Садржај

  1. Како ради задња камера
  2. Оцена најбољих камера за задњи поглед за 2025
  3. Уместо епилога

Најбоље задње камере за аутомобиле за 2025

Најбоље задње камере за аутомобиле за 2025

Изузетно је тешко паркирати аутомобил у граду, јер често морате да идете уназад, док маневришете између разних препрека. Поред тога, постоје разне „мртве зоне” које нису доступне за поглед возача, а у које може да уђе особа или животиња. Стога, да би се поједноставио живот возача, боље је користити камеру за задњи поглед.

Поред уређаја, могуће је инсталирати неколико паркинг сензори - систем бесконтактних уређаја који ће сигнализирати приближавање препрека.

Садржај

Како ради задња камера

Сама камера се не разликује од стандардне веб камере или било ког другог сличног уређаја за видео надзор. Обично се монтира на задњем делу аутомобила у пределу где се налази регистарска таблица, а слика која је њиме снимљена преноси се до возача у унутрашњости аутомобила на уграђеном монитору. У овом случају, можете користити и посебан монитор и монитор интегрисан у машину (на пример, рачунар на возилу). Ради практичности, слика се преноси на возача у огледалу, овај ефекат је потребан како се возач не би збунио са стране ако покуша да се осигура кроз ретровизор. Добијена слика се може прекрити паркинг сензорима (нека врста координатне мреже), што ће вам омогућити да прецизније процените ситуацију иза аутомобила.

Главне предности уређаја

  • Може да ради беспрекорно у интензивном режиму;
  • Имати дуг век трајања;
  • Једноставан и лак за употребу;
  • Већина модела је у складу са међународним стандардима;
  • Имати естетски изглед.

Поред тога, на руском потрошачком тржишту, камере за задњи поглед су технички сложени уређаји и, пре уласка на малопродајно тржиште, пролазе кроз вишестепену контролу квалитета. Стога је малопродајна куповина таквих уређаја сигурнија од наручивања на разним интернет страницама. Ово се односи чак и на азијске произвођаче - њихови производи су такође потврђени руским сертификатима квалитета.

Вариетиес

За сваког љубитеља аутомобила, изглед његовог аутомобила је важан, тако да инсталирана камера треба да буде или најмање приметна, или да се хармонично уклопи у целокупни дизајн аутомобила.

Уређаји су подељени у следеће типове:

  • Стандардни уређаји - испоручују се одмах са новим аутомобилима и монтира их произвођач на посебно одређеном месту у каросерији аутомобила (на пример, на месту где је постављено светло задње регистарске таблице, док ће само позадинско осветљење бити имплементирано помоћу камере. Остала стандардна места укључују задњи амблем марке аутомобила или ручку за отварање пртљажника). Ови редовни уређаји су најмање приметни на кућишту - то је разумљиво, јер све унапред обезбеђује произвођач. Њихова главна мана је изузетно уска специјализација и немогућност модернизације, јер се праве за одређену марку и модел аутомобила. Чак и ако покушате да инсталирате такву камеру на други аутомобил, он једноставно можда неће бити подржан од стране рачунара аутомобила друге марке због њихове некомпатибилности;
  • Уређаји монтирани у оквир регистарске таблице - су најсвестранији уређаји и могу се лако инсталирати на било коју марку аутомобила. Процес инсталације није компликован и сасвим је могуће то учинити сами.Међутим, такве камере имају значајан недостатак - изузетно их је лако демонтирати, тако да могу постати предмет отмице за лопове. Поред тога, ако каросерија аутомобила у области где се налази задња плоча има специфичну фабричку кривину (ово се углавном односи на азијске марке аутомобила), онда се могу појавити неки проблеми са уградњом.

Постоје и модели камера чија свестраност лежи у њиховој визуелној инсталацији:

  • Урезни уређаји - уграђују се у специјалну рупу избушену у задњем бранику аутомобила и причвршћују се резама / матицама. Бушење посебне рупе је главни недостатак уградње такве камере, јер ако у будућности више не буде потребно, браник ће остати са траговима оштећења. Али из плуса се може приметити да ће овај уређај бити неприметан;
  • Надземни уређаји - једноставно се монтирају на носаче на задњем бранику (опет ће бити потребна процедура бушења). Могуће их је чак и причврстити на двострану траку, али у овом случају се лако могу изгубити током времена, када лепљива основа лепљиве траке изгуби своја оперативна својства.

