Lestvica najboljših proizvajalcev zavornih cevi za leto 2025

Zavorna cev je del sistema vozila, ki se vsak dan sooča z ogromnimi obremenitvami. Toda čeprav je izdelan iz visoko trdnih materialov, zahteva tudi nič manj natančen odnos kot druge glavne komponente avtomobila. V bistvu so takšne zasnove zasnovane za kilometrino 100.000 km, vendar se s slabimi cestami ta številka znatno zmanjša. Zato je treba pri izračunih izhajati ne le iz priljubljenosti modelov, ampak občasno opraviti pregled z zamenjavo tega elementa. Katerega je bolje kupiti, da bi se izognili izrednim razmeram med potovanjem, bomo razmislili v spodnjem pregledu.

Opis in merila za izbor

Po svoji strukturi je del podoben visokotlačni plastični cevi s kovinskim pokrovčkom, ki je odgovoren za dovajanje posebne tekočine v čeljust. Običajno so 4 takšne podrobnosti:

• dva povezana s sprednjim pogonom;
• par s hrbtom.

Zaradi okvare slednjega pogosto pride do izrednih razmer, zato je tako pomembno vedeti, kako izbrati pravi gumijasti izdelek oziroma kje ga kupiti. Po priporočilu izkušenih voznikov se lahko izognete napakam pri izbiri glede na naslednje značilnosti:

• Strukturna elastičnost. Ker omenjeni del zagotavlja prosto kroženje maziva med elementi šasije avtomobila z deli, ki se nahajajo pod pokrovom motorja, je pričakovano izjemno prilagodljiv.
• Deformirana površina. Pojav plitvih razpok ali mehurčkov vzdolž dna cevi je nesprejemljiv. Tudi takšna malenkost lahko zmanjša pritisk, ko pritisnete na pedal, in s tem povečate zavorno pot avtomobila.
• Močna fiksacija tulca s konico.
• Položaj mikronitk na obeh straneh.

Cevni pokrovi - fitingi, so odgovorni za povezavo glavne linije s čeljustjo ali funkcionalnim cilindrom. Tak del sklopke se zgodi:

• "Očka" - se razlikuje po zunanjem navoju.
• "Mama" - ta vrsta okovja že ima notranje zareze.

• "Uho" - z zanko za pritrditev s sornikom.
• "Nipple" - navojni tulec.

Poleg zgoraj omenjenih osnovnih lastnosti imajo lahko pritrdilni elementi dodatne povezave.

Kaj so elementi in osnova za njihovo izdelavo

Vsi so razdeljeni v dve vrsti, kar vpliva na material za proizvodnjo.

1 Gumijaste zavorne cevi. Takšne cevi se zdijo precej nezahtevne, a le na površen pogled. Ti sistemi so zelo zanesljivi in ​​so običajno sestavljeni iz treh plasti:

• dobro gumirano od znotraj - redno zadržuje tekočo tekočino in preprečuje puščanje v najbolj neprimernem trenutku;
• druga plast je jeklena mreža, odgovorna je za celovitost oblike takšne cevi, ki ohranja celotno strukturo tudi pri visokem tlaku;
• zadnja, zunanja obloga, je iz zelo tanke gume, ki omogoča premikanje cevi, hkrati pa jo ščiti pred vdorom vlage od zunaj;
• Čeprav so gumijaste konstrukcije zelo močne, velja splošno mnenje, da bistveno upočasnijo delovanje celotnega sistema, saj so bolj dovzetne za spremembe, ki nastanejo pri delu pod pritiskom, kot njihovi utrjeni dvojniki.

2 Ojačane zavorne cevi. Od prejšnjih se razlikujejo po tem, da imajo bolj toge stene v prisotnosti le nekaj plasti:

• notranja - je cev iz visoko trdne plastike.
• zunanji - njegovo vlogo igra posebna kovinska mrežna pletenica.

 

Ta vrsta prevleke ščiti samo cev pred deformacijo, saj se njena sestava razlikuje od kovinske mreže gumijastega primerka. Po mnenju kupcev, tako amaterjev kot izkušenih voznikov, se zadnja možnost šteje za najbolj zanesljivo, saj omogoča jasen nadzor nad procesom zaviranja.

