Ocena najboljših žigosanih koles za avtomobile za leto 2025

Sodobna realnost ruskih avtocest je že večkrat dokazala, da žigosane možnosti veljajo za najboljša platišča za vožnjo po njih. Poleg tega večina proizvajalcev avtomobilov dokonča svoje avtomobile v izvirni konfiguraciji s to vrsto diska. In glavni razlog za to je najpreprostejša tehnologija za njihovo proizvodnjo. Ti deli so izdelani iz dveh kosov jekla, ki sta oblikovana s stiskanjem in nato spojena s točkovnim varjenjem. Seveda ima ta možnost izdaje svoje prednosti in slabosti.

Značilnosti žigosanih vzorcev

Njihovo glavno značilnost lahko imenujemo izboljšana vzdržljivost. V primeru, da so lita platišča izpostavljena prekomernim obremenitvam, se le-ta precej hitro uničijo in počijo, vtisnjeni vzorci pa se le deformirajo. Iz tega je razvidno, da se bo žigosanje ob močnem udarcu le upognilo in izgubilo prvotno obliko, ki jo je mogoče enostavno obnoviti v kateri koli trgovini s pnevmatikami. Zaradi svoje plastičnosti žigosani kot celota ščitijo vse avtomobile pred poškodbami, saj ob izpostavljenosti udarni sili v veliki meri prevzamejo njeno retorzijo, hkrati pa ščitijo konstrukcijo vzmetenja.

Ločeno lahko govorimo o ceni: je veliko nižja od cene litih vzorcev, kar je povezano s preprostostjo proizvodne tehnologije (razlika je vsaj 2 reda velikosti). Štancana platišča lahko vedno ločite od litih po videzu – večinoma izgledajo manj privlačno in estetsko kot lita platišča. Vendar pa to dejstvo lahko postane tudi vrlina - malo verjetno je, da si bo kateri poklicni tat avtomobilov zaželel kolesa s podobnimi žigosanimi deli.

Prednosti in slabosti žigosanih platišč

Za izdelke katerega koli proizvajalca avtomobilov, ki izdeluje diske z metodo žigosanja, so značilne naslednje pozitivne lastnosti:

• Imajo visoko stopnjo elastičnosti in duktilnosti - disk lahko kakovostno absorbira udarce med vožnjo po grobih cestah (vendar aluminijasti modeli nimajo takšnih lastnosti).
• Enostavno popravilo - ko se deformira, se disk zlahka zvije in poravna, nastale razpoke pa so varjene. Poleg tega je mogoče uporabiti tudi obnovljene diske, vendar je njihova polna življenjska doba lahko zelo kratka (strokovnjaki svetujejo nakup žigosanih različic "brez kilometrine").
• Širok obseg uporabe - možno je namestiti žigosanje na katero koli vrsto prevoza, od tovornjakov do avtomobilov.
• Nizki stroški - tako njihova začetna cena kot stroški popravila in vzdrževanja so izredno nizki v primerjavi z enakimi operacijami za lita platišča.
• Enostavna namestitev - namestitev žigosanega izdelka ni težava za skoraj vse avtomobile (z izjemo ekskluzivnih in dragih modelov), za ruske avtomobile pa so v vsakem primeru primerni, saj to lastnost (večinoma) zagotavlja domača tovarniška zasnova.

Obstoječe pomanjkljivosti obravnavanih komponent vključujejo:

• Relativno velika masa kolesa - po namestitvi se bo teža kolesa povečala, kar bo vplivalo na porabo goriva in vodljivost;
• Povečanje zavorne poti - dejansko bo za kolesa na žigosanih diskih daljša kot za kolesa na litih platiščih;
• Uravnoteženje - ta kakovost za kolesa se bo zagotovo zmanjšala;
• Odpornost proti rji - v primeru korozijskih žarišč bo treba v tej smeri izvajati stalno preventivo platišč.

POMEMBNO! Večina voznikov ne meni, da so zgornje pomanjkljivosti zelo pomembne in so se pripravljeni sprijazniti z njimi, zlasti v ostri realnosti ruskih avtocest.