Услови видео излаза

Уређаји за пријем видео сигнала могу се разликовати на неколико начина. У зависности од њихове комбинације, возач може изабрати најприкладнију шему за себе.

Уређаји за приказ:

  • Спољни екран - може се уградити на контролну таблу у аутомобилу или инсталирати на ретровизор, као да замењује део рефлектоване слике;
  • Екран интегрисаног ауто радија или навигатора (потребна је одговарајућа резолуција) или обичан ДВР модул.

Жичани и бежични пренос:

  • Кабловска веза – видео сигнал прво дигитализује процесор камере, затим се исти процесор претвара у аналогни и преноси на уређај за приказ преко жица положених унутар аутомобила. Главна ствар је да уређај за приказ подржава или амерички (НТСЦ) или европски (ПАЛ) стандард боја;
  • Бежична веза - ова опција има предност, јер не захтева полагање кабла унутар аутомобила. Међутим, он има ограничења у даљини пријема сигнала (не више од 15 метара) и код таквог преноса може доћи до сметњи на слици.

Бежична веза се такође може разликовати по типу модулације сигнала:

  • Веза преко ФМ таласа – и монитор и камера имају екстерни пријемник и предајник, преко којих се јавља њихова порука;
  • Ви-Фи веза – Камера креира сопствену приступну тачку заштићену лозинком, преко које можете да шаљете податке на било који спољни уређај за приказ који подржава Ви-Фи технологију. Сигнал се преноси у реалном времену.

Опције излаза слике

Као што је горе поменуто, већина камера приказује слике у формату огледала, како не би збунили возача о слици у ретровизору. Међутим, професионалци верују да је боље изабрати опцију у којој ће ова функција бити онемогућена. Овде постоји ситуација која се може упоредити са приморавањем леворуких да пишу десном руком – некима је боље да перципирају слике у директном облику.

Више о паркинг сензорима

Камера за задњи поглед може да постави виртуелну координатну мрежу на приказану слику са информацијама о удаљености до најближег објекта.Међутим, да би ова функција функционисала у потпуности, потребно је да се камера калибрише што је прецизније могуће током њене инсталације. Обично су параметри потребни за ово (угао гледања, висина уградње) наведени у упутству за употребу. Ако се ове препоручене карактеристике не поштују, мрежа камере ће произвести лажне информације. Такође би било лепо ако је таква функционалност опционо онемогућена.

Више о угловима гледања

Што већи модел камере има угао гледања, то ће више моћи да ухвати објекте иза аутомобила. Али увек је вредно запамтити да ће изузетно широк угао гледања утицати на изобличење слике (ефекат „рибљег ока“). Такође, са претераним повећањем овог угла, излазна слика може изгледати „замућена“. Оптималним се сматрају углови од 120 до 170 степени. Испод минималне границе, камере се сматрају усмереним, а изнад горње границе, камере се сматрају широко усмереним.

Сензори који се користе у камерама

Тренутно се задње камере практично не разликују од модерне видео опреме, а чак иу њиховом дизајну можете пронаћи употребу професионалних елемената (на пример, сочива компаније Царл Зеисс). Следеће матрице се користе као стандард у савременим узорцима:

  • ЦЦД - одлична слика, одлична осетљивост на светлост, али не и највећа брзина обраде излазне слике по прилично високој цени;
  • ХЦЦД - исто као и претходни, али је повећана резолуција излазне слике;
  • ЦМОС је најчешћи систем и релативно јефтин. Одликује се великом брзином обраде слике, али је фотоосетљивост донекле смањена. Иако се овај недостатак када камера ради ноћу може лако надокнадити задњим светлима.Штавише, задња светла се могу подесити да се пале аутоматски када аутомобил почне да се креће уназад.

Минимално потребно светло

Да би камера поуздано радила у условима минималног осветљења, њена осетљивост на светлост треба да буде у распону од 0,01 до 3 Лк. За ЦЦД матрицу ће бити довољан индикатор од 0,01 Лукс, али за ЦМОС су већ потребни виши параметри - 0,1 Лук.

Резолуција која се користи у камерама за задњи поглед

Обично је изузетно мали - само 628 пута 582 пиксела. Конвертујући у стандардне вредности, ово је само 0,3 мегапиксела. На први поглед може изгледати да је резолуција изузетно мала, али више није потребно. Ретко ко жели да паркира на 24-инчном монитору широког екрана који може да подржи резолуције од 1900 к 1600.

