Легуре алуминијума се широко користе у бродоградњи. Користе се у изградњи малих излетничких, патролних или рибарских бродова, луксузних бродова, огромних брзих путничких и аутомобилских трајеката. Такође производе алуминијумске чамце за риболов.
Садржај
Предности "летећег" метала:
У нашем чланку даћемо препоруке на шта треба обратити пажњу како не бисте погрешили при избору алуминијумског чамца, рећи ћемо вам која компанија је боље да се брине о производу, даћемо савете о његовој функционалности, величини просечне цене.
Алуминијумски чамци су поуздани чамци за риболов и рекреацију на води. Они су универзални, направљени су под мотором, активно се користе за путовање кроз огромна пространства Русије. "Летећи" метал са додатком магнезијума је издржљив, отпоран на корозију, једноставан за уградњу. Модел са повећаним странама неће вас уплашити високим таласима, неће покупити воду током оштрих скретања при брзини.
Када тражите рибарски чамац са корисним карактеристикама, важно је одредити критеријуме одабира које треба узети у обзир:
Важно је имати одељак за свеже уловљену рибу и погодну платформу за пецање. Напредна технологија нуди много додатних опција, омогућавајући вам да у потпуности модификујете производ према жељама купца. Чамци се продају са једном или две управљачке конзоле, класични модели са широким носачем. Последњи тип је мање удобан за риболов.
Основне предности водног транспорта од "летећег" метала су лакоћа, чврстоћа грађевинског материјала. Чамац ће се лако везати за брану, мост или стеновиту обалу. Произвођачи користе пену како би производ учинили непотопивим.
За превоз чамаца до места пецања користе се специјалне приколице. Долазе у различитим величинама, дизајну, њихов главни параметар је носивост. Једноосовинске приколице су дизајниране за чамце тежине до 1500 кг.
Важно је напоменути да је према прописима потребно регистровати мали водни саобраћај код надлежних државних органа. Без докумената, власник се суочава са административном одговорношћу.
Међу богатим избором чамаца потрошач се лако збуни. Који модел је боље купити, руски или амерички, купити производ од дебелог алуминијума или пазити на лагани?
Популарни водни транспорт у Русији: Лунд, ГОевил, Лакер, Малутка, Риверцрафт, РусБоат, Волзханка, Казанка, Крим, Неман, Об, Дњепар, Вороњеж, Прогрес, Вјатка, Винбоат, Тацтицс, Велбоат, Смартлинер.
Размотрите карактеристике уобичајених чамаца детаљније:
1 Краљ Фишер
Модели за професионалне риболовце који су спремни да интензивно експлоатишу своје пловило, као и љубитеље активности на отвореном на води, можете се побринути за пловило КингФисхер-а. Дизајнирани су за употребу током целе године. Компанија производи неколико линија производа које ће одговарати и најизбирљивијим корисницима. Наутичари ће имати користи од чамаца серије Оффсхоре, они који воле шетњу по мирном, мирном времену сигурно ће волети Цоастал производе, путовања дуж река пуног тока, језера са тешким рељефом дна волеће Спорт, Мулти-Специес или Ривер Јет.
2. Г3
Компанија "Г3" производи разне чамце за риболов. Компактне димензије обезбеђују повећану маневарску способност. Амерички произвођач се побринуо да чамци буду удобни за ходање по рекама и језерима са различитим условима. Ово је погодна опција за љубитеље летњег одмора са великим пртљагом.
3. Волзханка
Производ са јединственим односом цене и квалитета, свака серија модела домаћег произвођача је идеална за рад у резервоарима Руске Федерације. Волзханка "Цлассиц", која има дизајн хаубе, биће корисна на рутама са честим таласима, нестабилним, променљивим временом, ако сте љубитељ активности на отвореном, риболова у уским мореузима, изаберите "Бовридер".
"Оригинал" има снажан, лаган распоред каросерије, непретенциозан је, има отворен или затворен нос. Риболов у плићаку неће бити потпун без Фисх брода, а професионалци ће ценити Спорт (Фисх Про). Најпоузданији дизајн, који вам омогућава да пливате далеко од обале, има "Кабину".
4. Куинтрек
Руски произвођач Куинтрек производи чамце са отвореним кровом. Његови модели се истичу по елегантном дизајну кућишта и долазе на тржиште по приступачним ценама. Компанија може да брине о малим пловилима, са штедљивим мотором, огромним водећим бродовима са снажним мотором, погодним за активности на отвореном, риболов.
