Ocena najcenejših motociklov za leto 2025

Sodobno motorno kolo je rezultat dolgoletnega dela, namenjenega izboljšanju voznih zmogljivosti, rezultat pa je kompleksnejše vozilo. Vendar se na koncu nenadoma izkaže, da je vsa tako zapletena zasnova preprost nabor standardnih mehanizmov, ki so med seboj povezani v eno celoto. Hkrati je veliko tistih, ki se želijo pridružiti gibanju na takšni dvokolesni čudežni napravi.

Občutek svobode steze, hitrost in pripadnost motoristični skupnosti najdejo praktično uporabo v obliki manevriranja v prometnih zastojih med avtomobili ali intenzivne vožnje po terenu, da bi bili ob pravem času na pravem mestu.

Ta pregled predstavlja številne najcenejše modele iz cenovnega segmenta do 100 tisoč rubljev, ki so primerni ne le za začetnike, ampak tudi za napredne kolesarje. Poleg tega bo strokovno svetovanje zagotovilo praktično pomoč pri izbiri pravega modela.

Osnovni podatki

Motorno kolo - vozilo na dveh (ali treh) kolesih z navpičnim pristankom pilota, ki ga poganja motor, z neposrednim nadzorom prednjega kolesa in stranskimi nasloni za noge.

Prednosti

• kompaktnost;
• manevriranje;
• enostavno parkiranje brez zasedanja veliko prostora;
• eleganten dizajn;
• nizki stroški nakupa in vzdrževanja;
• pridobivanje zagona iz svobode gibanja;
• oblikovanje podobe močnega fanta v motoristični skupnosti.

Komponente

Del šasije (posadke).

1. Okvir - za namestitev vozlišč in mehanizmov.
2. Zadnje vzmetenje za udobno vožnjo.
3. Sprednje vzmetenje - za ublažitev udarcev na neravninah.
4. Volan (volan) - za premikanje prednjega kolesa in obračanje kolesa.
5. Zavorni sistem – za absorbiranje energije v nekaj sekundah ali prisilno zaustavitev.
6. Kolesa - za podporo motorju, ki mu omogočajo, da ne drsi, ampak se kotali.

Motor

Ustvarja energijo za gibanje. Praviloma uporabite:

• motorji z notranjim zgorevanjem (ICE) na bencin:
  • 2-taktni - dva giba bata v enem obratu ročične gredi;
  • 4-taktni - štirje batni prehodi v dveh obratih ročične gredi;
• ICE na dizelsko gorivo (zelo redko);
• pnevmatski;
• električni.

Glavni sestavni deli in deli motorja z notranjim zgorevanjem:

• valj(i);
• glava cilindra;
• ojnica(e);
• bati;
• ročična gred;
• sistem za vžig;
• sesalni / izpušni sistem;
• sistem hlajenja in mazanja.

Motorji se razlikujejo po številu batov, valjev, njihovi lokaciji.

Prenos

Navor se na pogonsko kolo prenaša preko naslednjih komponent:

1. Prestava naprej - od ročične gredi do sklopke in naprej do menjalnika.
2. Sklopka - povezuje ali odklaplja motor od menjalnika in zagotavlja delovanje, ko motocikel miruje.
3. Menjalnik - pridobivanje največjih vrednosti navora znotraj števila vrtljajev motorja.
4. Glavna prestava - prenaša moč na kolo.

Vrste:

• Mehanika;
• avtomatsko (redko, na primer Honda DN-01).

električna oprema

• akumulatorska baterija (ACB);

• generator;

• električni zaganjalnik;

• električni tokokrog, ožičenje, konektorji;

• releji, varovalke.

Dodatna oprema

1. Protivlomne naprave - ključavnice, alarm;
2. Krmilne enote glavnih mehanizmov;
3. Zaščitne naprave - žarometi, pozicijske luči, ščitniki itd.;
4. Sedež določa število potnikov;
5. Prtljažnik.

Različice motociklov

Cesta (klasična)

Razred motociklov za vsakodnevno uporabo, ki ga odlikujeta enostavnost in priročno vzdrževanje. Geometrija zasnove zagotavlja neposredno prileganje vozniku brez zanašanja na krmilo. Delovna prostornina do 2000 cm3.

