Ровокопачи (у даљем тексту „ЕП“) се односе на врсту хибридне специјалне опреме, чији дизајн, изглед и обим увек одређују специфични задаци. У већини случајева, ова техника је универзално решење за рад у скученим просторима: урбани развој, дворишта са спонтаним паркирањем, тесна башта и рурална подручја. Често ће једини начин да се машина помери преко таквих подручја (нарочито у условима пролећног одмрзавања) буде метода гурања машине са земље кашиком и утоваривачем (тзв. „ракова покрет“).
Међутим, због своје релативно мале тежине, могућности замене комплета каросерије и додатне опреме, ниске цене (у поређењу са опремом уске специјализације), широког спектра модела и јефтиног одржавања - ровокопачи су постали веома популарни код приватних власника. .
Садржај
Обим ове посебне опреме одређује њене недостатке и предности. У граду се багери углавном користе за потребе уређења и одржавања уличне инфраструктуре, што често није могуће за гломазну и моћну индустријску опрему (једноставно немају где да се окрену). Мали багер је у стању да ископа ров потребне дубине за поправку водоводног система, а истовремено ради и као полагач цеви, јер.његова канта се може користити као хватаљка за цеви. Ако опремите машину хидрауличним чекићем, можете пажљиво издубити мали део тротоара (без ударања у ивичњаке), а након извођења радова пажљиво га закопати и изравнати. Зими ће машина бити неопходна за уклањање снега.
Ипак, стручњаци примећују три позитивне предности утоваривача багера у односу на тешку опрему - они се могу условно назвати "ТРИ" М ":
Између осталог, потрошња горива ове врсте специјалне опреме је много мања него код њихових тешких колега. А као пример уштеде у смислу коришћења услуга багера, могу се навести следеће бројке: један сат рада окретног утоваривача за снег коштаће у престоници у просеку 1300 рубаља, док ће његов тешки рођак Коматсу ПЦ 200 већ ће коштати 2000-2500 рубаља .
Главни фактор који утиче на одређивање цене дотичне опреме биће однос њених могућности и квалитетних карактеристика произвођача. Овде руски купац често покреће стари стереотип који је заживео у односу на кинеске произвођаче.
Тренутно се кинески модели мобилних багера не могу назвати изузетно лошим. Заиста, њихове цене су нешто ниже од оних код западних конкурената, али пре него што кинеска опрема уђе на руско тржиште, ова друга пролази прилично строгу контролу квалитета, поготово што ове машине нису само сложен технички производ, већ и извор повећане опасности. .
Генерално, могуће је издвојити неколико параметара који ће утицати на цену:
По правилу, нове узорке таквих машина велика предузећа купују одмах у серијама, што доводи до додавања још једног фактора цена - избора поузданог партнера-продавца. Такве трансакције се увек одвијају у форми тендера, без обзира да ли је купац јавно или приватно предузеће. Дакле, ко ће од продаваца понудити најбољи однос цене и квалитета - он ће добити статус добављача. За сегмент приватника ово питање је компликованије - они морају сами да прате цене.
Овај параметар ће играти значајну улогу ако се машина купи за рад у грађевинској индустрији. И у овом случају, потребно је узети у обзир не само максимално могуће оптерећење које опрема може издржати, већ и време и трајање у којима се може користити у интензивном режиму. Истовремено ће се поставити питање могућег степена хабања у реализацији таквог посла.
У принципу, према областима примене, багери се могу поделити на следећи начин:
Скоро сви модели ровокопача користе моћне моторе који су отпорни на индустријско хабање. Чудно, ово се односи чак и на кинеске произвођаче који у своју опрему уграђују искључиво моторе америчке производње (због недостатка сопствених технологија).
