У Русији постоји огроман број градова, од којих сваки има своју богату историју, карактеристике и број становника. Али нису сви идеални за живот. Међу уобичајеним недостацима: лоша екологија, покварени путеви, трошни станови, корумпирана власт, ниски приходи.Ако планирате селидбу, одлучујете који град да изаберете за стални боравак, важно је знати где су услови најмање угодни. Списак најгорих градова у Русији за живот 2025. године са описом недостатака помоћи ће вам да избегнете грешку при избору.
Садржај
Да бисте саставили избор руских градова који су најмање погодни у погледу квалитета живота, препоручљиво је ослонити се на упоредну табелу коју је саставило Министарство грађевинарства Руске Федерације. За основу је узет индекс квалитета урбане средине – индикатор који мери способност регионалних власти да обезбеде повољне услове за живот. Оцењено:
На основу чега се могу разликовати главни критеријуми избора:
Када планирате селидбу, препоручљиво је знати шта тражити да не бисте завршили на месту неприкладном за живот. Ево неколико савета како да изаберете град у коме ћете цео живот живети удобно и достојанствено:
Основа за преглед била је листа најгорих градова у Русији, према становницима. Поређења ради, коришћени су рејтинг материјали према влади, прикупљање информација за које је вршено на основу индикатора Роспотребнадзора, саобраћајне полиције, Росстата, географских система. Као резултат тога, дванаест руских градова ушло је у ТОП најгорих.
Древни руски град који повезује север Сибира и казахстанске степе. Због тога је клима овде прилично повољна: умерено мразне, снежне зиме и сунчана, умерено топла лета, кратки периоди ван сезоне. Град милион и више, кроз који пролази главна железничка пруга земље, Транссибирска железница, успостављене су ваздушне и аутомобилске међуградске комуникације, а познат је по древној архитектури и прелепој природи. Међутим, све мање Руса бира Омск за стално место боравка. Постоји неколико разлога, а главни су:
Прелеп сибирски град са 1.172.000 становника сваке године губи на својој атрактивности и посебности, млади одлазе, наталитет опада.
Прослављен током година Великог отаџбинског рата, град херој се сматра милионером, јер је последњих година настављен одлив становништва. И нису у питању само климатски услови са наглим променама температуре, оштрим зимама и сталним сушама лети. Упркос гласној војничкој слави, обиљу зелених површина, овде се живот погоршава. Разлози су банални:
Боравак у граду оставља осећај да обновљени након потпуног разарања током ратних година, зграде никада више нису поправљене, свуда има прљавштине и пуно смећа. Индустријска предузећа, хидроелектране, обиље личних возила доприносе повећању токсичних емисија у ваздух и загађењу ваздуха.
Седми најнасељенији руски град, главни град Јужног Урала, био је у ВРХУ најгорих, упркос чињеници да градске власти радо пријављују измишљене успехе на папиру: ниво побољшања, приступачност станова, квалитет путева и инфраструктуре. У стварности, грађани виде управо супротну слику:
Ово је само један аспект градског живота. А има их неколико, и у сваком је отприлике иста слика - непромишљеност, недостатак финансирања, девастација, прљавштина.
Чељабинск задивљује својим неукусним архитектонским дизајном стамбених и административних зграда и структура, неписменим распоредом нових микроокруга.Резултат свега је неудобан сиви град који не пружа естетски ужитак. На многим местима контејнери за смеће се налазе директно на улици или на травњацима. Историјска здања се уништавају, а на њиховом месту се гомилају модерни тржни центри ружне архитектуре. Преживеле старе зграде одавно нису поправљане, окачене су шареним мрљама разних рекламних транспарента и постепено се уништавају. Смеће лежи свуда поред путева, кроз на брзину постављене плочице око зграда у новоградњи, за годину дана земља пропада и трава ниче. Нема посебне жеље да се живи овде.
Некада прелепи град на живописној обали реке Равен, центар региона Црноземља, постаје све мање настањен, број становника у сталном опадању, а за то постоји низ добрих разлога:
Предност Вороњежа је велики број универзитета и средњих специјализованих институција на којима студирају студенти из Русије и страних земаља.
