Свима је потребан пун и богат одмор. За неке је такав одмор прекоморска путовања на море, док други више воле миран провод у својим родним просторима. Друга опција ће бити разматрана у нашем чланку, тачније, о ПВЦ чамцима, који остатку дају незаборавно искуство.

Пецање у шумској тишини на језеру, поноћни лов на чамце, шетња реком са драгим, трке на води - све то даје утиске који остају у сећању за цео живот. Наша оцена квалитетних ПВЦ чамаца помоћи ће вам да направите први корак ка успешној куповини.

Општа идеја производа: критеријуми избора

Чамац на надувавање идеалан је за љубитеље активне или породичне забаве: лов, риболов, путовања итд. Лагани и компактни, лако се транспортују на право место. Материјал од којег су направљени назива се поливинилхлорид, скраћено ПВЦ. Постоји неколико варијанти таквих пливачких објеката: веслање, моторно и моторно веслање. Како одабрати и одлучити шта вам је тачно потребно?

  • Структуре веслања су прилично једноставне. Даске на надувавање у њима су подељене у 2 одељка, што омогућава да се пловило држи на површини, чак и у случају мањих оштећења.
  • Моторни чамци имају посебну уграђену крму на крми. На њега је причвршћен ванбродски мотор за чамац. Модели мотора имају полу-затворени облик и издужене стране. Неке варијанте таквих чамаца су способне за брзину до 100 км на сат, што се, наравно, не може постићи на врстама веслања.
  • Моторни чамци за веслање хармонично комбинују карактеристике горе наведених опција и веома су маневарски.Овај тип возила је стабилан и има могућност уградње ванбродског мотора.

Савети за избор: на шта треба обратити пажњу приликом куповине производа

Пре куповине, морате обратити пажњу на карактеристике и, почевши од њих, направити свој избор. У критеријумима постоји неколико параметара:

  • Материјал. Чињеница да је производ направљен од ПВЦ-а је разумљива, али поред тога, морате обратити пажњу на број слојева и присуство арматуре. Ако је чамац моторног типа, онда је потребна велика густина тканине и ојачања.
  • Шавови. Пре куповине проверите квалитет шавова. Требало би да буду равномерне, а површина производа без сумњивих набора. Све мора бити симетрично.
  • Раслојавање. Овде је све елементарно: што је више слојевита тканина, то боље. Што је сам материјал гушћи, то је производ јачи.
  • Димензије. Они одлучују који је чамац боље купити, јер је чамац на весла погодан за мала језера или мале ријеке, а моторни чамац ће бити одлична опција за велике резервоаре. Вреди размислити колико ће бити удобно носити чамац и, наравно, треба размислити о потребном слободном простору за себе и броју места за сателите.
  • Тежина. Обичан чамац без додатних звона и звиждаљки у склопљеном стању тежи око 11 кг, али што су му веће димензије и што је материјал јачи, то ће пловило бити теже.
  • Дно. Постоје 2 опције дна: склопива и на надувавање. Први тип је база, која се састоји од различитих монтажних елемената и има повећану крутост. Други тип се користи за појединачне моделе.

Листа најбољих произвођача ПВЦ чамаца за 2025

Која компанија је боље купити ПВЦ чамац? У овом случају, можете се ослонити на поуздане произвођаче и не заборавите да пратите рецензије купаца.Популарне земље произвођача су Кина, Јужна Кореја, Чешка, Финска и Немачка. Важна тачка је присуство сервисног центра, тако да у случају проблема са робом има где да се обратите.

Доле наведене компаније су се добро доказале:

  • Јукона већ 15 година одушевљава петослојним ПВЦ производима.
  • „Фрегата“. Највећи домаћи произвођач који је увео технологију заваривања ПВЦ чамаца.
  • Иамаран је постао познат по врхунским чамцима за веслање.
  • "Флагман" ствара производе са дном на надувавање са ниским притиском.
  • Соларни. Још један руски произвођач. Компанија је осмислила индивидуални дизајн чамаца и производи их са потребном основном опремом.

Популарни су и чамци брендова као што су Хунтер, Акуа, Флинц, Мнев и К, Таимен и Ривиера.

Оцена најбољих ПВЦ чамаца буџетског сегмента (до 10 хиљада рубаља)

Теал 220 Лите

Ово је зелени чамац на надувавање за 1 корисника од 750 г/м2 ПВЦ-а, опремљен са 2 одељка за ваздух и одвојивим алуминијумским веслима, као и адаптером вентила, пумпом за пумпу од 5 литара и комплетом за поправку. Постоји упутство за употребу.

