Dopolnitev v družini vedno spremljajo številni nakupi. Avto je ena izmed prvih stvari, ki jo je treba zamenjati. Velika družina bo potrebovala prostoren avto, saj je treba otroke več let voziti v vrtec ali šolo. Tudi družinski izleti v naravo ali v zabaviščni center bodo zahtevali avtomobil s povečano zmogljivostjo. Svetovna avtomobilska industrija je pripravljena ponuditi obilo imen takih avtomobilov. Za izbiro primernega modela iz širokega nabora tržne ponudbe bo vlagatelj moral porabiti veliko časa za analizo cen in lastnosti posameznih artiklov.
Poleg tega so prostorni osebni avtomobili edina možnost za družine, kjer ima voznik samo vozniško dovoljenje kategorije B. Avto s 7 ali več sedeži je univerzalen, lahko služi tudi kot vozilo za prevozništvo. Dovolj je samo odstraniti sedeže iz potniške kabine in voznik bo imel dostop do impresivnega prostora. Vse to kljub dejstvu, da se avto upravlja kot običajni potniški model in ne zahteva posebnih vozniških sposobnosti.
Običajno se kupec ne poglobi v sistem klasifikacije mikro kombijev in avtomobilov velike prostornine, čeprav obstaja standardizacija takih modelov. Ne škodi, če se spomnite osnov razvrščanja mikro dostavnih vozil, da boste lažje izbrali najprimernejši model. Poleg tega je v primeru nakupa v uradni trgovini dovolj, da voznik izgovori določene želje, da prodajalec lažje izbere pravo možnost. Razvrstitev avtomobilov z veliko prostornino je naslednja:
Univerzalni modeli potniških mikro kombijev. Podoben podtip pomeni lokacijo dodatnih sedežev v prtljažnem prostoru, takoj za vrsto zadnjih potniških sedežev.
Klasični enoprostorci. V tehničnem smislu so ti modeli podobni prejšnjemu tipu, razlike so le v zasnovi telesa. Enoprostorci klasičnega videza so na trg vstopili veliko prej kot karavani, zato mnogi vozniki, ki so specializirani za avtomobile tega razreda, raje poznajo obliko karoserije.
crossover podtip. Oblika karoserije križanca je blizu ali podobna zasnovi standardnega predstavnika, kot je karavan. Modele te podvrste odlikuje najbogatejša oprema in elektronsko polnjenje. Poleg tega imajo nekateri križanci tehnične spremembe, ki znatno povečajo moč in manevriranje avtomobila.
podtip SUV.Trenutna moda velikih modelov med avtomobilisti proizvajalcem omogoča ustvarjanje hibridov, ki vključujejo terenske prednosti, značilne za SUV, in povečano zmogljivost, značilno za karavane.
Podvrsta minibusov. Za ta podtip so značilne dimenzije minibusa skrajšane različice z zmogljivostjo do 8 sedežev v kabini. Najredkejši predstavnik razreda na trgu, ki ga zagotavljajo samo korejski in kitajski proizvajalci. Idealen za kombinacijo poslovnega avtomobila in družinskega kombija.
Poleg tega se mora potencialni kupec odločiti za najbolj iskane lastnosti bodočega kombija. Različni modeli ponujajo različne funkcionalnosti in različno porabo goriva za določen obseg obremenitev. Da ne bi naredili napake pri nakupu avtomobila s 7 ali več sedeži za vso družino, mora voznik pri izbiri modela upoštevati številne standardne parametre:
Če kupec izbere model iz segmenta proračunskih avtomobilov, bodite pozorni na domači Largus znamke Lada. Konfiguracija za 7 sedežev bo voznika stala v višini 670 tisoč rubljev, kar je več kot ekonomično za modele s povečano zmogljivostjo. Largus se je uveljavil ne le kot družinski, temveč tudi kot poslovni avtomobil. Zasebni podjetniki, specializirani za prevoz blaga, imajo ta model raje zaradi impresivne prostornine prtljažnika, ki lahko z odstranitvijo vseh potniških sedežev zavzame celoten prostor kabine. Poleg tega je avto potniškega tipa, kar pomeni, da od voznika ne zahteva posebnih kvalifikacij. Obstajajo primeri, ko lastniki Largusa uporabljajo avto za prevoz tovora med tednom in za družinske izlete ob vikendih, zato si model iz Lade zasluži naziv univerzalnega avtomobila.
