Оцена најбоље заштите картера и мењача у 2025

Поклопац је директни део картера и мењача за камионе, аутомобиле. Испуњава важну мисију заштите од удараца изазваних рупама на путу, камењем или било којим другим нежељеним елементима који се могу срести током вожње. Ово је обично велики комад метала, фибергласа или влакана који је лако уочити савијањем и гледањем испод предњег дела аутомобила.

Често су занемарени, обраћајући минималну пажњу, то никако није у реду. Очигледно, овај елемент није толико важан као кочиони систем, точкови, али његова уградња може спасити аутомобил од скупих поправки. Резервни део, по правилу, кошта од 400 до 30.000 рубаља, у зависности од врсте возила, године производње аутомобила. У нашем прегледу ћемо дати препоруке: шта тражити да не бисте погрешили при избору производа, који модел компаније је боље купити. Упознаћемо се са популарним произвођачима, описом њихових уређаја, оријентисаћемо вас по просечној цени

Врста заштите

Данас је овај елемент укључен у стандардну опрему готово свих возила домаће и стране производње. То није увек био случај, јер су јефтинији и мањи модели аутомобила прошли без тога. Као што назив говори, поклопац картера је елемент који штити важне делове мотора. Налази се на дну машине, као резултат тога, стално је изложен ударима. Ако возите по асфалтираним путевима, онда ризик од ударца у неравнину није тако велики као када возите ван пута, на веома стрмој рампи или када се пењете на висок ивичњак.

Пуно је рупа на путевима, оштрих промена нивоа, па се лако може ударити у доњу страну каросерије. Што је аутомобил нижи, већа је вероватноћа да ће овај део аутомобила додирнути тло. Пошто кућиште радилице покрива скоро читаву површину моторног простора одоздо, може постати уточиште за животиње (на пример, мачке) зими, што може изазвати проблеме.Постављање штитника одржава простор мотора чистијим јер смањује количину прашине, прљавштине и воде која може да уђе током вожње по путевима или у кишним данима.

Имајте на уму да због газећег слоја точка или губитка вучне силе, камење може одскочити значајном силом. Очигледно, они ће оштетити кућиште радилице и мењач, оставити удубљења и могу деформисати монтажне завртње. Палета спречава оштећење елемената аутомобила или значајно смањује размере катастрофе. Штити у случају могућег трења на површини пута, чак и ако је поклопац деформисан, доњи део мотора ће остати нетакнут.

У случају оштећења картера могуће су озбиљне последице. Ако удар сломи или оштети доњу страну мотора, мотор ће почети да губи уље након неколико минута, остављајући дугачак траг масти на тлу, изазивајући проблеме другим учесницима у саобраћају. Ако уље нестане, може доћи до непоправљиве штете на аутомобилу, као што је заплена мотора.

Свему наведеном важно је додати још једну битну функцију уређаја. Чињеница је да ради као доњи оклоп, што инжењери узимају у обзир у фази развоја, често је поклопац направљен од композитних материјала. Покривајући предњи део подвозја, побољшава аеродинамику машине и такође делује као акустични изолатор за мало смањење котрљања и буке.

Ако говоримо о врстама производа, најпознатије су две: пластика и метал. По правилу, модерна возила се испоручују са пластичним палетама, неки брендови аутомобила (на пример, Дациа Сандеро) имају алуминијумске моделе:

1. Разлози због којих се пластика много чешће користи су једноставни, јасни и доследни.Лакши је, лакши за руковање током поправке или одржавања и смањује укупну тежину возила. Наравно, пластика је много јефтинија од челика, што омогућава произвођачу да уштеди на трошковима и понуди крајњем кориснику нижу цену.

2. Метална палета – обично је направљена од алуминијума, има повећану специфичну чврстоћу, ефикаснију расподелу ударног оптерећења. Користи се на теренцима који ће се користити ван асфалта, на пример Мерцедес-Бенз ГЛЦ скоро никада не напушта градске путеве, „Џип Вранглер“ често вози преко неравнина.