Спецификације:

  • укупне димензије (цм): 218 - дужина, 101 - ширина;
  • кокпит (цм): 42 до 150;
  • пречник цилиндра: 31 цм;
  • максимална носивост: 150 кг;
  • нето тежина производа: 7 кг 500 г.

Овај модел је погодан за риболов и лов на патке.

Просечна цена је 6700 рубаља.

брод Цхирок 220 Лите
Предности:
  • издржљив;
  • светлост;
  • простран;
  • јефтин;
  • висока носивост.
Недостаци:
  • свеукупно.

Пилот Ц-260

Веслачки модел са 2 седишта од ојачаног ПВЦ-а, опремљен чврстим седиштем и 2 преграда за ваздух. Комплет за испоруку укључује кабл за рукохват, весла и браве за весла. Дуж контуре тела налазе се ручке и причвршћивачи за весла. Боја производа је тамно зелена. Дужина - 260 цм Дозвољено оптерећење - 220 кг.

Просечна цена је 9800 рубаља.

чамац Пилот Ц-260
Предности:
  • светлост;
  • брзо се надувава;
  • маневарски;
  • удобно складиштење и ношење;
  • атрактиван изглед.
Недостаци:
  • мало простора за две особе;
  • неудобна торба;
  • уз честу употребу, може се формирати "кила".

Фрегата М-1

Овај модел је опремљен дном који се не надувава, тврдим седиштем и 2 одељка за ваздух. Материјал производа је ојачани ПВЦ. Комплет укључује кабл за рукохват, пумпу и комплет за поправку. Укупне димензије производа (цм): 200 - дужина, 105 - ширина. Нето тежина - 7,2 кг. Носивост - 190 кг. Број седишта - 1 ком.

Просечна цена је 7300 рубаља.

чамац Фрегата М-1
Предности:
  • модеран дизајн;
  • лаган модел за ношење;
  • буџетски;
  • дуг радни век.
Недостаци:
  • весла се купују посебно.

Интек Сеахавк ИИИ

Производ светле боје са дном на надувавање и седиштима за 3 особе. Бочне стране су опремљене држачима за штапове за пецање. Ту се налази крменица са шаркама, 2 одељка за ваздух, жичано уже, браве за весла и комплет за поправку. Главне карактеристике укључују:

  • материјал - ојачани ПВЦ;
  • укупне димензије (цм): 295 - дужина, 137 - ширина;
  • максимално оптерећење - 300 кг;
  • број седишта - 2 ком.;
  • нето тежина - 9 кг 200 г.

Просечна цена је 6000 рубаља.

брод Интек Сеахавк ИИИ
Предности:
  • атрактиван изглед;
  • два кола на надувавање;
  • цапациоус;
  • јефтино.
Недостаци:
  • лош квалитет материјала (брзо поцепан).

Леадер Цомпацт 220

Једноструки чамац на весла са ненадуваним дном (шперплоча) израђен је од ПВЦ-а густине 750 г/м2. Због свог састава, производ се може користити у мирним затвореним водама, на воновима или брзацима, међу шанцима и трском у било које доба године. Шавови трупа обрађују се методом „врућег заваривања“, а за лепљење је коришћен лепак на бази полиуретана, који се у контакту са материјалом чамца повезује са њим на молекуларном нивоу, формирајући једно платно. .

Комплет за испоруку укључује: тврдо седиште, одвојива алуминијумска весла, пумпу-пумпу номиналне запремине 5 литара, кабл, браве за весла и комплет за поправку.

Спецификације:

  • укупне димензије (цм): дужина - 218, ширина - 101;
  • дозвољено оптерећење: 150 кг;
  • број ваздушних преграда: 2 ком.;
  • параметри кокпита (цм): 42 - ширина, 160 - дужина;
  • пречник цилиндра: 30 цм;
  • шав: вулканизација;
  • боја производа: зелена;
  • нето тежина: 9 кг 600 г.

Просечна цена је 8050 рубаља.

чамац Леадер Цомпацт 220
Предности:
  • компактан;
  • атрактиван изглед;
  • издржљив;
  • демократска цена;
  • сигуран;
  • једна година гаранције на производ;
  • богата опрема.
Недостаци:
  • није идентификован.

Листа најбољих ПВЦ чамаца средњег сегмента (10-15 хиљада рубаља)

ТОНАР Цаптаин 260Т

Двоструки чамац са дном на ненадувавање и тврдим седиштима је моторног типа. Труп је од армираног ПВЦ-а, крменица је уграђена. Максимална снага мотора је 4 КС, дозвољено оптерећење је 210 кг. Преграде за ваздух - 2 ком Комплет за испоруку укључује: весла, уже за рукохвате, браве за весла, пумпу и комплет за поправку. Укупне димензије производа (цм): дужина - 260, ширина - 130. Нето тежина - 14 кг 400 г.

