Оцена најбољих аутомобила за транспорт терета за 2025

Потражња за камионима у области транспорта терета је због релативне јефтиности горива и великог избора рута до места испоруке. Камион је способан да испоручи робу на било коју удаљеност, чак и на најудаљеније. Али како одабрати најбољи аутомобил за превоз терета? Хајде да покушамо да то схватимо.

Класификација камиона

Постоје међународни стандарди који деле типове камиона у 3 категорије: Н1-Н2-Н3. У категорију Н1 спадају аутомобили минималног дозвољеног капацитета за превоз терета, односно до 3,5 тоне. Категорија Н2 подразумева тонажу од 3,5-12 тона. У одељак Н3 спадају аутомобили чија је дозвољена тежина за утовар већа од 12 тона.

Једноставно речено, аутомобил за транспорт је подељен у категорије мале / средње / велике носивости. Такав транспорт је доступан у 2 типа: отворено и затворено тело. Отворени тип је типичан за:

• Онбоард модели;
• модели кипера;
• Трактори са платформама за контејнере;
• Модели за транспорт дрвета и дрвета.

Затворена каросерија је типична за следеће типове аутомобила:

• Затворен тендом;
• Коришћење расхладних технологија за очување кварљиве робе;
• Комби са технологијама за очување робе која захтевају поштовање услова превоза;
• Цистерне за превоз специјалних терета.

Аутомобилски превоз робе је неопходан када наручилац испоруке треба да испланира сложену руту која не дозвољава коришћење возова и авиона на појединим деоницама. Машина је у стању да испоручи терет на главне транспортне линије, односно до аеродрома или железничке станице ради даљег трансфера. На кратким удаљеностима, на пример, у границама једног града, друмски превоз је неопходан, јер је то једини цивилизован начин да се велики пакет достави са једне тачке на другу.

Камион мора да испуњава 3 главна захтева: снагу, економичну потрошњу горива и руковање. Следећа ставка је цена такве машине. Трошак треба да буде пропорционалан карактеристикама квалитета камиона.

Полуаутомобили (комбији)

Волксваген Цадди - немачки квалитет и практичност

Фолксвагенски модел Цадди снажно је привукао руског љубитеља камиона и породичних аутомобила. Од почетка продаје у Русији до данас, овај модел није напустио линије лидера продаје. Комби је универзалан, погодан за свакодневни превоз средњих терета, као и за породичну употребу или излете са групом пријатеља. Немачки инжењери су израчунали сваки детаљ Цадди дизајна:

1. Дизајн ентеријера кабине, осмишљен до детаља, не омета током радног времена и погодан је за превоз породице;
2. Безбедносне технологије највишег нивоа - возач не мора да брине ни за себе ни за путнике;
3. Контрола климе је имплементирана на савест, пећи и клима уређаји раде беспрекорно;
4. Технологија против крађе ће омогућити власнику да не брине о безбедности аутомобила;
5. Електронски асистенти ће вам рећи када возач треба да направи паузу, контрола вожње активира кочнице у опасној ситуацији (кочење у нужди), камере ће вам омогућити да процените ситуацију око аутомобила.

Цадди модел укључује 5 путничких седишта, а када се укаже потреба, лако се претвара у мали камион импресивног капацитета, само треба да заротирате задња седишта у одређени положај да бисте припремили простор. Задња врата су већа него у стандардном путничком аутомобилу, што је учињено ради максималног приступа пртљажнику.Мотор испуњава савремене стандарде и одликује се импресивном динамиком, у комбинацији са малом километражом гаса, што је важно за аутомобил који се користи за транспорт терета.

• Нице десигн;
• Свестраност;
• Довољно права категорија "Б".

• Није пронађен.

Фиат Добло Царго - италијански стил са импресивном носивошћу

Модел Добло Гарго има упечатљив дизајн. Ауто мами погледе пролазника упркос чињеници да не спада у екецутиве сегмент. Власници су приметили одлично руковање и флексибилност у подешавању параметара током вожње. Приступ товарном простору је савршено изведен. Задња врата "широко отворена" заједно са бочним вратима омогућавају лак приступ терету. Италијански комби је водећи међу аналогама у својој класи у смислу носивости/капацитета. Опремљен мотором мале величине са малом потрошњом и запремином од 1,4 литра.

Руски возачи воле овај модел због комбинације адекватне цене, доброг изгледа и опште удобности у раду. Замерке изазивају само ретровизори, који су због дизајна задњег дела најподложнији загађењу током вожње. Исто важи и за ретровизоре. Плус, Фијатово вешање је прилично круто (предност за неке) и мењач ствара буку при великим брзинама.

• Цена;
• Изглед;
• Погодан распоред задњих и бочних врата.