1. Klasična.

Posebnosti:

• višina krmila z izračunom pristanka brez nagibanja naprej;
• štirivaljni vrstni zračno-oljno hlajeni motor (praviloma);
• verižni pogon;
• (pol)dvostranski jekleni okvir z neodstranljivim podokvirjem;
• minimalna plastična obloga;
• preproste vilice, mono-amortizer;
• sedež za dva s prtljažnikom;
• rezervoar za plin v razsutem stanju;
• nizka poraba goriva;
• platišča iz lahke zlitine;
• slab nabor možnosti;
• nizki stroški, vklj. rezervnih delov ali potrošnega materiala.

2. Streetfighter.

Temelji na športnem kolesu z minimalno oblogo za mestna potovanja.

Posebnosti:

• motorji zmanjšani do 25 %;
• zasnova je poenostavljena brez ogrožanja vozne zmogljivosti.

3. Turistično.

Dragi avtomobili za dolga podeželska potovanja z udobjem.

Posebnosti:

• nabor možnosti je primerljiv z luksuznim avtomobilom;
• precejšnja količina prtljažnikov;
• velike dimenzije;
• previsok strošek.

4. Bobber.

Modificiran klasični model z odstranitvijo kril.

Posebnosti:

• kratek okvir;
• velika prostornina motorja;
• brez sprednje zavore;
• en sedež.

Križarka

Razred kromiranih sedežnih garnitur s kolesi za izlete s posameznimi dizajnerskimi elementi.

1. Klasična križarka.

Posebnosti:

• tekočinsko hlajen dvovaljni V-motor;
• rebrasti cilindri z nagibom pod kotom 45⁰ (za večino modelov);
• (pol)dvostranski okvir;
• maksimalno kromiranje;
• različne obloge;
• kolesa z naperami - spredaj (18″) in širša zadaj (do 16″);
• različne vrste pogona - jermen, veriga, kardanska gred;
• ločeni sedeži za pilota in potnika;
• razcep pod kotom na cesto skoraj kot cestna klasika;
• pristanek rahlo nagnjen nazaj zaradi širokega krmila, pa tudi lokacije opornikov za noge, da držite noge pred seboj;
• garderobni kovčki kot torbe;
• prostoren rezervoar za gorivo v obliki kapljice;
• zadnji amortizerji;
• vetrobransko steklo;
• "lestenec" žarometi.

2.Sekalnik.

Posebnosti:

• dvovaljni V-motor z nagibom pod kotom 45⁰ (skoraj vedno);
• dvignjen volanski drog z visoko ukrivljenim volanom. Včasih je celo (dragbar) z velikimi stebli;
• minimalni nabor oblog;
• različna kolesa - ozka velika spredaj (21″), široka majhna zadaj (16″);
• velik nagib vilic;
• majhen pilotski sedež in majhen sovoznikov sedež;
• majhen rezervoar;
• togo zadnje vzmetenje;
• upravlja samo z merilnikom hitrosti;
• minimalizem osvetlitve.

3. Dregster.

Različica čoperja z motorjem za športno kolo in litimi kolesi za dirkanje v ravni črti 402 metrov (upor, ¼ milje) pri pospeševanju.

Posebnosti:

• dolga podlaga;
• visoko zmogljiv motor.

4. Luxury tourer.

Serija motornih koles za potovanja na dolge razdalje z največjim udobjem.

Posebnosti:

• vetrna zaščita z oklepom z žarometom;
• obloge za noge;
• tovarniški debli;
• bogat nabor dodatne opreme.

5. Močna križarka.

Model z velikim zmogljivim motorjem.

Posebnosti:

• izgleda kot križarka;
• moč in hitrost kot športno kolo.

6. Po meri.

Izdelano po naročilu za zbiranje, motoristične dirke, vsakodnevne vožnje ali potovanja, iz običajnih komponent (kolesa itd.) kot tudi posebej zasnovanih delov (okvir, rezervoar itd.).

enduro

Razred motorjev za brezpotja ali asfaltna potovanja.

Posebnosti:

• vzmetenje z dolgim ​​potovanjem;
• univerzalna guma z dvojnim namenom;
• visok volan;
• okvir je pol dupleks.

1. Križ.

Kolo za terenske dirke s prepovedjo vožnje po javnih cestah.

Posebnosti:

• majhna teža;
• močan okvir;
• minimalni komplet karoserije;
• različna kolesa z ušesi - velika spredaj (21″), manjša zadaj (19″);
• enovaljni dvotaktni motor do 250 cm3 ali štiritaktni motor do 450 cm3, tekočinsko hlajenje motorja;
• dolg sedež z izračunom prehoda dirke stoje;
• majhen rezervoar;
• šibke zavore;
• brez osvetlitve in armaturne plošče;
• glasen izpuh;
• baterije niso nameščene.

