Оцена најбољих произвођача опруга за вешање за 2025

Дизајн вешања било ког камиона или приколице обично укључује лиснате опруге. Још од времена коњских запрега, ови делови су доказали своју издржљивост, поузданост и незаменљивост. Од тада, они нису претрпели суштинске промене и, као и било која компонента, могу временом да пропадну. Због тога се уз правилан избор делова нужно узима у обзир одређени модел аутомобила. Међутим, сада није лако направити избор. На крају крајева, тржиште је испуњено бројним врстама возила за преношење различите робе. Обавезно узмите у обзир услове рада и не заборавите на специфичности руских путева, који су у неким регионима само правац у свемиру.

Опште информације

Опруга за вешање - елемент еластичности аутомобилске суспензије који компензује вибрације или ударе услед неравнина и неравнина на путу.

У инжењерском смислу, ово је једноставна структура која се састоји од листова (плоча), причвршћивача (завртња), мердевина.

У процесу производње, материјал за плоче се бира према намјени возила (војна, теретна, путничка), климатским условима рада, континуитету дизајна и дебљини. По правилу се користе следеће врсте челика:

• конструкцијска опруга-опруга 55С2, 60С2, 60С2Г;
• 60С2Н2А који садржи никл;
• хром-ванадијум 50КСФА.

Укључивање ванадијума или никла омогућава вам да померите праг хладне крхкости како бисте повећали поузданост материјала у зимским условима.

Методе очвршћавања за сваку плочу:

• хлађење површинске воде;
• самокаљење да би се добила тврда површина отпорна на хабање и умерена жилавост језгра.

Истовремено, сваки број листа ради независно за савијање. Лист корена са очима је најдужи. Да би се смањило хабање, крајеви су опремљени подлошкама против шкрипања. Обично су повезани челичним носачима и централним вијком.

Истовремено, често се налазе производи од монолистова, тада су амортизери од велике важности за смањење вибрација.

У камионима, опруге су обично фиксиране изнад моста, у аутомобилима - испод моста. Крајеви су причвршћени за тело шаркама.Приликом вожње кроз њих, оптерећење са рама се преноси на шасију.

Вариетиес

По локацији

1. Попречно - иу суспензијама Форд-А и Форд-Т, сада се практично не користи.
2. Уздужно - налази се на камионима, као и на камионима средњег оптерећења.
3. Дијагонала - тип возила Татра Т87.

Страна за уградњу

1. Лево - на левој страни аутомобила.
2. Десно - на десној страни возила.

По облику

1. Елиптични - конкавне стране плоча корена формирају елипсу. Инсталиран на коњским запрегама и раним аутомобилима.
2. ¾-елиптични - у облику три четвртине елипсе. Постављен је на коњске запреге и ране аутомобиле.
3. Полуелиптични - у облику полуелипсе. Добио највише дистрибуције.
4. ¼-елиптична - у облику једне четвртине елипсе, када је један од крајева полуелиптичне опруге чврсто причвршћен за шасију, а други је окачен конзолно.
5. Параболични - мали број плоча са променљивим пресеком су једна уз другу са парним странама кроз одстојник са размаком.

По индексу:

1. Индекс А - обезбеђује минимално подизање вешања, погодно за машине са минималним или без додатног оптерећења.
2. Индекс Б - за периодични транспорт лаког терета не више од 200 кг на возилима без витла и електричног браника.
3. Индекс Ц - за стални транспорт робе до 300 кг на аутомобилима са челичним браником, пртљажником опремљеним витлом.
4. Индекс Д - за редован превоз робе до 500 кг на возилима опремљеним додатним прибором - браник, пртљажник, витло.
5. С индекс је стандардни производ висине за побољшање руковања уз задржавање оригиналне висине машине.

Предности и мане

Предности су:

• једноставност дизајна;
• висока поузданост;
• универзалност;
• компактност;
• мали трошак.

Међутим, постоји низ недостатака:

• брзо хабање;
• крутост у кретању смањује удобност;
• потреба за сталном негом и одржавањем.