• Пренос бруји при великим брзинама;
• Дизајн аутомобила уклања загађење стаклом.

Лада Ларгус комби - домаћи комби, без сумње

Модел Ларгус из Ладе један је од најчешћих у руском сегменту транспорта малих терета.Домаћи возачи добро знају предности руских аутомобила, односно најјефтинијег могућег сервиса, јефтиних резервних делова који се могу позајмити од других модела Лада, приступачне поправке, у многим случајевима урађене ручно. Ларгус ће се савршено носити са транспортом робе до 750 кг. На комбију су обављени озбиљни радови, посебно по питању безбедности путника. Оквир је ојачан, појасеви су модерни, јастуци се налазе и напред и са стране, систем против блокирања точкова је имплементиран да траје. Мотор је класичан, 1,6 литара, механика мењача, одлично ради дистрибуцију обртног момента.

Власници говоре о Ларгусу као о идеалној машини за рад. Цена је једна од најприступачнијих на тржишту, услуга је приступачна, вешање није задовољавајуће. У моделу има неколико недостатака: опрема није најбогатија, изолација кабине од буке оставља много да се пожели, динамика мотора је инфериорнија од страних аналога.

• Приступачна цена;
• Висок капацитет;
• Јефтина поправка.

• Није најснажнији мотор;
• Слаба звучна изолација.

Цитроен Берлинго Мултиспаце је одлична опција за посао и породицу

Преваленција модела Берлинго из Цитроена објашњава се његовом практичношћу са широком функционалношћу. Француски комби савршено комбинује квалитете радног и породичног аутомобила. Главни посао инжењера Цитроена одвијао се око организације кабинског простора. Њихов циљ је био да створе простор погодан за превоз робе и породични одмор у исто време. Произвођач је успео да у потпуности реализује своје идеје.Унутрашњост је препуна разних преграда и удубљења који помажу у организовању простора за утовар у најкраћем могућем року и уз минималан напор. Модел је доступан у 2 варијације: економичан и максимално продуктиван. Први ради на дизел и захтева само 5,7 литара / 100 км. Други ради на бензин и захтеваће више, али ће такође обезбедити возачу 120 КС.

Рецензије о Берлингу могу се чути углавном похвалне. Корисници су задовољни радом инжењера, што омогућава погодно организовање платформе за утовар, ниску потрошњу горива у дизел верзији и флексибилно подешавање параметара у вожњи. У моделу нема много недостатака, само монтажа неких компоненти упада у очи.

• Ниска потрошња горива;
• Организација платформе за терет;
• Добро руковање.

• Неки детаљи унутрашњости су лабави.

Мали камиони

Пеугеот Екперт - професионални транспорт терета

Пеугеотов Екперт модел преферирају професионалци у транспорту. Модел комбинује квалитете који су важни за класу камиона: погодан рад, поузданост целокупног дизајна, економична потрошња горива. Пријатан изглед камиона комбинован је са импресивним капацитетом. Инжењери су себи поставили задатак да вожњу модела Екперт учине што удобнијом за возача. Власник аутомобила може да угради пројекцију на предњи део аутомобила, флексибилно учвршћење за гаџет, као што је телефон или таблет рачунар. Возач опционо бира два дизел мотора од 95/150 КС. Оба су у складу са еколошким стандардима. Комби је способан да превози робу до 1,4 тоне.

Руски возачи цене Пеугеотов Екперт модел као висококвалитетан комби са импресивним капацитетом, економичношћу горива и лаким руковањем. Поред тога, изглед модела је пријатан. Недостаци су високи трошкови самог комбија и његовог одржавања.

• Дизајн;
• Економичан мотор;
• Простран ентеријер.

• Трошкови комбија и даљег одржавања.

Гас-3302 "Газела" - доказани модел домаћег произвођача

Недавно је дошло до пада продаје Газела, међутим, овај аутомобил остаје најпопуларнији камион у Русији. Популарност домаћег комбија је разумљива, јер је цена самог аутомобила (само 780 хиљада рубаља) нижа од свих најближих аналога, а одржавање обављају многи власници лично. У продаји се лако могу наћи верзије овог модела за 3 и 6 седишта Шасија модела подразумева много варијација за сваку врсту активности: изометријска каросерија са технологијама за посебна оптерећења, платформа европског стандарда, класична затворена каросерија и каросерија за транспорт пекарских производа.

Једна од најбољих опција за мало и средње приватно предузетништво. Поред тога, Газела је већ дуго на руском тржишту и нема сумње у њену поузданост. Поред званичних опција (дизел / бензин), свако ко жели може лако пронаћи моделе на секундарном тржишту са „популарним“ конфигурацијама. Такође, у званичној продаји су доступне опције погона на све точкове за најудобнију вожњу на проблематичним путевима.

