Оцена најбољих блатобрана за 2025

Савремени аутомобил може бити опремљен разним додацима, сврха неких од њих није тако очигледна. Међутим, током рада машине они играју важну улогу. Таквим уређајима се могу приписати и блатобрани, који су постављени и напред и позади. Њихова главна функција је да обезбеде безбедност возача и спрече оштећење каросерије од фрагмената ситног шљунка. Поред тога, обавеза њиховог постављања је предвиђена на законодавном нивоу.

Опште информације и функционална намена

Тачно, блатобрани се зову „прегача за лукове точкова“ и они су неизоставни елемент аутомобила или друге врсте возила на међуосовинском растојању. Традиционално су направљени од гуме или пластике и причвршћени су за задњи део блатобрана аутомобила. Модерно тржиште је у могућности да понуди и универзалне и оригиналне узорке дотичних уређаја. Цена оригиналних варијација је нешто већа, јер су теже за производњу и дизајниране су за одређену марку аутомобила. Универзални модели су прилично погодни за било који аутомобил, само морате правилно прилагодити њихову величину. Научно гледано, блатобрани никако нису елемент декорације и обављају апсолутно специфичну и примењену функцију, поготово јер имају одређену количину додатних корисних својстава.

Кецеље се монтирају директно у близини точкова и блокирају камење, прљавштину и воду (у облику прскања) који лете у правцу кретања, чиме се смањује ризик од хитног случаја и штити каросерија аутомобила.У случају да аутомобил није опремљен блатобранима, сва прљавштина испод точкова се распршује како по стаклима тако и према бочним странама возила у пролазу. Ова ситуација је посебно релевантна за хладну сезону, када снег који лети испод точкова може пасти на ветробран аутомобила у пролазу, што отежава возачу да види. А ово, заузврат, може довести до хитног стања. Од додатних функција које је блатобран предвиђен да обезбеди, можемо поменути спречавање разних хемијских реагенса који се зими посипају по путевима да би доспели на каросерију сопственог аутомобила. Није тајна да ови реагенси садрже агресивне хемикалије које могу оштетити структуру чак и металне основе каросерије возила.

Производни материјал

Класични материјал од којег се праве кецеље је гумена или гумена подлога. Овај материјал савршено се носи са разним механичким ударима, може слободно да заобиђе препреке у условима ван пута, савршено савладава високу траву и умерено акумулира слој блата. Између осталог, гумени јастучићи не ометају понашање аутомобила у погледу аеродинамике, због чињенице да су у стању да мењају сопствени облик у правцу кретања при различитим брзинама. Главни недостатак гуме је што је подложна убрзаном хабању и старењу. По правилу, гумени блатобрани трају 18 - 24 месеца. Истовремено, вреди напоменути да је гума веома подложна ниским температурама иу јаком мразу, чак и најмањи механички удар може једноставно сломити блатобран.

Алтернатива гуменим / гуменим блатобранима су пластичне облоге.Да би се повећала њихова чврстоћа, направљени су у облику џепа, стога се снег трајно акумулира у њиховим жљебовима или се накупља прљавштина. Истовремено, на било којој температури околине, пластика ће задржати сопствену еластичност и микроскопске пукотине у њој се неће појавити. Такви уређаји су најпогоднији за кретање у градском саобраћају, па чак и на аутопуту, али вожња по земљаном путу или ван пута може довести до лома кецеље при удару у прву озбиљну неравнину. Слична ситуација може настати приликом вожње на ивичњак.

Постојећа класификација

Пре него што уградите кецеље на аутомобил, требало би да јасно одредите која врста овог заштитног елемента је потребна. Према својим дизајнерским карактеристикама и спољашњем дизајну, могу се поделити на:

• Универзални - такви елементи су погодни за било која возила на међуосовинском растојању и имају једноставан правоугаони облик. Њихова главна предност је ниска цена, само треба правилно подесити блатобран. Међу главним недостацима може се навести чињеница да се све функционалности универзалног блатобрана не могу имплементирати на било који аутомобил.
• Појединачни (они су такође „оригинални“) - такве узорке најчешће производи директно произвођач аутомобила, њихова цена је нешто виша од цене универзалних. Стицање ових елемената биће оправдано ако универзална кецеља није погодна за одређени модел аутомобила. Истовремено, произвођач увек гарантује да ће оригинални блатобран у потпуности обављати све функције које су му додељене. Вреди напоменути да је у малопродаји такве кецеље најтеже пронаћи.

