Скоро сви савремени аутомобили опремљени су електронским системима - стабилношћу правца, контролом вуче и другим. Заједно, они чине активни безбедносни систем који помаже возачу у процесу вожње. Најважнија компонента у њему су сензори система против блокирања точкова (АБС), који мере брзину ротације предњих или задњих точкова. Њихова очитавања која се преносе контролној јединици постају основа за доношење одлука „електронских мозгова“ када контролишу понашање машине у хитним случајевима.
Садржај
АБС сензор је бесконтактни уређај за мерење броја обртаја (фреквенције, брзине) ротације једног или више точкова на возилу.
Функционалност уређаја вам омогућава да снимите што је могуће ближе тренутак могућег блокирања точкова како бисте одржали управљивост током кочења у нужди слањем сигнала за промену хидрауличког притиска у кочионом систему. Ово омогућава машини да одржи стабилност у вожњи, а на путевима са смањеним коефицијентом приањања да смањи пут кочења. Поред тога, аутомобил, чак и са притиснутом папучицом кочнице, не пада у проклизавање, већ остаје под контролом.
На основу очитавања раде следећи системи:
Многи аутомобилски системи и механизми можда неће радити исправно ако АБС сензори покваре.
Дизајн се састоји од два главна елемента - самог уређаја, постављеног поред точка, и индикатора ротације постављеног на главчину, лежај главчине, ЦВ зглоб, итд. Овим уређајима је опремљена било која врста аутомобилске опреме - аутомобили или камиони, као и мотоцикле.
Сензори су пасивни уређаји који раде без извора напајања.Уређај ради на принципу коришћења електромагнетне индукције - појаве електричне струје у проводнику који се налази у наизменичном магнетном пољу.
Основа дизајна је индуктор са металним језгром. Ефекат се појачава постављањем трајног магнета унутар завојнице.
Сензор је инсталиран испред главног феромагнетног диска са зупцима, који је фиксиран на главчину.
Током паркирања, око завојнице делује константно магнетно поље и у њему нема електричне струје. Када точак почне да се креће, зупци погонског диска пролазе поред осетљивог елемента и ствара се наизменично магнетно поље. Услед дејства електромагнетне индукције у калему се појављује наизменична електрична струја која се користи при мерењу броја обртаја (брзине, фреквенције).
Ретко се инсталира на модерне аутомобиле због честих кварова.
Сензор користи анизотропни магнеторезитивни ефекат да би функционисао. Принцип рада је промена отпора објеката направљених од феромагнетних материјала током ротације у константном магнетном пољу.
Дизајн је заснован на микроколу које садржи сет пермалој плоча (легура никла и гвожђа) са металним проводницима на површини. Постављен је на пластични прстен са магнетним тачкама причвршћеним за чвориште.
Током паркирања, отпор плоча у константном магнетном пољу се не мења.Када точак почне да се окреће, магнетизоване тачке пролазе поред сензорског елемента, поље се мења и отпор се такође мења. У микроколу, сигнал се мери и претвара у погодан облик. Рад почиње одмах након прве револуције.
За функционисање се користи ефекат појављивања у равном проводнику постављеном у магнетно поље попречне потенцијалне разлике. У интегрисаном колу, названом по откривачу, америчком физичару Едвину Холу, плоча се налази у металном језгру између полова магнета. Поставља се насупрот ротора у облику зупчастог диска или прстена са магнетизованим тачкама.
Приликом паркирања у константном магнетном пољу, у микроколу се генерише сигнал одређеног облика, карактеристичан за фазу мировања. Када точак почне да се окреће поред сензорског елемента, зупци или магнетизоване тачке диска за подешавање пролазе. Сходно томе, магнетно поље се мења, а микроколо генерише нови сигнал, који се дигитално преноси на контролну јединицу.
По извршењу могу бити:
Не постоји посебна регулатива за замену сензора. Уређај, ако се правилно користи, може да ради веома дуго. Може пропасти из следећих разлога:
Током рада обратите пажњу на следеће тачке:
Симптоми квара:
Да не бисте погрешили при избору, препоручује се:
Популарни модели и новитети могу се купити у специјализованим продавницама и салонима за продају резервних делова и прибора за моторна возила. Менаџери ће детаљно објаснити, као и дати корисне савете и препоруке - какви сензори постоје, коју компанију је боље купити, како одабрати, колико кошта.
