Модерно грађевинско тржиште је испуњено огромном количином најразноврсније опреме која олакшава било који посао. Ова врста опреме укључује кран-манипулатор - машину која даје непроцењив допринос процесу изградње. Таква опрема има прилично сложен дизајн, разликује се по функционалности, димензијама и снази. Све детаље о успешној селекцији као ио најбољим произвођачима дизалица можете пронаћи у наставку.
Садржај
Дизалица-манипулатор је крст између конвенционалне аутоматске дизалице и камиона. Захваљујући овој техници, изводе се најсложенији монтажни, грађевински и земљани радови.
Вреди напоменути да се сваки кран-манипулатор сматра скупим задовољством, јер његов сложени дизајн, као и даљи рад, укључује доста финансијских трошкова.За управљање таквом опремом по правилу се ангажују професионални машинисти. Ако дизалица за утовар има довољну снагу, а за воланом је посебно обучена особа, онда описана машина може обављати следеће задатке:
Да бисте успешно изабрали дизалицу, морате пажљиво проучити његову функционалност, техничке карактеристике и карактеристике дизајна. Међутим, пре свега, треба поштовати следећа правила:
Пошто сте се бавили основним правилима за избор дизалице, морате се упознати са карактеристикама дизајна које ће осигурати успешан завршетак посла.
С обзиром на дизајн дизалице за утовар, постаје јасно да се ова опрема може инсталирати на било коју грађевинску машину. Међутим, у таквим случајевима на градилишту, машина ће радити са минималном маневрисањем и стабилношћу. Да бисте избегли нежељене последице, боље је набавити посебан трактор или камион с равном платформом. Цена овог хибрида ће бити већа, али су загарантоване високе перформансе у раду и подизању тешких терета.
Прва ствар коју треба да урадите је да проучите носивост машине. Дизалице за утовар који ће подићи, на пример, 10-15 тона, не препоручује се уградња на лаке камионе. У супротном, опрема за подизање ће се једноставно преврнути. Описани фактор има и другу страну медаље - не би требало да узимате тешке шасије ако посао укључује транспорт или подизање кућних апарата.
Неопходно је обратити пажњу на стрелицу на основу тога које врсте посла ће се изводити.Сваки савремени кран-манипулатор има номиналну вредност од 2-8 јединица. Наравно, што је више ивица у стрелици, то ће више машина моћи да подигне и то ће коштати скупље. Сходно томе, за већу поузданост и снагу идеална би била 8-страна дизалица, а за подизање малих тегова 2-страна.
Оне дизалице за утовар које имају уграђено витло имају огроман број предности у односу на конвенционалне ЦМУ. Пре свега, вреди напоменути ручно смањење брзине слетања тежине. Таква функција је једноставно неопходна у случајевима када се рад изводи са крхким материјалима.
Колико ће бити кабл за витло зависи од врсте посла који се обавља. Ако било који терет падне у дубоку рупу, онда ће за успешну имплементацију бити потребан дугачак конопац. Међутим, цена овог елемента ће бити превисока, тако да пре куповине морате пажљиво размотрити природу будућег рада.
За текућу годину постоји више од 40 произвођача ЦМУ широм света, од којих велика већина припада домаћем тржишту. Међутим, не може сваки произвођач понудити заиста достојну опцију са оптималним односом цене и квалитета. Следи листа најбољих произвођача који производе опрему која се користи широм света.
Америчка компанија Грове започела је своје постојање давне 1947. године, тако да се овај произвођач са сигурношћу може сматрати једним од најстаријих. Тренутно је грађевинска опрема ове организације веома тражена широм света. Прва опрема за дизање развијена је 1950. године, а након 44 године.компанија је већ увелико производила мултифункционалну опрему за грађевинске радове, у вези са чиме је добила међународни сертификат квалитета.
Асортиман организације укључује широку палету хидрауличних и мобилних дизалица, чија је дужина до 60 метара, висина дизања до 120 метара, а носивост до 400 тона. С обзиром на техничке карактеристике дизалица, можемо са сигурношћу рећи да Гроове није узалуд једно од првих места на светском тржишту. На највећим градилиштима за изградњу небодера редовно се користе дизалице-манипулатори америчке компаније. Такође је вредно напоменути да се организација бави производњом дизалица за војну индустрију. Што се сада тиче, Гроове се заједно са Мерцедес-Бензом бави производњом аутодизалица.
Приликом производње утоварних дизалица користе се иновативни технолошки процеси. На пример, једна од предности опреме је независно Мегатрак осветљење, које долази са погонском шасијом, обезбеђује максималну управљивост и побољшава стабилност стреле током транспорта, као и радног процеса. Такође вреди напоменути Твинлоцк систем закључавања, који вам омогућава да постигнете високу продуктивност, капацитет дизања и огроман досег. За промену угла у оптерећеном стању одговоран је хидраулички систем Хидраулиц анд Лес, који обезбеђује ротацију од 5 до 50 степени. Захваљујући овом приступу, кран-манипулатор се брзо носи са задацима.