Поред тога, заштитни елементи који се разматрају могу се класификовати према материјалу производње:

• Пластика - пожељна за употребу у топлим подручјима, али за северне регионе употреба пластичних блатобрана је непожељна. То је због чињенице да пластика савршено задржава свој облик и да се носи са својим задацима на температури од најмање +10 степени Целзијуса. Наравно, чак и при благој температури испод нуле, пластични део ће се једноставно сломити.
• Гума - карактерише се као просечна опција, коју карактерише приступачна цена са релативно добром маргином сигурности (век трајања - од једне и по до две године).
• Полиуретан - овај материјал је погодан за скоро све радне услове, одликује се високом отпорношћу на хабање и великом маргином сигурности.

Потешкоће у избору: критеријуми и савети

Као што је горе поменуто, може бити изузетно тешко пронаћи оригинални блатобран за одређену марку аутомобила у малопродаји. Стога, ако се донесе одлука о куповини појединачног модела, онда је боље користити метод наручивања путем Интернета и учинити га најбољим на званичном сајту произвођача аутомобила или од његових овлашћених дилера.

ВАЖНО! Што се тиче аутомобила купљених у САД, блатобрани уграђени на такве аутомобиле су веома лоше прилагођени руским условима, па их је пожељно заменити универзалним моделима. Чак ни оригинални узорци неће спасити ситуацију.

Избор будућег блатобрана је најбољи на основу следећих важних параметара:

• Величина, облик и димензије - у овом случају увек треба узети у обзир карактеристике аутомобила за који се купује кецеља. Чак ни сваки универзални модел не може да стане у сваки аутомобил.
• Материјал производње - у овом питању је боље водити се условима околине у којима ће се возило најчешће користити и, у зависности од температурног режима, направити избор.
• Услови рада – овде говоримо о томе у којим условима ћете морати да возите највише – теренским и земљаним путевима или градским путевима и аутопутевима.
• Способност отпорности на влагу и хемикалије - у урбаним условима боље је користити полиуретанске јастучиће, савршено се одупиру хемијским реагенсима за путеве, од којих су заштићени посебним премазом. Ако планирате да користите машину само у топлој сезони, онда можете проћи са гуменим или пластичним деловима који немају посебну заштиту.
• Произвођач - по правилу, светски познати и дуго познати брендови брину о својој репутацији, па је ризик од куповине неквалитетних производа од њих изузетно мали.

Више о избору материјала

Модерне завесе за блато могу се разликовати не само по боји, облику и функционалности, већ иу материјалу производње, који има своје карактеристичне карактеристике. Вреди напоменути да функционалност кецеље такође директно зависи од материјала његове производње.

Главне три врсте материјала (гума, полиуретан и пластика) и њихова карактеристична својства су већ размотрена горе. Међутим, уз коришћење напредне технологије, ове материјале је постало могуће мешати, чиме се постиже комбинација позитивних квалитета сваког материјала уз уклањање негативних особина. До данас, гумено-пластични производи имају такве квалитете.

С једне стране, они су једноставни и буџетски, прилично нису радно интензивни у погледу технологије производње и прилично су корисни у већини временских услова. Имају нешто продужени радни век (пола године више од гумених узорака и годину и по више од пластичних модела), што потврђује њихову поузданост. Ипак, уз све позитивне квалитете, произвођачи нису у потпуности успели да реше проблем рада на екстремно ниским температурама. Да, заиста, на температури од -20 степени Целзијуса, гумено-пластични производ више неће пуцати, као потпуно гумени или потпуно пластични производ, али су далеко од стабилности полиуретанских модела. Треба напоменути да гумено-пластични производи савршено комуницирају са високим ивичњацима и великим рупама, што их чини функционалнијим у условима ван пута. Поред тога, цена гумено-пластичних производа се не разликује превише од њихових млађих колега, али и даље јасно губи на скупим узорцима полиуретана. Ово посебно важи за појединачне и оригиналне моделе.

