Лето је најбоље доба године да научите нову вештину - скијање на јет скију. Таква забава ће се допасти не само младима, већ и старијим људима.
У својој основи, ово возило је укрштање пливачког возила (чамца) и мотоцикла који се креће јавним путевима. Тело јединице је обично направљено од пластике или фибергласа, електрана је представљена дво- или четворотактним мотором са унутрашњим сагоревањем. Првобитно је измишљен као спортско возило, али је од тада постао популаран облик возила за рекреацију. Компанија проналазач је 1968. године сматрала свој развој неприкладним и неприменљивим у тадашњим условима и оставила размишљања о развоју нових предмета. Међутим, за развој се заинтересовала јапанска компанија Кавасаки, која је створила сопствени јет ски, који је касније постао популаран широм света.
У овом чланку ћемо размотрити главне врсте водених мотоцикала, одредити критеријуме за њихов избор, научити како одабрати јет ски и шта тражити како не бисте погрешили приликом куповине. Такође у нашем прегледу ћемо саставити оцену висококвалитетних и популарних модела јет скија, формираних на основу рецензија стварних купаца.
Садржај
Према положају возача, постоје две главне врсте џет скија - стојећи и седећи. Први су дизајнирани за спорт - њихови мотори имају велику снагу и брзо повећавају брзину, а одликују се и маневрисањем и лакоћом контроле. Професионална опрема за јет ски обично има могућност подешавања угла млазнице млазнице, што вам омогућава да на њој изводите разне трикове. Седеће модификације су дизајниране за измерено пливање у води. Обично имају више од једног седишта, што омогућава путницима да се возе. Дизајнерске карактеристике чине овај тип аквабицикла стабилнијим и мање управљивим. Ова техника се сматра сигурнијом за шетње под контролом почетника. Понекад такви млазни скутери могу вући спортисту на скијама на води, у том случају су опремљени снажнијим моторима.
У зависности од намене, разликују се и следеће врсте водених мотоцикала: породични, спортски, туристички и дечији.
Породични модели су масивни чамци који имају неколико седишта (2 или више), као и пространи пртљажник за складиштење залиха, прслука за спасавање. Обично су тешки за маневрисање, али су у исто време стабилни и безбедни за кретање и практично не могу да се преврну. Управљање таквим јет скијем је једноставно и интуитивно.
Спортс. Као што је раније поменуто, најчешће нису дизајнирани за седење, лагани су и лаки за управљање. Да бисте управљали џет скијем, морате имати одређене вештине, тако да се ова техника не препоручује почетницима да купују. Већина ових типова мотоцикала је нестабилна на води, што их чини несигурним за вожњу и могу да се преврну када снажно убрзавају или окрећу волан.
Туристички. Такви водни скутери су дизајнирани да приме велику количину туристичке опреме, намирница и ствари, а имају и разне додатне уређаје - на пример, степенице за купаче.
Беба. Ови чамци подсећају на опрему за одрасле, разликују се само по поједностављеним контролама (не дозвољавају нагле покрете), као и повећању стабилности на води.
Пре свега, препоручује се одабир технике која ће бити опремљена свим потребним додатним уређајима. Вреди напоменути да се на управљачу налазе огледала која обухватају већину простора иза возача.Ова функција је важна ако намеравате да вучете приколицу или друго пловило (на пример, банану). Ово је важно не само за контролу животне средине, већ и за сигурност људи у приколици.
Такође је потребно обратити пажњу на погодност у управљању свим полугама, присуство додатних степеница, простран пртљажник.
Јет ски треба да изаберете, водећи рачуна да одговара вашој грађи, као и транспорту којим ће се превозити и гаражи у којој ће бити остављен за складиштење.
Упркос чињеници да је џет ски изгледа као мало возило, он такође подлеже државној регистрацији као мали чамац код Државног инспектората за мале чамце. У року од 10 дана након куповине, власник мора извршити све кораке регистрације за регистрацију.
Након регистрације, власник добија технички пасош и регистарски број. Да бисте управљали џет скијем, потребно је да прибавите посебан документ који се зове сертификат о чамцу. Студент слуша курс предавања, а на крају обуке полаже испит.
