Најбољи гумени чамци на надувавање у 2025

Чамци на надувавање су веома популарни међу активним људима: ловцима, рибарима и туристима. Зашто су бродови нашли своје обожаваоце? Ствар је у томе што је дизајн чамца на надувавање веома погодан за транспорт, складиштење и поправку. Лако је пронаћи све врсте чамаца у продавницама, али како одабрати прави од њих? Задатак није лак. Само искусни корисници ће моћи да узму у обзир све суптилности приликом куповине чамца. За почетнике, да не би били преварени са производом, важно је разумети проблем.

Карактеристике материјала за чамце на надувавање

Данас се тржиште гумењака све више попуњава ПВЦ производима, који постају веома популарни. Ако је избор направљен у корист таквог чамца, потребно је погледати квалитет, мора задовољити међународне стандарде. За сваку посуду постоје јасна правила у погледу отпорности на хабање, чврстоће, отпорности на уља, раствараче и ултраљубичасто зрачење.

Поред ПВЦ-а, материјал за чамац на надувавање може бити неопрен, хипалон, гумирана тканина.

Пловила из последњег називају се гумени чамци. Такве чамце је мало теже складиштити од ПВЦ производа, а поливинилхлорид је бољи по снази, али до данас гумени чамци имају много обожаватеља. Постоји неколико разлога за то: цена - гумирана тканина је веома јефтина, што значи да је сам брод веома приступачан; такав чамац је лаган; лако се поправља - производ од гумиране тканине неће бити тешко закрпати ако дође до убода; боље држи на ниским температурама и не губи еластичност.

Али гума такође има своје недостатке. Временом труне, па је важна добра нега. Чак је и гумирана тканина мање издржљива од модернијих материјала.
Гума или ПВЦ? Све зависи од буџета и циљева купца.

Критеријуми за избор пловила

Да бисте одредили чамац по свом укусу, морате себи одговорити на неколико важних питања:

1. Како ће се модел користити? Лов, риболов или туристички рафтинг - разни чамци су погодни за сваку врсту слободног времена.
2. Да ли ће чамац бити опремљен мотором, веслима и чврстим пластичним дном? Кобилица на надувавање - важно?
3. Размислите колико људи треба да стане у чамац.
4. На којим резервоарима је планирано кретање, у које доба године. Од овога зависи и боја брода.
5. Колико је важан произвођач?
6. Буџетски или скупљи модели?

Димензије чамца

Важна тачка која разликује функционалност модела и њихове карактеристике. За оне који на одмор иду са друштвом истомишљеника, потребан је простран чамац на који се може повести више људи.

Ако планирате да изађете у природу сами, онда је лако ограничити се на једно пловило. Једноставан је за употребу и још лакши за транспорт због мале тежине. Боље је изабрати чамац дужине најмање два и по метра. У таквом купалишту ће стати све што вам је потребно.

Дупли гумени чамци су дужи, од три метра. Тешко је изаћи на крај са њим сам, али је стабилнији на јаким ветровима.

Модели мотора

Иако гумени чамци на надувавање нису дизајнирани за мотор, неки модели и даље имају крменицу, која може бити на шаркама или залепљена. Мора се рећи да кретање на гуменом чамцу са мотором неће бити брзо.

Мотор за пловило од гумиране тканине има малу снагу. Долази са бензином и електричном енергијом.

Руски произвођач, као што је Јарославска фабрика гуме, нуди ограничену серију чамаца са крменом: Волга и Вега 3 и 12. Могу бити опремљени моторима до три коњске снаге.

Веслачки чамци

Познатија верзија посуде од гумиране тканине. Идеално ако планирате да се "љуљате на таласима" близу обале. Одсуство мотора у чамцу утиче на масу, па је погодније користити га.

Врхунски произвођачи

На тржишту чамаца на надувавање већ неколико година дошло је до промене лидера. Пре неколико година, руски рибари и само љубитељи активности на отвореном на води преферирали су чамце буџетских брендова Уфимка, Диве, Иде, Иволга, Зорка, Ветерок, Цхаика, Омега и "Фок". Међу страним произвођачима популарни су били Зодиац, Куицксилвер и Стинграи, али су њихови чамци били знатно скупи.