Kar zadeva storitve, se Largus ne razlikuje od drugih predstavnikov Lade, kar mu daje prednost, saj je znamka znana po razpoložljivosti vzdrževanja za svoje avtomobile. Če se kaj pokvari, lahko voznik zlahka najde zahtevani rezervni del pri uradnem proizvajalcu in po razumni ceni.
Glede tehnične opreme Largus skoraj ne more presenetiti. Čeprav je bil cilj mikro dostavnika ekonomskega segmenta težko presenetiti med razvojem. Auto v tovarniški konfiguraciji ponuja motor, ki deluje na bencin s prostornino 1,6 litra. z indikatorji moči 87 KM Škatla je mehanska, tradicionalna za Lado.
Pregled:
»Largus je vreden pohvale, saj avto za svoj denar zagotavlja široko funkcionalnost. Svojo družino odpeljem na dacho, po potrebi pa jo uporabim tudi kot majhen tovornjak. Pred kratkim je prišlo do selitve in Largus je opazno pomagal, naložil sem ga z modularnim pohištvom, ki sem ga vnaprej razstavil in ergonomsko uredil. Largus priporočam vsem, ki iščejo univerzalni družinski avto z ustrezno porabo goriva in za ceno manj kot 1 milijon!«
Model Cross linije Largus iz Lade je izboljšana različica standardnega Largusa, izdelanega s trditvijo, da je SUV. Karoserija Crossa je bila opremljena s karoserijskim kompletom iz posebne plastike za terensko vožnjo. Avto sam je postal višji, v posodobljeni konfiguraciji kazalniki zračnosti kupcu ponujajo številke do 19 cm, posodobljeni model nima impresivnih razlik od standardnega, razen očitnih, zato le tisti, ki so prepričani, da avto se bo uporabljal v terenskih razmerah. Sicer pa modifikacija ponuja enake lastnosti kot običajni Largus (vsestranskost, primerna poraba goriva in primerna cena).
Glavna razlika med Crossom je povečana moč motorja (več kot 106 KM). Takšna moč bo avtomobilu pomagala izstopiti iz številnih težkih situacij, s katerimi se voznik lahko sreča na cesti. Upoštevati je treba, da boste za povečano moč morali plačati veliko ceno. Razlika v ceni med modeli bo skoraj 100 tisoč (cena za modifikacijo Cross je 765 tisoč z minimalno konfiguracijo).
Pregled:
»Živim na vasi daleč od mesta, delam pa v samem mestu. Poleg tega se otroci šolajo v mestni šoli, na našem območju pa so bile vedno težave z javnim prevozom. Do proge se moram peljati približno 1,5 km po makadamski cesti, ki je v slabem vremenu opazno sprana. Vozil sem navaden osebni avto in težave so se pojavljale vedno, ko je bila cesta deževna. Po nakupu Lade Lgus Cross je bila odpravljena večina težav, povezanih s prevozom v mesto. Cross SUV se brez težav spopade s težkimi odseki ceste. Ta model priporočam vsakomur, ki mora z družino potovati po zahtevnih cestnih odsekih!«
Doblo je minivan italijanskega proizvajalca srednjega cenovnega razreda. Fiat se je zaradi evropske kakovosti in razmeroma skromnih zahtev dobro izkazal na ruskih cestah. Sodobni Doblo je obnovljen model, ki je bil naprodaj pred približno 10 leti. Takrat je družinski minivan osvojil evropske in ruske ceste zaradi svoje dobre tekaške sposobnosti, primerne porabe plina in ne najbolj zahtevnih zahtev glede vzdrževanja.
V tehničnem smislu ima avtomobil Fiat številne prednosti pred domačim Largusom. Prvič, močan sklop karoserije, ki bo omogočil dolgotrajno delovanje avtomobila brez večjih popravil. Drugič, podatki o moči Dobla so višji od tistih pri kombiju Lada (95 KM v standardni konfiguraciji in 120 KM pri kalibrirani proti 87 KM/106 KM Largus).1,4-litrski motor je manjši, kot ponuja Largus, vendar je ta prostornina povsem dovolj.
Pregled:
»Lahko pohvalim Doblo za trdnjavo, saj v nekaj letih delovanja avto ni zahteval resnih popravil. Avto sem uporabljal kot družinski avto, včasih tudi za prevoz tovora, veliko sem moral potovati, vendar me Doblo nikoli ni pustil na cedilu. Seveda sem moral ob nakupu zanj plačati več kot milijon, vendar se takšen strošek kompenzira z dejstvom, da avto v prihodnosti ne bo zahteval naložb. Priporočam vsem, ki iščejo družinski avto brez dodatnih vlaganj in popravil!”