Последњих година у Вороњежу је покренут систем ноћног осветљења, у вези са којим је мало смањена стопа криминала.
Град на истоку земље, смештен међу шумовитим брдима и језерима, главни град Забајкалије. Упркос поносном имену, посебности локалне климе и рељефа обезбедиле су граду статус неповољног града:
Постоји јако загађење водених површина и ваздуха, чак и зими густи смог са пестицидима отежава дисање. Лоше саобраћајне везе између рубних подручја и центра, густа стамбена насеља, недостатак великих поправки трошних станова и висока стопа криминала чине Читу непривлачном за живот. Грађани су незадовољни ниским квалитетом стамбено-комуналних услуга, слабом доступношћу места у предшколским установама. Негативна тачка је велика закрченост уских градских саобраћајница.Надлежни покушавају да ово питање реше на необичан начин: улице се шире крчењем зелених површина, уштедом простора на тротоарима и сливницима, што становницима не даје удобност и сигурност. Међу малобројним предностима Чите су функционисање дечије железнице и Палате дечјег стваралаштва, где се младим становницима нуде разне секције и кругови интересовања.
Главни град Алтајске територије заслужено заузима своје место на ранг листи најгорих градова Русије. Упркос мирној клими са умереним зимским и летњим температурама, одсуству екстремних временских појава, град се још увек не може назвати потпуно погодним за угодан живот. Разлози:
Велики административни центар, који се најчешће везује за три речи: јелен, дијаманти, мраз. Локална оштро континентална клима не може се назвати повољном. Због тога су градске власти последњих година почеле да граде топла стајалишта за путнике јавног превоза са клупама и монитором који приказује аутобусе који се приближавају. Упркос богатој утроби Јакутске земље, становништво од овога не добија ништа: инфраструктура оставља много да се жели, побољшање и изградња путева је на ниском нивоу, а криминална ситуација је висока, посебно ноћу. Природа је на пјешачкој удаљености од града, али најпопуларнији тип личних возила су теренци и бицикли, иначе је проблематично возити. Уски путеви са једном или две траке и честе обилне кише са недовољно развијеним системом одводњавања често изазивају застоје у саобраћају. Минус урбанистичког планирања је у изградњи насипа без паркинга и игралишта у близини кућа. Због жестине локалних зима, мештани су принуђени да аутомобиле стављају у гараже, које су већ поплавиле цео град.
Некада центар текстилне индустрије огромне земље, сада Иваново подсећа на обичан прљав и сив провинцијски град. Нове зграде су исте врсте бетонских кутија, обложене модерним плочицама, стари град пропада у бескрајном ишчекивању реконструкције и ремонта. Власти предузимају неколико практичних корака да унапреде и развију градску инфраструктуру, а становници оцењују њихов рад као незадовољавајући. Путеви су у одвратном стању, на бројним раскрсницама и кружним токовима нема увек маркација, семафора и путоказа. Грађани се одликују суморношћу и равнодушношћу. Ниво зарада је један од најнижих у региону, осим трговине и услуга практично нема посла. Зелене површине су много ређе од билборда и банера. Очишћене су и уређене само централне улице, на осталим местима има јама на путевима, прљавштине, трошних зграда, смећа уз ивичњаке.
Некадашње насеље геолога налази се међу мочварама Ханти-Мансијског аутономног округа. Производња нафте и гаса и даље остаје главни извор прихода за регион, али то не утиче на добробит грађана. Оштра северна клима, преовлађивање старих, понекад оронулих станова, застареле инфраструктурне компоненте чине Нефтејуганск сваке године мање погодним за пристојан живот.Један од главних проблема грађана је недостатак чисте воде у чесмама. Важан недостатак је недовољан ниво медицине због недостатка специјалиста.