До данас, међу популарним моделима који су добили највише позитивних повратних информација, постоје чамци на надувавање брендова:

1. ДОО "ПКФ Мнев анд К", Санкт Петербург - производи чамце на надувавање од 1988. године, више од 7 десетина модела је у серијској производњи, укључујући моторно веслање и користе се само са мотором, дужина чамаца је од 200 до 800 центиметар
2. Фабрика Фрегат, Санкт Петербург - бави се производњом чамаца за рибаре и ловце, производе компаније користе руске специјалне службе. Први чамци на надувавање пуштени су 1991. године.
3. ДОО "Лотсман-СПБ" је још један произвођач из северне престонице, који се бави производњом чамаца, тенди за њих, разних додатака и компоненти.
4. Солар - Новосибирска компанија је један од највећих произвођача чамаца, који ствара моделе за различите услове рада користећи фински ПВЦ материјал.
5. Интек - овај произвођач је један од најпознатијих у области креирања робе на надувавање: пловних објеката, базена, кревета, лопти - ово је неколико који се производе под овим брендом.

У данашњем прегледу биће представљени чамци на надувавање ових произвођача, који су заслужили већи број позитивних критика.

Нијансе при избору

Пре него што купите чамац, морате проверити квалитет.Тканина треба да буде гумирана са обе стране - трајаће дуже и ређе ће се јављати убоди. "Једностране" гуме могу покварити у најнеповољнијем тренутку.

Приликом избора важно је обратити пажњу на зглобове. Шавови на чамцу имају следеће врсте:

• Од кундака до задњице је најтрајнија опција.
• Преклапање - са таквом везом могу настати потешкоће. Овде се не види како су шавови залепљени, па стога чамац може да пропушта ваздух.

Снага спојева ће бити већа ако постоје траке за шавове.

Боље је купити чамац са тврдим, уклоњивим седиштем. Ово је много погодније за употребу.
Произвођачи нису планирали да праве гумене чамце са тврдим дном, па је све било ограничено на гумене чамце на надувавање или једноставне гумене чамце на којима не можете да стојите.

Врста дна у гуменом чамцу не игра посебну улогу. Али ако постоји избор између модела са једноставном гумом и надувавањем, онда је боље изабрати надувавање, сматра се сигурнијим.

Уз весла увек иде и чамац од гумиране тканине. Биће или дрвени или алуминијумски. Метални су лакши, али могу потонути. Од дрвета је теже, али неће до дна.

Захтеви за гумене чамце

ЗНД је увео обавезну регистрацију пловила које је дуже од два и по метра и може да носи више од 225 килограма. Моторни чамци не зависе од параметара и сви су регистровани. Истовремено, технички преглед, бочни бројеви и таксе су саставни део.

Надзор може да казни прекршиоце новчано, као и да изрекне забрану управљања пливачким објектом. Ако регистрација није извршена, онда морате имати документе за чамац и мотор који потврђују власништво.

Правила бриге о броду

Сваки чамац захтева "добар" став.Да би трајао дуже, потребно је да се придржавате препорука за складиштење:

1. Ако простор дозвољава, боље је чувати производ у исправљеном и благо надуваном стању.
2. Нема места - па чамац можете спаковати у заштитну футролу. Али морате то учинити како треба.
3. Пре "увијања" потребно је да оперете целу посуду сапуном водом, онда глодари неће бити заинтересовани за вашу имовину.
4. У осамљеним угловима - крхотине се накупљају између дна и страна. Мора се очистити, а затим испрати водом и оставити посуду надуваном.
5. Након што се чамац осуши, треба га посути талком.
6. Након испуштања ваздуха, морате пажљиво откотрљати чамац од позади до прамца.
7. Уврнути чамац треба ставити у футролу која ће заштитити гуму од ултраљубичастог зрачења.
8. Боље је свака два месеца извадити и уврнути чамац на нови начин како се набори не би истрошили.
9. Производ се мора чувати на топлом месту. Али ако је то могуће само на температурама испод нуле, онда га треба загрејати пре пумпања.

Најбољи гумени чамци

Није тако лако изабрати чамац који ће вас одушевити возним карактеристикама, удобношћу и лепотом на одмору. Нека пловила су на неки начин боља од неких модела, али на други начин губе од других. Предности и недостаци различитих објеката за пливање лако је пронаћи у рангирању висококвалитетних и популарних модела:

Чамац на надувавање Интек Екплорер-300 Сет (58332)

Ово је чамац на весла за три места, чији је материјал неармирани ПВЦ. Дно је на надувавање, крменица је уграђена, кобилица се не очекује.

Димензије пловила: 117к211 цм, тежина - 3,5 кг, пречник цилиндара - 41 цм, чамац је способан да издржи 182 кг.

Долази са: пумпом, конструкцијама за весла, бравама за весла.

Почетна цена - 1890 рубаља.

• Због своје компактне величине не захтева регистрацију;
• Лакоћа транспорта због мале тежине;
• Атрактиван дизајн;
• Широки вентил олакшава испухавање чамца.