Температура за рад

Ипак, камере за задњи поглед су изузетно осетљиви уређаји, па су прилично хировити према условима околине. Скупљи модели су опремљени посебним кућиштима која максимално штите радне елементе уређаја од спољашњих утицаја, коришћењем посебних технологија за заштиту од прашине и влаге. Стандардни уређаји могу да раде у температурном опсегу од +25 до -65 степени Целзијуса.

Посебна функционалност

Уређаји могу бити опремљени додатним функцијама:

  • Инфрацрвено осветљење - уређаји су допуњени посебним ЛЕД диодама које емитују светлост у невидљивом инфрацрвеном опсегу. Ова опција вам омогућава да боље координирате рад паркинг сензора.
  • Аутоматска експозиција - у зависности од тренутног осветљења, слика која се преноси аутоматски постаје светлија/тамнија.
  • Аутоматска корекција беле боје - ако се у близини налазе јаки извори светлости (уличне лампе, јако сунце, итд.), слика ће бити затамњена.
  • Даљински управљач - налази се у сетовима скупих видео камера и приказује могућност укључивања / онемогућавања различитих опција („огледање“ задњег погледа, промена угла гледања, итд.).

Оцена најбољих камера за задњи поглед за 2025

Урезни уређаји

3. место: АУТОЕКСПЕРТ ВЦ-214 (393348)

Овај модел је класична буџетска опција. Има релативно велику функционалност, али у исто време његова цена је много нижа од водећих узорака са истим карактеристикама. Корисници говоре о добром квалитету слике приликом преноса сигнала у аналогном формату. Однос шума слике и квалитета боја је сасвим задовољавајући.

ИмеИндекс
Земља произвођача. Кина
Резолуција, пиксели648к488
Угао гледања, степени170
Радна температура, опсег Целзијуса+25 до -70
Осветљење, Лук 0.6
Напон напајања, В19
Пречник, мм19
Гаранција, месеци12
Цена, рубље1700
АУТОЕКСПЕРТ ВЦ-214 (393348)
Предности:
  • Буџетска цена;
  • Мултифункционалност;
  • Одличан аналогни сигнал.
Недостаци:
  • Смањена осетљивост на светлост.

2. место: ИНЦАР ВДЦ-002 (408002)

У стању да пружи одличну видљивост у пракси захваљујући висококвалитетној и великој матрици заснованој на ЦМОС технологији. Видљивост се одржава подједнако добра и дању и ноћу. Има побољшану јасноћу слике.

ИмеИндекс
Земља произвођача. Кина
Резолуција, пиксели628к582
Угао гледања, степени170
Радна температура, опсег Целзијуса+25 до -60
Осветљење, Лук 0.1
Напон напајања, В18
Гаранција, месеци12
Цена, рубље2200
ИНЦАР ВДЦ-002 (408002)
Предности:
  • Велика матрица;
  • Висок контраст слике;
  • Увећани сензор.
Недостаци:
  • Потпуно без додатне опреме;
  • Постоји непроменљиви режим „огледавања“.

1. место: АВИС 311ЦПР (433954)

Овај узорак је заиста водећи међу уметнутим камерама. Има ојачану ЦЦД-матрицу, одржава високу осетљивост на светлост, захтева минимум осветљења за нормалан рад. Режим директног и огледала се може опционо променити на захтев корисника. За овај модел је могуће купити много различитих додатака (на пример, даљински управљач).

ИмеИндекс
Земља произвођача. Кина
Резолуција, пиксели512к492
Угао гледања, степени170
Радна температура, опсег Целзијуса+25 до -55
Осветљење, Лук 0.1
Напон напајања, В18
Гаранција, месеци12
Цена, рубље4700
АВИС 311ЦПР (433954)
Предности:
  • Надограђена матрица високе резолуције;
  • Доступност функције директног/огледалног приказа;
  • Могућност коришћења додатне опреме.
Недостаци:
  • Нестандардни дизајн вијака.

Оверлаи камере

3. место: БЛАЦКВИЕВ УЦ-27

Овај узорак има функцију наметања координатне мреже на слику како би се поједноставио процес паркирања. Добра осетљивост на светло вам омогућава да изводите сложене маневре уназад, чак и ноћу. Структурно, радни елементи камере су савршено заштићени кућиштем отпорним на прашину и влагу.

