Рангирање најбољих произвођача кочионих црева за 2025

Кочиона црева је део система возила који се свакодневно суочава са огромним оптерећењима. Али иако је направљен од материјала високе чврстоће, он такође захтева не мање скрупулозан став од осталих главних компоненти аутомобила. У суштини, такви дизајни су дизајнирани за километражу од 100.000 км, али са лошим путевима, ова цифра је значајно смањена. Због тога је у прорачунима потребно наставити не само од популарности модела, већ с времена на време извршити инспекцију са заменом овог елемента. Који је боље купити како бисте избегли хитан случај током путовања, размотрићемо у прегледу у наставку.

Опис као и критеријуми за избор

По својој структури, део подсећа на пластичну цев високог притиска, са металним поклопцем, који је одговоран за снабдевање чељусти специјалном течношћу. Обично постоје 4 таква детаља:

• два повезана на предњи погон;
• пар са леђима.

Због квара последњег често долази до хитних случајева, па је толико важно знати како одабрати прави гумени производ или где га купити. Према препоруци искусних возача, можете избећи грешке при избору, с обзиром на следеће карактеристике:

• Структурна еластичност. Пошто поменути део обезбеђује слободну циркулацију мазива између елемената шасије аутомобила са деловима који се налазе испод хаубе, очекује се да буде изузетно флексибилан.
• Деформисана површина. Појава плитких пукотина или мехурића дуж основе цеви је неприхватљива. Чак и таква ситница може смањити притисак када притиснете педалу, чиме се повећава пут кочења аутомобила.
• Снажна фиксација рукава са врхом.
• Положај микронавоја са обе стране.

Поклопци цеви - фитинги, одговорни су за спајање главне линије помоћу чељусти или функционалног цилиндра. Такав део квачила се дешава:

• "Тата" - разликује се у спољној нити.
• "Мама" - ова врста окова већ има унутрашње зарезе.

• "Ухо" - са петљом за причвршћивање помоћу вијка.
• "Брадавица" - рукав са навојем.

Поред горе наведених основних карактеристика, монтажни окови могу имати додатне везе.

Који су елементи и основа за њихову производњу

Сви су подељени у две врсте, што утиче на материјал за производњу.

1 Гумена кочна црева. Такве цеви изгледају прилично непретенциозно, али само на површни поглед. Ови системи су веома поуздани и обично се састоје од три слоја:

• добро гумиран изнутра - редовно задржавају текућу течност, спречавајући је да цури у најнеповољнијем тренутку;
• други слој је челична мрежа, она је одговорна за интегритет облика такве цеви, одржавајући целу структуру чак и под високим притиском;
• последња, спољна облога, направљена је од веома танке гуме, која омогућава померање цеви док је истовремено штити од продора влаге споља;
• иако су гумене структуре веома чврсте, опште је прихваћено да значајно успоравају функционисање целог система, пошто су подложније променама које настају при раду под притиском од својих каљених колега.

2 Ојачана кочна црева. Они се разликују од претходних по томе што имају чвршће зидове у присуству само неколико слојева:

• унутрашња - је цев од пластике високе чврстоће.
• спољашњи - његову улогу игра посебна метална мрежа-плетеница.

 

Ова врста премаза штити саму цев од деформације, јер се њен састав разликује од металне мреже гуменог аналога. Према мишљењу купаца, и аматера и искусних возача, ова друга опција се сматра најпоузданијом, јер омогућава јасну контролу процеса кочења.

Предности и мане

Без обзира која компанија има најбоља кочиона црева, сви имају своје карактеристике. Дакле, обични гумени рукави, по правилу, већ уграђени на аутомобил у тренутку куповине, уз пажљиву вожњу, служиће више од једне године. Међутим, са убрзањем напретка, само оптерећење је такође значајно порасло, чинећи таква црева мање отпорним на хабање. Шта је утицало на стабилност овог дизајна. С обзиром на бројне критике возача, њихови појачани представници, који имају велики број предности, заузели су водеће позиције:

• ПТФЕ база, пластика високе чврстоће која може да издржи непријатељско окружење које могу створити различити адитиви, који се често налазе у кочионој течности. Материјал има добру непропусност, спречавајући улазак ваздуха или страних нечистоћа споља;
• захваљујући челичној шкољки, црево је заштићено од корозије;
• ојачане конструкције могу да издрже чак и нагле падове притиска током кочења у случају нужде без оштећења, а гумени производи се у овом тренутку значајно шире, што чини дужину кочионог пута.
• долази до побољшања одзива система.
• квалитет саме материје, на пример, њена одлична отпорност на топлоту, што јој омогућава да задржи свој облик чак и у условима од -70 до +270 Ц.
• може се поправити ако је било који елемент оштећен, без манипулације сервисним делом.
• отпоран на хабање.