Избор кашике је такође од великог значаја за будућу употребу посебне опреме. Између осталог, због брзе промене алата, ровокопачи су се заљубили у руског потрошача. Овај процес није нешто натприродно, а канту можете променити уз труд једне, највише две особе. Главна ствар је да је материјал канте издржљив и да се не ломи када се одмах замени након продужених преоптерећења. Иако је велика већина модела сада направљена од легираног челика, што генерално елиминише такве ризике. Поред тога, постоје модели кашике који се генерално могу раставити на појединачне делове, на пример, то укључује варијације са зубима који се могу уклонити. Промена зуба кашике може бити неопходна када се материјал који се обрађује драматично промени: на пример, након рада са песком, морате одмах да пређете на тврду земљу или чак на камење.
Још један важан параметар је да ако се утоваривач користи за радове на изградњи пута, онда висина не сме бити већа од бочне стране камиона. За друге опште грађевинске радове, боље је изабрати модел са повећаним нивоом истовара.
По правилу, већина руских дилера има своје сервисне центре у свим већим руским градовима, што олакшава проналажење резервних делова. Недавно су велики добављачи такође организовали даноноћну телефонску подршку, где можете добити савете о мањим поправкама опреме без ангажовања стручњака. Комплети за поправку такође долазе са новим машинама.
Ако је све прилично једноставно са набавком нове опреме, главна ствар је да се побринете за проналажење поузданог добављача, онда ће опрема која је била у употреби захтевати детаљније проучавање питања.
Основни принципи за куповину нових ровокопача:
Ако се одлучи за куповину опреме са акумулираним ресурсом, онда је поред обима посла за који се купује, потребно одлучити о следећим питањима:
Говорећи о последњем случају, могуће је навести следећи пример: просечна Коматсу јединица у коришћеном стању може коштати око 3.000.000 рубаља. Његова почетна припрема може потрајати и до половине ове количине, међутим, у будућности може захтевати мање пажње на одржавање него нови модел, па се може исплатити и раније.
Верификација продавца и документације за опрему:
Провера техничког стања:
Веома чест модел на руском тржишту од кинеског произвођача. Због својих малих димензија, укупне лакоће и управљивости, савршен је за једноставно уређење терена или радове на изградњи путева. Међутим, опрема машине је далеко од буџета, што га чини погодним за употребу зими.
Име | Индекс |
---|---|
Снага мотора | Веицхаи, 70 кВ и 98 л/с |
контролни пункт | механика, 4 корака |
Запремина кашике, м3 | 1.03 |
Присуство рака | да |
Максимална носивост, тона | 1.8 |
Присуство хидрауличног вода | да |
Цена, рубље | 4.600.000 рубаља |
Овај модел мале носивости је дизајниран за једноставан рад у скученим условима града или у приградским подручјима. Присуство потеза ракова омогућава вам да направите полукружно окретање скоро свуда. Хидраулични вод машине је ојачан, зуби кашике се могу заменити засебно. Електромотор је опремљен Веицхеи мотором кинеске производње, али користи европску Тиер 2 технологију.
Име | Индекс |
---|---|
Снага мотора | Веицхаи, 68 кВ и 95 л/с |
контролни пункт | механика, 4 корака |
Запремина кашике, м3 | 1.2 |
Присуство рака | да |
Максимална носивост, тона | 2 |
Присуство хидрауличног вода | да |
Цена, рубље | 4.000.000 рубаља |
Побољшани модел западног произвођача одликује се употребом снажнијег мотора Тиер 3 у дизајну, а повећан је комфор кабине оператера. Сви прикључци (кашике, утоваривачи) се замењују у експресном режиму, који не захтева посебне вештине. Оружје се контролише помоћу џојстика.
Име | Индекс |
---|---|
Снага мотора | Перкинс, 74,5 кВ и 101 КС |
контролни пункт | Аутоматски, 4 корака |
Запремина кашике, м3 | 1.2 |
Присуство рака | Не |
Максимална носивост, тона | 3.1 |
Присуство хидрауличног вода | да |
Цена, рубље | 5.000.000 рубаља |
Ову технику производи белоруско предузеће (Минска фабрика трактора) више од 20 година и доказала се у области ископавања и утовара. Машина се одликује компактним димензијама, док има повећану носивост. Модел се стално надограђује и најновији примерци имају појачану хидрауличну линију.Добар утисак оставља и цена.