Пошто џет ски, у зависности од намене, имају различите техничке параметре, нашу оцену ћемо поделити у две групе - спортску и туристичку.
Већина ових модела претпоставља стојећи положај јахача, високу управљивост и снагу, који су потребни за активности на отвореном и екстремне спортове, међутим, постоје и модификације са седиштем.
Произвођач БРП производи два слична модела - овај и ГТКС 300 ЛТД.Имају сличне карактеристике (пропелер, мотор), али се разликују по облику и локацији спонсона. Потоњи су потребни за контролу опреме на води. У аквабајку који се разматра, спонсони су постављени тако да постављају агресиван стил пливања. Седиште је дизајнирано на начин да олакша руковање и допринесе ергономском пристајању и безбедној фиксацији возача. Јет ски такође има посебна заустављања за ноге возача, која су укључена у управљање.
За љубитеље брзине, ово је једна од најбољих опција у својој класи. Јет ски има снажан мотор од 300 коњских снага који убрзава до брзине од 100 км/х за само 3,8 секунди, уз малу количину горива. Двоструко седиште је дизајнирано тако да возач може да контролише опрему при било којој брзини, укључујући и екстремне. За себе, можете подесити не само локацију спонсона, већ и висину волана, као и дубину носа опреме. Систем хлађења затвореног типа спречава улазак воде у радне механизме.
Контролна табла приказује податке о брзини, температуру мотора, времена пролаза, статус појачања и још много тога. Ту је и уграђени рикверц, и „паметна кочница“, која вам омогућава брже заустављање. Поред тога, произвођач нуди следеће опције: стуб за скијање на води на увлачење, мерач дубине, подножје (преклопиво), торба за пртљаг који се може уклонити, сидро за песак, каљужна пумпа итд.
Разматрани аквабајк је самац, нема седишта (возач увек мора да буде у „стојећем“ положају). Такав транспорт није намењен за мирно и одмерено пливање, јер је немогуће дуго возити у овом положају. Међутим, „наоштрен” је за извођење разних трикова, а има снажан и брз мотор. У поређењу са претходним моделом, овај бицикл има мању тежину и укупне димензије, што олакшава маневрисање.
Иако је тело јединице центрирано на начин да брзо убрзава, препоручује се да се нос притисне надоле током снажног убрзања како би се избегло превртање. Мотор од 152 коњске снаге, 1.498 кубних центиметара се хлади отвореним системом који црпи воду из брода. Све цеви и фитинзи са овом технологијом су направљени од материјала који је отпоран на агресивно дејство слане воде.
Возачево седиште је велико, омогућава вам да останете удобно и промените положај тела ако је потребно. У поређењу са претходном модификацијом, укупне димензије аквабицикла су мало повећане. Ово је урађено на препоруку возача који су своје повратне информације оставили произвођачу. Такође је додата могућност подешавања висине волана.
Овај јет ски има двотактни мотор, малу тежину и димензије - све што вам је потребно за вожњу великом брзином. Овај модел је већ око 30 година лидер на тржишту сличне опреме. Популарност модела повезана је не само са правим техничким карактеристикама, већ и са чињеницом да је јетски јефтин у поређењу са другим познатим конкурентима. Производи бренда су се такође доказали због константно високог квалитета компоненти и резервних делова који се користе.
Хидро скутер има малу тежину, што је повезано са његовим једноставним уређајем - платформа за возача, тело, летва управљача, водени млаз, мотор (73 силе, двотактни, максимална брзина - 65-70 км / х). Летва управљача је опружна, што омогућава возачу да заузме удобан положај - уз благи нагиб напред.
Као и у другим сличним техникама, и овде постоји провера која је једна од главних мера предострожности у случају евентуалног пада – чим човек падне, рука са гајтаном га извуче, а уређај одмах застаје. Плоча на којој стоји јахач налази се на ивици крме, што повећава површину контакта са водом, чинећи тако јединицу стабилнијом. Предњи део пловила је проширен, на крми се налазе редани који се перу водом и омогућавају лакши улазак у оштре завоје. Сви елементи у контакту са водом третирани су антикорозивним једињењем. Платформа за ноге је прекривена гумом са неклизајућом површином. Резервоар за гориво има 18 литара горива. Због двотактног типа мотора, потребно је мешати уље и бензин пре ручног допуњавања горива.