Где се користе

Опруге су дизајниране за велику тежину и преоптерећење, па се чешће уграђују на камионе, кипере или приколице. Предњи дизајн је дизајниран за удобност у кабини, задњи - за ношење главног терета.

Ако се угради на путнички аутомобил, вешање ће постати веома круто, што ће возач и путници сигурно осетити својом „петом тачком“. Поред тога, руковање се погоршава због ограниченог хода вешања. Као резултат тога, такав дизајн за путничке аутомобиле једноставно није потребан.

Критеријуми избора

Пре куповине обратите пажњу на следеће тачке како бисте избегли грешке при избору:

1. Сврха коришћења аутомобила:

• редовна путовања у урбаним срединама (возач, један путник, не више од 50 кг у пртљажнику) - у зависности од лифта, одговараће индексу А или Б;
• стални превоз робе у пртљажнику или каросерији тежине до 250 кг - због оптерећења ће бити потребно са индексом Ц или Д.

2. Опрема возила са додатним прибором - витла, електрични браници, заштита, додатни резервоари за гориво:

• опремљени - према оптерећењу, потребни су са индексима Ц или Д;
• нису опремљени - према жељеном лифту, они ће одговарати индексима А или Б.

3. Учесталост и тежина додатно превезеног терета - бира се појединачно:

• константно оптерећење задњег дела до 200 кг - предња опруга А или Б, задња тврђа Ц.

Где бих могао да купим

Популарни модели се купују у специјализованим продавницама које продају аутомобилске компоненте и резервне делове.Стручњаци ће дати савете и препоруке - које су, сорте, коју компанију је боље купити, како одабрати, колико кошта. Поред тога, такви производи, али не и нови, могу се покупити у продавницама аутомобила.

У недостатку доброг избора у месту становања, најбољи јефтини нови артикли су доступни за онлине наручивање у онлине продавници произвођача или продавца. На страницама водећег руског агрегатора Иандек.Маркет, који нуди директне везе до сајтова произвођача, има много понуда. Претходно, тамо можете видети опис, спецификације, фотографије, као и рецензије купаца.

Врхунски произвођачи

Оцена најбољих произвођача заснива се на просечним оценама производа предузећа по мишљењу купаца у онлине продавницама. Популарност модела одређена је техничким карактеристикама, поузданошћу, квалитетом израде, као и ценом. Преглед представља оцене квалитетних модела међу најбољим домаћим и страним произвођачима.

ТОП-3 најбољих домаћих произвођача

Белорецк фабрика извора и извора

Произвођач - "БЗРП" (Русија).

Велики домаћи произвођач компоненти за камионе и аутомобиле са великом листом производа за различите намене. Производња компоненти се одвија на савременој опреми. Производе карактерише продужени радни век и висока оперативна поузданост. Производи компаније се шаљу на монтажу возила која долазе са монтажне траке КАМАЗ-а и Урала.

Сви модели су направљени од легираног челика који садржи ванадијум за повећану издржљивост.Заштитни премаз у облику ВФЛ емајла и прајмера обезбеђује побољшана својства против корозије. Производи се модели за стране аутомобиле - Волво, Митсубисхи, Хуиндаи, Ман.

Цена: од 3.160 рубаља (задњи са опругама и шаркама за ГАЗелле Бусинесс) до 33.450 рубаља (задњи за МАЗ по наруџбини).

• широк спектар производа;
• ублажава ударце на неравнинама или рупама;
• мала цена.

• квалитет одговара цени.

Пословна област - БЗРП:

Чусовој металуршки комбинат

Произвођач - ОЈСЦ ЦхМЗ (Русија).

Лидер у производњи опруга на домаћем тржишту. Снабдева производе руским аутомобилским фабрикама ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, НЕФАЗ, Урал. Ослобађање се врши на високопрецизној опреми са тачним поштовањем геометријских индикатора. Да би се повећала еластичност метала, врши се специјално пескарење производа помоћу Стресс Схот технологије. Додатну чврстоћу обезбеђује премазивање полиуретанским материјалом и цинк облогом.

