Рангирање најбољих симулатора летења за ПЦ за 2025

Симулатори летења су компјутерски програми који симулирају процес лета (не нужно само у авиону). Компонента таквих игара укључује широк спектар војних и цивилних авиона дизајнираних да лете изнад 3Д пејзажа. Симулаторе летења не треба мешати са ваздушним „пуцалима“, који омогућавају могућност лаганог управљања летелицом, као и могућност окачења безбројног оружја на њега. Авијацијски симови су реалистичнији и направљени су за ПЦ, док су аркадне "летеће игре" део играчких конзола. У аркадама се велика пажња поклања мало вероватној експлозивној акцији, која нема никакве везе са емулацијом правог лета, где је на првом месту аеродинамички модел понашања физичког тела у ваздуху и други емпиријски подаци. .

Одабир авионског Сим-а према вашим очекивањима

Летење правим авионом је питање повећане сложености. Сви програми који опонашају лет могу се поделити у две широке категорије: неки имају реалистичну, али не и потпуну контролу, а друго, сви детаљи су поново креирани са максималном тачношћу. Дакле, пре куповине Сим-а, морате одлучити о сопственим очекивањима од њега. Штавише, за квалитетну и реалистичну контролу биће потребно присуство периферних уређаја, међу којима је џојстик за лет посебан „дезер“ – само почетни корак. Такође, треба напоменути да постоји могућност да се смањи сложеност у управљању.

Не последњу улогу ће играти тема симулатора. Није тајна да је већина њих посвећена војним операцијама, али недавно су имитатори у области цивилног ваздухопловства такође стекли велику популарност. Вреди напоменути да алгоритам било ког симулатора лета, по правилу, мора да црта много тродимензионалних објеката у реалном времену, стога ће снага рачунарског система такође бити веома важна.Из овога је јасно да на избор "сима" треба да утичу три главна параметра:

1. Сложеност управљања авионом (поједностављено са претпоставкама или прецизно-професионално);
2. Тема игре (цивилна или војна тема);
3. Општи захтеви програма према рачунарском систему.

Симулационе платформе

Одмах је вредно напоменути да авио игре на конзолама или мобилним уређајима нису симулатори. Такви пројекти се, углавном, сматрају пуноправним аркадама, јер уз помоћ гамепада или сензора 100% контрола авиона неће радити. Симулатори летења на рачунару су једини програми који могу омогућити играчу да се осећа као прави пилот. У прилог томе могу се навести следећи разлози:

• Одлична графика - на рачунарским системима постоји више могућности да се реализује висок ниво детаља и прикажу објекти са високим квалитетом него на сет-топ боксовима. Штавише, рачунарски софтвер је флексибилнији у погледу промене графичких поставки. На њему можете инсталирати разне модификације које додају нове елементе игри или побољшавају рендеровање.
• Контрола - гамепад у симулатору лета није у стању чак ни да замени миш са тастатуром, а да не помињемо чињеницу да је на рачунар могуће повезати пуноправне друге уређаје који имитирају и контроле авиона и контролне табле.
• Ексклузивни софтвер - Произвођачи симулатора традиционално бирају ПЦ за издавање својих авијацијских игрица, јер ова платформа има велику резерву ресурса за развој. Због тога је ПЦ доминантна платформа за коју је пуштено највише симулатора летења.

Сваки виртуелни пилот који поштује себе увек ће обратити пажњу на следеће параметре симулатора лета:

• Општи стил имплементације - колико аркадни део преовладава у симулацији;
• Организација пејзажа - земљишна мрежа, корекција путева, планина и шума, цртање текстура земље и вегетације;
• Организација неба - правилне боје облака, сунца, месеца и сазвежђа (ноћу);
• Организација времена - реалне падавине и имитација елемената ветра, грмљавине, урагана и сл.;
• Сценарији летења – разрада текућег задатка игре;
• Аеродинамички модел авиона – његово понашање при слетању и полетању, као иу ваздуху, посебно – понашање у случају оштећења.

