Pride čas, ko mora lastnik avtomobila zamenjati odslužene dele. Zaradi tega morate imeti vsaj splošno predstavo o tem, kako je avto urejen, iz katerih glavnih mehanizmov je sestavljen in kateri potrošni material se v njem uporablja.
Med temi potrošnimi materiali so tudi oljna tesnila. Lastniki avtomobilov pogosto ne pripisujejo pomena izbiri teh na videz nepomembnih potrošnih materialov. Ne štejejo jih za najpomembnejše in se nanje ne osredotočajo, kar ni res.
Vsebina
Ti potrošni materiali se uporabljajo kot tesnilni element v bloku cilindrov in ročični gredi. Sprednje oljno tesnilo je nameščeno blizu lokacije jermenice, zadnje oljno tesnilo je nameščeno za lokacijo sklopke in menjalnika. Potrošni material je poceni, vendar bo njegova zamenjava zahtevala znatne finančne ali časovne stroške, tisti, ki ga bo spremenil, pa bo vložil veliko fizičnega napora.
V avtomobilu se oljno tesnilo uporablja kot tesnilni element v menjalniku, menjalniku, v hladilnem sistemu, motorju in krmiljenju. Intenzivna uporaba zahteva njihovo občasno menjavo.
Material za izdelavo oljnih tesnil je največkrat fluorokavčuk ali silikon, njihova uporaba pa ni naključna. Materiali dobro prenašajo toploto in učinke mazalnih tekočin. Takšne lastnosti ne dopuščajo poškodb tesnil zaradi segrevanja, ki nastane med trenjem. Oljno tesnilo je izdelano v obliki obroča, katerega premer sovpada s premerom ročične gredi.
Pri izdelavi tesnilnega potrošnega materiala v proizvodnji se uporablja več materialov:
Omeniti velja, da si proizvajalci takšnega potrošnega materiala nenehno prizadevajo, da bi bili boljši. Kot rezultat, uporabljajo posebne dodatke. Imajo svoje oznake: Dai-E1, Viton, Aflas in druge.
Nadaljevanje vožnje, ko so tesnila obrabljena, ni priporočljivo iz več razlogov.Prvi razlog je povečana poraba olja, ki teče skozi obrabljena oljna tesnila. Naslednji razlog je, da se motor umaže, tja prideta prah in umazanija.
Vendar obstaja resnejši razlog, zakaj bi se morali vzdržati nadaljnjega upravljanja vozila. Leži v dejstvu, da puščanje olja zaradi obrabe tesnil povzroči resne okvare motorja z notranjim zgorevanjem, za odpravo katerih bo potreben večji remont.
Najbolj akutna težava, ki jo lahko povzroči puščanje motornega olja, je zlom zobatega jermena. Pri avtomobilu takšna okvara povzroči draga popravila, saj se ventili mnogih modelov upognejo po zlomljenem jermenu.
Druga nadloga, ki lahko povzroči puščanje, je okvara menjalnika. Toda tak problem se pojavi v večini primerov, ko se zadnje tesnilo obrabi. Včasih lahko opazite okvare pri delovanju električne opreme, senzorji se zlomijo.
Danes na trgu ni le originalnih izdelkov, ampak tudi različnih analogov. Od tod logično vprašanje: ali je treba za blagovno znamko plačati več? Nanj je mogoče odgovoriti pritrdilno. Veliki proizvajalci imajo več finančnih sredstev in priložnosti, ki jih vlagajo v svoje izdelke, svoje raziskave, pisanje. Tak izdelek je bolj zanesljiv, bo trajal dlje. Koncerni cenijo tudi svoj ugled, saj ugled postane glavni dejavnik števila prodanih izdelkov.
Postavljajo tudi drugo vprašanje: ali je treba za originalno tesnilo plačati več. Ne, to ni potrebno, saj je na trgu veliko podobnih tesnil, ki po kakovosti niso nič slabša, pogosto pa celo boljša od originalnih izdelkov.
Strokovna mnenja naših strokovnjakov bodo pomagala preprečiti vse težave pri izbiri oljnih tesnil za ročično gred.
Podjetje je bilo ustanovljeno leta 1920. Takrat je njen lastnik Hugo Ranz začel svojo prvo proizvodnjo – proizvodnjo strojnih izdelkov. Ko je izbruhnila vojna, ni ostal niti en obrat, obnovitev te proizvodnje pa so izvedli ameriški strokovnjaki. Leta 1993 je prišlo do združitve dveh znamk Viktor in znamke Reinz. Zdaj je združenje imelo 23 različnih organizacij po celem planetu.
Korporacija ima svoj center za raziskave in razvoj. To omogoča proizvodnjo novih vrst delov. Podjetje se ukvarja s proizvodnjo vijakov glave cilindra, oljnih tesnil, tesnil in drugih delov. Izdelke znamke kupujejo trgovci in proizvajalci avtomobilov, vključno z VW, Ferrarijem, Volvom, Fordom, Fiatom.