Мала "сува" тежина јединице и компактне димензије омогућавају да се транспортује без употребе посебних уређаја - у задњем делу минивана или каравана.Овај аквабицикл многи користе као први тренинг. Захваљујући ергономском распореду команди, широкој платформи, многи људи могу да науче како да рукују машином након недељу дана свакодневног тренинга. Скутер се покреће помоћу дугмета, на волану се налази ручица за контролу брзине. Постоји аутоматски систем за одводњавање. На Интернету постоји велики број прегледа и тестова ове технике, захваљујући којима можете проценити не само техничке карактеристике, већ и изглед и укупне димензије.
Овај модел комбинује снагу мотора са јефтином ценом (за опрему овог нивоа). Јединица је опремљена мотором од 230 коњских снага, чије су главне предности ефикасност и високе перформансе. Упркос чињеници да по класификацији спада у спортске аквабицикле, има ергономско седиште, што чини вожњу удобном. Такође, опрема има пространу платформу за ноге возача. Дизајниран је тако да приликом уласка у завоје возач може да се одмори и да не изгуби контролу над управљањем.
Бицикл има уграђен систем за подешавање висине носа, захваљујући којем се пловило може прилагодити стилу вожње одређеног спортисте (постоје три режима).За разлику од претходних модела, ова јединица има добар основни пакет – пространи пртљажни простори, рикверц и „паметну кочницу“, систем против крађе и провале.
Иза седишта се налази платформа на коју можете да ставите пртљаг, седите док се опуштате или уградите додатну опрему. Јет ски са великим пртљажником, који се налази у прамцу, сматра се једним од најпространијих међу конкурентима - његова запремина је 152 литра. Заједно са малим пртљажником, укупна запремина је око 160 литара. Постоје три начина управљања пловилом, у зависности од положаја лептира за гас (нормалан, спортски и економичан).
За почетнике ће бити занимљиво имати додатни кључ са функцијом ограничења максималне брзине. Генерално, техника ће бити добар избор за почетника, јер је стабилна и сигурна, и опрашта мале грешке. Произвођач тврди присуство Д-Сеа-Бел система, који смањује буку мотора и апсорбује вибрације, чинећи јет ски једним од најтиших у својој класи. Јет ски долази са детаљним техничким описом, где можете научити како да негујете, одржавате и одржавате опрему у исправном стању.
Хајде да направимо упоредну табелу модела спортских јет скија према главним параметрима:
Индекс | БРП Сеа-Доо РКСТ-Кс РС 300 | Кавасаки Јет СКИ СКС-Р 1500 | Иамаха СуперЈет 700 | БРП ГТР 230 |
---|---|---|---|---|
Мотор | Ротак 1630 АЦЕ, 1630 цц, 300 кс, 3-цилиндрични, 4-тактни | 1498 цц, 152 кс, 4-цилиндрични, 4-тактни | 701 цу. цм, 2-цилиндрични, 2-тактни | Ротак 1630 АЦЕ, 1630 кубика, 230 кс |
Димензије, д*ш*в, цм | 345,1 * 125,5 * 115 | 265,5к76,5к84 | 224*68*66 | 331,8*125 |
Тежина (кг | 376 | 225 | 139 | 351 |
Носивост, кг | 272 | нема података | нема података | нема података |
Потрошња горива, л/х | 60 | нема података | нема података | нема података |
Број седишта, ком. | 2 | 2 | 1 | 3 |
Тип горива | АИ-95 и више | АИ-95 и више | АИ-92 и новији | АИ-95 и више |
Просечна цена, руб. | 1400000 | 900000 | 550000 | 1320000 |
Такве јет скије одликују велике димензије, повећана удобност, пространи пртљажни простор и присуство бројних додатних функција.