5. Беркут
"Беркут" је погодан за љубитеље јаких модела који се баве пецањем, ходањем по води. Производи компаније могу се купити без великог буџета. Беркут производи нису само приступачни, већ имају и згодан дизајн. Међу опцијама које је представио произвођач, налазе се чамци за весла Беркут КСС или чамци опремљени кормиларницама за целогодишњу употребу Норд Цруисера.
6. Гризли
Следећи произвођач се одликује флексибилним приступом производњи својих возила.Његови модели имају комбиновани дизајн од јаког алуминијума са додатком магнезијума (АМг-5), палубни простор је направљен од поузданог фибергласа. Линија производа "Гризлија" обухвата атрактивне моделе, компанија много експериментише са облицима и изгледом својих производа.
7. Северно сребро
Норд Силвер је руска компанија која производи једноставне, поуздане производе. Елегантан, препознатљив дизајн ће се свидети рибарима и њиховим пријатељима. Важна предност којом се компанија може похвалити је приступачна цена.
Буџетски модели разних боја и дизајна продају се у специјализованим продавницама. Менаџери ће вам рећи о популарности модерних модела, објаснити колико кошта брод који им се свиђа, какву опрему има. Такође можете погледати пловило у онлине продавници, наручити га на мрежи.
Наш преглед је заснован на стварним рецензијама, узима у обзир мишљења купаца, риболоваца.
3. место међу буџетским опцијама заузима ВИСА Алумак-300. Три особе могу да пецају у чамцу. "Алумак-300" нема лоше оперативне параметре, приступачну цену. Дизајн предвиђа уградњу мотора, али је у стању да послужи љубитељима ходања под веслима.
Алумак-300 има равно дно на крми, да тако кажемо, „променљиви пад“, на крменој траци не више од 5 степени. Имајући такву особину, "Алумак" лако иде на једрилицу, чамац има мали газ, стабилан труп је стабилан на брзини и близу обале, што помаже у управљању опремом.
Са било којим бројем рибара на броду, можете користити скроман мотор (до 2,5 КС) или електрични мотор. Куповином "Алумак-300" штедите драгоцено време и новац, јер није потребна регистрација. Дизајн предвиђа два комплетна ормарића, стабилне тобогане и удобне рукохвате који ће вам помоћи да одржите равнотежу када играте рибу. Иза је пар постоља за штапове за пецање.
Ребра за укрућење дуж бокова их чине јачима, па је згодно да кормилар седи на њима током вожње. Заварени шавови су поуздани, отпорни на хабање. Блокови који подржавају Алумак-300 у плутању осигуравају сигурност путника у случају пролазне рупе.
Технички индикатори:
Опције | Карактеристике |
---|---|
Лаиоут | Под фрезом или веслима |
Тип шкољке | Класичне контуре |
Дужина трупа, м | 2.93 |
Укупна дужина, м | 2.93 |
Ширина трупа, м | 1.42 |
Укупна ширина, м | 1.48 |
Дубина у средини брода, м | 0.52 |
Материјал кућишта | Легура алуминијум-магнезијум |
Дебљина дна, мм | 2 |
Дебљина плоче, мм | Трансомс - 2.0. Плоче - 1.5 |
Деадрисе на крменој траци, поздрав. | 5 |
Тежина трупа, кг | 50 |
Носивост, кг | 300 |
Број путника | 3 |
Дужина ногу ванбродског мотора | кратак (С) |
Висина крме, м | 0.38 |
Максимална снага ванбродског мотора, х.п. | 8 |
Максимална снага ванбродског мотора, кВ | 5 |
Категорија ЦЕ | Ц |
Максимална висина таласа, м | 0.4 |
Димензије паковања, м | 2,93к1,53к0,63 |
Продужена гаранција на шасију, године | 3 |
Продужена гаранција на компоненте, године | 2 |
Сребро - за економичан, буџетски модел "Салуте НевЛине 430".Његова неоспорна предност у односу на друге чамце је леп дизајн и атрактиван изглед. "НевЛине 430" је дизајниран за мале реке, мале канале. Поморска способност производа није лоше комбинована са карактеристикама велике брзине, спречавајући НевЛине 430 да се преврне у оштрим заокретима.
На траму НевЛине 430 може се поставити мотор од 30 коњских снага, који на једрилицу може да пређе за две секунде, док ће максимална брзина достићи 47 км/х. На боковима чамца налази се винилна фолија, која естетски не изгледа лоше. Додатне предности пловила су противклизни премаз од валовитог материјала у прамцу, кринолин, удобни стубови са сјајним бравама од нерђајућег челика.