Ови делови су одговорни за издржљивост, продуктивност и стабилну функционалност целог система. Једини недостатак таквих елемената је што метализована површина може изгребати делове који је окружују. С обзиром на ову чињеницу, најбољи произвођачи их покривају додатним, провидним ПВЦ слојем.Што одражава колико би такав систем коштао.

Како знати када је време за замену

Пошто су ови уређаји причвршћени за најпокретнији део машине, они доживљавају не само механичка оптерећења, јер њихов век трајања одређује неколико фактора одједном.

Грешке на линији - узроци

Свако оштећење овог малог дела аутомобила, чак и оно најмање, опасно је и може изазвати несрећу. Пошто се притисак повећава када се педала нагло притисне, црева могу једноставно да пукну, чинећи кочење немогућим. Обично следеће чињенице могу довести до проблема:

• често преоптерећење;
• хабање саме базе;
• унутрашње оштећење које се јавља услед употребе устајале кочионе течности која је изгубила своје претходне антикорозивне квалитете.
• спољна деформација - која може бити изазвана уништавањем антикорозивног слоја услед контакта са реагенсом пута, влагом или прљавштином.

Шта тражити да бисте благовремено контактирали сервисну станицу

• Осветљено светло на инструмент табли;
• "Утапање" педала кочнице;
• смањење или потпуни нестанак подмазивања;
• трагови адитива испод самог аутомобила или на точковима;
• присуство течне супстанце на стезаљкама;
• аутомобил заноси удесно или улево;
• спор рад погона;
• уочљиви недостаци на металном телу кочионих црева.

Ово су главни разлози да одмах контактирате најближу аутомеханичару ради поправке штете.

Мали савет: за екстремне возаче или само љубитеље агресивне вожње, боље је да се одлуче за ојачане производе, који ће, ако су правилно инсталирани, поштено служити више од годину дана. Али љубитељи тихе вожње, иначе, имаће уобичајене, не тако скупе, гумиране опције.

Рангирање 10 најбољих произвођача кочионих црева, према власницима аутомобила

Нк

Ово је сјајан представник индустрије, иако су производи бренда вероватније буџетске опције, сви системи су високог квалитета. Често се њихови производи котирају на секундарним тржиштима бројних земаља ЕУ. Бренд ствара кочионе делове са разним капама за било коју врсту аутомобила. Просечна цена структуре је 400 рубаља.

• Постоји комплетан сет, укључујући елементе за причвршћивање;
• делови су веома поуздани;
• дуг гарантни рок;
• широк асортиман;
• лепа цена производа.

• Можда неће толерисати изненадне скокове притиска и бити прекривени мехурићима;
• постоји одстрел.

БРТ

За 2025. предузеће се активно развија у области стварања и побољшања таквих производа. Балаково Резино Техника ЈСЦ производи око 6.000 различитих артикала, гарантујући несметан рад таквих ауто гиганата као што су ВАЗ, КамАЗ, ГАЗ. Компанија успешно савладава нова достигнућа у области опреме, нудећи и сопствене иновативне идеје. Бренд се испоручује на секундарно тржиште, као један од лидера у производњи система. Просечна цена структуре је 550 рубаља.

• Дуг радни век;
• квалитетан материјал;
• пријатна флексибилност;
• отпоран на деформације;
• јефтини системи.

• За паметне возаче.

Фенок

Бренд који активно развија своје активности у Русији, Белорусији и Немачкој. Фабрике производе резервне делове за погонски систем. Укључујући и класичне ВАЗ аутомобиле. Просечна цена кочионе конструкције је 600 рубаља.

• Фенок производи имају прилично лепу цену;
• добар избор за самопоправку;
• прихватљив квалитет;
• асортиман се стално ажурира;
• можете пронаћи цеви за стране аутомобиле.

• Производи немачког представника су много бољи;
• често се лажирају.

Гоодридге

Још један европски бренд који је стекао популарност међу аутомобилистима. Такође има своје огранке у руским предузећима. Ови резервни делови су приступачнији, а њихова карактеристика је одсуство логотипа компаније на телу црева. Производи компаније одликују се одличним квалитетом, комбинујући га са великим радним потенцијалом. Корпорација ствара делове за кочиони систем за популарне моделе аутомобила. Просечна цена структуре је 600 рубаља.

• Прихватљив квалитет;
• постоје и ојачани и стандардни типови;
• Широк избор;
• израђене у боји;
• јефтино.

• Чешће се испоручују за секундарна тржишта;
• могућност склапања брака.