• Носивост не омогућава смештај више од 2 одрасле особе у чамцу, иако су декларисана 3 места;
• Погоднији за рекреацију него за риболов, опет, због своје компактности и носивости;
• Весла су мало кратка, могу да се одмотају, пошто су монтажна конструкција.

Чамац на надувавање Пилот М-290

Ово пловило укључује рад мотора максималне снаге до 6 КС. Дизајниран за 2-3 одрасле особе, носивост - до 250 кг. Дно није на надувавање, крменица је уграђена висине 38,1 цм.Седишта су крута.

Укључено: весла, браве за весла, кабл за рукохват, уређај за пумпање, комплет за поправку.

Чамац се производи у зеленој боји, димензија: 140 к 290 цм, кокпит: 58 к 192 цм, цилиндар пречника 38 цм, тежина пловила 32 кг.

Цена - од 21.300 рубаља.

• Монтажа је високог квалитета, сви шавови су заварени, уредно направљени;
• Клизна седишта;
• Присуство арматуре око периметра и дна цилиндра.

• Са добром носивошћу, чамац је компактан, тј. за велике рибаре ће бити тесно.

Чамац на надувавање Солар 350

Још један чамац на надувавање, који омогућава уградњу мотора са максималном снагом од 10-15 КС. и тежине до 34 кг. Материјал за израду је ојачани ПВЦ са дном на надувавање. Постоји уграђена крмена, кобилица на надувавање. Чамац може да издржи до 500 кг, дизајниран за 3-4 одрасле особе, седећи на тврдим седиштима.Дно је на надувавање, број ваздушних преграда је 4.

Укључено: весла, браве за весла, ручке за ношење, пумпа, комплет за поправку.

Димензије чамца: дужина - 350 цм, ширина - до 175 цм, кокпит: 80к240 цм, цилиндар у пречнику - 45 цм.. Чамац је тежак до 47 кг, а цео комплет - до 52 кг.

Цена је од 49.950 рубаља.

• Присуство вентила за одвод воде;
• Удобне ручке за ношење;
• Добра носивост;
• Недостатак подне плоче и, као резултат, лакоћа монтаже и демонтаже.

• Дионичка пумпа је слаба.

Чамац на надувавање Мнев и К Кајман Н-300

Овај чамац припада типу моторних чамаца, препоручена снага мотора је до 10 КС. Витх. Дизајниран за 3 места, летелица има дно на ненадувавање са склопивом подном плочом од шперплоче. Опремљен са уграђеном крменом и кобилицом на надувавање. Носивост - 370 кг.

Комплетан сет: весла, браве за весла, кабл за рукохват, пумпа, комплет за поправку, ручке за транспорт, тенда која се може скинути.

Димензије чамца: 144к300 цм, кокпит: 66к224 цм, цилиндар пречника 39 цм, тежина 46 кг.

Цена - од 29.700 рубаља.

• Присуство вентила за одвод воде;
• Укључене ручке олакшавају ношење;
• Мала тежина.

• Довољно мали за 2 одрасла мушкарца;
• Паиол компликује монтажу.

Чамац на надувавање Интек Сеахавк-3

Чамац на весла је дизајниран за 3 особе, направљен је од ојачаног ПВЦ-а, има дно на надувавање и мекана седишта на надувавање која се налазе у прамцу и задњем делу кокпита. На броду може да стане до 300 кг.

Чамац је опремљен каблом за рукохват, комплетом за поправку, веслима и држачима штапа за пецање.

Дужина летелице је 295 цм, ширина 137 цм Пречник цилиндара је 43 цм, одељења за ваздух су 2.Чамац је тежак нешто више од 9 кг.

Цена - 6000 рубаља.

• Мала тежина, није радно интензиван за ношење;
• Држач штапа олакшава хватање рибе.

• Чамац, због недостатка кобилице, није баш погодан за проблематичну воду;
• Лако се удари;
• Тесно за наведена 3 седишта.

Чамац на надувавање Фригата М-330

Моторни чамац је дизајниран за 4 особе и може да држи до 500 кг на броду. Снага мотора, који је опремљен пловницом, треба да буде у распону од 15-18 литара. Витх. Постоји уграђена крмена и кобилица на надувавање. Дно, у зависности од модификације, може бити на надувавање или не, са подном плочом од шперплоче. Постоје три ваздушна одељка.

Укључено са чамцем: тврдо седиште, весла, браве за весла, кабл за рукохват, пумпна јединица, комплет за поправку.

Димензије чамца: 172к334 цм, кокпит - 45к251. Тежина: 43-59 кг.

Цена - од 31.790 рубаља.

• Удобне ручке за ношење;
• Лако се склапа;
• Стабилан чак и са импресивним таласима;
• Лако се чисти.

• Слаба редовна пумпа;
• Тешко се склапа након растављања.