У том смислу, произвођачи више „брину” о машинама које потенцијално могу да се користе на тешко доступним местима, планинским серпентинама, колотечинама, тешким успонима и спуштањима, на неравном терену. Дебљи поклопци од нерђајућег челика се често виде на овим возилима.

Неисправности поклопца картера и мењача

Хајде сада да се позабавимо најчешћим кваровима и кваровима у овом делу технике. Услед времена, температуре и употребе возила, клизна плоча се може савити. До губитка завртња за причвршћивање може доћи услед удара или вибрација мотора.

Обично, ако се изгуби један вијак, ништа се не дешава, али ако их има неколико, палета може да се вуче по тлу, стварајући значајне непријатности током кретања. Ако падне или виси, мора се брзо поправити, јер може да се закачи за асфалт и снажно удари у неки део дна, што ће довести до лома. Са неколико једноставних прирубница, можете га причврстити на структуру на местима причвршћивања да бисте избегли опасност.

Ако палета падне и заврши на путу, настаје хитан случај са свим последицама које произилазе. С друге стране, ако дође до цурења уља и модел је направљен од пластике, постепено ће се деформисати. Моторна маст се депонује, песак и други загађивачи се акумулирају, поклопац тежи све више и више, што погоршава аеродинамику опреме.

Како уклонити заштитну плочу

Демонтажа уређаја је једноставна, потребно је да то урадите на лифту. Типично, плоча је причвршћена релативно малим шрафовима за подрам или носач мотора, ау неким случајевима може се причврстити за предњи браник са три или четири вијка. Када је машина на тлу или подигнута са неколико дизалица, задатак постаје тежи и незгоднији због ограниченог радног простора.

За лако и безбедно растављање, најбоље је отпустити (без потпуног уклањања) све завртње помоћу чегртаљке. Након ове операције, једном руком завршимо да их одврнемо, а другом притиснемо на основну плочу да се не улегне. Ако га не држите, он ће пасти, услед чега се пластика може сломити и повредити вас.

Где бих могао да купим

Буџетске новине се купују у продавницама аутомобила, супермаркетима. Менаџери ће вам рећи шта вас занима: колико кошта модел који вам се свиђа, шта су. Уређај се може пазити у онлине продавници наручивањем путем интернета.

Оцена висококвалитетне заштите картера и мењача за 2025

Наша листа је заснована на стварним рецензијама, узима у обзир мишљење купаца који су упознати са производом, његовим функцијама. Овде ћете пронаћи фотографије и упоредне табеле.

Јефтино

АЛФецо АЛФ2019.2ст за Шкоду, Волксваген

АЛФецо заштитне челичне плоче за подвозје су економична и поуздана опција за заштиту од удара. Заштитници се производе у бившем одбрамбеном погону у Нижњем Тагилу. Не утичу на температуру мотора, пошто ваздух који хлади мотор улази кроз хладњак, а не кроз дно возила. А пошто метал има високу топлотну проводљивост, спречава прегревање.

Приликом израде протектора користи се 3Д скенирање површине возила, чиме се постиже висока димензионална тачност производа. Немају сви модели рупе за испуштање уља, њихово присуство зависи од марке аутомобила и локације филтера у односу на дизајн аутомобила. "АЛФецо" се прави технологијом штанцања. Заштитник има ребра за укрућење која повећавају поузданост и отпорност на оштећења.

Захваљујући употреби производа из "АЛФецо", губитак зазора између дна и пута ће бити минималан. Поред тога, немају сва возила подоквир на најнижој тачки, тако да на неким маркама газећи слој не утиче на висину вожње. Већина АЛФецо производа је опремљена гуменим чеповима (амортизерима) који апсорбују вибрације, буку и гарантују најчвршће причвршћивање штитника за дно возила. У комплету ћете наћи завртње, упутства за монтажу.

Технички индикатори:

Опције	Карактеристике
Врста заштите	Картер, мењач
Материјал	Челик
Модел аутомобила (детаљ)	Шкода Роомстер (2010-2015); Шкода Рапид (2015-); Волксваген Поло ИВ (2005-2009); Волксваген Поло Седан/Поло В (2010-2015); Волксваген Поло Седан (2015-).
Ребро за укрућење	+
Причвршћивачи укључени	+
Дебљина	2 мм

• "АЛФецо" су израђени од хладно ваљаног метала, који је веома дуктилан;
• површина је обојена антикорозивним емајлом у праху;
• дебљина метала 2-2,5 мм;
• век трајања је 5 година.

