Прво су била кола, па кочије и прва кола. Данас, уз модерне аутомобиле, бруталне бицикле, за мобилност и осећај слободе, многи преферирају скатебоардс и електричне скејтбордове. Добра брзина, управљивост, минимална брига и максимално задовољство у вожњи су обележје оваквих уређаја. Електрични погон, односно мотор, ослободио је јахаче потребе за мишићним гурањем ногом. Довољно је одржати равнотежу и мало кориговати савијање ногу у коленима да бисте успешно савладали даљине. За љубитеље активног начина живота значајна је чињеница да се возило лако носи у рукама.
Садржај
Тржиште нуди неколико категорија уређаја са значајном разликом у цени. Важно је унапред одредити снагу мотора, потребно трајање путовања без пуњења, максималну дозвољену брзину и оптерећење. А ту су и неки лепи додаци у виду осветљења, мобилних апликација, светлосних ефеката.
Постоји неколико класа оптерећења:
Омладинске и дечије категорије могу захтевати брзину од највише 15-20 км / х. Даље, брзина се повећава пропорционално снази батерије, а избор зависи од тврдњи власника.
Пуњење акумулатора обезбеђује ово или оно трајање рада. Ако узмемо просек, онда ће он флуктуирати око ознаке од 20 км.
Главни индикатор батерије је капацитет, који се одређује у јединицама "ампер-сати".
Тешка одлука је због чињенице да, с једне стране, што је већи капацитет, већа је резерва снаге.С друге стране, велики капацитет захтева дуго пуњење. У року од 2 сата можете напунити батерију на 4-4,5 Ах, са повећањем капацитета на 8 Ах, пуњење ће трајати до 4 сата.
Свака карактеристика електричног скејтборда има овај параметар. Могућност савладавања успона зависи од тога, и, сходно томе, спуштање са брда штеди ресурсе, продужава трчање.
За глатке асфалтне коловозе градских тротоара и уличица, односно за аматерске скејтбордове, клиренс не игра посебну улогу.
Размак од тла за теренски и спортски скејтборд има другачије значење. Кретање кроз тежак терен захтева и маргину зазора и квалитет точкова.
Тежак терен намеће захтев за величину точка. Што су точкови већи, возачу ће бити лакше да се носи са непроходним тереном. Међутим, велики радијус точка "једе" маневарску способност. Мали точкови на равној површини омогућавају вам да развијете добру брзину и извршите озбиљне маневре.
Лако је одредити овај параметар, знајући природу ваших покрета. Појединачни модели достижу тежину од 35 кг. Деца се лако носе са скејтбордом од 8 кг.
Сви горе наведени параметри утичу на цену уређаја. Што је боља карактеристика, то је већа цена.
Број точкова није једина разлика између гаџета, постоје разлике у функционалности.
Сродна сестра сноуборда, Т-даска је веома осетљива на кретање и нагињање возача, омогућавајући широк спектар маневара, окрета и трикова.
Уређај се користи само као пројектил за спуштање у планине, има мало заједничког са скејтбордом.
Само према класификацији је клизаљка и представља тандем двоструке платформе - по једну за сваку ногу. Свака платформа стоји на точку, са углом окретања пуног круга од 360°. Гаџет се креће само напред и није погодан за трикове. Носи друго име флексбоард.
Врхунац оживљавања скутера дошао је 2008. године.
На територији Кине створен је велики број фабрика за производњу гаџета на два точка. Скутер има широк распон носивости: од 10 до 140 кг. Задње крило кочнице зауставља кретање за неколико секунди. За скутер са великим точковима неће бити проблем кретање по песку и трави, док је електрични скејтборд прилагођен само за равне тврде подлоге. Трикови и маневри које изводе оба гаџета нису инфериорни једни према другима, док је скутер стабилнији због додатне вертикалне тачке ослонца - волана. Волан такође игра важну улогу приликом избегавања препрека; за скејтбордера овај поступак захтева одређено искуство.