Vozi življenje

Platišča lahko zdržijo tako dolgo kot cel avto. Vendar praksa kaže, da običajno zdržijo 3-5 let, najpogostejši razlog za njihovo zamenjavo pa je deformacija zaradi močne mehanske obremenitve. Jame, vzpetine, tujki, ki so v napoto med vožnjo - vse to lahko avtomobilu v enem trenutku odvzame kolo. Tudi banalna fizična obraba lahko vpliva tudi na diske - on je tisti, ki povzroči nastanek čipov, razpok in drugih deformacij. Drugi razlog bo kovinska korozija - navadna rja zelo hitro razjeda jekleno konstrukcijo in pri vožnji po cesti, kjer so raztreseni kemični reagenti za odmrzovanje (na primer sol), bo aluminijasto platišče zlahka postalo neuporabno.

Strokovnjaki menijo, da uravnoteženje koles, odstranjevanje udrtin do globine enega centimetra, barvanje niso zadosten razlog za popolno menjavo platišč. Za rešitev takšnih težav je dovolj, da se obrnete na kateri koli servis. V drugih primerih je bolje narediti zamenjavo.

POMEMBNO! Čeprav je mogoče variti razpoke v žigosanjih, je treba to operacijo izvesti le v popolnoma brezupnih primerih. Stvar je v tem, da ko se kovinska podlaga segreje na visoke temperature, se bo posledično njena moč zmanjšala. V skladu s tem disk, obnovljen z varjenjem, morda ne bo več zdržal močnega udarca.

Nadzor brezhibnosti žigosanih platišč

Splošno kakovost diskov za štampiljke lahko vizualno določimo predvsem s kakovostjo njihove barve.Če je barva izdelana na osnovi praškastega emajla, potem to kaže na dobro kakovost. Takšne sestavke razpršimo s posebno barvno napravo pod vplivom električnega toka. Ta metoda obarvanja bo zaščitila izdelek pred negativnimi učinki vlage, kemično agresivnimi sredstvi proti zmrzovanju in preprečila nastanek korozijskih žarišč. Poleg tega se emajl v prahu z visoko stopnjo gostote oprime kovine in je slabo dovzeten za mehanske razpoke in ostružke ter druge napake (na primer pri udarcih z majhnimi kamni).

Seveda bodo ob stalni vožnji po ruskih cestah diski zahtevali redne preglede. Preveriti jih je treba za majhne praske in razpoke, ki jih bo treba pravočasno zdraviti. Življenjsko dobo štampiljk bomo podaljšali tudi z rednim barvanjem z antikorozijskimi sredstvi.

Za boljše delovanje diskov, izdelanih z žigosanjem, je priporočljivo nekajkrat na leto (pred začetkom tople in hladne sezone) popolnoma očistiti umazanijo, nabrano v ohišju. Razlog je v tem, da lahko njegova prisotnost v luknjah in nišah platišča povzroči nepotrebne tresljaje volana in karoserije. Večina avtomobilistov lahko to situacijo celo dojema kot znatno okvaro delov vzmetenja in ob obisku servisa »zlomi z denarjem«, čeprav je treba samo očistiti kolesa in neuravnoteženost bo izginila.

Težave pri izbiri žigosanih diskov

Običajno je glavni razlog, po katerem voznik izbere žigosana kolesa, njihova cena. Vendar pa morate biti pri nakupu pozorni na nekatere kakovostne lastnosti, tako da se bo v prihodnosti avtomobil lahko normalno obnašal na cesti, ga je bilo enostavno voziti in dolgo ni bilo potrebno popravljati.

• Vpliv mase kolesa na pospešek

Ta parameter je eden najpomembnejših in neposredno vpliva na dinamiko in hitrost katerega koli stroja. Vsak avtomobilski navdušenec bi moral razumeti, da je mogoče z zmanjšanjem teže kolesnih obročev zagotoviti bolj gladko vožnjo svojega vozila, povečati njegovo največjo hitrost ter narediti upravljanje varnejše in enostavnejše. Toda da bi dosegli tako dinamičen učinek, je treba razumeti, kako bodo nekateri parametri vplivali na celotno situacijo.

• vzmetena in nevzmetena teža

Ti indikatorji so tiste sile, ki vplivajo na avto v procesu njegovega gibanja. Indikator razlike med temi silami mora biti uravnotežen. Vzmetena masa vključuje dele in elemente stroja, ki so nameščeni med telesom in vzmetjo. In obratno - vse, kar se nahaja med voziščem in avtomobilsko vzmetjo, spada v nevzmeteno maso. Torej, če je ta razlika sorazmerno porazdeljena, je mogoče povečati gladkost vožnje, učinkovitost zaviranja, pa tudi splošne dinamične lastnosti stroja.