2. Hard enduro.

Model z motorjem do 650 cm3 za vožnjo po resnih brezpotjih, kamnih, ozkih gozdnih poteh.

Posebnosti:

• minimalna svetlobna oprema;
• armaturna plošča;
• električni zaganjalnik;
• nizko pristanek.

3. Mehki enduro.

Dvonamenski stroj za vožnjo po asfaltu ali brezpotjih, izlete v gozd, ribolov.

Posebnosti:

• mehko vzmetenje;
• univerzalna guma;
• običajni dušilec;
• velik rezervoar;
• oprema za razsvetljavo, akumulator, električni zaganjalnik;
• zavore na listnih diskih;
• sedež za dva;
• prtljažnik.

4. Turistični enduro.

Motocikl z udobnim voznikovim sedežem za premikanje po težkih progah.

Posebnosti:

• širok karoserijski komplet z vetrobranskim steklom;
• močan enovaljni motor do 800 cm3 ali dvovaljni v obliki črke V do 1000 cm3;
• dobra svetlobna oprema;
• različna kolesa - velika spredaj (21″), manjša zadaj (17″);
• rezervoar za razsuti tovor;
• zaščitni sistem.

5. Parket enduro.

Moto kolo za vožnjo po dobrih progah z občasnimi izleti po brezpotjih.

Posebnosti:

• kubatura do 1200 cm3;
• povečana teža (200 kg);
• verižni, jermenski ali kardanski pogon;
• vzmetenje kratkega hoda z nizko oddaljenostjo od tal;
• močan zavorni sistem;
• lita platišča;
• vetrobransko steklo;
• obsežen komplet za telo;
• sedež za dva
• prtljažnik;
• visoka cena.

6. Motarda.

Ameriška enduro kombinacija z zavorami in kolesi za športna kolesa za Supermoto dirke kot tudi mestno vožnjo.

Posebnosti:

• močne zavore;
• vzmetenje za vožnjo po asfaltu;
• standardne gume.

športno kolo

Razred vozil za konvencionalne ali specializirane motoristične dirke. Izdelani so z dvotaktnim motorjem do 250 kubičnih metrov ali štiritaktnim nad 1000 cm3.

Posebnosti:

• zmanjšanje zračnega upora s popolno oblogo pokrova s ​​plastičnim plaščem;
• največji del iz lahkih zlitin za zmanjšanje teže in izboljšanje vodljivosti;
• močne zavore;
• glasen izpuh;
• pristanek z zmanjšanjem zračnega upora.

Pitbike

Razred univerzalnih mini koles za motoriste začetnike ali motociklistične dirke, ki se lahko gibljejo po mestu ali po brezpotjih, odvisno od opreme. Priljubljen za smučanje po vasi, koči ali podeželski hiši.

Posebnosti:

• Motor Honda Cub z vodoravnim cilindrom, zračno-oljno (zračno) hlajenje;
• kolesa s premerom 10″, 12″, 14″, 17″;
• lahko s (pol)avtomatskim menjalnikom;
• državna registrska številka in naslov nista potrebna, niso registrirani pri prometni policiji zaradi pomanjkanja potrdila za cestni promet;
• vožnja brez vozniškega dovoljenja, kot športna oprema.

Električni motocikel

Prostor znotraj okvirja zaseda elektromotor z blok baterijo. Domet je odvisen od baterije. Namesto motornega kolesnega pogona z vgrajenim brezkrtačnim elektromotorjem, katerega značilnosti določajo dinamiko in hitrost.

Kje bi lahko kupil

Priljubljene modele poceni motornih koles lahko najdete v specializiranih prodajalnah motornih koles ali v pisarnah proizvodnih podjetij. Ne morete samo videti najboljših proračunskih naprav, ampak se jih tudi dotakniti, usposobljeni svetovalci pa bodo dali priporočila in nasvete - kaj so, katero podjetje je bolje kupiti, kako izbrati, kaj iskati, koliko stane.

Poleg tega je nizkocenovne novosti, ki jih predstavljajo najboljši proizvajalci, mogoče najti na priljubljenih platformah, kot sta auto.ru ali Yandex.Market, pa tudi v spletni trgovini prodajalca, kjer so kartice izdelkov s funkcionalnostjo, opisi in fotografijami prodanih vzorcev. so predstavljeni.