• није откривено.

Лада 2170 Приора/2110 07 Автоармор 1060181

Вашој пажњи заштитник мотора, картера и мењача руске компаније "Мотодор". Направљен је посебно за возила марке Лада Приора. Вијци за монтажу се продају у комплету. Дебљина метала је 1,5 мм, што је више него довољно и за градски асфалт и за сеоски терен. Популарност модела бренда "Мотодор" је веома висока на руском тржишту.

Компанија је лидер у употреби топловаљаног метала у технологији производње својих производа. Овај материјал је обдарен повећаном резервом снаге, 1,5 пута већом од хладно ваљаног челика. Заштитне плоче се израђују појединачно за сваку марку опреме, критеријуми за избор морају одговарати запремини мотора и години производње опреме. Сви заштитници су подвргнути ригорозној инспекцији од стране инжењера компаније. Дизајнирани су тако да одржавају оптималан пренос топлоте и не повећавају прегревање моторног простора.

Технички индикатори:

Опције	Карактеристике
Материјал	Челик
Држава	Русија
Заштита	Мотор, мењач
Дебљина	2 мм
причвршћивачи	+
Број листова	1
Мотор	1.6
Гаранција	24 месеца

• од топло ваљаног метала;
• повећана снага;
• дебљина од 2 до 8 мм;
• ребро за укрућење.

• није откривено.

Шериф за ВАЗ (ЛАДА) Веста 1 генерације (СХРФ272984В1)

Заштитник картера, мењача и других компоненти је важна карактеристика било које марке ВАЗ (ЛАДА), укључујући Весту прве генерације која ради у Русији. Када купујете опрему и желите да истражите пространства наше огромне земље, све о чему треба да бринете је безбедност мотора и његових компоненти. Шериф је добар избор, о чему сведочи популарност бренда у Русији.

Технички индикатори:

Опције	Карактеристике
код продавца	101445
Произвођач	шериф (Русија)
Шифра произвођача	СХРФ272984В1
Тип	заштита картера
Материјал	Челик
Бојање	Пудер
причвршћивачи	Комплетна, поцинкована
Белешка	Челик 1,8 мм

• Схерифф палета ће поуздано осигурати моторни простор аутомобила, елиминишући непотребне поправке због ударања неравнина и ивичњака, воде, уласка прљавштине (дизајн укључује челична крила која обављају функцију антера).
• Шериф има рупе за чишћење мотора, што обезбеђује температурну стабилност;
• прашкасти премаз који се наноси посебном технологијом је високо отпоран на оштећења и спречава корозију;
• гумени амортизери су обезбеђени на местима причвршћивања са телом, минимизирајући буку и вибрације током кретања;
• плоча има прорезе за испуштање мазива, замену филтера за уље, што смањује количину финансијских средстава потребних за одржавање возила;
• уређај побољшава аеродинамику ВАЗ ЛАДА Весте прве генерације, чинећи његово тело аеродинамичним, повећавајући приањање;
• инжењери дизајнирају производ узимајући у обзир личне карактеристике машине, уградња се врши само на стандардне рупе помоћу поузданих вијака;
• Заштитник је израђен штанцањем, чиме се значајно побољшавају његови технолошки параметри и чврстоћа конструкције.

• није откривено.

НЛЗ.99.02.030 НОВО Хавал Х6

"НЛЗ.99.02.030" штити кућиште и елементе преноса од оштећења. Плоча има поуздана ребра за укрућење која гарантују додатну снагу уређаја. Полиестерски емајл у праху спречава прерано рђање. Важно је напоменути присуство у технолошком процесу током производње производа прецизне опреме за ласерско заваривање, електричних преса и најновије линије за фарбање.