Kodiak češkega proizvajalca je bil zasnovan kot crossover, kar pomeni, da je bilo vprašanje udobja pri snovanju modela na robu. Škoda je znana po resnem pristopu k razvoju avtomobilov, kar pomeni, da so bila trenutna vprašanja udobja v novem modelu rešena v dobri veri. Čeprav avtomobil nima ekonomične cene niti za povprečno cenovno kategorijo, lahko kupec računa na kakovost avtomobila na splošno in zlasti opreme, tudi z minimalno konfiguracijo, ki stane skoraj 1,5 milijona rubljev. Lep dizajn si zasluži posebno pohvalo, saj združevanje elegantnega videza in funkcionalnosti družinskega enoprostorca za razvijalca ni lahka naloga. Kodiak si zasluži naziv izvršnega družinskega avtomobila.
Tehnični vidik v modelu je dobro izveden. 1,4-litrski motor premore 120 KM. Prejšnji Fiatov avtomobil ima podobne lastnosti, le da se Kodiak ponaša s turbinskim polnilnikom, ki ga Doblo preprosto nima.
Pregled:
»Avto pohvalim za dober dizajn. Nenavaden občutek je, ko med vožnjo z družinskim enoprostorcem zbiraš poglede mimoidočih. Poleg tega je avto dober in notranjost. Proizvajalec je zasnovo sedežev prevzel z vso odgovornostjo. Elektronsko polnjenje prav tako pušča le prijetne vtise. Z vgrajenim računalnikom je užitek upravljati. Tudi tovarniška akustika nas ni pustila na cedilu - zvok je odličen! V vsem se čuti premišljenost avtomobila. Priporočam vsem, ki jim je mar za predstavljiv videz avtomobila in udobje v kabini!«
Avto nemškega proizvajalca je zasnovan ne le za družino, ampak tudi za komercialno uporabo. Poleg prevoza za vso družino in prevoza tovora se lahko Caddy v določenih okoliščinah v nekaterih regijah uporablja tudi kot avtobus. Standardni Caddy je, tako kot mnogi predstavniki nemške avtomobilske industrije, pridobil velik ugled v Rusiji, saj je avtomobil Volkswagen sposoben delati do obrabe, ne da bi potreboval popravila. Poleg tega nemški standardi zahtevajo posebno pozornost notranjemu udobju, tako da lahko kupec računa na dobro premišljeno arhitekturo sedežev in sistem elektronike v vozilu. Zasnova avtomobila prav tako ni dvomljiva, pri modifikaciji Maxija se je proizvajalec držal standardov Caddy, to je gladkih linij, zaradi katerih je avto prijetno gledati.
Tehnično gledano Caddy Maxi s svojo močjo 110 KM skoraj ne more navdušiti domišljije.in 1,6-litrski motor, a velja omeniti, da če se bo Volkswagen lotil posla, bo vsaka deklarirana konjska moč prišla na polno. Moč Caddyja Maxija je dovolj, da avto izvleče iz težkih prometnih situacij.
Pregled:
»Mnogo let sem uporabljal model Caddy, dokler nisem kupil Caddyja Maxija. Oba modela pustita najboljše vtise, saj delujeta vestno, tudi ko morate stroj najintenzivneje uporabljati. Storitev Caddy bo stala peni, vendar to dejstvo izravna dejstvo, da model ne potrebuje popravil tako pogosto. Poleg tega je Caddyjeva poraba goriva primerna, zato tega modela težko imenujemo drag. Caddyja Maxija priporočam vsem, ki iščejo kakovosten avto!«
Pri izbiri 7-sedežnega avtomobila za redna družinska potovanja je treba upoštevati udobje vseh potnikov. Poleg tega ne pozabite na prtljažni prostor, saj takšno potovanje vključuje obilo stvari. Proizvajalci ponujajo široko paleto izdelkov, tako da ima potencialni kupec veliko izbire. Družinski avtomobili so v modi, zato proizvajalci dajejo prednost izdaji takšnih modelov. Blagovne znamke tekmujejo med seboj, kar pomeni, da lahko ljubitelji tovrstnih avtomobilov računajo na pojav bolj funkcionalnih in cenovno dostopnih avtomobilov, saj je v tem času precej težko najti podoben avtomobil pod 1 milijonom.