Неки модели скутера су опремљени седиштима, што их чини посебно удобним.Компактност уређаја пати од уградње мотора и кочница, а мали је и асортиман електричних скутера. Снажан мотор скутера омогућава вам да постигнете брзине веће од 50 км / х. Више информација о најбољима електрични скутери - овде
Главни трошак електричног скутера је његова батерија, тако да у случају квара не треба рачунати на скромне трошкове. Друго питање су камере. Са наглим повећањем оптерећења - на пример, ударцем, вероватноћа оштећења камере је велика. Резервни делови за уређаје на руском тржишту су изузетно слабо заступљени. Где могу да нађем замену...
Електрични скејтборд средњег ранга је повољно у поређењу са ценом. Очарава својом малом тежином и умереним димензијама. У граду је погодније за превоз метроом.
Сајт нуди не само популарне моделе гаџета по приступачним ценама. Маса резервних делова за уређаје са даљинским управљањем, мотори, носач мотора, рем. комплети, погони. Видео апликације вам омогућавају да урадите „уради сам“ поправке, а посебно талентовани корисници могу преузети ризик да сами направе електрични скејтборд.
Не прецењујте своју снагу и набавите моћне моделе без довољно искуства у контролисању електричног скејтборда. Наравно, вештине се стичу марљиво и временом, али, нажалост, ниво повреда при кретању на скејтборду је висок.
За свакодневну употребу су погодне буџетске опције доброг квалитета.
Немојте занемарити квалитет премаза палубе, који гарантује да нога не клизи по површини.
Ако вам је потребно да често превозите скејтборд током дана, требало би да се одлучите за лагани модел.
Популаран електрични модел скејтборда од канадског јавора са максималном брзином убрзања од 23 км/х. Дозвољено је оптерећење до 100 кг. Мењач је направљен на каишу.
Модел | Време пуњења, сат | Километража са једним пуњењем, км | Снага мотора, В | Батерија, капацитет, В/А ∙ х | Даљинско управљање | Тежина |
---|---|---|---|---|---|---|
Јои Аутоматиц МЦ 250-400В | 3-6 | 18 | 400 | 36/12 | √ | 15.5 |
Дечји и омладински електрични скејтборд са максималном брзином убрзања од 10 км/х и даљинским управљачем.
Модел | Време пуњења, сат | Километража са једним пуњењем, км | Снага мотора, В | Батерија, капацитет, В/А ∙ х | Даљинско управљање | Тежина |
---|---|---|---|---|---|---|
Јои Аутоматиц МЦ-246-150В | 6 | 10 | 150 | 15 | √ | 8.5 |
Ултра модеран модел електричног скејтборда са два мотора и дугом километражом са једним пуњењем. Велика брзина је комбинована са могућношћу нагиба до 15 °. Скејтборд има четири режима вожње: "ГТ", "СЛОВ", "ФАСТ" "ЕЦО" са одговарајућим ограничењима брзине и подешавањем типова точкова и избором степена преноса.
Модел | Време пуњења, сат | Километража са једним пуњењем, км | Снага мотора, В | Батерија, капацитет, В/А ∙ х | Даљинско управљање | Тежина |
---|---|---|---|---|---|---|
Еволве ГТ Царбон | 4-5 | 50 | 2 П = 3000 | 42*Чип паметне батерије | √ | 7,9-9,5 |
Паметан електрични скејтборд са светлима различитих, заменљивих боја на даљинском управљачу, са могућношћу контроле кочења, брзине преко апликације за паметне телефоне Карактеристика уређаја је могућност стварања различитих комбинација светлосних ефеката. Паметан систем надгледа преоптерећење, прегревање и штити од струјних удара.
Модел | Време пуњења, сат | Без пуњења, км | Снага мотора, В | Даљинско управљање | Тежина |
---|---|---|---|---|---|
Ксиаоми Ацтон Смарт Елецтриц Скатебоард | 1 | 12 | 500 | √ | 5 |
Лагани електрични скејтборд са максималним оптерећењем од 80 кг и ергономским даљинским управљачем омогућавају вам да узмете нагиб од 10 °. Палуба је направљена од јавора. Пречник точка је 70 мм.
