Раније, пре само неколико деценија, није било могуће понети струју са собом на пут. Али са појавом области иновативне електротехнике, ова врста погодности је постала уобичајена.
Уз помоћ таквог уређаја као што је претварач за аутомобил, аутомобилиста добија прилику да пегла одећу у било ком окружењу, кува чај или чисти унутрашњост аутомобила користећи обичне кућне апарате. Овај чланак даје рангирање најбољих 12/220В аутомобилских претварача у 2025.
Садржај
Често се претварач користи за повезивање лаптопа, штампача, скенера и других уређаја на мрежу аутомобила. Често постоји потреба за повезивањем малог камиона-хладњача, снажног компресора за надувавање гума, бушилице или угаоне брусилице на мрежу аутомобила.
Употреба инвертера омогућава коришћење микроталасне пећнице, фена за косу, вибрационог масажера и других практичних уређаја на путу. Инвертер омогућава повезивање било ког електричног или електронског уређаја на мрежу аутомобила који захтева променљиви интензитет струје од 110/220 волти.
Када је потребно променити наизменични напон довољан је један претварач са почетним и поновљеним намотајем. Са континуираном струјом, све није тако лако - ентузијасти аутомобила треба теже електрично коло са полупроводничким компонентама.
У случају који се разматра потребно је повећати напон и трансформисати његов облик. У ту сврху се користи мешовито коло, у којем се користе и конверторски и полупроводнички уређаји.
Основа модулације ширине импулса је принцип рада претварача. Главни генератор испоручује ударе, чија се фреквенција креће од 10 кХз до 20 МХз, на прекидач за напајање прикључен на намотај индукционог претварача - наизменична струја се уклања са његовог излаза.
Ширина шокова је одређена повезаним оптерећењем, и стога коло користи повратну структуру.Најмањи радни циклус сигнала је једнак минималној снази, а са повећањем излазне струје ширина шока достиже 1:1 (гранична вредност).
Тешкоћа лежи у чињеници да тип излазног сигнала који се добија у овом случају није пластично смањење / повећање напона (графикон), већ квадратни талас са оштром променом потенцијала.
То значи да се измерени напон не може применити на различите електронске уређаје. Да би се квадратни талас претворио у синусни талас, инвертерско коло је допуњено филтерима из кондензатора и калемова.
Инвертори за аутомобиле су подељени у 2 типа:
Исправљачи снаге се деле на:
Вриједно је дати предност таквом претварачу за аутомобил од 12/220В, тако да има резерву снаге. На пример, одређени уређаји могу да троше више ресурса него што је навео произвођач.
Данас постоји много различитих типова претварача за аутомобиле, који се разликују по врсти, начину напајања и снази. Исправљачи мале снаге разликују се у снази не више од 300 вати. Користе се за пуњење телефона или лаптопа. Овај тип инвертера за аутомобил се убацује у утичницу за упаљач за цигарете.
Инвертер за аутомобил средње снаге је дизајниран за напоне у распону од 300-1000 вати. Такви уређаји су повезани са батеријом преко терминала. Испод су најбољи ауто инвертори, међу којима ауто-ентузијаста може изабрати онај који најбоље одговара његовим жељама.
Повећавајући аутотрансформатор приступачне категорије трошкова, који је дизајниран за напајање електричних уређаја са назначеном снагом од 240 вати.
Интегрисана заштита деактивира оптерећење када се струјна ефикасност повећа на 30 А, што је једнако 360 В. Тип излазног сигнала је далеко од "чистог синусног таласа", па је стога СТУРМ АВ98А03 погодан за повезивање најнезахтевнијих уређаја.
Просечна цена је 2.500 рубаља.
Уређај треба приписати претварачима средњих перформанси за професионалце. Омогућава повезивање оптерећења од 500 вати, посебно избирљивог у погледу непогрешивости сигнала напајања.
Да би се смањила потрошња енергије, уређај аутоматски прелази у режим приправности. Карактеристике ПС600-12 укључују даљински управљач, вентилатор променљиве брзине за тих рад и прилично високу ефикасност од преко 92 процента.
Просечна цена је 25.600 рубаља.
Релативно приступачно за претварач снаге од 1000В произведен у Кини. Има излаз чистог синусног таласа и има опције заштите, укључујући спречавање потпуног пражњења батерије и повезивање погрешног поларитета.
Приказ режима рада се одвија помоћу ЛЕД индикатора. Уређај има ефикасност од 90% и дизајниран је за улазни напон од 10,5 до 14 В.