Инсталација и монтажа

Непосредно пре почетка самог поступка, требало би да одлучите о месту инсталације. Сам процес није посебно тежак, па чак и почетник возач може да се носи са њим. Све можете учинити сами, користећи најједноставнији алат - оловку, бушилицу, коврџави одвијач и сет вијака за самопрезивање.

Корак по корак поступак постављања блатобрана:

1. Пре свега, потребно је окренути точкове аутомобила у погодном правцу како бисте осигурали удобан рад.Са великом жељом, можете чак и уклонити точак, али то може бити потребно само када инсталирате појединачне узорке, а не за сваку марку аутомобила;
2. Демонтирајте стару, застарелу, кецељу;
3. Очистите место за причвршћиваче;
4. Причврстите блатобран који се поставља на планирано место, означите место причвршћивања оловком;
5. Избушите рупе за уметање вијака за самопрезивање помоћу бушилице;
6. Причврстите кецељу помоћу вијака за самопрезивање.

ВАЖНО! Главна ствар током инсталације је правилно обележавање и бушење рупа. Ако се желе уградити оригинални блатобрани, онда нема потребе за бушењем рупа, јер се све то већ ради у фабрици.

Савети стручњака за операције

Номинално, блатобрани за аутомобиле не захтевају никакву посебну негу, али да бисте продужили животни век, и даље морате следити нека једноставна правила:

• Када перете аутомобил, темељно оперите лукове точкова на којима су постављене кецеље;
• Да бисте продужили век трајања блатобрана, пре него што ставите аутомобил на дугачак паркинг, они морају бити очишћени од прљавштине и снега;
• Чак и ако су кецеље направљене од издржљивог материјала (гума-пластика или полиуретан), онда не треба још једном проверавати чврстоћу, посебно вожњу кроз ивичњаке и рупе;
• У случају лома кецеље, треба је што пре заменити новом;
• Упркос једноставности овог производа, лакше је не поправити га, већ купити нови.

ВАЖНО! Вриједно је запамтити да није дозвољена вожња путевима без блатобрана, а забрањена је и употреба њихових домаћих верзија (као и употреба њихових поправљених модела).

Карактеристике избора кецеља за одређени модел машине

Скоро сваки савремени аутомобил је боље опремљен оригиналним блатобранима. Уграђују се у обичне причвршћиваче, што не захтева бушење додатних рупа, што значи да се смањује ризик од корозије, због чега лукови не потпадају под околности додатне рањивости. Посебна предност појединачних узорака је што је већа вероватноћа да ће се комбиновати са целокупним дизајном и бојом аутомобила, посебно јер је њихов распон прилично широк. Најлакши начин је наручити такав производ путем Интернета од званичних произвођача.

Као и универзалне, појединачне кецеље су подељене на два типа - задње и предње. У сваком случају, предњи су дизајнирани да заштите дно аутомобила од ситног камења који у њега лети, прашине, песка, прљавштине, воде и других остатака са пута. Задњи имају сличну функцију, плус чињеница да спречавају да каменчићи који излете испод задњих точкова аутомобила уђу у аутомобил који иде иза. Употреба задњих кецеља постаје посебно релевантна зими, када снег који излази испод точкова може блокирати поглед возача иза следећег аутомобила, а то ће заузврат јасно створити хитан случај на путу.

Модерне оригиналне блатобране прави било који мање или више значајан произвођач аутомобила. Ово није нешто посебно, јер је у већини земаља, као, у ствари, у Руској Федерацији, рад машине без кецеља једноставно забрањен. Као и универзални модели, могу бити направљени од гуме, пластике, полиуретана или њихове комбинације. Сходно томе, њихове цене су класификоване према истом распореду као и све остале.

Приликом избора заштитних производа, пре свега треба да се руководите марком аутомобила и годином његовог пуштања у продају. Неки оригинални узорци могу бити погодни за читаву линију аутомобила одједном, без обзира на генерацију модела. Упечатљив пример је линија Цамри из Тоиоте, чији појединачни блатобрани одговарају готово сваком моделу. Друга ствар је када је у процесу техничке еволуције каросерија аутомобила претрпела драстичне промене, због чега је немогуће уградити, на пример, кецељу за прву генерацију на аутомобил из треће генерације. Најчешће се ова некомпатибилност јавља у европским аутомобилима. Пример је Фоцус линија из Форда.