Просечна цена је 12590 рубаља.

брод ТОНАР Цаптаин 260Т
Предности:
  • са могућношћу монтаже мотора;
  • простран;
  • дуг радни век;
  • атрактиван изглед;
  • богата опрема;
  • демократска цена.
Недостаци:
  • није идентификован.

Фрегата М-5

Стандардни чамац са два седишта са дном на ненадувавање, дужине 3 метра и ширине 144 цм, израђен је од армираног ПВЦ-а и припада моторном веслачком типу. Зелена боја. Модел је опремљен са 2 ваздушна одељка пречника 40 цм, тврдим седиштима, монтираном крменом, веслима, каблом, пумпом и комплетом за поправку. Дозвољена је уградња мотора снаге до 4 кс Носивост - 360 кг, нето тежина производа - 17 кг 500 г.

Просечна цена је 14850 рубаља.

чамац Фрегата М-5
Предности:
  • компактан;
  • светлост;
  • брзо састављен;
  • универзални модел: можете инсталирати мотор;
  • простран.
Недостаци:
  • није идентификован.

Ловац 280 Р

Чамац на весла "Хунтер" 280 Р је произведен од ПВЦ материјала са двостраним полимерним премазом. Носивост пловила достиже 220 кг, тип дна је ненадуван, са склопивом подном даском. Дужина чамца је 280 цм, унутра су 2 места, седиште је тврдо. Опрема на броду укључује весла, браве за весла, пумпу, уже за спасавање и комплет за поправку. Тежина пловила је 16 кг. Крменица недостаје. Произвођач тврди да је пловност производа најбоља. Капацитет је прилично добар: 2 или 3 особе ће стати у чамац, односно савршен је за малу компанију. Постоје 2 одељка на надувавање и они су одвојени херметичким мембранама, тако да чамац остаје на површини чак и ако је један од преграда оштећен.

Можете купити "Хунтер" 280 Р по цени од 13.500 рубаља.

Боат Хунтер 280 Р
Предности:
  • брзо плива;
  • на предњој страни налази се згодна ручка која вам омогућава да извадите чамац;
  • лакоћа монтаже и демонтаже;
  • присуство комплета за поправку;
  • релативно мала тежина.
Недостаци:
  • непоуздан ранац;
  • систем закључавања весла оставља много да се пожели.

Интек Маринер-3 сет (68378)

Лепа и јефтина опција за риболов је Интек Маринер-3 Сет (68378). Овај чамац на весла за три особе носивости је 300 кг и дужине 297 цм.Дно је на надувавање, као и седиште. Да би се побољшала безбедност, алат је опремљен са 3 одељка за ваздух. Материјал је отпоран на ударце, различита оштећења и излагање сунчевој светлости. Опрема на броду укључује браве за весла, рукохват, држач штапа за пецање, весла и пумпу.

Можете купити по цени од 12200 рубаља.

брод Интек Маринер-3 Сет (68378)
Предности:
  • добар капацитет;
  • приступачна цена;
  • направљен од јаких материјала;
  • Постоји држач за штап за пецање.
Недостаци:
  • нема кобилице;
  • но трансом.

БоатМастер 250 Егоист Лук крмена

Моторни чамац БоатМастер 250 "Егоист Лук трансом" брзо се креће по површини воде и својом управљивошћу пружа велико задовољство власницима. По својим димензијама, позициониран је као двоструки, али судећи по рецензијама купаца, може се са сигурношћу сматрати једним. Носивост достиже 220 кг. Крменица у пловилу је зглобна, а препоручени мотор треба да буде до 3,5 КС.

Преграде за ваздух у моделу 2, седиште је прилично тврдо. Дно је типа без надувавања, са склопивом подном плочом од шперплоче, странице су високе. Опрема на броду укључује ручке за ношење, весла, кабл за рукохват, браве за весла, пумпу и комплет за поправку. Чамац је прилично компактан и без проблема се уклапа у пртљажник аутомобила, али је тежак, јер је тежак 20 кг.

Цена је 14000 рубаља.

чамац БоатМастер 250 Егоист Лук трансом
Предности:
  • богата опрема;
  • висока даска где вода не доспева;
  • лако кретање;
  • могућност избора боје ПВЦ-а приликом наручивања;
  • удобна торба-руксак.
Недостаци:
  • двоје ће бити тесно;
  • тежак ако се носи сам;
  • недостаје кобилица.