• Проверени народни модел;
• Ниска цена аутомобила и његовог одржавања;
• Многе конфигурације од произвођача.

• Није најефикаснији у потрошњи горива.

Волксваген Транспортер - поузданост и квалитет директно из Немачке

Транспортер је легендарни модел немачког произвођача. Камион се етаблирао као један од најпоузданијих и најсвестранијих представника свог сегмента. Транспортер је распрострањен у свим областима малог бизниса, од транспорта унутар града до транспорта на велике удаљености. Са стандардном носивошћу од 1,4 тоне за своју класу, аутомобил има импресиван пртљажни простор. Инжењери компаније су до детаља осмислили ергономију товарног простора, што омогућава утовар чак и најдимензионалног терета у Транспортер. Мотор ради на дизел и има запремину од 2 литра. Доступне су варијације са механичким и роботским 7-брзинским мењачем. Чак и основна опрема укључује импресивну листу технологија које имају за циљ безбедност путника.

Возачи истичу следеће квалитете Транспортера: поузданост трупа и делова, разноврсност у употреби, одлично руковање, моћан мотор и пријатан дизајн. Транспортер има неколико недостатака и сви се односе на контролу климе. Поред тога, цена и услуга су традиционално високи за Фолксваген и не могу сви да приуште.

• Квалитет и поузданост из Волксвагена;
• Ергономска платформа за терет, омогућавајући вам да транспортујете чак и најдимензионални терет;
• Снажан мотор.

• Висока цена саме машине и њеног одржавања.

Средњи камиони

Хиундаи ХД 120 - корејски знак квалитета

Произвођач из Јужне Кореје одавно је схватио где су његови производи најомиљенији, па се свака нова линија из Хиундаија тестира како би се задовољила руска реалност.Носивост ХД 120 је до 8 тона. У продаји су аутомобили са заштићеном тендом, заштитом изометријског типа, класичним облогама за транспорт индустријске робе.

Популарност је одређена балансом у моделу адекватне цене и широке функционалности. Минимална цена ће бити 2 милиона 800 хиљада рубаља.

• јужнокорејски квалитет;
• Вредност за новац и функционалност;
• Прилагођавање руским путевима.

• Није пронађен.

Исузу елф 9.5 - кинески камион за редован превоз

Модел има широк спектар варијација. Поред стандардних форми за такве камионе (отворена каросерија, опција за индустријску робу, изометријска заштита), модел елф 9.5 је представљен у следећим облицима:

1. дампери;
2. Трацтор;
3. Ауто шлепер;
4. Манипулатори (хидраулични тип, кабловски и хидро).

Свака од горе наведених варијација је популарна на различитим тржиштима, од изградње до транспорта. Капацитет камиона је ограничен на 6,5 тона, што је мање од конкуренције, али у већини случајева довољно за адекватне перформансе. Варијација са стандардном плочом доступна је за 2,2 милиона рубаља, цене остатка зависе од сложености надградње.

• Цена;
• Избор варијација;
• Репутација бренда.

• Носивост је мања од конкуренције.

Камиони великог капацитета

КАМАЗ-6520 - домаћи тешка категорија

Домаћи кипер великог капацитета. Дозвољен је утовар до 20 тона укључујући. Минимална цена за модел 6520 биће 3,3 милиона рубаља. Као иу претходним случајевима, све предности домаћег камиона су релативна доступност, јефтино одржавање и обезбеђење јефтиних резервних делова.Добар избор за велике грађевине, каменоломе, пољопривредни транспорт.

• Релативна приступачност;
• Јефтина резервних делова;
• Прилагођено руској стварности.

• Није пронађен.

Ман Тгс - америчка једноставност и поузданост

Један од најпоузданијих и најефикаснијих тешких камиона на тржишту. Возачка кабина вредна пажње. Американци цене удобност у свему, па су њихови трактори опремљени најудобнијом кабином. Оптерећење је дозвољено до 44 тоне, што је импресивно чак и по стандардима тешких категорија. Трошкови су изнад просека - од 5,1 милиона рубаља.

• Удобна кабина;
• Дозвољена су велика оптерећења;
• Репутација америчког бренда.

• Висока цена.

Исход

Препоручљиво је одабрати камион у оквиру потребних обима транспорта, на основу његове цене. На крају крајева, што је аутомобил јефтинији, то ће његова вредност брже бити побијена. У том смислу, домаћи произвођачи су најпожељнији, јер њихови модели нуде добар квалитет по нижој цени од конкурената, а одржавање и резервни делови за њих су много јефтинији.