Модел | Време пуњења, сат | Километража са једним пуњењем, км | Снага мотора, В | Батерија, капацитет, В/А ∙ х | Даљинско управљање | Тежина |
---|---|---|---|---|---|---|
Арцхос СК8 | 2,5 | 5 | 150 | 2 | √ | 3.9 |
Дуга палуба, у 5 слојева бамбуса, достиже брзину од 16 км/х, издржава оптерећење од 100 кг и има непрекидни ход од 40 минута.
Модел | Време пуњења, сат | Километража са једним пуњењем, км | Снага мотора, В | Батерија, капацитет, В/А ∙ х | Даљинско управљање | Тежина |
---|---|---|---|---|---|---|
Разор РазорКс Лонгбоард | 2,5 | 5 | 125 | 2.2 | √ | 5.4 |
Елегантан електрични скејтборд од канадског јавора и лагане алуминијумске суспензије, са максималном брзином од 24 км/х. Снажни мотор ће обезбедити непрекидну вожњу од више од 11 километара.
Модел | Време пуњења, сат | Километража са једним пуњењем, км | Снага мотора, В | Даљинско управљање | Тежина |
---|---|---|---|---|---|
Ектон Блинк С | 1 | 11.27 | 600 | √ | 5 |
Строги модел електричног скејтборда од јавора са могућношћу управљања са апликације за паметни телефон и комплетом шрафова са кључевима. Издржава оптерећење од 100 кг. Развија брзину до 18 км / х.
Модел | Време пуњења, сат | Километража са једним пуњењем, км | Снага мотора, В | Домет даљинског управљања, м | Даљинско управљање | Тежина |
---|---|---|---|---|---|---|
Аирвхеел М3 | 2 | 25 | 350 | 10 | √ | 11.5 |
Брзи електрични скејтборд са снажним мотором и великом километражом са једним пуњењем.
Модел | Време пуњења, сат | Километража са једним пуњењем, км | Снага мотора, В | Батерија | Брзина, максимална | Тежина |
---|---|---|---|---|---|---|
ХОВЕРБОТ ЛБ-2Р | 4 | 22 | 1000 | уклоњив | 30 | 7 |
Електрични скејтборд на два точка, упечатљивог дизајна и максималног оптерећења од 120 кг. ИП63 систем заштите од влаге вам омогућава да се крећете по ролама по лошем времену.
Модел | Време пуњења, сат | Километража са једним пуњењем, км | Снага мотора, В | Батерија | Брзина, максимална | Тежина |
---|---|---|---|---|---|---|
ЕЛ Спорт 300В | 2 | 20 | 300 | Ли-ион | 20 | 9 |
Електрични скејтборд носивости 130 кг и динамички сет брзина до 32 км на сат. Снажан мотор од 800 В ради на три батерије, точкови пречника 250 мм пружају стабилност и високу способност кретања.
Модел | Време пуњења, сат | Километража са једним пуњењем, км | Снага мотора, В | Батерија, капацитет, ампер-сат | Брзина, максимална |
---|---|---|---|---|---|
Скатеи 800В | 6 | 26 | 800 | 12 | 32 |
Електрични скејтборд је направљен од канадског јавора, пресованог у 7 слојева.
Робусни доњи строј са висококвалитетним лежајевима обезбеђује дуготрајан рад.
Модел | Време пуњења, сат | Километража са једним пуњењем, км | Снага мотора, В | Батерија, капацитет, ампер-сат | Оптерећење, максимално, кг |
---|---|---|---|---|---|
ИУНЕЕЦ Е-ГО | 5 | 30 | 400 | 7.8 | 100 |
Скејтбордови будућности су следећи на реду: ховерборд од Лекус програмера. Уређај је заснован на принципима магнетне левитације са резервоарима - криостатима, температуром од минус 197 ° и магнетима испод стазе. Тестови нису завршени, али је затворена емисија одржана. Ховерборд заиста лети под контролом "пилота".
Напред у будућност!