Ауто није само превозно средство, већ гвоздени пријатељ. У њему можете сачекати свађу са супругом или једноставно бити сами, отићи у други град. Али док власник остатак времена проводи под кровом своје куће, аутомобил кротко скида спољашње утицаје.
Реагенси и климатски услови остављају трагове на каросерији и другим деловима возила током времена. Премаз који је применио произвођач неће вас спасити од рђе. Полако ће нестати чак и уз најпажљивији рад аутомобила. Специјално заштитно средство под називом "антикорозивно" је позвано да заустави појаву корозије.
Садржај
Већи део транспорта се у фабрици обрађује мастиком. Добро ће обавити посао уз савршено пријањање на металну површину. Само нестабилни временски услови и посебности рада аутомобила у великој мери смањују ниво адхезије.
Због тога морате користити средство против корозије које се наноси на подручја која су најподложнија рђи. Ово су дно, тело, лукови точкова. Након наношења, растворљиве компоненте испаравају, а на површини се формира чврст филм.
Антикорозивна средства постаје баријера између делова аутомобила и спољашње средине. Успорава оксидативне процесе, али не лечи корозију и не мења структуру метала. Третирање већ оштећеног подручја помоћу алата је бескорисно.
Средства се могу поделити у две главне групе, у зависности од врсте основе:
Најбољи произвођачи покушавају да побољшају антикорозивну, па користе адитиве. Потоњи су дизајнирани да учине материјал ефикаснијим, повећају његову снагу. Антикорозивни агенси са додацима гуме, гуме и пластике укључени су у популарне моделе.
Средство против корозије за аутомобил се користи за:
Да бисте имали користи од употребе антикорозивних средстава, морате знати како да изаберете и примените производ. Ефикасност је такође одређена брендом и квалитетом припреме површине. Ако су испуњени сви услови, производ ће поуздано заштитити аутомобил од рђе и спољашњих механичких оштећења.
Уз помоћ антикорозивног средства, биће могуће продужити век трајања возила за неколико година, успоравајући процес природног хабања метала. У исто време, сваки власник аутомобила не би требало да заборави на три ствари:
Главна предност антикорозивног средства је хидрофобност. Одбија воду, спречавајући да се влага задржи на површини аутомобила након прања или кише.
Које је боље купити антикорозивно, питање је које мучи све власнике возила, почетнике и искусне. Асортиман представљен на полицама специјализованих продавница може се поделити у неколико категорија. Материјал је класификован према месту примене: постоје средства за скривене делове и спољну површину.
Антикорозивна средства се разликују по хемијском саставу у такве врсте:
Течна пластика се може користити као додатни алат, али се на њу не можете у потпуности ослонити, јер материјал није издржљив и поуздан. Ако вам је потребан антикорозивни агенс високе адхезије, обратите пажњу на гумени агенс.
Разлика између уља и парафинских производа је у томе што први пружају добру заштиту покретним деловима и тешко доступним површинама. Друга врста материјала ће се осушити и распасти приликом кретања.
Популарни производи су и шкриљци, направљени од битуменских и синтетичких смола са додатком природног пунила. Предност антикорозивног средства је висока чврстоћа, тако да се премаз не плаши механичког напрезања. Алат може да се носи са дном и луковима точкова.
Пре него што одлучите која је антикорозивна компанија боља, требало би да разумете које захтеве мора да испуни. Иако је асортиман подељен у групе, свака супстанца мора имати својства као што су:
Фабричка прерада трајаће две до три године. Током овог периода, неће изгубити физичка својства и поуздано ће заштитити аутомобил.
Приликом избора антикорозивног средства за обраду дна, важно је запамтити индикаторе адхезије и еластичности. Чинило се да алат није напукао и срушио се од ударца шута који излети испод точкова аутомобила у пролазу. Премаз против шљунка ће заштитити различите елементе каросерије од струготина и огреботина.
Према мишљењу купаца, боље је дати предност производима страних произвођача. Али постоје производи домаће производње који по квалитету нису инфериорни од страних колега. Оцена укључује и јефтине производе и композиције премијум класе за скривене површине и спољну обраду. Популарност модела обезбеђује цена, квалитет и састав.
Компанија производи разне производе за заштиту аутомобила од далеке 1939. године. Иако су производи скупи, они су ефикасни. Бројне рецензије потрошача то потврђују.
У асортиману можете пронаћи алат за сваки део возила. Произвођач производи антикорозивни материјал чак и за унутрашњост, пригушивач и моторни простор. Производи Динитрол су својим високим квалитетом освојили срца власника аутомобила. Произведени су од снажних инхибитора, полиуретанских лепкова, адитива против шљунка и антикорозивних материјала. Неке орто- и динитро компоненте је измислио произвођач.
Просечна цена: 1.146 рубаља.
