управљачу (проверава се независно, само искључите мотор и окрените волан - ако дође до квара, чуће се карактеристични звуци);
• Врло често, Рио има проблем са кваром катализатора. Разлози за ову појаву нису јасни, али чињеница остаје. Када купујете половни аутомобил, требало би да испитате аутомобил на присуство катализатора, често власници користе широк избор трикова и јефтиних аналога пре продаје;
• Други проблем који се често манифестује пре истека гаранције је да се грејни елемент седишта поквари;
• И последњи уобичајени проблем је квалитет ветробранског стакла. Због недовољне крутости, брзо постаје замућен и прекривен приметним огреботинама (након око 40-55 хиљада километара).

Укратко о главним карактеристикама:

Модел је опремљен предњим погонским точковима, мотор има предњи попречни тип каросерије - лимузина, укупно седишта - пет, димензије 4400 к 1740 к 1470 мм, клиренс (клиренс) у мм: 160, запремина пртљажника у литрима - 480.

Мотор је бензински (четири цилиндра у реду), систем напајања је распоређен, помоћу ињектора, запремина мотора је 1368 цц, максимални обртни момент је 132/4000, гориво које препоручује произвођач је бензин 92.

Декларисана максимална брзина је 185 км / х, убрзање до 100 км / х се врши за 12,9 секунди, потрошња горива на 100 км: град - 7,2 л, аутопут - 4,8 л, мешовити тип - 5,7 л. Запремина резервоара за гориво је 50 литара.

Тип мењача: шестостепени мануелни или аутоматски. Предње вешање је независно (МацПхерсон), опружно, задње - полу-независно.

• Добар квалитет за своју цену;
• Широк спектар нивоа опреме и опција, што вам омогућава да изаберете аутомобил за сваки укус и буџет;
• Поуздани и динамични мотори (добра вуча);
• Удобност и удобност су бољи од већине конкурената;
• Ефикасне кочнице;
• Цена резервних делова и одржавања;
• Добар систем климатизације и грејања.

• Проблеми са фарбањем;
• Брзо хабање неких компоненти (осовински лежајеви, стабилизатори);
• Екстра бука у управљању;
• Искрено непоуздан катализатор;
• Мекоћа ветробранског стакла.

Закључак: Киа Рио је несумњиво један од најбољих аутомобила у свом ценовном рангу. Међутим, треба имати на уму да је дизајниран за вожњу у урбаним условима, а његов рад у лошим условима на путу може брзо учинити главне компоненте неупотребљивим.Међутим, ретки излети такође неће представљати озбиљне проблеме за аутомобил.

Хиундаи

Затвара прва три још један корејски произвођач, чије се фабрике такође налазе у Русији, посебно у Санкт Петербургу (иста фабрика која склапа Киа Рио). Занимљиво је да су најпродаванији модели у 2025. били Црета, Соларис и Туцсон, који су заузели прилично висока места у рангирању - 4, 5 и 16 (разлика између продаје је унутар две хиљаде аутомобила). Међутим, компанија добро послује не само у ЗНД, већ иу свету - овако јужнокорејски произвођач аутомобила заузима прво место у својој домовини и четврто у глобалној ранг листи.

Хиундаи Црета

Цена: од 782.000 рубаља

Управо је овај аутомобил постао најпродаванији у 2025. години, престигавши десетине конкурената, како других компанија, тако и својих. Укупно их је у фебруару продато 6085, што изгледа веома добро у поређењу са другим брендовима из првих 10. Преглед показује комплетан сет са Гамма 1.6 Д-ЦВВТ мотором.

Није тајна да се Црета производила углавном за земље чије аутомобилско тржиште убрзано расте, односно Кину, Русију, Индију и сл. Такође је важно напоменути да је новина из 2014. године (представљена у Москви 2016. године) постигла фантастичан успех у свим горе наведеним земљама и у великој мери захваљујући препознатљивом корпоративном дизајну Флуидиц Сцулптуре 2.0. Мали препусти, висок размак од тла, занимљива решетка са хоризонталним линијама и велики фарови - ово је оно са чиме се овај модел повезује.