Најбољи ПВЦ чамци премиум класе (од 15 хиљада рубаља)

МИШИМО ЛИТЕ 335

 

МИСХИМО ЛИТЕ 335 је традиционални чамац на надувавање ниског притиска. За његову производњу користи се премиум Вонпоонг тканина (Кореја). Овај материјал је веома издржљив, тако да чак и након много година активне употребе задржава свој првобитни изглед. Додатна опрема за чамце се такође издваја од конкуренције високом поузданошћу и дугим веком трајања. Произвођач га купује од ПРО-ЛИНЕ (Сједињене Америчке Државе), једног од лидера на глобалном тржишту. Сува тежина модела је 33 кг, а носивост 480 кг. Максимална снага мотора у овом чамцу је 10 КС. Витх.

Материјал овог модела истиче се на позадини аналога својом одличном густином која износи 1200 г/м2 (балон) и 1400 г/м2 (дно). Често је ова снага више него довољна, али на појединим рекама спасава чамац од могућих оштећења. Кокпит је овде прилично широк како би се гарантовао комфор, осим што његове димензије нису велике, због чега је модел веома стабилан и веома управљив.

Упркос ниској цени, овај модел је опремљен корејским вентилом за надпритисак који не дозвољава да се пумпа.

Просечна цена: 49900 рубаља.

брод МИСХИМО ЛИТЕ 335
Предности:
  • израђена од висококвалитетне тканине;
  • добра носивост;
  • дугорочна гаранција (7 година);
  • одличан квалитет додатне опреме;
  • побољшан кокпит;
  • лакоћа;
  • одлична маневарска способност.
Недостаци:
  • није откривено.

МИСХИМО ФАМИЛИ ЛИТЕ 350

 

МИСХИМО ФАМИЛИ ЛИТЕ 350 је породична верзија чамца на надувавање који има 5 седишта и погодан је за 5 особа. Модел је једнокобилица, али је због добро осмишљене геометрије веома стабилан. Овај чамац је направљен од тканине корејске производње, која се од других разликује по високој чврстоћи.

Густина материјала дна: 1400 г/м2, тако да је готово немогуће оштетити конструкцију гранама, дрвећем и камењем. Овај модел има тежину од 36 кг. Има 2 ручке на предњој и задњој страни за лакше ношење. Произвођач користи висококвалитетне ПРО-ЛИНЕ фитинге. Чак и стандардна верзија модела је опремљена ручкама за помоћ путницима, прстеном за очи и вентилом за заштиту од НАД ПРИТИСКА.

Помоћну заштиту породице у овом моделу гарантују бедеми и унутрашњи каблови. ЕКСТРА КЛИЗАЊЕ (фелге посебног облика) је још један плус овог модела, јер остаје стабилан и окретан чак и при великим брзинама.

Просечна цена: 64800 рубаља.

брод МИСХИМО ФАМИЛИ ЛИТЕ 350
Предности:
  • промишљена заштита;
  • велики капацитет;
  • богата опрема;
  • направљен од висококвалитетних материјала;
  • поуздана монтажа;
  • дугорочна гаранција произвођача - 7 година;
  • сигурносни вентил;
  • мала тежина;
  • одлична маневарска способност.
Недостаци:
  • није идентификован.

Пилот М-330

Моторни чамац у плавој и сивој боји је дизајниран за 2 путника. Опремљена је уграђеном крменом, кобилицом на надувавање, подом од шперплоче и 3 ваздушне кутије. Седишта су тврда. Ту је конопац, весла, браве, ручка за ношење и вентил за одвод воде. Комплет укључује пумпу и комплет за поправку. Дужина овог модела је 3,3 м.

Просечна цена је 36.000 рубаља.

чамац Пилот М-330
Предности:
  • атрактиван изглед;
  • простран кокпит;
  • Отпорност на воду;
  • умерено прскање;
  • вредност за новац.
Недостаци:
  • није идентификован.

ФЛИНЦ ФТ320Л

Моторни чамац ФЛИНЦ ФТ320Л од ојачаног ПВЦ-а је тросед и погодан је за мотор мале снаге. Производ долази у посебној врећици која личи на коверту. Пакет укључује весла, браве за весла, пумпу, ручке за ношење, кабл за рукохват и комплет за поправку. Сам дизајн је направљен квалитативно, сви шавови су уједначени, нема лепка. Дно чамца није на надувавање и ојачано специјалном гуменом траком. Ваздушни одељци 3, тежина чамца 30 кг. Производ је доступан у 2 боје: сивој и зеленој. Недостаје уобичајена кобилица, уместо тога постоје "пловци" који су уграђени у зони трим плоче. Ова замена омогућава смањење радијуса окретања летелице.