Оцена квалитетних производа средње класе

К&К

Бренд из Мађарске одавно је познат руским аутомобилистима као произвођач поузданих делова, укључујући кочиона црева за аутомобиле и минибусеве. До 2025. године, корпорација производи скоро 850 различитих делова. Стварајући тако важан део система као што је кочионо црево, К&К врши пажљиву контролу над његовом производњом. И пре пуштања производа у слободан приступ, производи пролазе кроз низ тестова - ово је већ успостављена традиција компаније. Укључујући тестове:

• за водонепропусност и ваздух;
• провера аксијалног преоптерећења;
• рад у критичним температурним условима;
• чак и за цикличну издржљивост;
• испитивање затезне чврстоће.

Овакав приступ својим производима даје значајне гаранције квалитета и самопоуздања на путу.Просечна цена кочионе конструкције је 700 рубаља.

• Опције буџета је лако пронаћи;
• квалитет употребљених материјала.

• Није погодан за екстремну вожњу;
• под брендом постоје имитације.

Цартецо

Представник из Немачке, подружница Фреуденберг групе, специјализован је за креирање и паковање компоненти високог квалитета потврђених сертификатом ИСО 9001-2015. Сваки њихов производ је подвргнут ригорозном тестирању на излазу, што смањује број могућих одбијања производа. Према рецензијама бројних корисника, таква црева ће поштено служити 5 година. Просечна цена кочионе конструкције је 700 рубаља.

• Делови се продају у сетовима, као и појединачно;
• обезбеђена је дугорочна гаранција;
• прецизно резбарење;
• квалитет материјала;
• широко име;
• добар радни век.

• Много имитација овог бренда.

Трв

Компанија немачког порекла одавно је цењена од стране власника аутомобила и више пута је доказала своју поузданост прошавши низ тестова светске аутомобилске агенције АМЕЦА. Корпорација користи само најиновативније производне технологије са висококвалитетном политетрафлуороетиленском базом, а ојачање се врши употребом челика највишег квалитета. Сами поклопци црева су направљени од цинка са функцијом заштите механизма од оксидације и корозије, продужавајући њихов радни век. Просечна цена кочионе конструкције је 800 рубаља.

• Поуздани материјали;
• издржљив;
• оптимална мобилност и еластичност;
• високе чврстоће.

• Могућа лажна.

Најбољи, али већ скупи системи

Босцх

Један од најпопуларнијих страних произвођача који заузима 65% тржишта резервних делова у Европи. Компанија пружа разне консултације о одржавању аутомобила, као и сопствени софтвер. Компанија производи резервне делове за стране аутомобиле, укључујући и кочиони систем. Оригиналне производе бренда је лако идентификовати по специјалној налепници КеиСецуреСистем која је доступна у апликацији за паметне телефоне. Просечна цена кочионе конструкције је 900 рубаља.

• Држите се добро;
• ојачана.

• Постоји неусклађеност дела са навојем.

Појео

Компанија се фокусира на опремање аутомобила механизмима одговорним за безбедност саобраћаја, посебно кочионим системом. За своје активности, корпорација користи напредна достигнућа у овој области. Одговоран за квалитет и поузданост делова, што је потврђено сертификатима о усклађености са међународним стандардима. А ојачани производи компаније су такође веома тражени међу обичним возачима. Просечна цена кочионе конструкције је 1000 рубаља.

• Црева одржавају стабилно стање дуго времена;
• продаје се са монтажним хардвером;
• материјали за производњу;
• добар радни век;
• пријатан изглед;
• отпоран на температурне промене у атмосфери.

• Постоји много копија лошег квалитета.

Хел

Овај произвођач је из Уједињеног Краљевства. До 2025. године, ХЕЛ Перформанце Цорпоратион је постигла популарност у великом броју земаља широм света, укључујући и покретање франшизе за домаће произвођаче.Кочна црева из ХЕЛ-а имају сложенији састав, што олакшава издржавање чак и наглих падова притиска. Компанија је била једна од првих која је произвела такве новине као што су вишебојне полимерне шкољке, које не само да побољшавају презентацију производа, већ вам омогућавају да откријете и поправите квар што је пре могуће. Укупно има 13 различитих боја, тако да се компанија бори са могућношћу фалсификовања бренда. Пластична подлога је пресвучена тефлоном који је штити од штетног дејства адитива и хемикалија, а рукави су ојачани мрежицом од нерђајућег челика, од ње су направљене капице које спречавају појаву рђе. Просечна цена кочионе конструкције је 2000 рубаља.

• Црева се продају са причвршћивачима;
• дуг радни век;
• доступно у онлине продавници;
• издржљив;
• ефикасна заштита од фалсификата;
• висококвалитетан рад аутомобила;
• када притиснете педалу кочнице, систем ради тренутно.

• Скупо.

Сумирајући овај преглед, вреди напоменути да до 2025. године постоји много брендова специјализованих за стварање поменутог елемента. И иако су најбољи изворни системи, ако је потребно, покупити и наручити прави пар на мрежи није тешко чак ни за почетнике ентузијасте аутомобила.