• Nadzorljivost

V trenutku, ko avtomobil trči v oviro na cesti, največja sila udarca ne deluje na telo, temveč na kolo. Šele nato s pomočjo amortizerja ostanek udarnega vala preide na telo in vrne kolo v prejšnje dinamično stanje. Praktične izkušnje kažejo, da je z zmanjšanjem nevzmetene mase stroja mogoče zmanjšati udarni val, ki pada na telo, manevriranje pa postane bolj udobno in gladko. Takšnega postopka pa ne smemo zlorabljati, saj premajhna nevzmetena masa (glede na maso telesa) poveča čas, da se kolo po udarcu vrne v prvotno stanje.Pri vožnji v ugodnem vremenu to načeloma ne bo vplivalo na varnost vožnje, na spolzkih ali mokrih cestah pa se bo nevarnost zdrsa močno povečala.

• Kakovost splošne dinamike avtomobila

Vsak motor lahko proizvede le določeno količino energije za določen čas. Tako težja kot so avtomobilska kolesa, več moči bo zahteval motor, da jih zavrti, kar pomeni zmanjšanje količine preostale energije, potrebne za hitrost pospeševanja. Na podlagi statistike se moč avtomobila poveča za približno 1%, če se masa vseh koles zmanjša za skupno en kilogram. Iz tega jasno izhaja pravilo: za hitro overclocking je bolje izbrati žigosane diske, ker. so lažji od litih različic.

• Gladkost gibanja

Po praktičnih izračunih bo zmanjšanje teže vsakega kolesa za en kilogram zmanjšalo težo v kabini za 40 kilogramov. Kot jasen primer lahko navedemo naslednjo situacijo: če se teža vsakega kolesa zmanjša za 4 kilograme (kar ni težko storiti, če upoštevamo težo kovanega kolesa), bo gladkost gibanja postala enako kot če bi bili v kabini 4 potniki. Hkrati bodo lastnosti za overclocking ostale enake.

• Splošni parametri teže

Nobena skrivnost ni, da so žigosana platišča veliko lažja od litih. Torej bo 20-palčno aluminijasto platišče za Range Rover tehtalo približno 25 kilogramov. Žigosani analog, ki ima največjo statično obremenitev za to znamko avtomobila, bo tehtal približno 13 kilogramov. V skladu s tem se bo teža vsakega kolesa zmanjšala za najmanj 12 kilogramov.Posledično bodo žigosani zmanjšali nevzmeteno težo za skoraj 500 kilogramov, hkrati pa izboljšali gladkost vožnje brez izgube lastnosti pospeševanja in splošne dinamike.

Najboljši proizvajalci žigosanih diskov za avtomobile družine Lada

Za te modele je značilna izdelava odtiskov iz pločevine iz ogljikovega jekla. Približno 60% avtomobilov Lada v Ruski federaciji in nekdanji ZSSR uporablja te izdelke. Takšno priljubljenost je olajšala poceni teh modelov. Če opravite nakup v spletni trgovini (ki ne zahteva ločenih stroškov za delo prodajalca in najem prodajnega prostora), bo disk stal 500 rubljev. Seveda bo strošek odvisen tudi od znamke avtomobila, za katerega je platišče namenjeno. Skupno lahko opazimo pet proizvajalcev:

1. "KrKZ" (lokacija: Kremenchug, Ukrajina) - njihove izdelke odlikuje nizka cena (povprečno do 1300 rubljev), dober dizajn, dobra stabilna barva. Vendar pa so nekoliko veliki in niso zelo odporni na bočne udarce.
2. "Mefro" (lokacija: Južna Koreja, Nemčija) - njihove stroške lahko označimo kot visoke (v povprečju - 2700 rubljev), vendar imajo diski zaščito cinka, so odporni na stranske udarce, nimajo radialnih udarcev. Ena slaba stvar - ta znamka je pogosto ponarejena.
3. "TZSK" (lokacija: Togliatti, Ruska federacija) - imajo povprečne stroške (približno 1750 rubljev), imajo majhno težo, skupaj s povečano varnostno mejo. Pomanjkljivosti vključujejo šibko tehnologijo barvanja in uporabo preveč mehke kovine.
4. Eurodisk (lokacija: Uzbekistan) - za ta izdelek na kolesih je značilna izjemno nizka cena (od 850 rubljev), ima visokokakovosten barvni premaz, radialno odtekanje pa je v izdelkih popolnoma odsotno. Slabosti vključujejo nekaj šibkosti proizvodnega materiala (jeklena pločevina).
5. "Treble" (lokacija: Kitajska) - stroški so v srednjem segmentu (1225 rubljev), radialnih odtokov praktično ni, v proizvodnem procesu je stopnja nadzora geometrije platišča in preverjanja prevleke. Moč se lahko zmanjša.