Одговарајући хардвер рачунара

Није тајна да што је софтвер сложенији, то ће процес урањања у симулацију лета бити дубљи. Стога је техничка опремљеност ПЦ-а директно пропорционална техничким захтевима програма симулатора летења. По правилу, софтвер у питању има следеће врсте захтева: минималне, препоручене и максималне. Обично, да бисте сазнали прикладност система за изабрану игру, вреди се фокусирати на препоручене захтеве наведене на кућишту диска (или на дигиталним платформама као што је „Стеам“). Стандардни захтеви за симулатор лета засновани су на следећим параметрима:

• РАМ - што је више, рачунар може да изврши више играчких операција, без потребе за сталним учитавањем.
• Количина видео меморије - што је овај параметар већи, више графичких објеката систем може да ускладишти, као и могућност да га обрађује савременим графичким стандардима ДирецтКс драјвера. И даље, то је могуће висококвалитетном обрадом и преносом слика на сочива виртуелног шлема, могућношћу приказивања слика на неколико монитора одједном.
• Снага централног процесора и број његових језгара - то ће утицати на укупне перформансе читаве игре.
• Оперативни систем - у Русији се игре углавном испоручују под најновијом верзијом МС Виндовс-а, док у Европи и Северној Америци преферирају МацОС. Међутим, треба напоменути да је скоро сваки симулатор лета великих размера увек развијен за различите системе - пуне ексклузиве су ретке (једини изузетак је вероватно Мицрософт Флигхт Симулатор - игра од МС Виндовс програмера);
• Количина слободног простора на чврстом диску - због чињенице да симулатор лета укључује цртање веома великих простора, тада ће бити потребно довољно простора на диску за оперативне податке складишта игре. Важну улогу ће играти брзина чврстог диска, јер ће захтевати брзо учитавање објеката током игре. Наравно, стари ХДД дискови мале брзине овде неће бити најбоље решење.
• Монитор - обично се његови параметри узимају као нешто просечно. Међутим, за квалитетан приказ слике биће вам потребан уређај са добром репродукцијом боја, а за симулаторе је углавном пожељно користити три монитора одједном (од којих ће први и трећи бити одговорни за бочни поглед).

Улазни уређаји (џојстици, волани, педале, симулациони панели)

Наравно, могуће је летети у симулатору лета помоћу миша и тастатуре, али тешко да је могуће добити пун ефекат од такве контроле. Због тога прави виртуелни пилоти више воле да користе разне џојстике, волане, волане и педале, који су веома обилно представљени на савременом тржишту, и неће бити тешко изабрати пристојан модел. Треба напоменути да за висококвалитетан симулатор лета један волан није довољан.Због тога на тржишту постоје чак и пуноправни модели периферних уређаја који опонашају праву контролну таблу авиона са много прекидача и прекидача.

Џојстици (ручни точкови)

Ови уређаји су минимум који је потребан за постизање нивоа реализма који желите у Симу. За симулаторе лета може бити прикладан или стандардни џојстик (који се може користити у другим играма) или специјализовани волан. Добре волане производи ЦХ Продуцтс, мало позната компанија у Руској Федерацији, која може дати квоте поштованим произвођачима, упркос чињеници да су његове цене прилично демократске. Најпопуларнији уређај ове компаније данас је Флигхт Сим Иоке УСБ модел – једним од ових џојстика можете да контролишете скоро цео авион, од промене нагиба пропелера до промене положаја закрилаца. Наравно, контрола џојстиком је много реалнија од контроле са тастатуре. Такође можете изабрати модел великог произвођача периферних уређаја за игре Тхрустмастер ХОТАС Цоугар - овај уређај је генерално скоро тачна копија контролног модула америчког ловца Ф-16.

За симулацију тешких и тешких авиона, пожељно је користити потпуно метално кормило Адванцед Флигхт Цонтрол Систем ИИИ - његов систем имплементира такав алгоритам кашњења и повратне спреге, у којем реагује на све радње корисника на исти начин као и кормило правог трансатлантског брода би реаговао. Препоручује се за симулацију лета војног транспорта или цивилне теретне авијације. Међутим, трошак није мали и износи 550 америчких долара.

Педале

Наравно, поред руку, у управљање правим авионом учествују и ноге, тј.прави пилоти користе посебне педале. Стандардна опција за компјутерске летелице је сет од две педале. За разлику од аутомобилских, који су одговорни за „гас“ и „кочницу“, авијациони су одговорни за окретање при кретању дуж писте, а у ваздуху – за клизање с једне на другу страну.

Међу педалама вреди напоменути "ЦХ Продуцтс УСБ Про Педале". Производ је направљен од издржљиве пластике и није веома скуп - око 90 америчких долара. Важно је да се педале могу користити и за симулатор аутомобила и за емулацију управљања авионом.

Чини се да је професионалнија опција Циррус Прецисион Флигхт Цонтролс, које су у потпуности направљене од метала и посебно су издржљиве. Њихова побољшана верзија је чак повезана са стационарним симулаторима за обуку за обуку правих пилота. О њиховом квалитету и издржљивости "говори" и њихова цена која износи 400 америчких долара. Оба горе описана модела педала су повезана преко УСБ порта и компатибилна су са великом већином симулатора.