Кокпит је дизајниран за две особе, његов дизајн предвиђа нагнути поклопац на палуби, ормарић, што је веома згодно ако желите да организујете места за спавање. "НЛ 430" је комплетиран, на захтев, са тендом, што омогућава краћа путовања.
Технички индикатори:
Опције | Карактеристике |
---|---|
Укупна дужина, м | 4.5 |
Максимална дужина, м | 4.3 |
Укупна ширина, м | 1.75 |
Максимална ширина, м | 1.706 |
Тежина чамца, кг | од 200 |
Дебљина доњег слоја, мм | 3 |
мртвило на крменој траци, степен | 6 |
Висина плоче, мм | 730 |
Носивост, кг | 400 |
Капацитет путника, особа | 5 |
Висина крме | С или Л |
Препоручена снага мотора, х.п. | 30-40 |
Снага мотора мак., х.п. | 40 |
Злато узима чамац Тимакс ЛЛЦ. Компанија се налази у граду Сосновка, регион Киров.Тацтицс 370 Цлассиц може лако да прими 3-4 особе које могу да уживају у брзини са мотором од 20 коњских снага, док је висина крме 38 цм.
"Тацтицс 370 Цлассиц" је направљен од легуре алуминијума и магнезијума (АМг5), дебљина лимова је 1,5 мм са стране, 2 мм на дну. Деадрисе је променљив (16° у средини, 10° на крми). Да би се смањила водоотпорност, дизајн предвиђа четири уздужна реда. Труп брода је безбедно учвршћен уз помоћ ужета у облику кутије, оквира. Простор на палуби, банке су опремљене водоотпорном шперплочом, укупна тежина "370 Цлассиц" без мотора је око 80 кг.
Хауба Тацтицс 370 Цлассиц има ормариће испод седишта, као и испред. Палуба је израђена од валовитог алуминијума са грбом, што обезбеђује додатну поузданост пловила. Са малом величином, Тацтицс 370 Цлассиц може да смести пиштољ, ветробран који покрива цео кокпит, што у великој мери помаже да се дође до прамца.
Седишта су ергономска, не ометају удобно кретање по кокпиту. Израђени су од водоотпорне шперплоче на алуминијумској основи, испод ње се налази батерија, резервоар за гориво. Власници "Тацтицс 370 Цлассиц" могу се похвалити оарлоцкс, управљање укљученим у основни комплет.
Технички индикатори:
Опције | Карактеристике |
---|---|
Земља порекла | Русија |
Дебљина бочне облоге мм | 1.5 |
Дебљина доњег слоја мм | 2 |
Материјал кућишта | Алуминијум |
Дозвољена снага мотора кс | 20 |
Капацитет лица | 3 |
Носивост кг. | 300 |
Висина испод ПМ, цм. | 38 |
Висина даске у средини брода, (цм). | 45 цм |
Хулл деадрисе у средини брода, туче | 10 |
Деаддрисе трупа на крменој траци, туча | 7 |
Укупна ширина цм. | 130 |
Укупна дужина цм. | 370 |
Тежина | 75 кг |
Марка | Тацтицс |
Бронза - на "Руффу", који је покренула компанија "Акуа Терра", заједно са Самарском федерацијом моторних чамаца. Производ је идеалан за љубитеље активности на отвореном, породичног одмора, путовања и риболова. Иорсх је приступачан водни транспорт своје класе за већину потрошача. Испуњава високе стандарде безбедности, што је важно када сте на реци.
Производ из Акуа Терра не мора да буде регистрован у ГИМС-у, а његов власник не мора да има возачка права, није потребна регистрација чамаца до 200 кг, снаге мотора до 8 кВ. Занат има неколико популарних модификација које су популарне међу потрошачима:
Све модификације су опремљене ручкама за одржавање равнотеже путника при брзини. Носачи ветробранског стакла су заварени, што заједно са сетом каналних шипки по целом трупу представља поуздан додатак. Тенда отпорна на влагу која покрива целу кабину, као и бочни прозори који штите путнике од прскања и ветра, додају удобност.
Испред се налази отвор кроз који је згодно утоварити храну и опрему. Приликом постављања весала, користи се као додатно место, врхунац торте је унутрашња облога отвора са меким јастуком, што ће сигурно задовољити веслача. Нос "Руффа" је раван, што повећава простор на палуби. Ту је и згодна ручка која помаже да се чамац носи и учврсти током транспорта.
Власник „Руффа” не плаши се високог таласа репа од чамаца који пролазе. Крма је опремљена широким кринолинама, валовитим алуминијумским уметцима, ова чињеница додаје сигурност на броду. Дизајн предвиђа уградњу склопивих мердевина од 90 цм. Кринолини, захваљујући три сегмента са дренажним празнинама, увек ће бити суви.