ИмеИндекс
Земља произвођача. Кина
Резолуција, пиксели628к582
Угао гледања, степени130
Радна температура, опсег Целзијуса+25 до -65
Осветљење, Лук 0.2
Напон напајања, В12
Гаранција, месеци12
Цена, рубље1000
БЛАЦКВИЕВ УЦ-27
Предности:
  • Веома повољна цена;
  • Има систем паркинг сензора;
  • Кућиште отпорно на прашину.
Недостаци:
  • Уско сочиво (120-130 степени).

2. место: КСИАОМИ 70МАИ ХД ВИДЕО КАМЕРА ЗА РЕВЕРЗ

Овај уређај се сматра универзалним у смислу његовог препознавања од стране стандардних рачунара на возилу различитих марки аутомобила. Слика се преноси у високој резолуцији. Кућиште има европски степен заштите од прашине и влаге. Модел је опремљен високоосетљивим сензором.

ИмеИндекс
Земља произвођача. Кина
Резолуција, пиксели1280к720
Угао гледања, степени138
Радна температура, опсег Целзијуса+25 до -70
Осветљење, Лук 0.1
Напон напајања, В12
Гаранција, месеци12
Цена, рубље1800
КСИАОМИ 70МАИ ХД ВИДЕО КАМЕРА ЗА РЕВЕРЗИРАЊЕ
Предности:
  • Висока резолуција;
  • Широки угао гледања;
  • Свестраност.
Недостаци:
  • Монтирање и повезивање камере са системима аутомобила је тешко за непрофесионалца да уради сам.

1. место: АЛПИНЕ ХЦЕ-Ц1100

Овај модел је водећи, о чему сведочи његова значајна цена. Слика високе дефиниције може се преносити у дигиталном и аналогном формату. За такве карактеристике има прилично низак ниво потребне осетљивости на светлост - само 1,5 Лк. Даљински управљач укључен. Камера може аутоматски да подеси баланс белог и експозицију.

ИмеИндекс
Земља произвођача. Јапан
Резолуција, пиксели1280к960
Угао гледања, степени180
Радна температура, опсег Целзијуса+25 до -70
Осветљење, Лук 1.5
Напон напајања, В12
Гаранција, месеци12
Цена, рубље8000
АЛПИНЕ ХЦЕ-Ц1100
Предности:
  • Ојачана опрема;
  • Цомпацт боди;
  • Опциони режим излаза слике.
Недостаци:
  • Није откривено.

Фраме Цамерас

3. место: АУТОЕКСПЕРТ ВЦ-204

Може се уградити у оквир регистарске таблице и може се слободно подесити вертикално за бољи квалитет слике. Тело самог уређаја је отпорно на различите радне вибрације, шавови су савршено уклопљени, а тело је отпорно и на директно излагање ултраљубичастим зрацима. Угао гледања од 170 степени једноставно не оставља мртве тачке.

ИмеИндекс
Земља произвођача. Кина
Резолуција, пиксели648к488
Угао гледања, степени170
Радна температура, опсег Целзијуса+25 до -70
Осветљење, Лук 0.6
Напон напајања, В15
Гаранција, месеци12
Цена, рубље2800
АУТОЕКСПЕРТ ВЦ-204
Предности:
  • јасноћа слике;
  • Повећан угао гледања;
  • Присуство паркинг сензора;
  • Може се уградити и на предњу регистарску таблицу.
Недостаци:
  • Нема бежични интерфејс;
  • Слика се преноси само у облику огледала.

2. место: СХО-МЕ ЦА-6184ЛЕД

Поседује инфрацрвено ЛЕД позадинско осветљење, које не захтева додатно укључивање задњих габаритних светала. Координатна мрежа сензора за паркирање је суперпонирана на пренесену слику. Чак и без широкоугаоног сочива, камера самоуверено снима све сметње на удаљености од метар од своје локације, што је сасвим довољно за безбедан маневар.Захтева посебну висину уградње - најмање 50 цм од коловоза (па је савршено погодно за СУВ и кросовере).

ИмеИндекс
Земља произвођача. Кина
Резолуција, пиксели545к420
Угао гледања, степени170
Радна температура, опсег Целзијуса+25 до -60
Осветљење, Лук 0.6
Напон напајања, В12
Гаранција, месеци12
Цена, рубље2000
СХО-МЕ ЦА-6184ЛЕД
Предности:
  • Једноставност инсталације;
  • Присуство мреже паркинг сензора;
  • Поуздано фиксирање могућих сметњи.
Недостаци:
  • Преноси само аналогни сигнал;
  • Погоднији за већа возила.