Име | Индекс |
---|---|
Снага мотора | ММЗ Д-245, 62 кВ и 93 л/с |
контролни пункт | механика, 4 корака |
Запремина кашике, м3 | 1.3 |
Присуство рака | Не |
Максимална носивост, тона | 3.7 |
Присуство хидрауличног вода | да |
Цена, рубље | 2 700 000 рубаља |
Овај модел производи турска предузећа Цукурова Макина Ималат ве Тицарет А.С од 2004. године и намењен је за опште грађевинске радове. До данас је овај ЕП модификован четири пута: повећани су носивост и запремина кашике, њена висина подизања, машина је допуњена алатом за утовар.
Име | Индекс |
---|---|
Снага мотора | Перкинс, 56 кВ и 87 л/с |
контролни пункт | аутоматски, 4 корака |
Запремина кашике, м3 | 1.5 |
Присуство рака | Не |
Максимална носивост, тона | 4.8 |
Присуство хидрауличног вода | да |
Цена, рубље | 3 500 000 рубаља |
Још један кинески произвођач који производи моћну опрему за опште грађевинске радове. Модел има ојачани претварач обртног момента, који обезбеђује високу носивост до 9,5 тона.Машина има мокре кочнице са хидрауличним погоном, захваљујући чему машина има повећану стабилност на скоро свакој површини.
Име | Индекс |
---|---|
Снага мотора | Кирлоскар, 75 кВ и 102 л/с |
контролни пункт | аутоматски, 4 корака |
Запремина кашике, м3 | 1.3 |
Присуство рака | да |
Максимална носивост, тона | 9.5 |
Присуство хидрауличног вода | да |
Цена, рубље | 5 500 000 рубаља |
Због чињенице да су ЕП за подизање почели да се производе релативно недавно, асортиман такве специјалне опреме је прилично оскудан - већина корисника радије користи или индустријске багере или виљушкаре, који постају све популарнији, за подизање масивних терета. Међутим, све ове машине нису ровокопачи у директном смислу те речи. Ипак, руски и белоруски произвођачи су већ приметили у овој области, који су започели ограничену производњу модела са побољшаном хидрауликом италијанске компаније Мецалац.
Мултифункционални и универзални ЕП руско-италијанске производње са побољшаним перформансама и носивошћу. Може се применити практично на свим радовима захваљујући додатним радним телима. Мотор повећане снаге од МТЗ-а значајно повећава укупне перформансе. Истовремено, ЕП не користи посебне издржљивости као ослонац, а при раду са великим оптерећењима може се ослонити на кашике или сечиво булдожера.
Име | Индекс |
---|---|
Снага мотора | МТЗ, 90 кВ и 120 л/с |
контролни пункт | Аутоматски/механички, 4 корака |
Запремина кашике, м3 | 2 |
Присуство рака | да |
Максимална носивост, тона | 2015-10-01 00:00:00 |
Присуство хидрауличног вода | да |
Цена, рубље | 9 500 000 рубаља |
Нове ровокопаче-утовариваче је боље куповати од провјерених дилера, а половну опрему од продаваца са одличним препорукама на секундарном тржишту. У исто време, боље је користити интернет сајтове за куповину када се планира куповина серије утоваривача и у овом случају је боље контактирати директно произвођача. У случају куповине половне машине, боље је да је покажете независним стручњацима у сервису пре регистрације, где могу да саставе листу недостатака (која указује и на најмању огреботину на стаклу), што ће смањити трошкове ровокопача. Истовремено, вреди напоменути да већина интернет сајтова не нуди одмах праву цену за ЕП коју захтева купац, већ ће прво понудити да се направи апликација за потребну опрему машине.