Електронска јединица ЕЦОС делује као контролна веза, што не само да чини окретање практичнијим, већ вам омогућава и прикупљање свих потребних података у вези са радним параметрима крака.Широки угао гледања кабине (50 степени) обезбеђује хидраулични систем нагиба кабине.
Још један најстарији произвођач опреме за дизање почео је да постоји давне 1895. године. Од тог тренутка, јапанска компанија производи све врсте грађевинске опреме, па је заузела једну од водећих позиција широм света. 1940. је била значајна година за организацију, јер је од тог тренутка почела сопствена производња теретних возила на точковима и гусеничарима. У будућности је то осигурало стварање пуноправних дизалица за утовар, без употребе опреме треће стране.
Крајем 1960-их, компанија је кренула у производњу масовних камионских дизалица, као и опреме за одводњавање и чишћење. КАТО хидрауличне машине за подизање почеле су да се масовно производе почетком 1970-их и убрзо су стекле масовно признање на међународном тржишту. Посебну пажњу треба обратити на модел Јумбо НК 750, који се сматра највећом аутодизалицом на свету. Остатак асортимана компаније укључује дизалице за све терене, дизалице за градску употребу и багере.
Гране КАТО кранова имају дужину од 4 до 6 метара. Захваљујући томе, јапанска технологија се редовно користи на великим градилиштима. Носивост ове опреме је до 20 тона. Главна предност ових дизалица за утовар је висока маневарска способност и компактност. Машине се лако транспортују у урбаним и насељеним местима.
Један од највећих произвођача земаљске и подземне опреме има сопствена производна места у више од 10 земаља на 3 континента. Када је у питању производња грађевинске опреме, ЛИЕБХЕРР се може похвалити најразноврснијим асортиманом производа од било које компаније на овој листи. У производним погонима се производе фабрике за мешање бетона, полагачи цеви, аутоматске мешалице за бетон, утоваривачи на точковима, утоваривачи гусеничари и булдожери, хидраулички багери, кипери, хидрауличне дизалице, покретне дизалице, торањске и утоварне дизалице.
Висок квалитет ЛИЕБХЕРР производа је одређен употребом заштићених технологија. Апсолутно сви важни елементи грађевинске опреме се производе директно у самој компанији. На пример, системи управљања крановима и камионима, погонска технологија, трансмисија, електрична и електроника, мотори и хидраулички системи. Производна одељења се баве производњом тако малих делова, као што су лежајеви, хидраулични цилиндри, да се друге популарне компаније обраћају ЛИЕБХЕРР-у за помоћ.
Од 1947. године шведска компанија ХИАБ развија утоварне дизалице за тешке машине.Што се тиче садашњег, концерн је 2019. године произвео око 15.000 јединица механизама за подизање манипулатора. Посебност ове грађевинске опреме је висока прецизност и квалитет израде. Домет најдуже стреле дизалице је 8 метара, захваљујући чему је опрема у стању да подигне терет на висину од 32 метра.
Најновији модели шведског концерна (КСС 622-625) опремљени су напредним системом управљања. Надограђени хидраулични елементи обезбеђују глатко подизање и слетање терета. Момент оптерећења описане опреме је 75 Тм. Модерни модели су опремљени напредном електроником, која је одговорна за аутоматско проширење стреле. Једини недостатак је мала брзина стрелице.
Дански произвођач грађевинске опреме Хојбјерг Маскинфарик А/СХМФ послује од 1954. године. Опрема компаније се разликује по поузданости и једноставности дизајна. Посебност је употреба сопствених технологија, које је развио инжењер и хонорарни оснивач организације Арне Јенсен. Распон концерна није толико велики колико је разноврснији. На пример, на међународном тржишту можете пронаћи минијатурне верзије утоварних дизалица ХМФ-50, као и тешке ОДИН и ТХОР, способне да подигну 28-30 тона.
Већина модела је опремљена системом гране за глатко кретање, што опрему чини идеалном за рад са ломљивим материјалима.Такође је вредан пажње интелигентни систем управљања, који карактерише аутоматизација сопствене производње. Описани чвор је одговоран за проширење гране са великим оптерећењем, па ће систем у хитним случајевима самостално зауставити процес рада.
Најбољи произвођачи дизалица за утовар сматрају се углавном страним компанијама. Ако вам финансијска ситуација омогућава куповину поуздане и квалитетне опреме, онда бисте требали дати предност јапанским и немачким производима. Такође, приликом избора грађевинске опреме треба узети у обзир карактеристике дизајна, карактеристике и функционалност.
Ова оцена није рекламне природе и састављена је само у информативне сврхе. Пре куповине грађевинске опреме, увек се треба консултовати са професионалцима.