POMEMBNO! Zgornja podjetja so specializirana predvsem za proizvodnjo diskov s premerom 12,13,14 palcev. Seveda obstajajo modeli za 15 in 16 palcev, vendar je njihova ponudba nekoliko zožena.

Ocena najboljših žigosanih koles za avtomobile za leto 2025

Za polmer 14 palcev

2. mesto: "Magnetto platišča 14016 5×14/5×100 D57.1 ET35"

Ta vzorec je izdelek italijanskega proizvajalca. Podjetje tako projektiranje kot proizvodnjo izvaja samostojno. Podjetje ima lastne obrate za valjanje kovin, kar omogoča znižanje stroškov izdelkov, saj je celoten proizvodni cikel koncentriran na enem mestu. Zadevni model ima 5 montažnih lukenj in doseg 35 mm. Natančna geometrija prispeva k boljši vodljivosti na težkih cestah. Razpon v montažnih luknjah je enakovreden veljavnim evropskim predpisom, kar olajša postopek namestitve. Platišče ima zanesljivo zaščito pred korozijo. Priporočeni stroški za trgovske verige so 2200 rubljev.

• Zaščita pred rjo;
• Ustrezna cena;
• Razpoložljivost ruskega in evropskega certifikata;
• Eleganten dizajn.

• Ni zaznan.

1. mesto: "Trebl 5220"

Izdelek kitajskega proizvajalca z ruskim certifikatom. Na koncu proizvodnje so vsi izdelki podvrženi postprodukcijski kontroli. Za barvanje se uporablja inovativna tehnologija, ki zagotavlja posebno zaščito pred rjo. Platišče ima strogo geometrijo, žigosanje je visoke kakovosti. V vzorcu so 4 pritrdilne luknje, previs je 35 milimetrov. Za sprostitev se uporablja visoko trdno in nodularno jeklo, ki se ob močnih udarcih skoraj ne deformira in ne zlomi. Priporočeni stroški za trgovske verige so 2300 rubljev.

• Majhna količina tovora za uravnoteženje;
• Povečana vzdržljivost;
• Nizka cena;
• Dobra odpornost proti obrabi;
• Odličen operativni vir.

• Je zelo minimalističen dizajn.

Za polmer 15 palcev

2. mesto: "TZSK Renault Logan 6×15/4×100 D60.1 ET40"

Ta izdelek je izdelan v Rusiji. Barvano po italijanski tehnologiji s hkratno izvedbo temeljnega premaza za kataforezo. Nastalo protikorozijsko zaščito odlikuje povečana učinkovitost, kar znatno podaljša življenjsko dobo. Kolesa so namenjena tujim avtomobilom znamke Renault. Obod ima 4 luknje za pristanek, odmik 40 milimetrov. Za sprostitev se uporablja nodularno jeklo, kar kaže na sposobnost vzorca, da prenese številne stranske udarce, pa tudi na splošno toleranco za slabe kakovosti cestnih površin. Priporočeni stroški za trgovske verige so 1880 rubljev.

• Odlična vzdržljivost;
• Majhna masa;
• stroga geometrija;
• Nizka cena.

• Možna neenakomerna barva.

1. mesto: "Eurodisk 64A45Z"

Diski tega proizvajalca so izdelani na najnovejši italijanski opremi z avtomatskim barvanjem. Pri izdelavi se uporablja jeklo finske proizvodnje, ki ima odlične plastične lastnosti. Obroč ima 4 luknje za montažo, doseg je širok in znaša 45 milimetrov. Model je kot nalašč za domače avtomobile in nekatere proračunske tuje avtomobile. Disk tipičnega dizajna, da bi bil bolj estetski, boste morali kupiti pokrovčke. Morda bi bil popoln za rezervo. Priporočeni stroški za trgovske verige so 2600 rubljev.

• Dobra protikorozijska zaščita;
• Odpornost na dinamične udarce;
• Dobra kakovost žigosanja;
• Razumna teža.

• Izbrana cena.