Туринг млазни скије америчке производње одавно су се етаблирали као једни од најбољих. Као што име говори, овај бицикл је савршен за крстарење прелепим местима. Овај модел се сматра водећим моделом овог произвођача. Присуство високотехнолошке опреме, много додатних опција и квалитет употребљених материјала објашњавају колико јединица кошта - не може сваки Рус себи приуштити да има такву "играчку" код куће.
По први пут се таква модификација појавила 2008. године, а 2014. је дошло до ребрендирања који га је учинио популарним широм света.Снажан мотор, потпуно седиште са три седишта, систем против крађе са контролом брзине, све врсте подешавања (само волан се може фиксирати у четири положаја), ергономска палуба (све врсте уређаја за удобно кретање на њему - рукохвати, платформе итд.), Пространи и затворени пртљажни простори омогућавају вам да уживате само у пливању на овом јет скију.
Возачи примећују присуство електронске јединице за управљање гасом, присуство темпома, посебна подешавања за вожњу у обалној зони (смањују стварање високих таласа), присуство брзине за ход уназад (са контролом вуче). Мотоцикл има ексклузивни систем управљања - постоје две полуге које контролишу положај гаса - једна контролише убрзање (налази се на десној страни), друга - кочење (на левој страни). Такав систем чини управљање опремом интуитивним и не захтева обуку. Командна табла садржи све потребне информације, укључујући брзину, брзину мотора, тренутно укључену брзину и још много тога.
Постоји неколико преграда за складиштење, њихов укупан капацитет је 166 литара. Мотор је турбопуњен, водено хлађен - отвореног типа (вода се користи из брода). Максимална снага - 183,9 кВ. Сви ови параметри обезбеђују не само брзо убрзање, већ и глатку, одмерену вожњу.
Упркос чињеници да је снага мотора само 90 коњских снага, успешна комбинација динамике и техничких карактеристика обезбеђује брзо убрзање и несметан рад опреме. Јет ски има релативно малу тежину за јединицу овог типа - 291 килограм, што омогућава да се вуче помоћу конвенционалног аутомобила.
Овај модел је креиран на основу модификације Спарк, разликује се од ње по мањој тежини и мотору мање снаге. Запремина резервоара је дизајнирана за основну модификацију, а због мање тежине обезбеђује повећан домет. Постоји и интелигентни систем управљања горивом, који позитивно утиче на ефикасност.
Произвођач је увео три режима управљања за јет ски - нормалан, спортски и економичан. Као и већина других млазних скија овог произвођача, овде се користи затворени систем хлађења, који продужава век трајања мотора и спречава корозију. Испод седишта је пртљажник који прима 116 литара. Ова запремина је довољна да ставите све што вам је потребно на крстарење за три путника. Међу осталим предностима, купци примећују присуство система против крађе већ у основној конфигурацији. Овај модел је од посебног интереса за Русе, јер је капацитет мотора мањи од 100 коњских снага, што вам омогућава да платите мали порез, са великим капацитетом пловила (1 возач и 2 путника).
Труп чамца је направљен од композитног материјала, што обезбеђује малу тежину и лакоћу маневрисања.Кочиони систем има функцију брзог кочења, што повећава сигурност пловила. Возачи такође примећују удобна седишта са могућношћу фиксирања, тако да можете удобно пливати. Поред тога, постоји велики број згодних ситница - огледала широког формата, наслони за дланове на ручкама, гумене подлоге против клизања итд.
Ова модификација је признати лидер воденог бицикла за скијање на води и боардање. Плутајући брод је прошао кроз неколико ребрендирања, у најновијој модификацији развијена је нова платформа са нижим центром гравитације, што је позитивно утицало на његову стабилност. У комбинацији са снажним мотором, ово вам омогућава да комбинујете задовољство једрења са вучним спортистима.
С обзиром на то да је јетски „наоштрен” за вучу, има високи пилон са подешавањем у неколико позиција и држач за причвршћивање сајле. За удобност јахача, обезбеђен је држач који помаже при изласку из воде. Аквабајк се продаје у различитим конфигурацијама, а уз доплату можете наручити уградњу аудио система, УСБ утичница за пуњење гаџета и додатног пртљажника.