Али све не може бити савршено, па је у наставку избор главних проблема ове машине:

• Паинтворк. Прво што му није у реду је квалитет.Када купујете половни Црету, одмах треба да погледате годину производње - модели 2016 имају дефект у фарбању (званично признат). Они који купе нови кросовер могу бити изненађени непријатним изненађењем у виду необичних зрна песка на глатким површинама. Минус је безначајан и елиминише се једноставно - млевењем, али многима се то не допада;
• Чести кварови управљачког механизма. Знак је карактеристично куцање. Једина добра вест је да се квар обично појављује пре истека гаранције;
• Проблеми са квачилом;
• И последњи недостатак, тешко га је назвати значајним, али свакако непријатним. Прагови на Крити су прилично масивни, док их врата уопште не покривају. Као резултат тога, у лошем времену, прагови постају прави сакупљач прљавштине, а возач, пењући се у аутомобил, мора покушати да се не упрља.

Укратко о главним карактеристикама:

Модел је опремљен предњим погонским точковима (али постоје комплетни комплети са погоном на сва четири точка), четвороцилиндрични мотор има предњи попречни распоред, тип каросерије - СУВ, број седишта - пет, димензије 4270 к 1780 к 1630 мм, тло клиренс (клиренс) у мм: 190, запремина пртљажника у литрима - 402/1396 у складу са изабраним режимом (товарни или путнички).

Мотор је бензински (четири цилиндра у реду), систем напајања је распоређен, помоћу ињектора, запремина мотора је 1591 цц, максимални обртни момент је 151/4850, гориво које препоручује произвођач је бензин 92 или боље (98).

Декларисана максимална брзина је 169 км / х, убрзање до 100 км / х се врши за 12,2 секунде, потрошња горива на 100 км: град 9 л, аутопут 5,8 л, мешовити тип 7 ​​л.Запремина резервоара за гориво је 55 литара.

Тип мењача са шест брзина ручни или аутоматски. Предње вешање је независно (МацПхерсон), опружно, задње - полу-независно.

• Највиши нивои опреме су веома добро опремљени;
• Погодност;
• Ергономске контролне табле;
• Еластична суспензија, добро одржавана у кривинама;
• Варијације са погоном на сва четири точка и аутоматским мењачем су много јефтиније од конкурената;
• Простран салон.

• Трошак (куповина аутомобила по промотивним ценама које је објавио произвођач је веома тешка - најчешће продавци кажу да су то застареле информације, тако да постоји рекламни трик за компанију);
• Квалитет боје;
• Постоје проблеми са покретањем мотора;
• "Нативе" фарови остављају много да се пожеле;
• Прљави брзаци;
• Кварови квачила и управљача.

Закључак: многи људи аутомобил називају сплетом контрадикција, међутим, одбацивши све предрасуде, вреди признати да је Хиундаи Црета можда најбољи у Русији данас, и што је најважније, приступачан кросовер, који се у исто време може назвати поуздан и удобан.

Популарни брендови нису укључени у врх

Наравно, не можете направити оцену, фокусирајући се само на јасне фаворите, јер међу представницима других компанија постоје и веома занимљиве опције. Стога ће у наставку укратко бити описана још три победника, чији су модели заслужено расподелили места у првих десет.

Волксваген

Очекивано, у избор је ушао један од гиганата немачке аутомобилске индустрије. „Народни аутомобил“, а тако се дешифрује име марке, заиста је такав, јер сваке године број њихових продатих аутомобила стално расте.

Волксваген Поло

Цена: од 679.900 рубаља

У Русији је најпопуларнији модел, сасвим очекивано, био Фолксваген Поло (3.825 продатих), углавном због цене и поузданости.

ТКС "Немачки" најновије генерације су представљени у наставку. Од спољашњих промена, вреди истаћи нове бранике, хаубу и модификовани облик решетке. Аутомобил се склапа у Калуги, у фабрици Волксваген Гроуп Рус.

Модел има погон на предње точкове, положај мотора - предњи попречни, тип каросерије - лимузина, укупно седишта - пет, димензије аутомобила 4390 к 1699 к 1467 мм, клиренс (клиренс) у мм: 163, запремина пртљажника у литрима - 460.