Za polmer 16 palcev

2. mesto: GAZ Sobol 2217

Proizvajalec nalaga povečane zahteve za ta serijski izdelek, saj so takšni diski nameščeni na lahkih tovornih vozilih, ki se intenzivno in pogosto uporabljajo v težkih pogojih. Te diske odlikuje sposobnost, da prenesejo visoke dinamične in statične obremenitve, imajo povečano abrazivno odpornost. Kolo ima 5 lukenj za namestitev, zamik je lahko v območju od 40 do 45 milimetrov. Barvanje je lahko različnih odtenkov, kar ne podcenjuje protikorozijskih lastnosti. Priporočeni stroški za trgovske verige so 2700 rubljev.

• Stabilna geometrija diska;
• Obstajajo okna za protizdrsne zapestnice;
• Zanesljiva protikorozijska zaščita;
• Ustrezna cena.

• Nejasna širina odhoda.

1. mesto: "KFZ 8312"

Ta izdelek se proizvaja v Avstriji in je eden najbolj priljubljenih modelov. Za izdelavo se uporabljajo posebne vrste jekel, ki so odlična kombinacija elastičnosti in trdnosti. Tako nastala platišča so izjemno odporna na dinamične in statične obremenitve, hkrati pa imajo podaljšano vzdržljivost. Vzorec vključuje 4 montažne luknje, previs je 40 mm. Teža je razmeroma majhna, kar omogoča uporabo takšnih diskov tudi na križancih, saj zagotavljajo dobro dinamiko. Protikorozijska zaščita je izvedena po Elcarjevi lastni patentirani tehnologiji in tudi najmanjše praske ne morejo tvoriti središča rje. Priporočeni stroški za trgovske verige so 4400 rubljev.

• Geometrijska stabilnost;
• Potreba po minimalnem uravnoteženju;
• Podaljšana življenjska doba;
• Enostavna namestitev.

• Previsoka cena.

Za polmer 17 palcev

2. mesto: "Off Road Wheels Nissan/Toyota 10xR17 6×139.7 ET-40 DIA110"

Izdelke proizvaja japonski proizvajalec, certificiran za Rusijo. V proizvodni tehnologiji obstaja stopnja postprodukcijske kontrole kakovosti. Barvanje izvajamo s praškastim emajlom lastnega izuma, ki nudi inovativno zaščito pred rjo. Disk ima jasno geometrijo, žigosanje je zelo kakovostno. Montaža se izvede s 6 luknjami. Odhod je 40 milimetrov. Zasnova temelji na jeklu visoke trdnosti, ki ni nagnjeno k deformacijam pod močnimi mehanskimi obremenitvami. Priporočeni stroški za trgovske verige so 7600 rubljev.

• Dobra odpornost proti obrabi;
• Odličen operativni vir.
• Majhna količina tovora za uravnoteženje;
• Izboljšana vzdržljivost.

• Ni zaznan.

1. mesto: "Dotz Dakar 7×17/6×139.7 D110 ET20"

Model nemškega proizvajalca avtomobilov. Proizvodnja je v celoti osredotočena na nemške in evropske standarde, čeprav obstaja tudi rusko certificiranje. Jeklo, iz katerega so izdelani vsi izdelki, odlikuje posebna trdnost in elastičnost. Obravnavani vzorec širokega premera je bil posebej zasnovan za opremljanje pickupov in SUV-jev. Za namestitev se uporablja 6 pritrdilnih vijakov, previs je 20 milimetrov. Zunanja oblika ima agresiven videz. Zaščitni premaz v celoti izpolnjuje vse potrebne hidrofobne lastnosti in je sposoben samočiščenja. Priporočena cena za trgovske verige je 7700 rubljev.

• Ojačana oblika diska;
• Odlična dvostopenjska hidrofobna zaščita pred rjo;
• Odlična odpornost na dinamične udarce;
• Natančno ravnotežje;
• Brezhibna geometrija.

• Izjemno visoka cena.

Namesto epiloga

Analiza trga obravnavanih avtomobilskih komponent je pokazala, da je zelo razvit in je na njem mogoče najti vsako potrebno opcijo. Hkrati je treba omeniti, da ruski proizvajalec v večini primerov predstavlja, čeprav navzven, fino žigosanje, vendar njegove trdnostne lastnosti puščajo veliko želenega. Vendar je to izravnano s precej nizko ceno.Tuje modele odlikuje uporaba inovativnih tehnologij pri oblikovanju, ki povečujejo njegovo moč, vendar je cena pogosto zelo visoka.