1. место: АВС303ЦПР (ЦМОС)

Овај узорак је најлакши у смислу интеграције - потребно је само да убаците број у оквир и причврстите га на аутомобилу, сви остали кораци су већ завршени у фабрици током монтаже. Камера подржава аналогне слике у боји и њен видео улаз је универзалан за скоро сваки пријемник. Опремљен инфрацрвеним осветљењем не захтева додатну употребу задњих габаритних светала. Тело је потпуно затворено, а угао гледања се може подесити хоризонтално.

ИмеИндекс
Земља произвођача. Кина
Резолуција, пиксели648к488
Угао гледања, степени165
Радна температура, опсег Целзијуса+25 до -30
Осветљење, Лук 0.2
Напон напајања, В12
Гаранција, месеци12
Цена, рубље2100
АВС303ЦПР (ЦМОС)
Предности:
  • Универзалност везе са пријемницима;
  • Хоризонтално подешавање;
  • Присуство инфрацрвених ЛЕД диода у дизајну.
Недостаци:
  • Плаши се ниских температура (до -30).

Уређаји на спољним носачима (држачи)

3. место: ИНЦАР ВДЦ-412

Упркос кинеском пореклу, овај модел је фокусиран на уградњу на европске марке аутомобила, и то премијум. Инсталација уређаја се врши у фабрици врло једноставно и не траје много времена. Техничке карактеристике гаџета ће вам омогућити да га користите у потпуности. Инфрацрвена технологија која се користи у уређају омогућава вам да возите уназад уз довољан степен сигурности чак и када задња светла не раде.

ИмеИндекс
Земља произвођача. Кина
Резолуција, пиксели648к488
Угао гледања, степени170
Радна температура, опсег Целзијуса+25 до -50
Осветљење, Лук 0.5
Напон напајања, В12
Гаранција, месеци12
Цена, рубље7500
ИНЦАР ВДЦ-412
Предности:
  • Тело је комбиновано са кочионим светлом;
  • Присуство инфрацрвеног осветљења;
  • Универзалност за европске марке аутомобила.
Недостаци:
  • Мала функционалност по релативно високој цени.

2. место: АВС325ЦПР

Универзални модел, поново фокусиран на произвођача европских аутомобила. Пружа добру слику у условима нулте светлости захваљујући свом инфрацрвеном осветљењу. Само тело је направљено од издржљиве АБС пластике и може да дуплира кочионо светло. Отпоран на промене температуре околине и УВ. Корисници примећују повећани оперативни ресурс модела.

ИмеИндекс
Земља произвођача. Кина
Резолуција, пиксели762к504
Угао гледања, степени170
Радна температура, опсег Целзијуса+30 до -70
Осветљење, Лук 0
Напон напајања, В12
Гаранција, месеци12
Цена, рубље8000
АВС325ЦПР
Предности:
  • Могућност рада при нултом осветљењу;
  • Повећана резолуција;
  • Проширени температурни опсег.
Недостаци:
  • Није откривено

1. место: ГАРМИН БЦ 30

Најфункционалнији уређај у свом сегменту. Могућност преноса сигнала у дигиталном и аналогном формату, има инфрацрвено осветљење. Упркос просечном углу хватања (140 степени), мирно се носи са детекцијом потенцијалних сметњи при вожњи уназад. Кућиште је опремљено најбољом заштитом од прашине и влаге за данас према европском стандарду ИП7.

ИмеИндекс
Земља произвођача. сад
Резолуција, пиксели1280к960
Угао гледања, степени140
Радна температура, опсег Целзијуса+30 до -50
Осветљење, Лук 0.1
Напон напајања, В12
Гаранција, месеци12
Цена, рубље16000
Додатна опрема за Гармин навигатор Гармин нуви и зумо Гармин бежична камера за позадинско гледање БЦ 40 црна
Предности:
  • Бежични начин комуникације са пријемником;
  • Варијабилни начин монтаже помоћу носача;
  • Повећана резолуција.
Недостаци:
  • Висока цена.

Уместо епилога

Анализа тржишта камера за задњи поглед показује да је данас прилично једноставно изабрати неопходан уређај - постоје модели који могу задовољити сваки укус и буџет. Међутим, покушаји да се уштеди новац на овом сигурносном уређају могу се претворити у неке невоље, па је при куповини камере било где (и у онлине продавници иу малопродаји) боље питати продавца о сертификационим документима за одабрани модел.

0%
0%
гласови 0

Алати

Направа

Спорт