Мотор - бензин (четири цилиндра у реду), систем напајања - дистрибуиран, ињектор, запремина мотора 1395 цц, максимални обртни момент 200/4000, гориво које препоручује произвођач - бензин 95.

Декларисана максимална брзина је 198 км / х, убрзање до 100 км / х се врши за 9 секунди, потрошња горива на 100 км: град - 7,5 л, аутопут - 4,7 л, мешовити тип - 5,7 л. Запремина резервоара за гориво је 55 литара.

Тип мењача - шестостепени мануелни или аутоматски седмостепени аутоматски. Предње вешање је независно (МацПхерсон), опружно, задње - полу-независно.

• Цена;
• Поузданост;
• Простран пртљажник;
• Профитабилност;
• Леп изглед.

• Лоша звучна изолација;
• Пластика ниског квалитета у кабини;
• Унутра је тесно;
• Основна опрема.

Закључак: Волксваген Поло је поуздан, економичан и што је најважније приступачан немачки седан који се допао многим власницима. Истина, трошак је и даље играо улогу, а у свим малим стварима приметна је жеља произвођача да уштеди. Такође, основна опрема, у којој нема климе, није баш срећна.Међутим, за новац, Поло аутомобил изгледа као веома исплатива куповина.

Тоиота

Данас је тешко замислити било какав рејтинг без представника ове јапанске компаније која ствара елегантне, економичне и поуздане аутомобиле. Међутим, трендови последњих деценија приморали су нас да овој листи додамо и конкурентну цену, јер без тога све предности могу бити непроцењиве.

Тоиота Цамри

Цена: од 1.573.000 рубаља

Још један бестселер на домаћим путевима од светски познатог произвођача, најпродаванији модел међу јапанским брендовима у Русији је динамична и елегантна Тоиота Цамри. Поред ажурираног дизајна аутомобила (који је постао агресивнији, али у исто време није изгубио премиум додир), може се похвалити и добрим перформансама, међутим, ова комбинација фактора га чини мерилом међу пословним лимузине. Вреди напоменути да је, упркос пристојној цени, темпо продаје нових артикала завидан - 2973 куповине обављене су за само месец дана.

Техничке карактеристике "потпуно новог Цамрија", како га назива произвођач, наведене су у наставку (разматра се верзија 2.0).

Модел има погон на предње точкове, положај мотора - предњи попречни, тип каросерије - лимузина, укупно седишта - пет, димензије аутомобила 4885 к 1840 к 1455 мм, клиренс (клиренс) у мм: 155, запремина пртљажника у литрима - 493.

Мотор - бензин (четири цилиндра у реду), систем напајања - дистрибуиран, ињектор, запремина мотора 1998 цц, максимални обртни момент 192/4700, гориво које препоручује произвођач - бензин 92.

Декларисана максимална брзина је 210 км / х, убрзање до 100 км / х се врши за 11 секунди, потрошња горива на 100 км: град - 9,5 л, аутопут - 5,5 л, мешовити тип - 7,1 л. Запремина резервоара за гориво је 60 литара.

Тип мењача са шест брзина аутоматски. Предње вешање је независно (МацПхерсон), опружно, задње - независно.

• Поузданост;
• Висока ликвидност на секундарном тржишту;
• Дизајн и уврежено мишљење о престижу аутомобила;
• Одличне перформансе у вожњи (добро улази у завоје, глатка вожња);
• Простран салон;
• Салон квалитета;
• Савремена опрема контролне табле;
• Многе опције конфигурације;
• Добра звучна изолација;
• Динамичност.

• Цена;
• Сервис (поред трошкова резервних делова, треба напоменути да је међусервисна километража аутомобила само 10.000 км, за разлику од стандардних 15.000);
• Разочаравајућа статистика (Цамри је најпопуларнији аутомобил међу крадљивцима аутомобила у свом сегменту).

Закључак: Цамри је аутомобил који је савршен за улогу породице, али се у исто време сматра и премиум. Поузданост и друге карактеристике модела су свима добро познате и, упркос мањим недостацима, можемо са сигурношћу рећи да је ово један од најквалитетнијих и најпопуларнијих аутомобила у Руској Федерацији.