Ако није могуће купити потребан резервни део у месту становања, најбољи јефтини модели су увек доступни за онлине наручивање у онлине продавници. Ово се лако може урадити преко Иандек.Маркет агрегатора или водећих платформи за трговање на мрежи које нуде одабир правог производа према различитим параметрима - ВИН коду, марки или моделу аутомобила итд. Истовремено, увек постоји прилика да погледате опис, проучите карактеристике, рецензије и фотографије, као и размотрите могућност избора аналога оригиналних делова.
Оцена висококвалитетних модела је састављена према мишљењима купаца и на основу њихових повратних информација у агрегатору Иандек.Маркет, који представља различите врсте производа најбољих произвођача АБС сензора. Популарност модела је због њихове тачности, поузданости, радног века и цене.
Преглед представља оцене најбољих буџетских модела по цени од 300 до 1.000 рубаља, као иу средњем сегменту цена до 6.000 рубаља.
Бренд - Меиле ("Вулф Гаертнер Аутопартс АГ", Немачка).
Земље произвођача - Кина, Немачка.
Компактан модел десног предњег пасивног АБС сензора за аутомобиле Ауди, Шкода, Сеат, Волксваген. Опремљен са два конектора, испоручује се без кабла. Отпор 1,1 кОхм.
Димензије паковања:
Цена је од 440 рубаља.
Бренд - СТАРТВОЛТ (МЦ ЦАРВИЛЛЕ, Русија).
Земља порекла је Кина.
Универзални модел за уградњу на предњу осовину аутомобила Форд Фоцус.
Димензије паковања:
Цена је од 563 рубаља.
Ауто сензори СтартВолт:
Бренд - Босцх (Роберт Босцх ГмбХ, Немачка).
Земље произвођача - Немачка, Кина.
Универзални модел Холовог сензора активног типа са кабловским погоном на предњој осовини инсталације за моделе аутомобила Ренаулт и Дациа. Испоручује се са каблом од 56,4 цм.Распон радне температуре -40⁰Ц до 150⁰Ц.
Детаљи паковања:
Цена је од 549 рубаља.
Замена Босцх АБС сензора:
Бренд - Делпхи (Делпхи Аутомотиве ПЛЦ, УК, УСА).
Земље произвођачи - Кина, САД, Бразил.
Модел пасивног задњег сензора произведен у Кини за уградњу на Волксваген аутомобиле. Робусно кућиште од пластике отпорне на ударце има 2 прикључна контакта. Дужина кабла 105,6 цм.
Детаљи паковања:
Цена је од 793 рубаља.
Бренд - АБЕ (Пољска).
Земља порекла - Пољска.
Модел универзалног уређаја за уградњу лево или десно на предњу осовину аутомобила ФИАТ, Опел, СААБ.
Цена је од 1.200 рубаља.
Бренд - Хоффер (МЕАТ & ДОРИА, Италија).
Земље произвођача - Италија, Кина.
Модел индуктивног предњег АБС сензора са два пола за аутомобиле Мерцедес, Волксваген ЛТ ИИ. Дужина 227 цм, дубина монтаже 5,7 цм Отпор 1,75 кОхм. Тежина 120 грама.
Цена је од 1040 рубаља.
Бренд - Босцх (Роберт Босцх ГмбХ, Немачка).
Земља порекла је Немачка.
Модел активног уређаја немачке производње за аутомобиле Ауди, Волксваген. Седиште, Шкода. Дужина кабла 6,6 цм Опсег радне температуре од -40⁰С до 150⁰С.
Димензије паковања:
Цена је од 2.506 рубаља.
Бренд - Мандо (ХАЛЛА Гроуп, Република Кореја).
Земље произвођачи - Република Кореја, Кина.
Модел предњег десног АБС сензора страног произвођача за аутомобиле Киа Спортаге.
Димензије паковања:
Просечна цена је 2.790 рубаља.
Марка - Хонда (Јапан).
Земља порекла - Јапан.
Компактни предњи леви АБС сензор за Хонда моделе путничких аутомобила.
Цена је од 4.110 рубаља.
Ако имате алате, можете сами да обавите дијагностику без посете аутомеханичару.Ово ће захтевати тестер, термоскупљање, поправке конектора и тестер.
Проверавам редослед:
Перформансе се одређују очитавањем отпора:
Велике разлике у очитавању једног уређаја од осталих указују на квар.
Поред тога, перформансе се проверава присуством магнетног поља. Било који метални предмет се наноси на сензор и паљење је укључено. Под утицајем поља треба га привући на уређај.
Неисправан рад може бити узрокован прљавштином и оксидацијом.
Уживајте у куповини. Чувајте себе и своје најмилије!