Технички индикатори:
Опције | Карактеристике |
---|---|
Класа пловности | Д - Заштићене воде (унутрашње воде) |
Тип шкољке | Алуминијум |
Дизајн | модеран/маинстреам |
Сврха пријаве | Риболов |
Бродоградилиште | Акуа Терра |
Држава | Русија |
Модел | Руфф |
Дужина*ширина* висина, м | 4.5*1,6 *0,7 |
дебљина: | |
Одбор, табла | 2мм |
Дно | 3мм |
Димензије кокпита, мм | 2.100*1.300 |
2. место заузима ТУНА 425 ДЦ, има лаган труп, удобан, простран кокпит са одличном заштитом за кормилара и његове путнике од ветра и прскања. Чамац има добру способност за пловидбу, а мотор од 30 коњских снага је у стању да убрза ТУНА 425 ДЦ до 50 км/х.
Једноделна конструкција је од "летећег метала" са додатком магнезијума. Дебљина лимова којима је обложен труп је 3 мм, а њихова хемијска отпорност доприноси коришћењу пловила у морској води. Мале димензије возила омогућавају да се превози у малом аутомобилу.
Задњи ормарић је довољно велик да у њега стане батерија, резервоар за гориво, прслуци за спасавање. Налет има профил у облику слова Ц, на њега је могуће монтирати систем за причвршћивање Борика. Испод мотора се налази ниша са дренажним отвором кроз који се помоћу пумпе може испумпати вода која је ушла унутра. Крменица је опремљена плутом, носачем за ехо сонду.
Због конзола са вратима између кормилара и путника, кокпит је за ред величине погоднији у поређењу са отвореним моделима. У прамцу ТУНА 425 ДЦ има довољно простора за удобан риболов.
Технички индикатори:
Опције | Карактеристике |
---|---|
Дужина | 416мм |
Ширина | 170мм |
Тежина | 150 кг |
Капацитет | 4 особе |
капацитет | 370 кг |
мртви угао на крменој траци | 11 ° |
мртви угао у средини брода | 12 ° |
Висина крме | 38/51 [С/Д] цм |
Нацрт | 18 цм |
Снага мотора мак | 30 ХП |
Тежина мотора [макс.] | 75 кг |
Стационарни резервоар за гориво | 58 [опција] л |
Категорија дизајна | ИЗ |
Материјал кућишта | Алуминијум / АМг (5083) |
Победник је Вицтори 570 Цруисер. Овај модел има кабину која вам омогућава да опремите место за спавање или се сакријете од кише, ветра током узбудљивих путовања по води.Основна опрема има тело од легуре алуминијума (АМг5М), обложено нерђајућим челиком, поуздано ветробранско стакло и додатну опрему. Палуба је направљена од висококвалитетне пластике.
Технички индикатори:
Опције | Карактеристике |
---|---|
Максимална дужина | 5,70 м |
Максимална ширина | 2,25 м |
Висина даске у средини брода | 1,15 м |
Висина крме | 0,51 м |
мртваца на крменој траци | 16° |
тип мотора | Суспензија |
Максимална снага мотора | 150 л/с |
доњи материјал | Амг5М |
Капацитет | 6 људи |
Оцењујући сегмент производа премијум класе, неће без домаћег представника. 4. место заузима Волзханка ФИСХПРО Кс5, специјално направљена за љубитеље спортског риболова. Они који желе да купе "ФИСХПРО Кс5" добиће не само возило, већ поузданог пријатеља који ће вам помоћи да се остварите у такмичењима у спининг риболову.
Волжанка је дизајнирана за пет, одлична је за удобна такмичења. Палуба има две платформе са седиштима, газиране резервоаре за рибу, велики број погодних ниша за разне ситнице.
Дизајнерске карактеристике "ФИСХПРО Кс5":
Важно је напоменути одличне параметре брзине који побољшавају већ позитивне утиске о Волзханка ФИСХПРО Кс5
Технички индикатори:
Опције | Карактеристике |
---|---|
Дужина цм | 540 |
Ширина, цм | 214 |
Дебљина дна/бокова, мм | 4.0. |
Макс. снага мотора, х.п. | 130 |
Бруто тежина, кг | 450 |
Капацитет путника, перс. | 5 |
Носивост, кг | 535 |
Висина крме, м | Л |
Висина даске у средини брода, цм | 91 |
мртваца на крменој траци, град | 14 |
Земља производње | Русија |
Бренд (чамци) | Волзханка |
Укупна дужина цм. | 370 |
Тежина | 75 кг |
Марка | Тацтицс |
3. место - Беркут, способан да путује на велике удаљености, има удобну кабину, што је важно на дугим путовањима. Можете ставити мотор на крмену греду, тада ће вам се смањити време потребно за долазак на место пецања или рекреације. Дизајн Беркут М-ХТ Цомфорт има високе странице, простране кавезе за сигурност уловљених трофеја.