Prednosti in slabosti

Ne glede na to, katero podjetje ima najboljše zavorne cevi, imajo vse svoje značilnosti. Torej, navadni gumijasti tulci, ki so praviloma že nameščeni na avtomobilu ob nakupu, bodo s previdno vožnjo služili več kot eno leto. S pospeševanjem napredka pa se je močno povečala tudi sama obremenitev, zaradi česar so takšne cevi manj odporne na obrabo. Kaj je vplivalo na stabilnost te zasnove. Glede na številne ocene avtomobilistov so njihovi okrepljeni predstavniki, ki imajo veliko prednosti, zasedli vodilna mesta:

• PTFE osnova, plastika visoke trdnosti, ki lahko prenese sovražno okolje, ki ga lahko ustvarijo različni dodatki, ki jih pogosto najdemo v zavorni tekočini. Material ima dobro tesnost, ki preprečuje vdor zraka ali tujih nečistoč od zunaj;
• zahvaljujoč jekleni lupini je cev zaščitena pred korozijo;
• ojačane strukture lahko prenesejo tudi nenadne padce tlaka med zaviranjem v sili, ne da bi se poškodovale, izdelki iz gume pa se do te točke močno razširijo, zaradi česar se zavorna pot podaljša.
• pride do izboljšanja odziva sistema.
• kakovost same snovi, na primer njena odlična toplotna odpornost, ki ji omogoča, da ohrani svojo obliko tudi v pogojih od -70 do +270 C.
• možno ga je popraviti, če je kateri koli element poškodovan, ne da bi posegali v servisni del.
• odporen proti obrabi.

Ti deli so odgovorni za vzdržljivost, produktivnost in stabilno delovanje celotnega sistema. Edina pomanjkljivost takih elementov je, da lahko metalizirana površina opraska dele, ki jo obkrožajo. Glede na to dejstvo jih najboljši proizvajalci prekrijejo z dodatno, prozorno PVC plastjo.Kar odraža, koliko bi tak sistem stal.

Kako vedeti, kdaj je čas za zamenjavo

Ker so te naprave pritrjene na najbolj gibljiv del stroja, ne doživljajo le mehanskih obremenitev, saj njihovo življenjsko dobo določa več dejavnikov hkrati.

Napake na liniji - vzroki

Vsaka poškodba tega majhnega dela avtomobila, tudi najmanjša, je nevarna in lahko povzroči nesrečo. Ker se tlak poveča ob močnem pritisku na pedal, lahko cevi preprosto počijo in onemogočijo zaviranje. Običajno lahko naslednja dejstva povzročijo težave:

• pogosta preobremenitev;
• obraba same baze;
• notranje poškodbe, ki nastanejo zaradi uporabe stare zavorne tekočine, ki je izgubila prejšnje protikorozijske lastnosti.
• zunanja deformacija - ki jo lahko sproži uničenje protikorozijske plasti zaradi stika s cestnim reagentom, vlago ali umazanijo.

Kaj iskati, da se pravočasno obrnete na servis

• Osvetljena luč na armaturni plošči;
• "Utopitev" zavornega pedala;
• zmanjšanje ali popolno izginotje mazanja;
• sledi aditivov pod samim avtomobilom ali na kolesih;
• prisotnost tekoče snovi na sponah;
• avto zanese v desno ali levo;
• počasno delovanje pogona;
• opazne napake na kovinskem ohišju zavornih cevi.

To so glavni razlogi, da se za odpravo škode takoj obrnete na najbližjega avtoservisa.

Majhen nasvet: za ekstremne voznike ali samo ljubitelje agresivne vožnje je bolje, da se odločijo za ojačane izdelke, ki bodo ob pravilni namestitvi pošteno služili več kot eno leto. Toda ljubitelji tihe vožnje bodo mimogrede imeli običajne, ne tako drage, gumirane možnosti.

Razvrstitev 10 najboljših proizvajalcev zavornih cevi po mnenju lastnikov avtomobilov

Nk

To je svetel predstavnik industrije, čeprav so izdelki blagovne znamke bolj verjetno proračunske možnosti, vsi sistemi so visoke kakovosti. Njihovi izdelki pogosto kotirajo na sekundarnih trgih številnih držav EU. Blagovna znamka ustvarja zavorne dele z različnimi pokrovi za vse vrste avtomobilov. Povprečna cena strukture je 400 rubljev.

• Obstaja celoten komplet, vključno s pritrdilnimi elementi;
• deli so zelo zanesljivi;
• dolga garancijska doba;
• velika izbira;
• ugodna cena izdelka.

• Morda ne prenašajo nenadnih pritiskov in se prekrijejo z mehurčki;
• obstaja odstrel.

BRT

Za leto 2025 se podjetje aktivno razvija na področju ustvarjanja in izboljševanja takšnih izdelkov. Balakovo Rezino Tehnika JSC proizvaja približno 6000 različnih izdelkov, ki zagotavljajo nemoteno delovanje avtomobilskih velikanov, kot so VAZ, KamAZ, GAZ. Podjetje uspešno obvladuje novosti na področju opreme in ponuja tudi lastne inovativne ideje. Blagovna znamka dostavlja na sekundarni trg, saj je ena vodilnih v proizvodnji sistemov. Povprečna cena strukture je 550 rubljev.

• Dolga življenjska doba;
• kakovosten material;
• prijetna fleksibilnost;
• odporen na deformacije;
• poceni sistemi.

• Za pametne voznike.

Fenox

Blagovna znamka, ki aktivno razvija svoje dejavnosti v Rusiji, Belorusiji in Nemčiji. Tovarne proizvajajo rezervne dele za tekoči sistem. Vključno za klasične avtomobile VAZ. Povprečna cena zavorne strukture je 600 rubljev.

• Izdelki Fenox imajo precej ugodno ceno;
• dobra izbira za samopopravilo;
• sprejemljiva kakovost;
• asortiman se nenehno posodablja;
• lahko najdete cevi za tuje avtomobile.

• Izdelki nemškega zastopnika so veliko boljši;
• so pogosto ponarejeni.

Goodridge

Še ena evropska znamka, ki je postala priljubljena med avtomobilisti. Ima tudi svoje podružnice v ruskih podjetjih. Ti rezervni deli so cenovno ugodnejši, njihova značilnost pa je odsotnost logotipa podjetja na ohišju cevi. Izdelke podjetja odlikuje odlična kakovost, ki jo združuje z velikim delovnim potencialom. Korporacija ustvarja dele zavornega sistema za priljubljene modele avtomobilov. Povprečna cena strukture je 600 rubljev.

• Sprejemljiva kakovost;
• obstajajo tako ojačani kot standardni tipi;
• širok izbor;
• izdelano v barvi;
• poceni.

• Pogosteje se dobavlja za sekundarne trge;
• možnost poroke.

Ocena kakovostnih izdelkov srednjega razreda

K&K

Znamka iz Madžarske je ruskim avtomobilistom že dolgo znana kot proizvajalec zanesljivih delov, vključno z zavornimi cevmi za avtomobile in minibuse. Do leta 2025 korporacija proizvede skoraj 850 različnih delov. Z ustvarjanjem tako pomembnega dela sistema, kot je zavorna cev, K&K izvaja skrben nadzor nad njegovo proizvodnjo. In preden se izdelki sprostijo za brezplačen dostop, izdelki opravijo vrsto testov - to je že uveljavljena tradicija podjetja. Vključno s testi:

• za vodo in zrakotesnost;
• preverjanje aksialne preobremenitve;
• delo v kritičnih temperaturnih pogojih;
• tudi za ciklično vzdržljivost;
• preskus natezne trdnosti.

Ta pristop do njegovih izdelkov daje pomembna jamstva za kakovost in zaupanje na cesti.Povprečna cena zavorne strukture je 700 rubljev.

• Proračunske možnosti je enostavno najti;
• kakovost uporabljenih materialov.

• Ni primeren za ekstremno vožnjo;
• obstajajo imitacije pod blagovno znamko.

Carteco

Predstavnik iz Nemčije, hčerinska družba skupine Freudenberg, je specializiran za izdelavo in pakiranje visokokakovostnih komponent, ki jih potrjuje certifikat ISO 9001-2015. Vsak njihov izdelek je na izhodu podvržen strogemu testiranju, kar zmanjša število morebitnih zavrnitev izdelkov. Po ocenah številnih uporabnikov bodo takšne cevi pošteno služile 5 let. Povprečna cena zavorne strukture je 700 rubljev.

• Deli se prodajajo v kompletih, pa tudi posamično;
• zagotovljena je dolgoročna garancija;
• natančno rezbarjenje;
• kakovost materialov;
• široko ime;
• dobra življenjska doba.

• Veliko imitacij te znamke.

Trw

Podjetje nemškega izvora že dolgo cenijo lastniki avtomobilov in je večkrat dokazalo svojo zanesljivost z opravljenim nizom testov svetovne avtomobilske agencije AMECA. Korporacija uporablja samo najbolj inovativne proizvodne tehnologije z visokokakovostno osnovo iz politetrafluoroetilena, ojačitev pa se izvaja z jeklom najvišjega razreda. Sami pokrovi cevi so izdelani iz cinka s funkcijo zaščite mehanizma pred oksidacijo in korozijo, kar podaljšuje njihovo življenjsko dobo. Povprečna cena zavorne strukture je 800 rubljev.

• Zanesljivi materiali;
• vzdržljiv;
• optimalna mobilnost in elastičnost;
• visoka moč.

• Možen ponaredek.

Najboljši, a že dragi sistemi

Bosch

Eden najbolj priljubljenih tujih proizvajalcev, ki zaseda 65 % poprodajnega trga v Evropi. Podjetje ponuja različna svetovanja o vzdrževanju avtomobilov ter lastno programsko opremo. Podjetje proizvaja rezervne dele za tuje avtomobile, vključno z zavornim sistemom. Originalne izdelke blagovne znamke je enostavno prepoznati po posebni nalepki KeySecureSystem, ki je na voljo v aplikaciji za pametni telefon. Povprečna cena zavorne strukture je 900 rubljev.

• Dobro se drži;
• okrepljeno.

• Obstaja neujemanje navojnega dela.

jedel

Podjetje se osredotoča na opremljanje avtomobilov z mehanizmi, ki so odgovorni za prometno varnost, zlasti z zavornim sistemom. Za svoje dejavnosti korporacija uporablja napreden razvoj na tem področju. Odgovoren za kakovost in zanesljivost delov, kar potrjujejo certifikati o skladnosti z mednarodnimi standardi. In ojačani izdelki podjetja so zelo povprašeni tudi med navadnimi avtomobilisti. Povprečna cena zavorne strukture je 1000 rubljev.

• Cevi ohranjajo stabilno stanje dolgo časa;
• prodaja se z montažno opremo;
• proizvodni materiali;
• dobra življenjska doba;
• prijeten videz;
• odporen na temperaturne spremembe v ozračju.

• Veliko je kopij slabe kakovosti.

Hel

Ta proizvajalec je iz Združenega kraljestva. Do leta 2025 je HEL Performance Corporation dosegla priljubljenost v številnih državah po svetu, vključno z uvedbo franšize za domače proizvajalce.Zavorne cevi HEL imajo bolj zapleteno sestavo, zaradi česar zlahka prenesejo tudi nenadne padce tlaka. Podjetje je bilo eno prvih, ki je izdelalo takšne novosti, kot so večbarvne polimerne lupine, ki ne samo izboljšajo predstavitev izdelka, temveč vam omogočajo tudi čimprejšnje odkrivanje in odpravljanje okvare. Skupno je na voljo 13 različnih barv, zato se podjetje spopada z možnostjo ponarejanja znamke. Plastična podlaga je prevlečena s teflonom, ki jo ščiti pred škodljivimi učinki aditivov in kemikalij, tulci pa so ojačani z mrežico iz nerjavečega jekla, iz nje so izdelani pokrovčki, ki preprečujejo pojav rje. Povprečna cena zavorne strukture je 2000 rubljev.

• Cevi se prodajajo s pritrdilnimi elementi;
• dolga življenjska doba;
• na voljo v spletni trgovini;
• vzdržljiv;
• učinkovita zaščita pred ponarejanjem;
• kakovostno delo avtomobila;
• ko pritisnete na zavorni pedal, sistem deluje takoj.

• drago.

Če povzamemo ta pregled, velja omeniti, da je do leta 2025 veliko blagovnih znamk, specializiranih za ustvarjanje omenjenega elementa. In čeprav so najboljši domači sistemi, če je potrebno, pobrati in naročiti pravi par na spletu ni težko niti za novinskega avtomobilskega navdušenca.