За производњу палета користи се само хладно ваљани метал. Инсталација "НЛЗ.99.02.030" не предвиђа непотребне интервенције у конструкцији возила, користе се стандардне технолошке рупе. У комплету су причвршћивачи од челика са катодним премазом цинка, што позитивно утиче на квалитет навоја чак и током дуготрајне употребе. Треба додати да на плочи постоје рупе за испуштање моторног мазива.

Технички индикатори:

Опције	Карактеристике
код продавца	135985
Произвођач	НЛЗ (Русија)
Шифра произвођача	НЛЗ.99.02.030 НОВО
Тип	заштита картера
Материјал	Челик
Бојање	Пудер
Рупе за замену уља	+
причвршћивачи	Комплетна, поцинкована

• хладно ваљани челик;
• рупе за одвод уља;
• прахом.

• није откривено.

Средње

Ауто Армор Форд Тоурнео Цустом 2017-, В-2.2Д

Челични оклоп "Форд Тоурнео Цустом" штити кућиште радилице и мењач од оштећења. Поред производа, обезбеђени су причвршћивачи, упутства за монтажу.Уређај је погодан за моделе Форд "Тоурнео Цустом", "Трансит" 2012 - 2018. године производње.

Ако постанете власник ових штитника, нећете морати да бринете о оштећењу моторног простора током вожње ван пута или урбаних препрека у виду ивичњака или отвора.

Неке плоче су опремљене технолошким уторима (у зависности од марке возила) за замену мазива, прекривене су посебним гуменим чеповима (пригушивачима). Монтажа оклопа мало утиче на клиренс тела.

Технички индикатори:

Опције	Карактеристике
Дебљина, мм	2
Материјал	Челик
Произвођач	АутоАрмор
Висина, мм	110
Ширина, мм	685
Дужина, мм	960
Тежина (кг	12.5
Модел аутомобила	Тоурнео Цустом

• повољан однос цена/квалитет;
• производ је дизајниран узимајући у обзир карактеристике машине, што чини његову инсталацију једноставном;
• гарантована сигурност картера и елемената преноса дуго времена;
• дубоко штанцање вам омогућава да додатно ојачате структуру, укључујући и тачке причвршћивања;
• плоча има рупе са гуменим пригушивачима, који су неопходни за промену мазива, испуштање течности;
• дебљина метала 2 мм.

• није откривено.

Ривал Киа Оптима ИВ Члан 333.2837.1

„Ривал“ спречава оштећење доње стране машине, на пример при вожњи преко ивичњака. Обавља естетску функцију, приликом уградње на високу шасију, возило добија атрактиван изглед. Предмет је направљен од 2 врсте материјала. Алуминијумске палете су 2 пута дебље од челичних палета и теже 30% мање.Савршено уклања топлоту из мотора преко целе површине, што штити мотор од прегревања лети или током великих оптерећења.

За разлику од челика, алуминијумски штитници нису подложни корозији, што гарантује животни век производа више од 5 година. "Ривал" имају премаз од прашкастог емајла, који дуго задржава оригинални изглед газећег слоја, штити од галванске корозије. Неопходно је напоменути дубоко штанцање, што додатно појачава заштитну структуру. Технолошки отвори неопходни за замену уља и испуштања воде опремљени су чеповима који су сигурно причвршћени за посуду.

Технички индикатори:

Опције	Карактеристике
Тежина	5,8 кг
Мотор	В - 2.0 (150/245 кс); 2.4 (188 кс) (16-18) / 2.4 (188 кс) (18-) / 2.0 (150 кс) аутоматски мењач (18-)
Опрема	Заштита - 1 комад, паковање, причвршћивачи, упутство
Причвршћивање	+
Тело	Све
Листови	1
Материјал	Алуминијум
Остало	Печат је. Отвор за испуштање уља - бр. Отвор за промену филтера - бр. Капа за отвор - не.
Величина	755к810к30 мм
Тип мењача	Све/Аутоматски мењач
Дебљина	3 мм
Боја	Греи
Шта штити	Цартер, контролни пункт
код продавца	333.2837.1

• Ривал има одличну вредност за новац;
• Дизајниран према потребама машина, лака инсталација;
• пружа поуздану заштиту важних елемената дуги низ година;
• сет укључује упутства за инсталацију;
• одсуство штанцања на местима причвршћивања штити резу од померања;

• није откривено.