Najboljši najcenejši motocikli

Ocena visokokakovostnih nizkocenovnih modelov v vrednostnem segmentu do 100 tisoč rubljev je bila sestavljena glede na mnenja kupcev, ki so pustili svoje ocene na platformi auto.ru. Priljubljenost modelov je posledica tehničnih ali hitrostnih lastnosti, manevriranja, kompaktnosti, preprostosti, zanesljivosti.

Pregled predstavlja uvrstitev med cenovno najugodnejšimi cestnimi kolesi, kolesi v jami in enduro kolesi.

TOP 5 najcenejših cestnih koles

Minsk D4 125

Znamka - "Minsk" ("MotoVelo", Belorusija).
Država izvora - Belorusija.

Blagovna znamka, znana še iz časov Sovjetske zveze, predstavlja posodobljeno paleto modelov evropske proizvodnje iz Belorusije. Sodelovanje kitajskih razvijalcev je prineslo eleganten minimalističen dizajn, pa tudi nizke stroške za redna potovanja v državo ali mesto. Zaradi udobnega upravljanja, majhne teže in nizkega vzdrževanja je dobra izbira za jahače začetnike.

Podoba kolesa ne vsebuje nič odvečnega z vsem, kar potrebujete, kromirani deli pa dajejo videz privlačnosti in prepoznavnosti. 18-palčna kolesa ohranjajo kolo stabilno in uravnoteženo pri zavijanju, manevriranju ali menjavi voznega pasu.

Lahko kupite od 75500 rubljev.

• prostoren rezervoar za plin;
• ekonomična poraba goriva;
• hiter niz vrtljajev;
• Enostavnost nadzora;
• dobro manevriranje;
• informativna plošča z merilnikom hitrosti na širokem volanu;
• visoka oddaljenost od tal omogoča enostavno premagovanje nepravilnosti;
• majhna teža;
• visokokakovostna barva;
• dober sprednji zavorni sistem;
• odlična vzdržljivost;
• nizka cena.

• kakovost izdelave pušča veliko želenega;
• povprečen verižni prenos;
• vibracije pri visokih hitrostih;
• precej šibko vzmetenje, povešeno pod težkim kolesarjem;
• krhka plastika;
• Senzor nivoja goriva včasih odpove.

Video pregled motocikla:

Bajaj Boxer 125X

Blagovna znamka - Bajaj (Indija).
Država izvora je Indija.

Posodobljeni trdoživ model s petstopenjskim menjalnikom indijske proizvodnje, posebej zasnovan za velike obremenitve in primeren za začetnike. Dobre lastnosti moči so združene z ekonomično porabo goriva. Motocikel se odlično vozi tako po avtocestah kot tudi po podeželskih makadamskih cestah. Navor motorja pri srednjih vrtljajih je povečan zaradi uporabe tehnologije ExhausTEC.

Zaradi uporabe sodobnih materialov je zavorni sistem vzdržljiv z dolgo življenjsko dobo. Zadnje in sprednje zavorne ploščice so enake, zato je njihova menjava veliko lažja.

Na voljo po ceni 74.900 rubljev.

• nizka poraba bencina;
• zanesljiv sistem zračnega hlajenja brez potrebe po pogostem vzdrževanju;
• kalibriran menjalnik;
• resonator v izpušnem sistemu;
• agresivna tekalna površina na širokih 17-palčnih litih platiščih
• stabilna prepustnost;
• dobro manevriranje;
• enostavnost upravljanja;
• zaščita verige;
• udobno prileganje na velik sedež.

• neprijetnost nastavitve žarometov;
• nestandardno prestavljanje "vse navzdol".

Video pregled motocikla:

Stels Flex 250

Blagovna znamka - Stels ("Velomotors", Rusija).
Država izvora - Kitajska, Rusija.

Eleganten poceni model trdnega mestnega kolesa z originalno sprednjo in zadnjo optiko, pa tudi "vesoljski" plastični komplet karoserije, ki daje malo dinamike in agresije. Opremljen z enovaljnim štiritaktnim motorjem 225 cm3, povezanim s petstopenjskim menjalnikom, ki ga poganja uplinjač, ​​sistem zračnega hlajenja. Sodoben električni zaganjalnik z brezkontaktnim vžigom je elektronsko krmiljen, ni zaganjalnika.

Lahko najdete od 72.000 rubljev.

• eleganten dizajn;
• nezahteven za gorivo;
• prostoren rezervoar za plin;
• ekonomičnost porabe goriva, potrošnega materiala in rezervnih delov;
• dobro manevriranje;
• odlična vrednost za denar.

• šibka svetloba glavnega žarometa;
• mehko delovanje menjalnika;
• na poti so težave pri iskanju nevtralnega;
• majhne napake pri montaži;
• pregreje pri dolgotrajni vožnji;
• tesno za dva.

O motociklu v videu:

Regulmoto RM 125

Blagovna znamka - Regulmoto ("Senke", Kitajska).
Država izvora je Kitajska.

Klasično kitajsko cestno kolo z ekonomičnim motorjem majhne prostornine za redna potovanja tako za začetnike kot za napredne kolesarje. Opremljen s štiritaktnim enovaljnim motorjem 125 kubičnih metrov, ki razvije moč skoraj 11 KM. s funkcijo naknadnega zgorevanja plinov iz bloka motorja.
Vzmetenje je sestavljeno iz dveh zadnjih amortizerjev in sprednjih teleskopskih vilic.Udobje zagotavljajo uporaba analogno-digitalne instrumentne plošče, udoben sedež, močan prtljažnik in široki blatniki z blatniki.

Za varnost med vožnjo skrbi zavorni sistem, sestavljen iz sprednjih kolutnih in zadnjih bobnastih zavor. Vgrajen je komplet opreme za vožnjo po običajnih cestah - zavorna luč, smerniki, glavni žaromet, vzvratna ogledala.

Na voljo za 66.800 rubljev.

• 18-palčna lita platišča;
• kromirana vzvratna ogledala;
• univerzalna guma;
• zaščita verige;
• kromiran prtljažnik;
• visoka donosnost;
• z električnim zaganjalnikom;
• majhna teža;
• nizka cena;

• ni zaznan.

Video z motorjem:

Wels Gold Classic 200cc

Blagovna znamka - Wels (Kitajska).
Država izvora je Kitajska.

Klasični model cestnega graditelja kitajskih proizvajalcev. Po zagonu motor deluje gladko brez tresljajev. Prestavljanje je jasno in lahkotno. Neposreden pristanek zagotavlja enodelni dvojni sedež, pa tudi visok volan. Vzmetenja so mehka in odlično odpravljajo luknje na podeželskih cestah ali luknje v asfaltni površini mestnih cest.

Na močan prtljažnik je enostavno pritrjen garderobni prtljažnik, v katerega lahko vzamete vse, kar potrebujete na podeželskih potovanjih.

Proizvajalec ponuja minimalno ceno 64.030 rubljev.

• nezahteven motor z nizko porabo goriva;
• visoka manevrska sposobnost;
• priročno shranjevanje;
• velik sedež za dva;
• prtljažnik z možnostjo vgradnje garderobnega prtljažnika;
• lita platišča;
• učinkovit zavorni sistem;
• vizir;
• stroškovna učinkovitost vzdrževanja, potrošni material;
• zaganjalnik;
• dobra vrednost.

• ni identificiran.

Video pregled modela:

primerjalno tabelo

	Minsk D4 125	Bajaj Boxer 125X	Stels Flex 250	Regulmoto RM 125	Wels Gold Classic 200cc
Motor:
prostornina, kubična cm	125	125	225	125	200
moč, KM	11	10	16	10.8	14,4
število valjev	1	1	1	1	1
taktnost	4	4	4	4	4
Število prestav	5	5	5	5	5
Hlajenje	zrak	zrak	zrak	zrak	zrak
Pogonska enota	veriga	veriga	veriga	veriga	veriga
Masa praznega vozila, kg	140	123	184	109	138
Največja hitrost, km/h	100	90	130	90	120
Prostornina rezervoarja za gorivo, l	12	14.5	18	10	10
Poraba, l / 100 km	2.5	2	5	2.4	3
Število sedežev	2	2	2	2	2
Garancijska doba, mesecev	24	24	12	12	12

TOP 4 najcenejši pit bike

Racer Pitbike RC160-PM

Znamka - Racer (Rusija, Kitajska).
Država izvora - Rusija, Kitajska.

Zanesljiv model pit bike azijske proizvodnje za ljubitelje ekstremnih športov. Okvir je izdelan iz jekla. Vgrajen je štiritaktni motor YUANXING YX160 prostornine 160 cm3 z zračno-oljnim hladilnim sistemom z vodoravnim cilindrom. Teleskopsko sprednje vzmetenje z nastavljivo togostjo 16 cm Zadnji mono amortizer z nastavitvijo odboja z 8 cm hoda.

Ležaji, izdelani v Tajvanu, so vgrajeni v ojačano pesto kolesa z jeklenim obročem. Za zmanjšanje teže se uporablja veliko aluminijastih delov.

• zanesljiv jeklen okvir;
• štiritaktni motor z zmogljivostjo 15 KM;
• debelostenski aluminijast volan;
• zložljive ročice sklopke in zavore;
• dušilec zvoka iz nerjavečega jekla;
• verižna past;
• prtljažnik;
• visoka manevrska sposobnost;
• dobra vrednost za denar.

• Noga kick starterja pogosto odpade

Video pregled:

BSE SSSR Atom 125

Znamka - BSE (Bosuer Motion Apparatus CO, Kitajska).
Država izvora je Kitajska.

Enostaven, nezahteven model kitajskega proizvajalca za začetnike crossmen ali enduriste. Jekleni okvir PH10 je ojačan z litimi vložki.Začetek je narejen s konvencionalnim zaganjalnikom. Različna kolesa na jeklenih platiščih - spredaj 17 col, zadaj 14 col.

Na voljo za 53900 rubljev.

• privlačen dizajn;
• enostavno upravljanje in vzdrževanje;
• preprost štiritaktni motor brez nepotrebnih previsov z močjo 9 KM;
• zložljivi ročaji;
• zanesljiv okvir;
• dobro vzmetenje;
• ekonomična poraba goriva;
• ojačana kolesa;
• odličen križ;
• nizka cena.

• nizka zvočna izolacija.

Video pregled motocikla:

MotoLand TCX125 17/14

Blagovna znamka - MotoLand (Rusija, Kitajska).
Država izvora je Kitajska.

Eleganten kompakten nov dodatek k ponudbi terenskih in makadamskih koles za začetnike ali motokros navdušence. Enostavno vodljivo kolo je pobarvano v oranžno, svetlo zeleno, modro. Razlikuje se po preprostosti upravljanja in pomanjkanju posebnega odhoda. Oblika odseva športni duh motocikla, ki se ne ustavi pred nobenimi ovirami.

Togi okvir zagotavlja dober nadzor v ovinkih zaradi boljše torzijske odpornosti. Uporaba filtrske škatle preprečuje vstop vlage ali majhnih delcev v uplinjač Mikuni, kar podaljšuje življenjsko dobo batov. Lahko pospeši do 80 km / h, dobro se obnaša na mehki podlagi. Za zmanjšanje teže so uporabljena aluminijasta platišča. Ko so zložljive podloge za noge zložene, lahko vkrcate potnika. Močna kombinirana plastika pri upogibanju se ne zlomi.

Najdete ga za 59500 rubljev.

• eleganten dizajn;
• ojačan nosilec motorja na okvir;
• ekonomična poraba bencina;
• lahka aluminijasta platišča;
• zložljive ročice;
• zadnji amortizer brez napredovanja;
• različna kolesa - 17-palčna spredaj, 14-palčna zadaj;
• oprijemljiva guma;
• zadnji blatnik;
• protizdrsni sedež;
• kompaktnost;
• enostavno vzdrževanje;
• dober križ;
• stabilno v ovinkih.

• jasno izraženih niso našli.

O motociklu - v videu:

KAYO Basic YX125

Blagovna znamka - Kayo (Kitajska).
Država izvora je Kitajska.

Priljubljen model kitajskega pit bikeja s posodobljeno zasnovo za vadbo začetnih veščin vožnje opreme za tek na smučeh in vožnje po neravnem terenu. Osnova naprave je zanesljiv jeklen okvir tipa "birdcage", na katerega je pritrjen 125 cc štiritaktni motor YX153FMI, ki razvije 11 KM. Spredaj vzmetenje zagotavljajo tradicionalne teleskopske vilice brez nastavitev s hodom 73,5 cm, zadaj 36 cm mono amortizer brez nastavitev.

Zavorni sistem predstavljajo sprednje in zadnje hidravlične disk zavore. Kolesa na jeklenih platiščih so različnih velikosti - spredaj je 17-palčna, zadaj pa 14-palčna.

Na voljo po ceni 54990 rubljev.

• dobro manevriranje;
• kompaktnost;
• visoka zanesljivost;
• kakovostna montaža;
• visok volan;
• ojačana ročica zaganjalnika;
• spodnji položaj zavornega pedala;
• sedežna prevleka iz trpežnega materiala;
• Vodotesna stikala;
• odličen križ;
• enostavno vzdrževanje;
• nizka povprečna cena.

• veriga se včasih raztegne;
• trd sedež.

Video pregled pit bikeja:

primerjalno tabelo

	Racer Pitbike RC160-PM	BSE SSSR Atom 125	Motoland TCX125 17/14	KAYO Basic YX125EM 17/14
Motor:
prostornina, kubična cm	160	125	125	125
moč, KM	15	9	8	11
število valjev	1	1	1	1
taktnost	4	4	4	4
Število prestav	4	4	4	4
Hlajenje	zrak-olje	zrak	zrak	zrak
Pogonska enota	veriga	veriga	veriga	veriga
Masa praznega vozila, kg	74	75	75	71
Največja hitrost, km/h	85	80	80	85
Prostornina rezervoarja za gorivo, l	5	5.2	5	5.5
Poraba, l / 100 km	2.6	2.5	2.5	2.5

TOP 4 najcenejši enduro motocikli

ZiD YX250GY-C5C

Znamka - ZiD (Rusija).
Država izvora - Rusija.

Vodilni model v liniji sodobnih koles znanega proizvajalca sovjetskih "Kovrovcev". Zmogljiva enota z zmogljivostmi agresivnega sloga vožnje, ne le na terenu, ampak tudi na ravni progi s kompletom dokumentov za registracijo pri prometni policiji. Jasno prestavljanje z dobro izbiro prestavnih razmerij.

Hidravlično aktivirane kolutne zavore učinkovito delujejo tako na lahkem brezpotju kot na asfaltu. Pri zapuščanju gozdne poti, ob cesti ali v mestu se poraba goriva poveča na tri do štiri litre. Vsa optika je LED.

V distribucijski mreži je novo kolo mogoče najti za 75.000 rubljev.

• svetel eleganten dizajn;
• močan motor;
• vzmetenje z dolgim ​​hodom, ki vam omogoča vožnjo z dobro hitrostjo skozi gozdove ali polja;
• odlično ravnotežje;
• trdovratne disk zavore;
• popolna elektronska instrumentna plošča;
• dobra vodljivost in manevriranje;
• majhna teža;
• dobra vrednost.

• zaradi nestandardnih niti so primerne samo "domače" sveče tovarne Kovrov;
• krmilo preširoko.

Video pregled modela:

Wels MX250

Blagovna znamka - Wels (Kitajska).
Država izvora je Kitajska.

Dvonamenski model kitajske proizvodnje, enako dober na terenu in na asfaltu. Zahvaljujoč visokim vzmetenjem ima dobro tekaško sposobnost tudi v zelo slabih voznih smereh.Stvari, ki jih potrebujete na poti, se udobno prevažajo v velikem, robustnem prtljažniku.

250-kubični zračno hlajeni motor z visokim navorom vam omogoča, da razvijete moč več kot 16 KM. brez strahu pred pregrevanjem zaradi velikih zračnosti na ventilih. Tihi dušilec je skrit za repnim stožcem, se ne poškoduje pri padcih in tudi ne opeče nog. Zagon se izvede z električnim zaganjalnikom ali zaganjalnikom. Jekleni okvir ima veliko mejo togosti.

Proizvajalec ponuja po ceni 85603 rubljev.

• dobre vozne lastnosti;
• odličen križ;
• kolesa z naperami z dobro odpornostjo na udarce in vzdržljivostjo
• kakovostna montaža;
• vzmetenje z visokim odmikom od tal;
• udoben sedež;
• ojačane zavorne cevi;
• velika ogledala;
• stojalo za prtljago;
• poceni.

• slaba zaščita pred umazanijo.

Video pregled motocikla:

MotoLand Enduro 250LT

Blagovna znamka - MotoLand (Rusija, Kitajska).
Država izvora je Kitajska.

Poceni model kolesa polne velikosti za izlete po lahkih brezpotjih in asfaltnih stezah. Legalno gibanje po mestu ali skupnih cestah je zagotovljeno s prisotnostjo PTS, premagovanje brezpotja pa zaradi terenskih lastnosti samega vozila. Motor 165FMM s prostornino 250 cm3 in močjo 16 KM. Uporaba izravnalne gredi zmanjša tresljaje med vožnjo. Hitrost pospeševanja se poveča z opremljanjem uplinjača PZ30 s pospeševalno črpalko.

Brzi zagon ali električni zagon. Tih dušilec zvoka zagotavlja udobno vožnjo po ulicah. Vgrajeni smerniki na LED, kot tudi zavorne luči.

Na voljo za 85900 rubljev.

• odlična manevriranje;
• samozavesten oprijem;
• eleganten dizajn;
• mehak sedež za dve osebi z oporami za noge za sopotnika;
• skromna poraba bencina;
• preprost nadzor;
• zaščita motorja in ročic;
• verižna past;
• nezahteven v službi;
• lahka terenska plast.

• jasno izraženih niso našli.

Video pregled:

Lifan LF200GY-3B

Znamka – Lifan (Kitajska)
Država izvora je Kitajska.

Kompakten model kitajskega vozila z majhno prostornino, zasnovan za lahko terensko uporabo s celotnim kompletom ogledal, svetlobno opremo, pa tudi potrdilom o registraciji vozila za registracijo pri prometni policiji in možnostjo vožnje po javnih cestah. Primeren tako za začetnika, ki se šele pridružuje motoristični skupnosti, kot tudi za izkušenega motorista.

Zahvaljujoč visokemu pristanku nad strehami je spredaj vozeči avto dobro viden. Velika kolesa olajšajo preskakovanje robnikov.

Prodano po ceni 84900 rubljev.

• kakovostna montaža;
• zanesljiv okvir;
• dober križ;
• nezahteven motor;
• dober oprijem pri nizkih vrtljajih, ki začetniku ne omogoča zastoja;
• enostavno upravljanje in vzdrževanje;
• nizka poraba goriva;
• razpoložljivi potrošni material;
• mehki obeski;
• odlična vrednost za denar.

• šibek motor;
• veriga se hitro izvleče;
• spontano odvijanje vijakov zaradi vibracij.

Video pregled motocikla:

primerjalno tabelo

	ZiD YX250GY-C5C	Wels MX250	Motoland Enduro 250LT	Lifan LF200GY-3B
Motor:
prostornina, kubična cm	223	250	250	197
moč, KM	14	16.3	16	13.9
število valjev	1	1	1	1
taktnost	4	4	4	4
Število prestav	5	5	5	5
Hlajenje	zrak	zračni	zrak	zrak
Pogonska enota	veriga	veriga	veriga	veriga
Masa praznega vozila, kg	134	140	120	146
Največja hitrost, km/h	100	100	110	95
Prostornina rezervoarja za gorivo, l	10	12	12	9.5
Poraba, l / 100 km	2.5	3.3	3.4	2.3

Kako izbrati svoj prvi motocikel

Merila izbire:

• Cena - nerazumno je zavreči znaten znesek za nakup prvega "železnega konja", na katerem je načrtovano le pridobivanje vozniških izkušenj. Poleg tega ni treba kupiti modela, ki bo zahteval znatne stroške za dele ali vzdrževanje.
• Velikost motorja - po nasvetu strokovnjakov je bolje izbrati s kubično prostornino največ 400 cm3;
• Rokovanje - brez izkušenj je priporočljivo vzeti model z enostavnim manevriranjem;
• Težišče – ​​pri zavijanju je kolo lažje držati z nižjo lego;
• Sedlo - višina mora ustrezati višini pilota;
• Pristanek - maksimalno udobno.

V primeru rabljenega nakupa si v izogib napakam pri izbiri obvezno oglejte in poslušajte:

• isto leto izdelave na zavorni cevi, kolutih, pa tudi v dokumentih;
• brez udrtin, prask ali sledi varjenja;
• nepoškodovani zobniki in verige;
• brez sledi maščobe na površini po pritisku na sedež;
• brez rje v rezervoarju za plin;
• kakovostna guma;
• izstrelitev največ v drugem poskusu;
• po zagonu gladek in neprekinjen zvok.

Pred nakupom prvega kolesa morate poskrbeti za pridobitev vozniškega dovoljenja z ustrezno kategorijo, ki vam daje pravico do vožnje motornega kolesa, nakup police OSAGO in plačilo prometne dajatve. Poleg tega lahko nakup opreme predstavlja precejšnje stroške:

• dobra čelada bo na voljo po ceni 10.000 rubljev;
• zaščitni jopič - od 10.000 rubljev;
• hlače - več kot osem tisoč rubljev;
• rokavice - od tri tisoč rubljev;
• škornji - več kot osem tisoč rubljev.

Preverjeni "čipi" izkušenih motoristov:

• vzemite kolo s svetlo barvo;
• kupite opazno čelado s spektakularnim dizajnom;
• izboljšati izpušni sistem.

Uživajte v nakupovanju! Poskrbite zase in za svoje najdražje!