Чамац на надувавање Мнев и К 330

Моторни чамац са дном на ненадувавање и подном даском од шперплоче или алуминијума. У зависности од модификације, може бити опремљен са 3-6 седишта и носивости од 420-610 кг. Мотор, који се може инсталирати на пловило, мора имати снагу у распону од 18-25 литара. Витх. Постоји уграђена крмена и кобилица на надувавање. Ваздушни одељци - 3.

Шта је укључено у чамац: тврда седишта, весла и браве, кабл за рукохват, ручке за ношење, пумпа, комплет за поправку, тенда која се може скинути.

Димензије чамца: дужина - 330 цм, ширина зависи од модификације и може бити 150-172 цм.Кокпит: 67-78к235-246 цм Балон је пречника 40-47 цм. Чамац је тежак 52-66 кг.

Цена - од 32.650 рубаља.

• Добар носивост и капацитет;
• Присуство ручки олакшава транспорт;
• Постоји вентил за пумпање воде;
• Отпоран на таласе.

• Састављање је мало незгодно.

Чамац на надувавање Солар Оптима-350

Моторни чамац од армираног ПВЦ-а густине 900 г/м2. м, опремљен дном на надувавање, уграђеном крменом и кобилицом на надувавање. Мотор који се препоручује да се користи за ово пловило мора имати снагу до 15 литара. Витх.

Чамац је предвиђен за три седишта на тврдим седиштима и носивост је 500 кг.

Комплет укључује кабл за рукохват, браник, комплет за поправку, весла, браве за весла и ручке за транспорт.

Димензије чамца: 170к350 цм, кокпит: 80к240 цм Пречник цилиндра - 45 цм Тежина чамца 38 кг, а сва опрема - 50 кг.

Цена: од 49.900 рубаља.

• Мала тежина;
• Доступност ручки за транспорт;
• Погодност и лакоћа монтаже.

• Пумпа у комплету је мале снаге, брзо поквари.

Чамац на надувавање Мнев и К Кајман Н-330

Моторни чамац чије дно није на надувавање, подна плоча је од шперплоче. Мотор који се препоручује за употребу мора имати снагу до 18 КС. Витх. Чамац, који има кобилицу на надувавање и уграђену крменицу, опремљен је тврдим седиштима и може да прими три одрасле особе. Укупна тежина која се може држати на броду је 420 кг.

Заједно са самим пливалиштем налазе се конструкције за веслање, весла, ручке за ношење, комплет за поправку, пумпни апарат, тенда која се може скинути.

Димензије чамца: 152к330 цм, кокпит: 67к236 цм.Балон је пречника 42 цм, а чамац је тежак 52 кг.

Цена - 32.650 рубаља.

• Упркос тежини, лако се преноси захваљујући ручкама;
• Добра носивост и димензије.

• Редовна пумпа.

Чамац на надувавање ХУНТЕРБОАТ Хунтер 290

Моторни чамац је направљен од ојачаног ПВЦ-а, дно варира у зависности од модификације, може бити на надувавање или не, у другом случају се користи шперплоча, склопива. Крменица је уграђена, кобилица је на надувавање или одсутна.

Чамац је предвиђен за 2-3 места, носивост: 300-350 кг, у зависности од модификације. Такође утиче на препоручену снагу мотора - 5-9,9 литара. Витх. Седишта на седиштима на надувавање.

Заједно са пловилом се налази: жичано уже, весла, весла, ручке, пумпа, комплет за поправку.

Димензије пловила: дужина - 290 цм, ширина зависи од модификације и може бити 140-152 цм, кокпит: 63к192 цм Пречник цилиндра: 39-42 цм Тежина чамца је од 22 до 31 кг.

Цена - од 15.200 рубаља.

• Једноставност монтаже производа са дном на надувавање;
• Лако за ношење захваљујући ручкама и малој тежини;
• Добро се држи у води
• 2-3 одрасле особе удобно су на броду.

• Лош квалитет пајола шперплоче (импрегнација), набубри када је дуго изложена води.

Који купити?

Важно је направити избор и не погрешити. Планирате ли дуго рафтинг са пријатељима? Боље је изабрати простран и издржљив чамац. Да ли волите да седите увече са штапом за пецање и размишљате о животу сами? Погодан је један, лаган модел. Ако сте ловац на патке, онда слободно узмите стабилну посуду са тврдим дном.

Удобан, леп, издржљив, са добрим возним карактеристикама, чамац ће одушевити власника и учинити слободно време пријатним.Који транспорт је боље купити? Онај који одговара вашим потребама. Гумених чамаца на надувавање има пуно, тако да ће сваки љубитељ на отвореном пронаћи свој модел.