Просечна цена је 19.000 рубаља.

брод ФЛИНЦ ФТ320Л
Предности:
  • довољно јак;
  • одлично руковање;
  • пристојна опрема;
  • релативно лако.
Недостаци:
  • непоуздана пумпа;
  • ограничење мотора.

Кајман Н-330

Један од најбољих чамаца у домаћој малој бродоградњи је модел Кајман Н-330. Израђен је уз беспрекорно поштовање свих правила за дизајн чамаца и показује ненадмашне карактеристике брзине. Тип алата је мотор, уградна крмена, носивост до 420 кг. Препоручени мотор за пловило је до 18 КС. Производе производи добро успостављена петербуршка компанија "Мнев и К".

Могуће је одабрати шему боја по свом укусу. Тела се нуде у 2 верзије: са сферним крајевима или конусним крајевима цилиндра. Чамац је подељен на 3 ваздушна одељка који обезбеђују узгону у случају нужде.Опрема на броду укључује весла, браве за весла, кабл за рукохват, пумпу, вентил за одвод воде, ручке за ношење и комплет за поправку. Тежина производа 52 кг.

Можете купити Цаиман Н-330 за 33.000 рубаља.

брод Кајман Н-330
Предности:
  • одлична способност за пловидбу;
  • постоји кобилица на надувавање;
  • одличан капацитет;
  • квалитетна градња.
Недостаци:
  • Ручке за ношење нису баш згодне.

Акуа 2900 Ц

Двоструки моторни чамац "Акуа" 2900 Ц је погодан за риболов и друге водене сврхе. Са дужином од 290 цм, носивост је до 350 кг. Крменица је уграђена, а препоручени мотор треба да буде до 5 КС. У посуди се налазе 3 ваздушне коморе, дно је типа ненадувавање, са склопивом подном даском од шперплоче. Пакет укључује тврдо седиште и опрему на броду (ручке за ношење, уже за рукохват, браве за весла и весла). Тежина комплета је 35 кг, пречник цилиндара је по 40 цм Акуа 2900 Ц је дивна опција за пловни објект за мотор са тврдим дном.

Цена је око 18.000 рубаља.

чамац Акуа 2900 Ц
Предности:
  • монтажа је високог квалитета;
  • уклапа се испод мотора;
  • три ваздушна одељка за безбедност.
Недостаци:
  • велика тежина;
  • током пливања, седишта могу да пузе.

Хунтер 320

Веома је популаран моторни тросед "Хунтер" 320. Његова дужина достиже 320 цм, а носивост 450 кг. Уградна крменица висине 30 цм Погодна за мотор од 6-8 КС. Тежина комплета је 36 кг. Пакет укључује ручке за ношење, тврдо седиште, весла, кабл за рукохват, пумпу, браве за весла и комплет за поправку. Чамац је подељен на 3 независна одељка за ваздух. Као дно, нуди се подна плоча од шперплоче отпорне на влагу.

Цена је 20 000 рубаља.

ловац на чамце 320
Предности:
  • уредно квалитетна градња;
  • добра комбинација цене и квалитета;
  • уклапа се испод мотора;
  • три ваздушна одељка.
Недостаци:
  • тежак;
  • одсуство кобилице.
Који ПВЦ чамац волите?

Закључак

Важна тачка за власника ПВЦ чамца је компетентан рад и одржавање. Најважнији критеријум за негу је да се занат мора одржавати чистим. Након сваког пливања, чамац се мора темељно испрати и уверити се да нема прилепљених алги, каменчића, крљушти и других остатака.

Следећи параметар неге је сушење. Ова акција је посебно важна пре дуготрајног складиштења.Ако се не уверите да је материјал сув, онда можете добити непријатан мирис, који ће се тешко отарасити. Ни у ком случају не посипајте чамац талком. Ово се ради када се брине о гуменим производима, али у случају ПВЦ-а, такав број неће радити. Неће бити искрених оштећења, али у случају поправке ће настати проблеми, јер неће бити могуће направити закрпу на површини посутој снежно белим талком.

Чист и добро осушен чамац мора бити правилно набијен. Ако то урадите како треба, онда вам треба мало простора. Мора се запамтити да сунчеви зраци штете ПВЦ чамцу и најидеалнији начин да се побегне од њих је паковање руксака од произвођача. Складиштење у близини уређаја за грејање је непожељно. Такође не би требало да стављате тежину на чамац.

Правилан рад ће помоћи да се продужи животни век производа и тада ће чамац верно служити више од једне генерације.

100%
0%
гласови 2
100%
0%
гласови 1
0%
0%
гласови 0

Алати

Направа

Спорт