Уређаји за контролу без употребе руку

Ово укључује „хандс-фрее“ систем „ТрацкИР ГКС“ – омогућава вам да емулирате управљање авионом без помоћи руку. Инсталирањем додатног софтвера (под условом да га подржава симулатор лета) биће могуће летјети једноставним нагињањем главе. Уређај је монтиран на монитор и прати свако кретање играча. Увек можете да пређете на стандардни режим контроле притиском на тастер Ф8.

ВАЖНО! До данас постоји само једна линија симулатора лета који подржавају овај уређај - ово је Мицрософт Флигхт Симулатор.За верзије које почињу од 2020. године, функција је већ „увезана” у основни пакет, а за старије верзије мораћете да инсталирате закрпе.

Специјализоване контролне табле

„АЦП Цомпацт“ је донекле скраћена контролна табла из Боинга 737 са основним индикаторима, дугмадима, прекидачима итд. Његова цена је 350 америчких долара. Овај уређај вам омогућава да осетите реално присуство у кокпиту. Воки-токи разговор, стајни трап и контрола преклопа, укључивање/искључивање аутопилота само су неке од функција доступних на овом панелу. Сам панел је повезан са портом за причвршћивање тастатуре. Гарантована је пуна компатибилност са следећим професионалним симулаторима летења:

• МС Флигхт Симулатор 2000;
• МС Флигхт Симулатор 98, Фли!;
• Про Пилот;
• АС-2; Флигхт Унлимитед.

Комплет долази са детаљним упутствима, овде је прилагођен само немачком и енглеском језику. Међутим, на мрежи се лако може наћи пристојан аматерски превод.

"ГФ-АЦ" је, у извесној мери, аналог претходног система. Међутим, различити модули који су укључени у њега и који обављају различите функције купују се засебно и затим интегришу у посебан метални постоље. Главна карактеристика: сваки модул је засебан УСБ уређај. С једне стране, такав систем дистрибуције је чак и пожељнији, јер је могуће не купити појединачне делове који су потребни само за одређени режим игре: тј. зашто купити модул за контролу оружја ако се играч специјализовао за симове цивилног ваздухопловства? Овај модел има одређену предност - очитавања свих индикатора и сензора се приказују на физичком панелу, а не унутар програма.Дакле, визуелно је згодније пратити одабрани курс, висиномер и друге индикаторе, а да вас монитор не омета. Главни недостатак је обавезно присуство неколико слободних портова који су потребни за сваки модул. Сходно томе, у комплетној конфигурацији овог уређаја могуће је добити незамисливу "збрку" жица. Међутим, овај проблем се лако решава куповином УСБ чворишта (иако то такође кошта).

„ПФЦ Тхроттле Цонсоле & Куадрантс“ је још напреднији панел који има контролу потиска горива и мотора која ради у спрези са засебним сетом полуга. Скуп полуга ће зависити од жељеног типа симулације, тј. из класе летелице на којој се игра игра. На пример, за једномоторне авионе - један сет, за млазне авионе - други, за турбоелисне - трећи. Вреди обратити пажњу на прилично приступачну цену монтажног комплета - креће се од 200 до 400 америчких долара.

Најбољи симулатори летења за ПЦ за 2025

Аркадне верзије са максималном симулацијом (за аматере)

4. место: "ФЛИГХТГЕАР"

Овај пројекат је „сервиран“ са отвореним изворима (програмски код је у јавном власништву), што му омогућава многе додатне модификације. Игра садржи режиме игре за цивилно и војно ваздухопловство. Због присуства „мотора“ у јавном домену, који се може конвертовати у различите оперативне системе, игра се може допунити новим моделима авиона и сценаријима битака од независних програмера. Генерално, овај симулатор авијације се може описати као прилично комплетан, али има неких проблема са оптимизацијом због употребе аматерских модификација.

• Отворени код подразумева варијацију сценарија;
• Могућност увођења сопственог авиона;
• релативног реализма.

• Неки модови могу довести до пада игре у екране непланиране смрти.

3. место: "АЕРОФЛИ ФС 2 СИМУЛАТОР ЛЕТА"

Предност овог летећег сим-а је у поједностављеном систему управљања, иако га је могуће прилагодити на професионални ниво. Емулација би играчу могла пружити прави кокпит цивилног авиона. Програм подржава виртуелну кацигу. Она може да се „похвали” реалистичном графиком, а опрема у кокпиту је максимално ближа правим стандардима. Физику понашања авиона у лету одликује одговарајућа истинитост. Флоту авиона чини око два десетина модела.