Као и код других представника, управљање џет скијем се врши на три начина - економичан, спортски и туристички.Поред тога, постоји паметни систем контроле гаса, који омогућава одабир одговарајућег режима за контролу опреме. Постоји 5 различитих режима. Брзиномјер се напаја ГПС-ом, тако да су његова очитавања тачна. Купци примећују велику површину иза седишта, присуство система против крађе, подешавање волана у неколико позиција итд. Носач за вакебоард се може уклонити, може се транспортовати заједно са плочом.
Рецензију употпуњује модел јапанског произвођача, који комбинује перформансе велике брзине са удобношћу возача. Ово је највећи и најтежи модел јет скија. Велике димензије дају му и предности (стабилност, пространост), и неке недостатке - тромост, спорост. Овај јетски је био један од првих који је опремљен аудио системом. У почетку су скептици веровали да су водени транспорт и музика некомпатибилни, али се новина оправдала и убрзо су је прихватили конкуренти произвођача.
Да би се такав колос померио преко таласа, у њега је уграђен 4-цилиндрични мотор снаге 310 коњских снага. Готово је немогуће срести такву опрему са истом величином мотора на тржишту. Јединица је изграђена на Ултра платформи, коју карактерише висока стабилност и сигурност.Подешавање висине носа вам омогућава да користите јетски и за агресивно пливање и за лежерно породично пливање на великим удаљеностима. Произвођач тврди максималну брзину од 108 км / х, што је тешко замислити за водену опрему овог нивоа.
Високотехнолошки уређај има велики број интелигентних електронских система, укључујући: електрични гас, режим буђења без буђења, темпомат.
Почетници ће бити заинтересовани за функцију ограничавања максималне брзине. Од карактеристика се може приметити и присуство посебног поклопца седишта - не загрева се на врућини и „дише“. Поред тога, можете купити навигатор који је инсталиран на волану џет скија. Од недостатака, возачи примећују оштре трзаје током маневара у празном ходу.
Хајде да направимо упоредну табелу модела туристичких јет скија према главним параметрима:
Индекс | Иамаха ФКС Цруисер | БРП ГТИ 90 | БРП Сеа-Доо ВАКЕ ПРО 230 | Кавасаки УЛТРА 310ЛКС |
---|---|---|---|---|
Мотор | 1,812 цу. цм, 4 вентила по цилиндру, 4-цилиндрични, 4-тактни, Супер Вортек Хигх Оутпут, са две брегасте осовине изнад главе (ДОХЦ) | Ротак 900 ХО АЦЕ, 899 ццвиди, снага 90 кс | Ротак® 1500 ХО АЦЕ, 1494 цц види, 230 кс | 4-цилиндрични ДОХЦ ЕФИ; компресор/интеркулер, 1,498цц види, 310 кс |
Димензије, д*ш*в, цм | 358*127*123 | 336,8*123,1 | 345,1*125,5 | 337*119,3 |
Тежина (кг | 372 | 303 | 370 | 487 |
Број седишта, ком. | 3 | 3 | 3 | 3 |
Тип горива | АИ-95 и више | АИ-95 и више | АИ-95 и више | АИ-95 и више |
Просечна цена, руб. | 1590000 | 921000 | 1530000 | 1564000 |
Приликом избора јет-скија компаније које је боље купити, препоручујемо да се фокусирате на поређење карактеристика опреме из званичних извора, као и на рецензије стварних купаца. Могу се наћи на тематским форумима или на специјализованим сајтовима са рецензијама.
Пошто је ово скупа куповина, пре доношења коначне одлуке, вреди одмерити предности и недостатке и уверити се да можете да обезбедите одржавање и складиштење џетпија. Не заборавите на трошкове превоза до одредишта, као и порезе који се наплаћују власницима малих чамаца.
Препоручујемо да обратите пажњу на оригиналне производе. Са недостатком средстава, боље је размотрити коришћене опције. Модели са ванбродским (чамцем) мотором значајно се разликују у перформансама и не могу се поредити са правим млазним скутерима. Такође, не препоручујемо купцу производе руске производње, који су по карактеристикама инфериорнији од страних колега.
Надамо се да ће вам наш преглед помоћи да направите прави избор!