Одвојено, вреди поменути ексклузивне моделе аутомобила, који укључују спортске варијације или аутомобиле произведене у ограниченој серији. По правилу, такви аутомобили нису дизајнирани за свакодневну употребу или за вожњу на путевима лошег квалитета. Стога, проналажење блатобрана за њих може бити велики проблем. Обично се сви делови за таква возила израђују по наруџбини и директно од стране произвођача, без учешћа званичних дилера. Наравно, трошак (као и квалитет) таквих елемената с времена на време "узлети".

Оцена најбољих блатобрана за 2025

Буџетске опције

3. место: "ФРОСЦХ НЛФ.80.15.Ф10"

Овај производ је додатна заштита каросерије аутомобила. Добро штити од воде и прљавштине, а такође чува аутомобил иза од ударања камења. Реч је о универзалној верзији креираној на основу 3Д скенирања лукова точкова најчешћих модела возила. Да се ​​конфигурише.Има димензије 400к450к100 милиметара са сопственом тежином од 470 грама. Домовина бренда је Русија, препоручена малопродајна цена је 320 рубаља.

• Присуство оригиналних причвршћивача;
• Одлична отпорност на ефекат пескарења;
• Једноставна инсталација и монтажа.

• Не баш издржљив материјал.

2. место: "СКИВАИ блистер С05201001"

Стандардни модел азијског произвођача. Има довољну количину функционалности и прилично је прилагођен сервисирању аутомобила у стварности руске природе. Монтира се и монтира са лакоћом. Произвођач је декларисао материјал да у свом саставу има састојке за стврдњавање. Модел припада генеричком типу. Има димензије 350к260к65 милиметара и тежак 600 грама. Домовина бренда је Кина, препоручена малопродајна цена је 390 рубаља.

• Свестраност;
• Иновативни састав материјала;
• Повећана тежина.

• Није откривено.

1. место: "Авионска црна АМФ-01"

Универзални модел руског произвођача. Савршено за домаће путеве и може издржати чак и мраз средњег појаса земље. Јастучићи се лако постављају и уклањају. Узорак је опремљен сопственим затварачима, висококвалитетним паковањем и упутствима за уградњу и рад. Односи се на универзалну верзију. Димензија је 310к50к200 милиметара и тежине 410 грама. Земља производње је Русија, препоручена малопродајна цена је 400 рубаља.

• Свестраност са малом величином и тежином;
• Способност да толерише ниске температуре испод нуле;
• Добра опрема.

• Није пронађен.

Средњи сегмент цена

3. место: "ГЕЕЛИ АТЛАС, 2017 ФРОСЦХ стандард НЛФД.75.14.Е13"

Оригинална верзија заштитних елемената је у стању да пружи поуздану сигурност за све учеснике у саобраћају. Узорак је направљен од полиуретана високих перформанси, што значи да може да ради на најнижим температурама. Произвођач тврди да је повећана отпорност на механичка и хемијска оптерећења. Уређај је фокусиран на уградњу на аутомобиле марке Геели, модел Атлас у генерацији од 2017. до нашег времена. Има димензије 400к450к100 милиметара са тежином од 260 грама. Производња - Русија (по званичној лиценци). Препоручена цена је 760 рубаља.

• Флексибилан материјал за израду (издржи температуре до -50 степени Целзијуса);
• Већ направљене рупе за монтажу;
• Има и декоративну намену.

• Није пронађен.

2. место: "ВВ Поло 2010-2015, ФРОСЦХ оптимално седиште у пакету НЛФ.51.30.Ф10"

Још један појединачни модел домаћег произвођача. Савршено штити дно и тело аутомобила. Монтажа се врши у стандардним фабричким жљебовима. База је направљена од полиуретана и задржава своју еластичност чак иу тешким мразима. Дизајниран да донесе естетску потпуност визуелној компоненти возила. Дизајниран за бренд "Фолксваген" модел "Поло" у линији 2010 - 2015. Има димензије 450к400к100 са тежином од 500 грама. Земља производње - Русија. Препоручена малопродајна цена је 1100 рубаља.