Опруге домаћег произвођача се нуде по ценама од 1.160 рубаља (задњи 2-лисни за приколицу АЛ-КО) до 66.750 рубаља (задњи 4-лисни Мерцедес Акор).

• савршено држите оптерећење;
• добра опрема;
• не сагните се дуго;
• нема много притужби на квалитет;
• поузданост;
• приступачна просечна цена.

• наићи на шкрипу;
• понекад рђа.

ЦхМЗ производња опруге:

ГРЕБЕН

Земља порекла - Русија.

Један од најстаријих и најпознатијих брендова под којим се производи додатна опрема за тунинг СУВ. Производи су високог квалитета, што им омогућава да се такмиче са сличним производима светских брендова.

У процесу производње користи се најновија немачка и јапанска опрема. Производи су направљени од материјала високе чврстоће за уградњу на теренска возила која раде у неповољним условима на путевима са различитим површинама.

РИФ модели обезбеђују подизање вешања са могућношћу монтирања точкова већег пречника, као и повећање носивости. Савршено држе било коју подлогу пута - неравни терен, покварени грејдер, офф-роад, као и нормалан асфалт у урбаним срединама.

Линија производа укључује производе за СУВ возила УАЗ Букханка, Тоиота Тундра и Хилук, Митсубисхи Л200, ВВ Амарок, Ниссан Навара, УАЗ Патриот и Хунтер. Модели са подизањем 30, 35, 40 45, 50, 60 мм.

Произвођач нуди цене од 7.760 рубаља (Митсубисхи Л200, лифт 45, 0-300 кг) до 16.340 рубаља (Тоиота Тундра, лифт 60 мм, +300 кг).

• велика носивост;
• одлично управљање;
• мирно трчање;
• подигните аутомобил без изобличења;
• угасити мале избочине и избочине;
• квалитетна производња;
• добра маргина сигурности.

• оверцхарге.

Инсталација РИФ комплета за подизање на УАЗ-Патриот:

ТОП-5 најбољих страних произвођача опруга за вешање

МАРСХАЛЛ

Земља порекла је Холандија.

Реномирани произвођач компоненти и резервних делова за камионе, комерцијална возила, аутобусе, приколице или полуприколице. Производи се производе у савременим сертификованим предузећима у Европи, Турској, Кини. За производњу производа користи се висококвалитетни челик, који се одликује високим карактеристикама чврстоће.Производни процес је организован коришћењем најновијих технологија и програмабилних аутоматских линија које раде по ОЕМ стандарду, елиминишући утицај људског фактора. Производи су висококвалитетни аналози произвођача - МАН, Волво, Мерцедес.

Гарантни рок - 2 године. Цена је од 7.880 рубаља (М1042900 за Мерцедес) до 49.500 рубаља (задњи 5 листова М1133500 за МАН).

• материјал високе чврстоће производње;
• стриктно поштовање техничких спецификација;
• добро држите терет;
• квалитет перформанси;
• брза инсталација без додатних напора;
• добра антикорозивна својства;
• приступачне цене.

• није откривено.

Марсхалл спринг:

ЧЕЛИЧНИ ЧОВЕК

Земља порекла - Аустралија.

Заштитни знак познатог аустралијског произвођача опреме за теренску вожњу, чији се производи више од пола века успешно продају у више од 120 земаља. Поузданост и квалитет се тестирају на депонијама у тешким условима, што гарантује сигурност и удобност при управљању аутомобилом.

Цена је од 9.500 рубаља (предњи за Тоиота Хилук 105) до 22.000 (позади за Тоиота Ландцруисер 76).

• висококвалитетни челик;
• повећан радни ресурс;
• поузданост;
• велика носивост;
• савијање испитано под оптерећењем;
• квалитетна израда.

• није откривено.

Поправка плоче у Иронман опругу:

ТЕС

Земља порекла - Пољска.