• Довољно добро понашање кошуљица у лету;
• Опције полетања / слетања се примењују на компетентан начин;
• Више од 20 модела авиона за савладавање.

• Присутан је одређени степен поједностављења у управљању.

2. место: "РИСЕ ОФ ФЛИГХТ УНИТЕД"

Одлична аркадна симулациона игра заснована на Првом светском рату, где су коришћени једномоторни летећи авиони. У принципу, добар начин да осетите, како кажу, „на себи“, праксу првих ваздушних битака. Услови су максимално слични онима који су били пилоти Првог светског рата. Основна верзија укључује само три авиона, међутим, флота се може допунити куповином додатног садржаја за преузимање (садржај за преузимање), који вам омогућава да летите на авионима познатих асова, на пример, триплане Фоккер Др.И у власништву Манфреда Албрехта Фреихера фон Рихтофен“, надимак „Црвени барон“.

• Могућност „промене“ сценарија ваздушних борби током Првог светског рата;
• Добар детаљ отворене кабине авиона тог времена;
• Довољно исправно понашање триплана у ваздуху.

• Застарела графика.

1. место: "АРМА 3 ЈЕТС"

Овај симулатор лета је додатак чувеном тактичком војном „стрелцу“ – „АРМА“. Он уздиже интеракцију копнених јединица и њихову ваздушну подршку на нови ниво. У игри је неколико ловаца, чији модели су успешно препознати у ратним авионима НАТО-а и Варшавског пакта. Такође, уз услов учитавања додатног садржаја, могу бити присутни и савремени беспилотни дронови. Посебно реалистичним чини почетак ваздушних борби чињеница да се на терену налазе радарска заштита и средства противваздушне одбране. Одвојено, вреди поменути могућност патролирања ваздушним простором бродовима који носе авионе.

• Симулација војних операција у ваздуху великих размера;
• Присуство носача авиона;
• Добро проучавање интеракције између ваздушних и земаљских јединица.

• Контрола авиона је максимално поједностављена, међутим, процедура полетања / слетања са носача авиона је тешка за непрофесионалне играче.

Професионалне верзије (са проширеном функционалношћу)

3. место: "ФЛИИНСИДЕ ФЛИГХТ СИМУЛАТОР"

Овај сим авиона може понудити висококвалитетну кабину авиона са добро нацртаним пејзажима. Флота авиона укључује авионе за обуку, праве борбене моделе и тешке војно-транспортне хеликоптере класе Чинук.Виртуелни свет летова је разрађен на одговарајућем нивоу, међутим, сама симулација захтева надуване техничке податке са рачунара. Потребна јој је квалитетна опрема са савременим хардвером.

• Способност рада са виртуелним шлемом;
• Квалитетно проучавање постојећих модела ловаца;
• Додавање потребних модела авиона.

• Додатни садржај се само плаћа.

2. место: "РЕАЛФЛИГХТ 9"

Искрено, овај симулатор припада раси радио-контролисаних модела. Међутим, он је тај који може постати одлична база за обуку за управљање борбеним беспилотним летелицама, пошто се тема већ окренула питању примене разних летелица. Програмери овог софтвера активно су сарађивали са паравојним структурама укљученим у стварање опреме за даљинско управљање. Игра је могућа уз коришћење кациге виртуелне реалности.

• Могуће је повезати виртуелну стварност;
• Одлична база за учење рада са дроновима;
• Паметан графички дизајн.

• Није откривено.

1. место: "ПРОЈЕКАТ: СКИСЦАПЕ"

Ово је кооперативна варијанта симулатора лета која подржава виртуелне системе кацига. Предложени свет је скуп од неколико „пешчаника“ који пилоту пружају правилан поглед из кокпита, и то на детаљан начин. Присуство многих интерактивних елемената, заједно са добро развијеним системом бочних монитора, систем је у стању да прикаже одличну и реалистичну слику лета. Доступни су режими борбене и цивилне навигације у ваздуху. Укупна слика карактерише разуман контраст.

• Одлично проучавање тродимензионалног света;
• Правилна аеродинамика лета:
• корпоративни симулатор.

• Није откривено.

Сумирајући

Наравно, свет симулатора летења је веома узбудљива тема, међутим, не треба мислити да је чак и са напредним уређајима за управљање могуће научити како управљати правим авионом код куће. Ништа не може да замени праве курсеве летења. Међутим, употреба авијацијских сим-ова и специјалних контрола омогућиће вам да се правилно припремите, савладате основе летења, пре одласка на краткорочне курсеве пилота или пре уласка у школу летења.