Беркут М-ХТ Цомфорт карактеристике:
Труп је испуњен полиуретанским елементима, запремине око 0,5 м3, који пружају одличну пловност, звучну изолацију и додатну поузданост. На броду је постављен браник.„Беркут М-ХТ Цомфорт“ је веома окретан, осећа се пријатно приликом рендисања, самоуверено улази у завоје без превртања, држећи изабрани курс, секући врхове надолазећих таласа пуном брзином.
Технички индикатори:
Опције | Карактеристике |
---|---|
Дужина чамца, м | 4.6 |
Ширина чамца, м | 1.9 |
Капацитет путника, особа | 5 |
Носивост, кг | 500 |
Максимална снага мотора, л/с | 70. |
Произвођач/Бренд | Беркут / Беркут |
Сериес | М-серија |
Састав | тврди кров |
Трансом | Д - 510 мм |
Материјал | Алуминијум |
Тип шкољке | Кабина |
Дебљина дна, мм | 3 |
Дебљина плоче, мм | 3 |
Деаддрисе трупа на крменој траци, туча | 18 |
Дубина у средини брода, м | 0.92 |
Сребро – „Тридент алуминијумски чамци“ са својим 450. моделом. "Тридент 450 ФИСХ" има отворену предњу палубу, што се свакако може приписати заслугама чамца дизајнираног за риболов, а не треба заборавити ни слободан пролаз кроз читаво пловило са шипком за предење.
„Тридент 450 ФИСХ“ је снажан, удобан чамац са потпуно металном конструкцијом од алуминијума са додатком магнезијума. Идеално за риболов, лов, активности на води. Чамац има необичне карактеристике вожње, одличну стабилност, једноставан је, згодан у раду и одржавању."Тридент 450 ФИСХ" ће се свидети онима који воле удобност и сигурност.
Технички индикатори:
Опције | Карактеристике |
---|---|
Укупна дужина | 4,52 м |
Укупна ширина | 1,65 м |
Укупна висина | 1,3 м |
Висина даске у средини брода | 0,73 м |
Деадрисе | 12º |
Нацрт | 230 мм |
Путници | 5 људи |
Мотори | 9.9-50 ХП |
Гориво (даљински резервоар) | 24 л. |
Брод са опремом | 250 кг |
дебљина доњег метала | 3мм |
Дебљина метала плоче | 2 мм |
"РЕАЛЦРАФТ 510 ФИСХ ПРО", који је заузео 1. место, није само чамац, већ нова идеја која кориснику нуди другачији ниво удобности и поузданости.
Дужина чамца је 510 цм, ширина 214 цм, ове димензије обезбеђују максималну погодност за становање на палуби, велике кокпите, ормариће. Иза је софа на којој можете спавати у целој дужини.
Реалцрафт 510 Фисх Про има повећану способност за пловидбу, омогућавајући рибару да лако дође на право место током мале олује. Истовремено, кормилар са путницима остаће сув, упркос лошем времену.
Дизајн има „уврнуте“ контуре, нагиб позади 18 °, са повећањем угла према прамцу до 50 °. Као резултат темељних испитивања, изабран је оптималан облик реданс-а. Пловило се осећа самоуверено на таласу, курс је мекан, безбедност је на врху.
Технички индикатори:
Опције | Карактеристике |
---|---|
Укупна дужина, м | 5.67 |
Максимална дужина, м | 5.17 |
Укупна ширина, м | 2.14 |
Максимална ширина, м | 2.14 |
Тежина чамца, кг | од 650 |
Дебљина доњег слоја, мм | 4 |
мртвило на крменој траци, степен | 18 |
Висина плоче, мм | 1000 |
Носивост, кг | 500 |
Капацитет путника, особа | 5 |
Висина крме | Л |
Препоручена снага мотора, х.п. | 90 |
Снага мотора мак., х.п. | 115 |
Надамо се да ћете након проучавања наших ТОП алуминијумских чамаца за риболов и рекреацију, гледајући упоредне табеле, донети информисанију одлуку о избору брода који вам се свиђа.