Ривал 333.2736.1 за Јееп

Ривал алуминијумске палете осигуравају да је доња страна вашег возила заштићена од оштећења. Ово је посебно важно када се возите ван пута, по неравном терену, случајно ударите ивичњаке.Штитници обављају естетску функцију, њихова уградња обезбеђује атрактиван изглед опреме.

Технички индикатори:

Опције	Карактеристике
Марка	Супарник
код продавца	333.2736.1
Тип	Заштита картера / мењача
Земља произвођача	Русија
Пакет	вакуум
Материјал	Алуминијум
Врста опреме	Аутомобили
Бренд ТС	Јееп
Боја	Греи
Тежина паковања, г	3700

• дебљина алуминијумских плоча је двоструко већа од челика;
• савршено уклања топлоту из мотора, што спречава прегревање мотора лети или током великих оптерећења;
• за разлику од челика, алуминијумски штитници нису подложни корозији, што гарантује њихов радни век више од 5 година;
• прашкасти премаз чува оригинални изглед производа и штити од галванске корозије;
• дубоко пробијање јача структуру плоче;
• „Подштампање“ на местима причвршћивања штити млазницу од померања;
• технолошки отвори за промену уља и испуштање воде опремљени су чеповима који су сигурно причвршћени за посуду;
• поред главне функционалности - заштите од удара, дизајн значајно смањује улазак влаге и прљавштине у моторни простор;
• Комплет укључује упутства за инсталацију.

• није откривено.

Скупо

Волксваген Голф В, ВИ, 3Т43Т5, СЕАТ Леон, 12-Алтеа Фрее трацк, 07-, АЛ 5

Плоча "Шериф" штити дно, важан је сигурносни елемент опреме. Штити главне механичке делове од оштећења, лома као последица удара. Палета је дизајнирана индивидуално за сваки бренд од стране специјализованих инжењера, а затим је направљена по наруџби користећи најновије технологије сечења, заваривања или штанцања.

Део је обрађен антикорозивним премазом, има отворе за вентилацију и отвор за уклањање течности, прљавштине и замену филтера (у зависности од модела). Схерифф производи имају пресавијени или утиснути (ојачани) дизајн. Челичне плоче су израђене посебном технологијом и премазане висококвалитетном електростатичком бојом. Дизајн укључује граничнике који спречавају контакт плоче са шасијом. Производ се лако инсталира без опреме за бушење.

Технички индикатори:

Опције	Карактеристике
код продавца	26.1989
Марка	Шерифе
Земља порекла	Русија
Материјал	Алуминијум
Димензије и тежина паковања	87к95к8 цм, 12 кг
Погодан за:	СЕАТ Алтеа ФрееТрацк 2004-2009; СЕАТ Алтеа ФрееТрацк 2009-2015; СЕАТ Леон 2012-2016; СКОДА Суперб 2008-2013; СКОДА Суперб 2013-2015; ВОЛКСВАГЕН Голф В 2003-2009; ВОЛКСВАГЕН Голф ВИ 2008-2013.

• рупе кроз које се одводе уље и прљавштина;
• електростатичка боја;
• једноставна инсталација.

• није откривено.

АБЦ-Десигн 14.23к за Митсубисхи

Производи АВС-Десигн су направљени од композитног материјала, његова основа је полимерна структура која садржи компоненте за ојачање (влакна, дисперговани збијени елементи, монолитна пластика). Лепак за везивање је епоксидна винил естарска смола. Пресовање се одвија под притиском од шест атмосфера у окружењу без ваздуха. Приликом армирања стварају се композитни елементи који су веома отпорни на ударце, који се одликују повећаним модулом еластичности (крутост, чврстоћа на притисак).