Живот овде може се сматрати опасним по здравље због озбиљног загађења ваздуха. Постоји повећање инциденције онкологије и патологија плућа. Клима је оштро континентална са јаким мразевима зими, врелином лети и снажним поплавама. Надлежни су решили последњи проблем: изграђене су бране против поплава. Орск се простире на импресивној територији. Најпросперитетнији је центар са развијеном инфраструктуром, приступачним друштвеним и културним садржајима, саобраћајним чворовима. Али цене станова овде су много веће него у другим областима. Недостаци комуналних предузећа видљиви су у новоградњи и старом стамбеном фонду: трули водоводи, застарели далеководи, запушена атмосферска канализација доводе до честих хаварија. Упркос ниским примањима грађана, цене стамбено-комуналних услуга и становања су веома високе и настављају да расту. Једина предност Орска може се сматрати одсуством саобраћајних гужви: приликом планирања ширине улица и тргова узето је у обзир повећање аутомобилског саобраћаја. Путеви се редовно поправљају, али одмах почињу да се урушавају.Обданишта нема довољно, али у буџету нема средстава за њихову изградњу.
Степски град са јаким ветровима, прашним олујама, ледом зими. Велики плус Новошахтинска је еколошка чистоћа ваздуха и воде: експлоатација угља је престала са распадом Совјетског Савеза, пре више од двадесет година су затворени сви рудници који су сматрани главним објектима загађења. Насеље је раштркано на великом простору због некадашњих насеља рудара. Приступачне цене станова обезбеђују прилив нових становника. Минус у високим комуналним тарифама, честим искључењима воде, непотпуној гасификацији стамбених зграда. Друштвених и културних објеката готово да нема, грађани морају да иду у суседни Ростов на лечење и забаву. Бициклистички саобраћај је добро развијен, постављене су посебне стазе. Након затварања већине предузећа, катастрофално недостаје радних места, тешко је наћи пристојно плаћен посао. Путеви, стамбени фонд, пословне зграде пропадају због старости и недостатка адекватне поправке. Место злочина је тихо.
Мало живописно летовалиште са чистим ваздухом, уроњено у зеленило.Међутим, живети у њему, упркос лепоти и повољним климатским условима, није удобно. Градска инфраструктура је потпуно уништена, млади одлазе због недостатка посла, јавни превоз представљају минибусеви, који се састоје од старих, покварених аутомобила. Једино место за одмор грађана је стари парк са фонтаном, пуно клупа и бесплатним приступом интернету. Већина становника је принуђена да путује на посао по принципу ротације у друге градове. У Лабинску нема предузећа, плате у трговини и услужном сектору су оскудне, од којих је немогуће живети: цене за становање, храну, тарифе за стамбено-комуналне услуге су приметно високе. Готово да се не гради нови стамбени простор.
Главни град угља региона Ангара суочава се са типичним проблемима рударских градова: недостатком финансирања, колапсом инфраструктуре, одливом становништва, незапосленошћу. Након колапса совјетске индустрије, на месту бројних предузећа која су давала посао и приходе грађанима града, остале су само рушевине. Незапослени становници Черемхова почели су да напуштају своје домове у потрази за послом. Градоначелник Черемхова покушава да унапреди урбану средину: недавно су фарбане фасаде кућа у централном делу, ноћу је постављена улична расвета, у току су радови на поправци хитних деоница путева. Али генерално, ситуација је неповољна за живот.
Смештен на 40 км од Самаре, стекао је репутацију тровања захваљујући предузећима у развоју хемијске индустрије прошлог века. Данас је то више дух са рушевинама које нејасно подсећају на прошли ужурбани живот: зграде фабричких спаваоница које нису поправљане од совјетских времена, стари путеви са рупама и пукотинама, зарасли тргови, напуштене фабричке зграде. Након производње хемијских ратних средстава, тло у округу постало је засићено токсичним наслагама опасним по људско здравље. Грађани бележе велики број случајева туберкулозе, онколошких болести. Код новорођене деце, патологија мозга се све више открива. Наизглед уредан, негован град је заправо спори убица својих становника, па је пресељење овде застрашујуће, као и наставак живота за оне којима је постао домовина. У оквиру савезног програма издвојена су велика средства за отклањање последица хемијске контаминације земљишта: уклоњено је до 30 метара земље, унето ново, засађено дрвеће и жбуње, почела је изградња нових стамбених насеља. . Али тренутно је живот у Чапајевску и даље опасан.
Овакве оцене, засноване на мишљењима обичних људи, својеврсни су вапај из срца, позив властима да размисле о могућности да се ова насеља претворе у просперитетна, погодна за пристојан, удобан живот.