Шкода

Овај чешки произвођач познат је широм света не само по легендарним Оцтавиа и Рапид, већ и по авионским моторима и низу специјализоване пољопривредне опреме. О успеху компаније сувишно је говорити, јер је баланс између квалитета и цене веома прецизан, што је кључ добре продаје.Пријатан изглед и више фабрика у ЗНД (само у Русији постоје две - у Калуги и Нижњем Новгороду) само доприносе популарности и доступности модела овог бренда, што је јасно видљиво већ почетком године. - само у фебруару је распродато 2487 јединица нових Рапида.

Шкода Рапид

Цена: од 1.056.000 рубаља

Аутомобил, који је потпуно ажуриран 2011. године и дизајниран да постане једна од најприступачнијих и најзанимљивијих опција у сегменту буџета, успешно се носио са својим задатком и чак и данас остаје веома популаран.

Иначе, 2017. године аутомобил је поново ажуриран, преправљајући дизајн, унутрашњост и интегришући нове модерне опције, укључујући аутоматску контролу дугих светала, биксенонске фарове и такве ситнице као што су додатни УСБ портови за путнике на задњим седиштима. Аутомобили се склапају у Калуги у фабрици Волксваген Гроуп Рус, заједно са Волксваген Полом. И да, управо између ова два аутомобила најчешће постоји избор у овом сегменту.

Кратке карактеристике:

Модел има погон на предње точкове, локацију мотора - напред попречно, тип каросерије - хечбек, укупно седишта - пет, димензије аутомобила 4483 к 1706 к 1474 мм, клиренс (клиренс) у мм: 170, запремина пртљажника у литрима - 530.

Мотор - бензин (четири цилиндра у реду), систем напајања - директан, ињектор, запремина мотора 1395 цц, максимални обртни момент 200/1400, гориво које препоручује произвођач - бензин 95.

Декларисана максимална брзина је 208 км / х, убрзање до 100 км / х се врши за 9 секунди, потрошња горива на 100 км: град - 7 л, аутопут - 4,3 л, мешовити тип - 5,3 л. Запремина резервоара за гориво је 55 литара.

Тип мењача седмостепени аутоматски.Предње вешање је независно (МацПхерсон), задње полунезависно.

• Пријатне цене;
• Ликвидност на секундарном тржишту;
• Простран пртљажник;
• Отпорна боја (што је прави проблем за већину конкурената);
• Пријатан изглед;
• Поузданост и сигурност.

• Мотори су пројектовани за 95. бензин;
• Оштра суспензија;
• Мали размак (релевантно за старије верзије);
• Бртве брзо губе своје квалитете (нарочито у подручју врата су најрањивије).

Закључак: Шкода Рапид је аутомобил који је тестиран годинама и од стране десетина милиона Руса, који чак и у условима не најбољих путева називају аутомобил веома поузданим. Овде вреди напоменути економичност, што је прилично важно за мотор дизајниран за 95 бензина. Иначе, аутомобил ће бити одлична опција за породичне људе због своје пространости, младости због приступачности и за све остале који желе да добију аутомобил чија је цена у потпуности у складу са квалитетом.

Сумирајући

Руско тржиште аутомобила данас је пуно разних предлога. Тамо можете пронаћи и јефтине домаће аутомобиле и скупе премиум аутомобиле. Међутим, у пракси, избор није тако лак - на крају крајева, након што сте се одлучили за нишу, ред је да се размишља директно о бренду, моделу, а затим о опреми возила, која може значајно да варира и преокрене вагу у њихову корист.

Али у сваком случају, требало би да се фокусирате само на сопствене жеље и могућности, међутим, неће бити сувишно проучити оцену.Дакле, сумирајући чланак, можемо са сигурношћу рећи да су Лада Гранта и Киа Рио савршени као јефтини аутомобил, Хиундаи Црета и Фолксваген Поло као поуздани и лепи средњи сељаци, а Шкода Рапид и Тоиота Цамри ће бити најбоља набавка од свих аутомобила у рејтингу.