Kupci znamke Viktor Reinz nimajo nobenih pritožb glede kakovosti tesnil, glavna stvar je, da je kupljeni del originalen.
Tako kot v prejšnjem primeru je blagovna znamka Glaser last družbe Dana (ameriška organizacija). Podjetje iz Španije že več kot 40 let svojega obstoja proizvaja tesnila za avtomobile. Njegovo paleto izdelkov sestavljajo različna tesnila, tesnila, oljna tesnila motorne gredi, tesnila stebla ventilov in številni drugi deli.
Vsi izdelki so certificirani in imajo dokumente ISO 9001 in QS 9001. Podjetje je lastnik nagrade Philippe, ki se podeljuje za zasluge državi.V tem primeru so bile opažene zasluge na področju ekologije. Korporacija dobavlja tesnilne elemente večjim proizvajalcem avtomobilov, vključno z Nissanom, Mercedes-Benzom, Renaultom, Opelom in drugimi.
Mnenje kupcev sovpada s strokovnim mnenjem o tesnilih te blagovne znamke - kakovost izdelkov je nadpovprečna. Pri nas pa zlahka naletiš na ponaredke. Zaradi tega ta znamka ni na prvem mestu.
Uporabniki avtoforumov imajo zanimive razprave o izdelkih tega proizvajalca. Izkušeni serviserji priporočajo, da pri nakupu bodite pozorni na napis "Made in France" v angleščini, da ne boste kupili delov, izdelanih v Nemčiji. Strokovnjaki pravijo, da francoske tovarne obdelujejo robove delov s pomočjo strojev, kar jim daje oster videz. Nemški proizvajalci uporabljajo metodo žigosanja, zaradi česar se vrat poveča v premeru. Obstaja pa tudi mnenje, da se deli iz azijskih držav pakirajo v nemškem logističnem centru.
Kupci iz Rusije se pritožujejo zaradi nezmožnosti nakupa tesnil motorne gredi iz Francije. Zaradi tega je blagovna znamka dodeljena tretji vrstici te ocene.
Promovirana blagovna znamka je postala privlačna za različne brezvestne proizvajalce in ljubitelje lahkega denarja.Na ruskem trgu so se začela množično pojavljati ponarejena tesnila, tesnila in pokrovi nizke kakovosti. Različni forumi in internetni viri posvečajo celotne razdelke temu, kako razlikovati izvirnik od ponaredka.
Proizvajalec si zelo prizadeva za boj proti ponarejenim izdelkom, za kar je prejel visoke ocene strokovnjakov. Na izdelkih se uporabljajo hologrami, nalepke, črtne kode, predstavniki blagovnih znamk izvajajo informacijske kampanje, delajo s potrošniki. Zahvaljujoč takšnim prizadevanjem podjetje, ki ima 120-letno zgodovino, ohranja visok status na ruskem trgu.
Pri nakupu tesnil tega proizvajalca morate biti previdni. Shranjevanje fotografije v pametni telefon in opis originalnega dela, da se izognete nakupu ponaredkov.
Ta znamka je v lasti Federal Modula in dobavlja večjim proizvajalcem, vključno s Fordom, Perkinsom, GM, PSA. Katalog proizvedenih izdelkov vsebuje več kot 10 tisoč delov. Kakovost izdelkov, ki jih proizvaja podjetje, je skoraj OE standard. Izdelki teh proizvajalcev vključujejo originalne avtomobile, izdelane v Angliji in na Japonskem.
Katalogi blagovnih znamk vključujejo celotno paleto tesnilnih elementov za motorje, ročične in odmične gredi, turbine, osi, glave cilindrov. Kakovost izdelkov pogosto primerjajo z blagovno znamko Goetze, ki je del istega holdinga s Payenom.
V primerjavi s konkurenti ima proizvajalec obsežen izbor izdelkov, stroški izdelave pa so dostopni.Blagovna znamka je v lasti ameriškega podjetja, vendar dele proizvajajo indijske in francoske tovarne. Včasih so deli Reinz pakirani pod to blagovno znamko, kar ne zmanjša njihove kakovosti.
Približno 90% uporabnikov v Ruski federaciji daje priporočila za nakup oljnih tesnil za ročično gred proizvajalca Corteco. Večina se jih strinja, da je ta proizvajalec tisti, ki proizvaja izdelke, ki so postali najboljša alternativa originalnim delom. Kakovost teh tesnil je potrjena z uporabo ustreznih materialov v procesu izdelave. Zelo dobro prenašajo temperaturna nihanja.
Rob na notranji strani je popolnoma gladek in elastičen. Geometrijski parametri žlez se vzdržujejo z visoko natančnostjo. Dodatna prijetna možnost je bila precej razumna cena teh potrošnih materialov.
Od negativnih točk je treba poudariti dejstvo, da škatla ni vsebovala tesnil Corteco, temveč izdelke blagovne znamke Nok. Izkazalo se je, da je Corteco tudi pakirnica.