Просечна цена је 8.100 рубаља.
Назначена снага је 150 В, међутим, у реалним радним условима, модел је издржао оптерећење од 180 В без смањења напона. Повезивање помоћног оптерећења доводи до активирања заштите.Током поновног покретања, обавештава једноставним, али гадним звуком.
Након искључивања, емитује веома гласан бип. Излазни напон са најмањом количином хармоника, чија се фреквенција креће од 50 до 60 Хз. Опремљен конвенционалним УСБ утором, у вези са којим возач има прилику да га користи за пуњење паметног телефона, камере или таблета.
По дизајну изгледа као мала правоугаона кутија, на чијој се једној страни налази обична утичница, а на супротној страни је двоструки кабл са адаптером за упаљач.
Просечна цена је 1.000 рубаља.
Снага је 300В, а улазни напон се креће од 10,5В до 14В. Излазни напон има најмање хармоника и фреквенција се креће од 50Хз до 60Хз. Када је излазно оптерећење мање од 300В, напон је стабилан.
Како се снага оптерећења повећава, напон почиње да опада. Уређај је опремљен кабловима и слотовима за повезивање са акумулатором аутомобила, као и адаптером за упаљач за цигарете. Дизајн је сличан ружној кутији са гумираним ногама.
Просечна цена је 7.500 рубаља.
Конвертор се издваја по сопственој снази и добрим параметрима.Истовремено, може служити уређајима који раде са мреже или са УСБ-а.
У ствари, ово је 3у1 инвертер, који је истовремено и исправљач, пуњач за аутомобилски акумулатор и резервни извор напајања. Поред тога, модел се врло брзо пребацује на различите режиме (не више од 4 с.).
Просечна цена је 5.000 рубаља.
Инвертер за ДЕФОРТ аутомобил је опремљен звучним сигналом који указује на смањење напуњености батерије или повећан напон. Ово је приступачан, јефтин инвертер, али са пуно опција. Постоји интегрисана заштита од прегревања и кратког споја. Постоји УСБ слот.
Уређај се на одличном нивоу носи са свим задацима који су му постављени, али на њега је немогуће повезати моћније уређаје, на пример, ТВ или микроталасну пећницу.
Просечна цена је 800 рубаља.
Одмах долази са кабловима са којима возач треба да га повеже са акумулатором. Поред тога, комплет укључује кабл за упаљач за цигарете.
Већина возача не саветује коришћење уређаја са стопостотном снагом када је прикључен на упаљач за цигарете у аутомобилу. Предност овог модела, поред цене, лежи у малим димензијама.
Просечна цена је 7.000 рубаља.
Ауто инвертер компаније АЦМЕПОВЕР има леп дизајн и атрактивну шкољку. Овде су програмери дали све од себе.
Уређај је толико удобан и мали да желите да га користите буквално стално. Инвертер је повезан са акумулатором аутомобила.
Просечна цена је 20.900 рубаља.
Снага је 900В, а улазни напон се креће од 10В до 15В. Излазни напон је са најмање хармоника и фреквенција је 50Хз. При оптерећењу већем од 1,3 киловата, аутоматски се искључује. Ако је оптерећење нормално, онда је напон стабилан.
Може се користити као снажан стартни пуњач (повратна конверзија са 220 на 12 В). По дизајну, изгледа као велика и тешка кутија са дигиталним дисплејом и прекидачима.
Просечна цена је 28.000 рубаља.
Правилна монтажа, повезивање и накнадна употреба су гаранција дугог и успешног рада претварача. Да не бисте били разочарани куповином, следите доле наведена начела:
Као и сваки савремени уређај, инвертер за аутомобил је опремљен специјализованим заштитним алатом који га штити од кварова или кварова и кварова напона већег од 12 В.
Функција аутоматског искључивања штити од преоптерећења и тренутно се активира током нестанка струје. У случају кратког споја, уређај ће се такође искључити.
Када купујете претварач, узмите у обзир:
У закључку, вреди напоменути да приликом куповине претварача не треба заборавити да претварачи од 12 и 24 В нису заменљиви, осим ако то није назначено на кућишту уређаја и у његовом корисничком приручнику.
Повезивање 12-волтног претварача на 24-волтну батерију доводи до прегревања и квара у раду главних транзистора и других компоненти услед пренапона.
Повезивање 24-волтног претварача на 12-волтну батерију узрокује врући бљесак и квар на главним транзисторима због превеликог радног циклуса колекторских пренапона.
Одабир претварача 12/220В за аутомобил у видеу: