Ocena najboljših filtrov za gorivo za leto 2025

V vsakem avtomobilu je več elementov, ki na prvi pogled niso zelo opazni, vendar je njihovo delo zelo pomembno. Eden od teh elementov je filter za gorivo. Njegova funkcionalnost je še posebej neopazna: na primer, po zamenjavi se avto ne bo bolj ostro odzval na pritisk stopalke za plin, avtomobil ne bo proizvajal manj hrupa, njegova hitrost se ne bo povečala. Hkrati pa pravočasna zamenjava te čistilne naprave zajamčeno podaljša življenjsko dobo motorja, kljub temu, da filter ni tako drag. Avtomobilski filtri za gorivo so namenjeni čiščenju vhodnega goriva iz trdnih delcev, ki so v masi goriva ali lahko pridejo tja med prevozom ali skladiščenjem. Voda in tuji delci lahko trajno vstopijo v gorivo skozi prezračevalno odprtino rezervoarja.Tako mora proces čiščenja te mešanice potekati sproti, da se napajalni in vbrizgalni sistem ne poškodujeta ali zarjavita.

Obstoječe vrste

Sodobne filtrirne naprave se morda zdijo iste vrste, razlikujejo se le po obliki, vendar se bistveno razlikujejo po zasnovi in ​​funkcionalnosti. Danes obstajata dve priljubljeni vrsti filtrov.

Prvi se uporablja pri delu z bencinskimi motorji in njegov namen je zaščititi elemente sistema za vbrizgavanje, kot tudi obloge cilindrov, bate in preprečiti njihovo prezgodnjo obrabo. Vse operacije se izvajajo s čiščenjem goriva od tujih nečistoč (ki so enake ali večje od 10 mikrometrov).Filtri druge vrste delujejo na dizelskih motorjih in so zasnovani tako, da preprečujejo vstop ne le onesnaževalcem v gorivo, temveč tudi navadni vlagi, ki je nominalno v majhnih količinah v samem gorivu. Ta vrsta filtrirne naprave lahko zajame drobne delce, majhne kot 3 mikrometre. Poleg tega so današnji filtri, ki delujejo na dizelskih vozilih, opremljeni z različnimi zaščitnimi sistemi, ki poenostavljajo njihovo vzdrževanje in omogočajo neprekinjeno uporabo istega filtra več kot eno leto (kar bo navsezadnje neposredno odvisno od kakovosti goriva) . Med temi filtri je mogoče razlikovati naslednje stopnje:

• Opremljeni z grelci - lahko preprečijo nastanek usedlin na parafinski plasti in preprečijo zmrzovanje vode;
• Opremljen s senzorji za vodo - poroča o prisotnosti kopičenja vode v zbiralniku, ki ga je treba izprazniti;
• Opremljen z magnetom - lahko ujame majhne kovinske drobce;
• Opremljen s čepom za odvajanje vode - tak filter ne zahteva letne zamenjave - nabrano vodo morate le pravočasno izprazniti vsakih 20.000 kilometrov.

POMEMBNO! Pri prvi uporabi filtra z odtočnim čepom je potrebno redno preverjati nakopičeno vlago, približno vsakih 8.000 kilometrov.

Filtri za gorivo - razvrstitev

Pogojno jih lahko razdelimo v štiri kategorije:

• Uplinjač - nameščen na avtomobilih z enakim sistemom za dovod goriva. Sposobnost zadrževanja majhnih drobcev s premerom najmanj 20 mikrometrov. Ta indikator zadostuje za preprečevanje možnosti zamašitve motorja z notranjim zgorevanjem stroja, v katerem je nameščen sistem za dovod goriva skozi uplinjač.
• Injection – uporabljajo se na strojih z vbrizgalnim napajalnim sistemom in so sposobni filtrirati delce s premerom 10 mikrometrov ali več. Tako kakovostno čiščenje je potrebno zaradi visoke občutljivosti injektorskih naprav na blokade.
• Dizel - lahko zagotovi najvišjo stopnjo čiščenja, blokira prodiranje delcev z velikostjo od 5 mikrometrov.
• Plin - nameščen na strojih z opremo za plinske jeklenke. Po svoji zasnovi in ​​principu delovanja se malo razlikujejo od filtrirne opreme za gorivo na osnovi naftnih derivatov. Razlika je le v filtrirnem elementu, ki je debel papir z nizko prepustnostjo.

Lokacija naprave za čiščenje goriva

Ta oprema je nujno prisotna v katerem koli avtomobilu in jo je mogoče namestiti na različnih mestih:

• V motornem prostoru;
• Pod tlemi avtomobila;
• V neposredni bližini rezervoarja za gorivo (mora imeti dodaten pokrov za zaščito);
• In prav v samem rezervoarju za gorivo (v tem primeru bo neposreden del črpalke za vbrizgavanje).

Zasnova in princip delovanja

Glede na stopnjo kakovosti čiščenja lahko filtrirno opremo pogojno razdelimo na dve vrsti:

• Predhodno - za grobo čiščenje gorljive zmesi;
• Končna obdelava (končna) - za fino čiščenje gorljive zmesi.

Na strojih, opremljenih z dizelskim motorjem, je poleg uporabljenih čistilnih delov in zaradi povečane vsebnosti vode v dizelskem gorivu, za njeno ločitev in čiščenje od mehanskih delcev, dodatno nameščena modularna naprava kombiniranega tipa - tako imenovani "separator" (separator), ki je sestavljen iz posebnega separatorja vode in filtra za gorivo.

Za avtomobile z bencinskim motorjem uporaba takšnih separatorskih naprav ni pomembna, saj lahko filter za grobo čiščenje izvede tako dovod goriva kot čistilni del potopne črpalke. Običajno so izdelani v obliki sintetičnih ali kovinskih mrež.

Fini filter je namenjen končnemu čiščenju mešanice goriva. Lahko je izdelan kot črpalni element ali neposredno integriran v cevovod. Pri bencinskih motorjih so filtri običajno izdelani v monolitni, neločljivi izvedbi - v njihovo ohišje se enostavno vgradi čistilni element. Gorljiva tekočina se dovaja v filter / zapušča skozi priključke - dovod in odvod. Na armature lahko proizvajalci včasih namestijo plastične nastavke z odstranljivimi fitingi.

Načelo delovanja filtra je naslednje: po prehodu skozi element za grobo čiščenje gorivo iz rezervoarja skozi cevovod vstopi skozi dovodni priključek neposredno v telo naprave. Nato se s premikanjem skozi "zaveso" dela čistilnega papirja zmes očisti velikih mehanskih drobcev in pošlje skozi izhodni priključek v cevovod za gorivo do motorja.

Opozoriti je treba, da je čistilni del filtra za fino čiščenje mešanice goriva izdelan iz enakega papirja, kot je vgrajen v oljni filter. Vendar pa obstajajo naprave z bolj zapleteno zasnovo. Na primer, nekateri modeli čistilne opreme imajo lahko kar tri priključke, od katerih se ena šteje za dodatno, druga dva pa za osnovno. Dodatni je namenjen za prenos mešanice nazaj v rezervoar, v primerih, ko pride do povečanja tlaka v sistemu za gorivo.Najpogosteje so zgoraj opisane večnamenske naprave nameščene v avtomobilih zahodnoevropske proizvodnje.

Vzdrževanje filtra goriva

Potreba po zamenjavi

Omenjena čistilna naprava je le eden od delov velikega sistema črpalke za vbrizgavanje v avtu in kljub temu, da sama funkcionalnost poteka samodejno, pa je njena vloga pomembna in brez te komponente lahko celoten sistem hitro pade. v razpad. Preprosto povedano, filter deluje kot čistilna bariera, skozi katero se odstranijo tujki (ostanki usedlin, prah in umazanija). Čez nekaj časa se bo vedno zamašila, kar bo vplivalo na delovanje celotnega sistema, predvsem pa bodo trpele visokotlačna črpalka in šobe. To kaže, da absolutno ni vredno odlašati s pravočasno zamenjavo tega filtra. Preverjanje njegove čistosti je treba opraviti v roku, ki ga določi proizvajalec, pri čemer je treba upoštevati čistost uporabljenega goriva.

Simptomi zamašenega filtra za gorivo

Tej vključujejo:

• Količina goriva, ki ga porabi avto, se je znatno povečala;
• Pri vstopu v hrib lahko avto močno trzne;
• Znatno zmanjšana moč motorja;
• Pri delovanju motorja je "trojka" jasno vidna;
• Stroj se lahko ustavi v "prostem teku";
• Zaviranje se lahko izvede, ne da bi voznik pritisnil ustrezno stopalko;
• Ko se vrtilna frekvenca motorja poveča, lahko pride do padcev.

Omeniti velja tudi nekatere znake zamašitve, ki so značilni za nekatere vrste motorjev. Torej, nezmožnost zagona avtomobila od prvega zagona, kot tudi pojav sunkov med vožnjo, lahko pripišemo znaku kontaminacije dizelskega motorja.

Pri modelih z vbrizgavanjem so znaki zamašitve neposredno povezani z zmanjšanjem moči motorja. To je posledica dejstva, da ima motor stopnjo čiščenja v območju od 5 do 10 mikrometrov, oziroma drobci manjših velikosti lahko prodrejo v sistem za vbrizgavanje goriva. Pravzaprav ne morejo resno poškodovati sistema, lahko pa znatno zmanjšajo zmogljivost motorja.

Pri strojih z uplinjačem se filtrirna naprava zamaši neopazno in postopoma, kar je vozniku komaj opazno. Ta okoliščina je povezana s povečano stopnjo čistosti bencina, ki se giblje od 15 do 20 mikrometrov. To kaže, da veliki delci skoraj ne prodrejo v cev za gorivo in ne poškodujejo sistema za vbrizgavanje.

Kršitve v delovanju filtrirne opreme se ne morejo zgoditi nenadoma. Sprva se lahko mnogi simptomi zdijo nepomembni, vendar je njihovo ignoriranje nesprejemljivo. V nasprotnem primeru lahko avto kmalu odpove. Zato se je treba na morebitne spremembe v delovanju motorja pravočasno odzvati in se jim ustrezno posvetiti. Zamenjava filtra je potrebna občasno.

Med drugim je treba upoštevati, da lahko zgornji znaki kažejo tudi na druge težave, in sicer:

• Kršitve pri delovanju senzorjev položaja motorne gredi;
• Motnje v delovanju krmilne enote;
• Prekomerna poraba zraka;
• Nepravilen položaj plina;
• Motnje v delovanju sveč;
• Poškodba električne napeljave stroja;
• Motnje v delovanju regulatorja hitrosti v prostem teku.

Odpravljanje težav s filtri za gorivo

V primerih, ko se je čistilna naprava na dizelskem modelu zamašila, je bolje, da se obrnete na servisni center za pravilno zamenjavo opreme, vendar z izkušnjami to lahko storite neodvisno. Kljub temu velja spomniti, da bo pomanjkanje izkušenj, veščin in znanja pri tej operaciji najverjetneje povzročilo nepravilno delovanje motorja in njegovo končno odpoved. Za postopek menjave filtrirne naprave boste potrebovali komplet izvijačev in ključev, gumijaste rokavice in posodo za odvajanje odpadne tekočine iz uporabljenega filtra. Če želite pravilno razstaviti ta element, je bolje preučiti navodila za avtomobil.

V drugih primerih, ko je filtrirni element na avtomobilih z uplinjačem ali vbrizgavanjem zamašen, uporabite samo pomoč strokovnjakov servisnega centra, saj bo ta postopek zagotovo zahteval posebne veščine in sposobnosti.

Vpliv blokad v filtrskem elementu na porabo goriva

Če se vozilo uporablja z zamašenim filtrom za gorivo, bo ta okoliščina vedno povečala porabo goriva. Ta situacija nastane zaradi dejstva, da gorivo vstopi v motor v nezadostni prostornini, poleg tega se bo struktura same mešanice spremenila zaradi prisotnosti prahu in umazanije na čistilni enoti. Od tu se bosta hitrost in moč vozila zmanjšali, voznik pa se bo moral dodatno potruditi pri pritisku na stopalko za plin.

Indikacija onesnaženosti

V večini strojev so senzorji kontaminacije - to je ime naprav, zahvaljujoč katerim se nadzoruje proces polnjenja čistilne naprave s tujimi delci.Ko je določena raven presežena, ustrezen indikator opozori voznika na težavo. Indikacija neposredno nakazuje potrebo po zamenjavi čistilnega filtra. Pravočasna indikacija bo zmanjšala obrabo sistema za dovod goriva in pomagala prihraniti pri stroških njegovih različnih nadomestnih delov. Vendar pa vsi proizvajalci vozil teh indikatorjev ne vgradijo v svoja vozila.

Določitev zamašitve filtra v odsotnosti indikatorja

Če zasnova avtomobila ne predvideva indikatorja zamašitve, potem lahko sami ugotovite zamašitev filtra. Če želite to narediti, ga morate najti v avtomobilu - praviloma se nahaja v bližini rezervoarja za gorivo. Nato popustite objemko na cevi za gorivo. Po tem se konec cevi za gorivo položi v prozorno posodo, avto pa se nastavi v položaj za zaviranje in preklopi v nevtralni položaj. Ključ za vžig postavite v začetni položaj, da preprečite zaustavitev motorja. Če začne gorivo zelo počasi teči v rezervoar, kar prazni rezervoar, potem je to zanesljiv znak kontaminacije.

Izbira filtrirne naprave za čiščenje

Kvalitativni indikatorji

Tudi svetovno znana podjetja lahko včasih proizvajajo blago z napako, ki iz nekega razloga preskoči tehnični nadzor. Da bi se izognili tveganju nakupa nizkokakovostnega čistilnega sredstva, morate pred nakupom paziti na naslednje točke:

• Enakomernost gostote in kakovosti filtrirnega papirja - če je debelina tega elementa enakomerna po celotni dolžini, bo kakovost filtriranja tujih elementov in stopnja splošnega čiščenja veliko višja, saj obstaja možnost, da zaobidejo filter. element je minimalen;
• Gostota navitja filtrirnega materiala - kakovostno čiščenje bo doseženo le z visoko vrednostjo te gostote;
• Enakomerno polnjenje - če so tuji elementi neenakomerno nameščeni na čistilniku, je polnjenje neenakomerno (kar je razvidno po odstranitvi naprave), potem se lahko tak element varno šteje za okvarjenega in ga je treba kakovostno zamenjati.

POMEMBNO! Pri osebnih avtomobilih je treba element za čiščenje goriva zamenjati vsakih 8.000 do 10.000 kilometrov.

Težave pri izbiri

Pri izbiri filtrirnega elementa se je najprej vredno zavedati pomena kakovosti tega izdelka in pravilno povezati koncept "cena - kakovost". Poceni modeli lahko vsebujejo majhno količino čistilnega materiala ali pa bo ta material slabe kakovosti. Če se tak element zažene, bo čiščenje goriva postalo neučinkovito, kovinski drobci, umazanija, delci rje in prekomerna vlaga (za dizelske motorje) bodo zagotovo prišli v sistem. Vse to bo na splošno vplivalo na delovanje motorja in vodilo do številnih že omenjenih težav. Trg filtrov za gorivo je prenasičen s ponaredki in najpogosteje se ponarejajo zelo drage in znane znamke. Tako je izdelek znane blagovne znamke po nizki ceni več kot verjetno ponaredek.

Poleg tega je za obstoječe sisteme vbrizgavanja značilna povečana natančnost, ki je značilna tako za dizelske kot za bencinske motorje. Zato bi bila najboljša možnost nakup naprave z zmogljivostjo 65-95% in ki bi lahko ustavila delce, večje od 10 mikrometrov. Ti indikatorji so izjemno pomembni za življenjsko dobo sistema za vbrizgavanje, pa tudi za sam motor. Hkrati ne pozabite na čistost uporabljenega goriva.

Poleg tega morate upoštevati vrsto motorja, pogoje vožnje in nameščen sistem vbrizgavanja. Natančnost čiščenja bo v glavnem odvisna od velikosti motorja in uporabljenega sistema vbrizgavanja. Njihova medsebojna neusklajenost (ki jo morata ugotoviti proizvajalec vozila in proizvajalec filtrirne opreme) lahko povzroči resne težave. Večina sodobnih trgovcev z avtomobili ima danes svojo uradno spletno stran, kjer lahko z navedbo modela in znamke avtomobila natančno izberete potreben komercialno dostopen filter.

Ocena najboljših filtrov za gorivo za leto 2025

Za dizelska vozila

3. mesto: "Diesel Technic 2.12232"

Dober primer iz podjetja, ki je specializirano za proizvodnjo komponent za rabljena vozila. Predstavljeni model je univerzalni element za servisirane avtomobile. Ta potrošni material je popoln za posebno opremo azijske, evropske in ameriške proizvodnje. Posebnost je nabor izboljšanih lastnosti, ki vam omogočajo, da se med delovanjem spopadate z intenzivnimi obremenitvami. Ima odlično zaščito ohišja, kar pomeni dodatno odpornost na tresljaje in mehanske vplive. Tesnila so izdelana iz elastičnega materiala in zanesljivo zagotavljajo tesnost. Priporočena maloprodajna cena je 850 rubljev.

• Izboljšana kakovost;
• Univerzalnost velikosti;
• Enostavnost zamenjave;
• Mednarodno certificiranje.

• Visoka priljubljenost med proizvajalci ponaredkov.

2. mesto: "Knecht KL 581"

Ta znamka je dosledno med vodilnimi blagovnimi znamkami. Izdelek odlikuje odlično delovanje vseh ventilov, dobra gostota zadrževalnega sloja papirja.Ta potrošni material ima dolgo življenjsko dobo - zamenjati ga je mogoče po 20.000 - 25.000 kilometrih. Osredotočen je na avtomobile evropskega in vzhodnoazijskega segmenta. Za odlično kakovost čiščenja goriva je zaslužna uporabljena tehnologija Micro-STAR. Filtrirni element je varno nameščen v gostem ohišju, ki ima protikorozijsko prevleko in je zaščiten pred uničujočim vplivom vlažnega okolja. Dobro za zaustavitev kovinskih nečistoč. Ocenjena cena za trgovske verige - 3100 rubljev.

• Univerzalna skladnost z najbolj priljubljenimi dimenzijami;
• Visoka stopnja čiščenja;
• Dobra pretočnost čiste gorljive mešanice.

• Nekoliko precenjen.

1. mesto: "Volkswagen 7H0127401B"

Ta model je mogoče vgraditi v avtomobile lastne proizvodnje, pa tudi v druge zahodnoevropske znamke (Porsche, Seat, Audi). Zadevni vzorec je zaželeno namestiti na močne križance in transporterje, ki delujejo pri velikih obremenitvah. Telo je izdelano iz trpežnega neprozornega materiala in opremljeno s 4 izhodi. Ravni element, papir visoke gostote s sintetičnimi vključki se uporablja v čistilni komponenti. Življenjska doba je podaljšana na 25.000 kilometrov. Izdelek je postavljen kot potrošni material za vozila s podaljšanim garancijskim servisom. Priporočena maloprodajna cena je 4200 rubljev.