Kljub številnim navdušenim ocenam forumi ne skrivajo negativnih ocen o oljnih tesnilih podjetja Ajusa. Analiza, ki so jo opravili strokovnjaki, je pokazala, da je nesrečna izkušnja delovanja povezana s prisotnostjo ponarejenega blaga.Najpogosteje ponarejeni izdelki prihajajo iz trgovin v svetovnem omrežju. Toda originalni rezervni deli znamke iz Španije nimajo nobenih pritožb. Visoko raven kakovosti potrjujeta certifikata ISO 9001 in ISO/TS16946. Na izbiro je veliko tesnil, vključno z različnimi tesnili, tesnili, oljnimi tesnili, tako za avtomobile tuje proizvodnje kot za avtomobile, proizvedene v Ruski federaciji.
Blagovna znamka zagotovo ni prevzela mesta nekoga drugega v Top 6. Proizvajalec Ajusa ima v svetu dober ugled. Potrošni material, ki ga je izdal, je nameščen na izdelkih znamk, kot so Nissan, Seat in Daewoo.
Ta blagovna znamka z Apeninskega polotoka proizvaja in pakira komplete za popravilo komponent osebnih avtomobilov. Izdelki so predstavljeni tako na primarnem trgu kot na trgu rabljenega blaga. V državah starega sveta je blagovna znamka Emmetec zelo priljubljena pri serviserjih na bencinskih servisih in drugih avtomobilskih strokovnjakih.
Katalog Emmetec ponuja komplete za popravilo in rezervne dele ne samo za amortizerje, ampak tudi za zavorne in krmilne sisteme. Blagovna znamka proizvaja tudi opremo, ki se uporablja za diagnostiko različnih avtomobilskih komponent. Podjetje ne samo proizvaja, ampak tudi pakira izdelke. Del materialov in končnih izdelkov naročamo pri nemških, francoskih in švicarskih partnerjih.
Lastniki avtomobilov opažajo rahlo zmanjšanje kakovosti kompletov za popravilo, ki jih proizvaja Emmetec.Morda je to stanje nekako povezano s sklenitvijo stikov za dostavo s partnerji iz azijske regije, ki ponujajo najcenejše izdelke.
Drugi razlog je bil velik delež ponaredkov. In srečujejo se zelo pogosto. Nizka kakovost in vonj sta zanje postala značilni lastnosti, saj podjetje iz Italije pri izdelavi izdelkov uporablja posebne materiale, zaradi katerih izdelki nimajo vonja. Poleg tega je treba pozornost usmeriti na dizajn same embalaže in popolnost embalaže.
Skupina Volkswagen ali VAG je eden največjih in najbolj priznanih proizvajalcev avtomobilov na planetu. Trenutno struktura vključuje 342 podjetij, ki so povezana s proizvodnjo in vzdrževanjem cestnega prometa.
Rezervni deli-originali VAG so pakirani v svetlo rjave kartonske škatle. Vsaka ikona ima jasno risbo. Konci škatel so zaprti s črnimi plastičnimi trakovi.
Ponaredke odlikuje pomanjkanje jasnosti ikon in plastičnih trakov drugačne barve. Na embalaži v škatli je oznaka, opremljena ne samo z originalno številko potrošnega materiala, ampak tudi s črtno kodo. Ikone blagovnih znamk so barvne, od njihove črtne kode pa je mogoče ločiti rdeč prečni trak.
Preden se odločite za zamenjavo oljnega tesnila sami ali s pomočjo znanega mojstra, morate dobro premisliti, saj lahko nepravilna namestitev ali poškodba dela med montažo zmanjša njegovo življenjsko dobo za polovico in povzroči motnje v normalnem delovanju. samega motorja.
Najpogostejša poškodba nadomestnega dela je med montažo, saj se za to namesto specializirane opreme uporablja priročno orodje. V takih situacijah bodo izkušnje in izračun mojstrov igrali pomembno vlogo.
Med popravili, ki jih izvajajo nestrokovnjaki, je rob tesnilnega obroča pogosto upognjen, ko je nameščen neposredno v sedež. Puščanje motorja ni odpravljeno, nedavno nameščeni del pa bo treba znova spremeniti.
Pri menjavi oljnega tesnila v avtomobilskem servisu bo tveganje za napačno diagnosticiranje težave čim manjše, kar bo preprečilo dodatne stroške. Pogosto se puščanje v polnilni škatli zamenjuje z zlomljenim oljnim filtrom, obrabo njegovega tesnila ali okvaro senzorja tlaka olja. Po zamenjavi polnilne škatle v tej situaciji težava ni odpravljena, ker je bil vzrok puščanja napačno ugotovljen. Specialist bo lahko hitro ugotovil pravi vzrok okvare.
Če se lastnik avtomobila ne želi poglobiti v vse zapletenosti izbire oljnih tesnil in drugih potrošnih rezervnih delov in materialov za svoj avto, bo najboljši izhod, da se obrnete na strokovnjake. To je edini način za prihranek časa, živcev in lastnih sredstev.