Заштитни знак водећег пољског произвођача опруга, лимова и других аутомобилских компоненти за аутомобиле, камионе, комерцијална возила и комбије.Производња је организована у модерној фабрици од најквалитетнијег шведског сертификованог челика. Спроводи се строга контрола поштовања норми и процедура производног процеса.

Рупе за причвршћивање чаура су омотане помоћу опреме Хеусер. Несметан рад листова је обезбеђен савијањем крајева. Уље за гашење се брзо хлади да би се добила већа тврдоћа са мањом дуктилношћу. Негативна својства значајне кртости и почетног напрезања елиминишу се загревањем и загревањем каљеног челика на одговарајућој температури. Употреба пескарења доводи до очвршћавања површине и елиминисања пора са препреком за појаву микропукотина. Затим су производи опремљени одбојницима, чаурама, тихим блоковима, облогама, заптивкама, а листови су повезани помоћу завртња за спајање.

Опруге страног произвођача се нуде по ценама од 2.150 рубаља (задњи 3. лист за Мерцедес) до 52.440 рубаља (задњи 3. лист за ДАФ).

• квалитетна производња;
• добро држите терет;
• не саг;
• универзалност;
• високе чврстоће;
• поузданост;
• одлична вредност за новац.

• није откривено.

Пролећни ТЕС:

Лек

Земље произвођача - Немачка, Турска, Кина.

Позната робна марка великог добављача аутомобилских делова за аутомобиле и камионе на руско и турско тржиште. Главна канцеларија немачког бренда налази се у Турској. Производња је организована у турским, европским, као и кинеским предузећима са усмерењем ка произвођачима аутомобила у Европи, САД, Јапану или другим земљама.Главни правац у линији производа су модели за немачке аутомобиле (Мерцедес, БМВ, ВАГ), ФИАТ, Форд.

Цена је од 4.150 рубаља (задња 2 листа за Фиат Дуцато) до 23.430 рубаља (задња 3 листа за Мерцедес Спринтер 906).

• добро држите терет;
• високо подизање;
• једноставност инсталације;
• глаткоћа суспензије;
• мека обука "брзине";
• универзалност;
• прихватљив трошак.

• није идентификован.

АРБ

Земља порекла - Аустралија.

Највећи произвођач и дистрибутер опреме за 4к4 у Аустралији. Компанија има мрежу представништава широм света, укљ. у Русији. Огибљење лисне опруге Ему Дакар, развијено применом најновије технологије, стекло је широку популарност. Иновација производа је обезбеђена идеалним избором еластичности, дужине, ширине, као и минималне и максималне дебљине лимова, њиховом правилном локацијом, минимизирањем трења међу листовима, прецизношћу равни налегања, као и темељним испитивањем за откривање оштећења и микропукотина пре монтаже.

Додатна сигурност уз могућност клизања по препрекама постиже се заобљеним ивицама. Глаткоћа суспензије и смањење трења су последица антифрикционих облога и графитног премаза.

Цена од 11.100 рубаља (Тоиота Хилук (1997) +50 кг) до 43.560 рубаља (задња Тоиота ЛЦ70).

• повећана безбедност;
• несметан рад суспензије;
• продужени радни век због смањеног напрезања у металу;
• поуздано причвршћивање на инсталациони мост;
• квалитетна производња;
• тачна усклађеност са техничким спецификацијама.

• није откривено.

АРБ суспензија:

Одржавање

Одржавање радних карактеристика уз продужени век трајања постиже се редовним одржавањем, благовременим откривањем и отклањањем евентуалних кварова. Стручњаци препоручују уклањање опруга на сваких 100 хиљада километара ради одржавања, што укључује:

• чишћење од рђе, прљавштине;
• прање у керозину;
• наношење масти и графитног мазива
• подмазивање опружних клинова;
• провера причвршћивања са затезањем матица мердевина;
• фарбање антикорозивном бојом.

Продужење радног века може се постићи применом домаће заштите. Да би се то урадило, опруге се омотају канапом импрегнисаним смолом и ставља се церада напуњена машћу.

Уживајте у куповини. Чувајте себе и своје најмилије!