• Kakovostna lokacija pip;
• Dimenzijska natančnost;
• Robustno ohišje.

• Visoka cena;
• Priljubljen pri ponarejevalcih.

Za bencinska vozila

3. mesto: "Sct ST 336"

Ta izdelek se proizvaja po nemški licenci v azijskih državah. Kot čistilna komponenta se uporablja papir visoke gostote, ki je brez tovarniških napak in je enakomerne gostote po celotni dolžini. Celoten mehanizem je zaprt v trpežnem plastičnem prozornem ohišju, kar močno poenostavlja nadzor nad stanjem tega potrošnega materiala. Osredotočen predvsem na integracijo v avtomobile azijskih znamk (pomembno za Japonce). Lahko se uporablja tudi kot komponenta za popravilo po garanciji za znamko Ford. Z njegovo pomočjo bo motor zanesljivo zaščiten pred prodiranjem delcev rje v gorivo, voda se bo nabirala v posebnem zbiralniku. Priporočena maloprodajna cena je 180 rubljev.

• proračunski stroški;
• Enostavnost zamenjave;
• Vzdržljivost.

• Plastično ohišje se boji zmrzali.

2. mesto: "Filtron PP 839"

Izdelek svetovno znanega vzhodnoevropskega proizvajalca, katerega izdelke odlikuje visoka stopnja kontrole kakovosti. Model je namenjen tako evropskim kot ameriškim vozilom. Sam po sebi je najbližji analog mnogih priljubljenih filtrirnih naprav. Ohišje je izdelano iz gostega materiala, brez proizvodnih napak. Njegova moč omogoča uporabo naprave v pogojih visokega tlaka. Končni deli so varno pritrjeni na kovinsko podlago. Priporočeni stroški za trgovske verige so 870 rubljev.

• Univerzalnost dimenzij;
• Dobro razmerje med kazalniki "cena in kakovost";
• Enostavnost namestitve;
• Vir je nastavljen na 15.000 - 20.000 kilometrov.

• Ni odtoka vode.

1. mesto: "Mannfilter WK 69/2"

Ta izdelek izdeluje blagovna znamka, ki je specializirana za proizvodnjo potrošnega materiala za tekoče trakove vseh znanih svetovnih avtomobilskih znamk. Lahko se namesti tako na azijske kot evropske avtomobile. Notranji tlak lahko doseže 4 bare. Osnova čistilnega papirja ima večplastno strukturo, ki je sposobna zagotoviti zanesljivo zaščito pred rjo, umazanijo in drobnimi trdnimi delci, hkrati pa ohranja normalen pretok. Ohišje je zatesnjeno, odporno na mehanske obremenitve in temperaturna nihanja okolja. Premer vstopa/izhoda je 8 mm, kar omogoča kar se da enostavno in udobno namestitev. Takšna naprava zanesljivo zagotavlja zmanjšanje stopnje obrabe motorja z notranjim zgorevanjem. Priporočena cena v trgovini je 1250 rubljev.

• Dolga življenjska doba;
• Popolno čiščenje potoka;
• Demokratični stroški (za svoj segment).

• Ni identificirano.

Namesto epiloga

Izvedena raziskava trga je pokazala, da je ta izjemno prizadet zaradi preobilja ponarejenih in ponarejenih izdelkov. Najpogosteje obstaja ponaredek, tj. ko se izdelki prodajajo pod svetovno znanimi blagovnimi znamkami, ki niso v skladu z originalno tehnologijo izdelave in imajo izjemno nizko zmogljivost. Hkrati so ponarejeni izdelki prisotni v nič manjšem obsegu - čeprav je takšno blago izdelano po tehnologiji originala, je izdelano iz nizkokakovostnih materialov, kar pomeni kratko življenjsko dobo. Iz tega sledi edini pravilen zaključek - izdelke je treba kupiti samo na prodajnih mestih, ki so dobro dokazana.