• Савршено отпоран на ефекат пескарења;
• Оптимални комплет (вијци за самопрезивање);
• Рупе за монтажу су већ избушене.

• Релативно велика тежина.

1. место: "ХИУНДАИ Соларис, 2017 ФРОСЦХ оптимум са пакетом НЛФ.20.02.Е10"

Овај узорак је индивидуалан и дизајниран за поуздану заштиту свих учесника у саобраћају. Густи и еластични блатобран од полиуретана ће такође осигурати сигурност вашег аутомобила, поуздано покривајући његово тело и дно од оштећења. Отпоран на механичке ударе и ниске температуре. Инсталиран је на бренд аутомобила Хиундаи модела Соларис 2017. Има димензије 400к450к100 милиметара са тежином од 240 грама. Земља порекла је Русија, препоручена цена за продају је 1200 рубаља.

• Изузетно мала тежина;
• Геометрија се развија према појединачним 3Д моделима;
• Најбоља вредност за новац.

• Није пронађен.

Премиум класа

3. место: "Фолксваген Тигуан 2011-2017, Ривал 25805001"

Овај узорак је класичан пример успешне употребе композитног материјала. Одликује се високим степеном ефикасности у условима на путу, плус савршено подноси ниске температуре, плус је изузетно отпоран на механичка оштећења. Општа сврха је повећање безбедности машине и смањење нивоа загађења тела. Дизајниран за уградњу у СУВ возила марке "Тигуан" из "Фолксвагена" у моделу 2011 - 2017. Има димензије 259к258х38 милиметара, тежина - 450 грама. Производња - Русија. Препоручена тржишна цена је 1300 рубаља.

• Основа је композитни материјал;
• Проширена заштитна својства;
• Мала тежина.

• Није пронађен.

2. место: „Ривал Форд Фоцус ИИИ лимузина/хечбек/комби 13, са хардвером 21801001“

Ова опција се у извесној мери може назвати универзалном, али само за Фоцус линију треће генерације из Волксвагена. Разликује се једноставном монтажом, захваљујући постојању редовних отвора. Материјал производње је поуздан композит који може издржати чак и сударе са великим рупама или ивичњаком. Такође може безбедно да ради на ниским температурама. Има димензије - 41к198к371 мм и тежи само 390 грама. Произведен у Русији по немачкој лиценци. Препоручена тржишна цена је 1500 рубаља.

• Погодно за већину "домаћих" аутомобила;
• Основа је комбиновани материјал;
• Лако је пронаћи у Русији.

• Оверцхарге.

1. место: „Фолксваген Тоуарег 2018-данас. Ривал 25808001"

Одличан модел за последњу генерацију СУВ-ова Туарег из Волксвагена. Погодно и за аутомобиле из 2018. и за најновије варијанте. Можда ће остати релевантан за будуће модификације, јер лук точкова не би требало да се мења. Сам заштитни елемент је направљен од композитног материјала, смањује ширење блата испод точкова, одржава каросерију чистим и чини саобраћај безбеднијим. Има димензије - 289к285к48 милиметара са сопственом тежином од 500 грама. Земља производње је Русија, препоручена тржишна цена је 1600 рубаља.

• Коришћени композитни материјал;
• Могућност ажурирања за будуће модификације линије Туарега;
• Прихватљива цена.

• Није откривено.

Уместо епилога

Анализа савременог домаћег тржишта блатобрана показала је да руски купац радије бира узорке који у довољној мери комбинују параметре "цена-квалитет". Универзални модели су веома популарни, због лакоће уградње и широког спектра производа. Истовремено, постоји прилично тражено тржиште за полиуретанске заштитне елементе, који се највише користе у северним регионима земље. Али разлог популарности на северу је прилично баналан - на ниским температурама тамо, било који други модели једноставно неће дуго трајати. Поред тога, треба напоменути да већина великих произвођача аутомобила има своје представнике у Русији, тако да питање проналаска оригиналних кецеља није акутно за руске аутомобилисте.