Антикорозивни са гуменим пунилом има одличне водоодбојне особине. Након обраде аутомобила формира се филм, захваљујући којем део не препознаје шта је рђа. Поред антикорозивних својстава, Хи Геар не дозвољава хемикалијама и солима које су присутне на површини пута да униште изложене површине аутомобила.
Алат се користи за шупљине тела, али се њиме могу обрађивати и шавови и спојеви. Антикорозивно средство се брзо суши на кецељама, праговима и луковима точкова. Квалитет материјала оправдава трошкове. Пре свега, Хи Геар треба да се обрати власницима нових возила или половних аутомобила, али у добром стању.
Просечна цена: 400 рубаља.
Производи шведске компаније су се давно појавили на тржишту и од тада су један од омиљених. Произвођач производи разне производе за металне делове и осетљиве делове тела. Универзални антикорозивни материјал погодан за спољашње и скривене делове.
Смањује ниво буке у кабини, а такође штити дно и унутрашње шупљине од шљунка и песка. Оно на шта треба обратити пажњу приликом куповине је врста производа. Антикорозивна је за индивидуалну употребу и професионална, која се обично користи на сервисима.Пошто је конзистенција производа веома густа, боље је поверити примену специјалистима. Пошто ће самообрада бити дуготрајна и незгодна.
Просечна цена: 710 рубаља.
Ако је средство против корозије одабрано према односу цена/квалитет, обратите пажњу на ЛИОУИ МОЛИ. То је тражено не само у Русији, већ иу иностранству. Антикорозивна средства спречавају рђу да нападне површину, формирајући еластични филм.
ЛИОУИ МОЛИ је боље нанети у два слоја. Немачки произвођач нуди и лак у спреју за заштиту металних делова аутомобила. Главна предност антикорозивног средства је у томе што спречава појаву рђе.
Просечна цена: 490 рубаља.
Састав антикорозивног средства укључује инхибиторе корозије и супстанце које истискују воду. Због тога се може нанети на влажну површину без чекања да се осуши. Аутомобили се обрађују на било којој температури.
Што се тиче текстуре, СУПРА-Схиелд је течно антикорозивно средство, тако да добро продире у површину, укључујући и рђу шавова, и зауставља процес.Умерена цена за 1 литар заштитног средства привлачи оне који прво погледају колико кошта антикорозивно средство, па тек купују
Просечна цена: 200 рубаља.
Компанија производи производ, како у облику аеросола, тако иу облику мастика са четком за наношење. Основа антикорозивне супстанце је битумен и синтетичка смола. Претвара се у црни филм, који се не плаши оштре промене температуре и влаге.
Кордона се не можете отарасити након једноставног прања или употребе ауто хемикалија. Алат има својства звучне изолације. У погледу квалитета, није инфериоран страним антикорозивним агенсима за спољну обраду.
Просечна цена: 300 рубаља.
Произвођач нуди битуменско средство за дно и спреј са додатком воска за скривене делове. У руским условима, Тецтил боди сафе производ са цинком је посебно користан.
Тиксотропни антикорозив се продаје у лименкама, али су скупљи и паковани у лименке. Да бисте применили производ у другом случају, биће вам потребан компресор. Због тога се, упркос цени, чешће купују лименке за прскање.
Просечна цена: 1.174 рубаља за спреј, 4.275 рубаља за теглу од 5 литара.
Основа производа је уље, тако да неће оштетити слој боје аутомобила. Антикорозивно средство такође има својства истискивања воде, што омогућава да се нанесе одмах након прања, без чекања да се осуши.
Канадски произвођач стално допуњује асортиман, побољшавајући алат. Један од популарних нових производа Кровн 40 је дизајниран за директно третирање рђе. Обрађују дно, лукове точкова, скривене шупљине.
Просечна цена: 580 рубаља.
Да бисте избегли грешке при избору, треба водити рачуна о стању возила, месту и начину обраде. Али могуће је гарантовати ефикасну заштиту тела и других делова машине ако су упутства за употребу антикорозивног средства прочитана и стриктно поштована.
Власници аутомобила који живе у регионима са оштром променом температуре требало би да ближе погледају линију РунВаи. Ако је рђа већ присутна на аутомобилу, треба изабрати Хи Геар. Када вам је потребан поуздан и екстра-еластичан агенс, требало би да погледате Мовил, гумене мастике. За пртљажни простор, где нема слоја боје, погодни су битуменско-гумени мастици.
Приликом избора алата, важно је схватити да неће успети пронаћи аутомобилски антикорозивни агенс који ће решити све проблеме одједном. Мора се одабрати узимајући у обзир карактеристике машине. Због тога постоји толика разноликост средстава на продаји.
Пре куповине, требало би да проучите функционалност сваког од њих, прочитајте рецензију и савете искусних власника аутомобила. У продаји су јефтини и скупи антикорозивни, са и без смањења буке у кабини.