Чврстоћа композита премашује челик за један и по пута.Предност полимера је његова еластичност, током производње производа могуће је савршено прилагодити његов облик конфигурацији дна возила. „АВС-Десигн” гарантује сигурност моторног одељења током вожње ван пута и елемената преноса од продора воде и прљавштине. Треба напоменути да газећи слој контролише проток ваздуха у доњем делу каросерије, побољшавајући аеродинамику и клиренс. Композитна плоча има мању масу у односу на челични парњак, не рђа, неутрална је према реагенсеима који се зими посипају по коловозу.

Пластика, након што удари у ивичњак и оштети се, може попримити свој првобитни облик захваљујући полимерној бази. Ако доживите несрећу, доћи ће до фронталног судара, композитна газећа површина ће напукнути и ништа неће спречити мотор да се помери надоле, дајући возачу више могућности да избегне непоправљиве последице. Производ може да ради од + 120 Ц до -60 Ц, што покрива читав распон летњих и зимских температура. Важно је напоменути да уређај не емитује штетне хемикалије, док ће плућа путника остати нетакнута. Пластика, која се користи у производњи, има санитарне и епидемиолошке сертификате државних регулаторних органа Руске Федерације.

Технички индикатори:

Опције	Карактеристике
Чланак произвођача	14.23к
Земља порекла	Русија
Модел	Комплет за заштиту подвозја 14.23к за Митсубисхи Л-200, В-све; (2015-) осим Инвите/Пајеро Спорт, В-алл 2016
Марка	АБЦ-Дизајн
модел аутомобила	Митсубисхи
Модел аутомобила	л200
тип мотора	Диесел; бензин
Тип мењача	аутоматски мењач; мануелни мењач
Количина елемената	2
Заштита	+
Опрема за монтирање	+
Опрема	Болт м8к35; вијак м8к50; вијак м10к40; подлошка повећана м8; опружна подлошка м8; опружна подлошка м10; нут м10; брацкет; ојачана подлошка м8; ојачана подлошка м10
Боја	Црн
Материјал	Композитни

• слојевита структура и присуство гумених подлога смањују ниво буке, вибрације од различитих машинских јединица током вожње;
• снажан, поуздан дизајн.

• није откривено.

Ривал К333.3601.1 за Масерати

Под брендом РИВАЛ производи се популарна додатна опрема за возила. Компанија производи велики избор уређаја који одговарају многим моделима аутомобила. Сви производи су доступни у магацинима, што гарантује могућност испоруке купцима у Москви у року од неколико дана, а роба стиже до рубова и региона Русије за недељу дана.

Штитници од алуминијума К333.3601.1 РИВАЛ-а су међу најбољима на тржишту. Њихова уградња гарантује власнику велики број предности у поређењу са сличним уређајима конкурената.

Недостатак ових плоча је висока цена у поређењу са челичним штитницима. Али овај минус се више него исплати током рада, ваше возило се неће плашити утицаја прљавштине на техничке карактеристике мотора. К333.3601.1 неће изгубити поузданост дуго времена и након неколико ће вам верно служити.

Технички индикатори:

Опције	Карактеристике
модел аутомобила	Масерати Леванте
Година издања	2016-2020
Материјал	Алуминијум
Произвођач	Супарник
Димензије, мм	920к685к75
Садржај испоруке	Заштита, паковање, причвршћивачи, упутства.
Тежина (кг	12
Земља произвођача	Русија
Боја	Греи
Дебљина	4 мм
Шта штити	Заштита картера, контролни пункт, РК

• алуминијумска плоча од 4 мм не рђа, ради много дуже од челика;
• дебљина газећег слоја је 2-3 пута већа од гвоздене, а тежина је мања;
• производ је обојен галванским емајлом, што значајно повећава век трајања;
• дизајн има поуздане утикаче који вам омогућавају да одмах промените техничко мазиво;
• метода дубоког штанцања додатно повећава поузданост производа.

• висока цена.

Надамо се да је преглед одговорио на питање: "Како одабрати праву заштиту за кућиште радилице и мењач?" Заштитник је једноставан и јефтин део. Можете избећи озбиљне проблеме и кварове, наш савет је да овом питању посветите дужну пажњу. Ако је заштитник у лошем стању, веома је важно да се поправи или замени.