Lestvica najboljših proizvajalcev zavornih valjev za leto 2025

Pomembno mesto v zavornem sistemu s hidravliko zavzemajo cilindri. Zahvaljujoč njim se sila skozi tekočino prenese s pedala na diske ali ploščice. V primeru okvar ali puščanja zavorni pedal odpove, stopnja varnosti pa se močno zmanjša. Okvarjene mehanizme je treba nujno zamenjati.

Na ruskem trgu je predstavljena široka paleta ustreznih izdelkov različnih proizvajalcev in blagovnih znamk. Ta pregled vam bo pomagal izbrati vzdržljiv zanesljiv mehanizem, če boste morali zamenjati originalni del.

kaj je

Zavorni valj je sestavni del zavornega sistema, ki pretvarja tlak tekočine v mehansko energijo, ki pritiska diske ali ploščice na obroč kolesa.

Glede na namen in zasnovo obstajajo:

• glavni (GTZ) - komande zavornega sistema v vseh avtomobilih s hidravličnim pogonom;
• delovno (kolo, RTC) - naprave za proženje aktuatorjev.

Delujoč

1. Glavni valj:

• pretvarjanje sile na pedalu v pritisk, ki zadostuje za zagon zavornih aktuatorjev;
• vzdrževanje zahtevane ravni tekočine;
• ohranjanje delovanja v primeru puščanja, puščanja ali drugih okvar.

V avtu je nameščen en GTZ.

2. Kolesni valj:

• zagon pri zaviranju aktuatorjev;
• delna vrnitev v začetno stanje GTZ ob sprostitvi.

Običajno število RTC-jev ustreza številu koles, lahko pa je dvakrat ali trikrat več, če sta dve ali tri naprave nameščeni na eno kolo.

Sheme povezav so odvisne od pogona avtomobila:

1. Konture pri pogonu na prednja kolesa:

• prvi - spredaj desno, zadaj levo;
• drugi - spredaj levo, zadaj desno.

2. Obrisi zadaj:

• prva je sprednja;
• drugi je hrbet.

Če sta na vsako kolo spredaj nameščena dva RTC, je povezavo mogoče kombinirati. Ena bo v prvem krogu, druga pa v drugem krogu in bo delovala hkrati z zadnjimi.

Komponente

glavni valj

sorte:

1. Število vezij:

• enokrožni - zdaj se skoraj nikoli ne pojavijo;
• dvojno vezje - postavitev dveh mehanizmov v eno ohišje.

2. Prisotnost ojačevalnika:

• pogrešan;
• nameščen.

Običajno je GTZ nameščen na vrhu pokrova vakuumskega ojačevalnika. Precej preprosta zasnova vključuje:

• cilindrično telo;
• bati;
• povratne vzmeti;
• rezervoar za shranjevanje;
• tesnilni tulci.

Dva bata, nameščena drug za drugim v votlem litem ohišju, ustvarjata potreben tlak in tvorita delovne dele. Njihovo vračanje in zadrževanje v prvotnem položaju zagotavljajo vzmeti. Rezervoar je namenjen shranjevanju, kot tudi dodajanju tekočine, ko se zmanjša. Običajno se nahaja na vrhu, povezan z mehanizmom z obvodnimi in kompenzacijskimi kanali.

Nadzor nivoja tekočine se izvaja z oznakami na prozornih stenah. Poleg tega je v notranjosti senzor, ki ob padcu nivoja prižge lučko na instrumentni plošči.

Pri zaviranju se sprednji bat premika in blokira kompenzacijski kanal. Zaradi nastale tesnosti se tlak poveča. Tudi zadnji bat se premika, tekočina je stisnjena in kompenzacijski kanal je blokiran. Prostor za bati se napolni s tekočino skozi odprte obvodne kanale. Zaradi povečanja tlaka se sprožijo RTC-ji, ki aktivirajo aktuatorje na kolesih.

Ko se spustijo, se bati pod delovanjem vzmeti vrnejo v prvotni položaj. Sprostitev zavor poteka gladko zaradi tekočine, ki ostane v votlini za bati in postopoma zapusti tam. V začetnem stanju z odprtim kompenzacijskim kanalom se tlak primerja z atmosferskim tlakom.

Delovni valj

sorte:

• sistem bobnov - neodvisna naprava za potiskanje blokov narazen. Sestavljen je iz votlega telesa in batov, med katerimi je prostor, napolnjen s tekočino.Povezava s sistemom preko nastavka zavorne cevi (M10x1 ali M10x1,25);
• kolutni mehanizmi - naprava kot del zavorne čeljusti za stiskanje ploščic. Sestavljen je iz cilindrične votline in vstavljenega bata. Povezava z zavornim sistemom preko priključka za batom.

Z začetkom zaviranja se tlak poveča, vhodna tekočina premakne bat. V bobnastem sistemu se bati odmaknejo in pritisnejo na blazinice. V mehanizmu diska se izvlečejo iz votlin s pritisnjenimi blazinicami.

Ko se zavora sprosti, se tlak zmanjša, bati se vrnejo v prvotni položaj.

Kriteriji izbire

Da bi se izognili napakam pri izbiri, morate biti pozorni na priporočila in nasvete proizvajalcev vozil. Dejansko pri namestitvi izdelkov drugih vrst ali modelov ni izključeno poslabšanje zavornega sistema, kar neposredno vpliva na prometno varnost. Poleg tega je treba upoštevati naslednje točke:

• povezovalne mere - merjene na oko po starem modelu ali s čeljusti;
• tesnilni elementi - material manšet mora biti elastičen v vseh podnebnih razmerah - v hudi zmrzali ali vročini;
• zaščita pred vlago in prahom - gumijasti prašniki ne dopuščajo, da bi prah in vlaga prišli v notranjost, preprečujejo razvoj korozije in odpoved celotnega sklopa;
• odzračevalni ventil - nameščen na RTC za odstranjevanje zraka iz sistema. Enostavno odvit in preverjen ob nakupu.

Kje bi lahko kupil

Priljubljene modele in novosti lahko kupite v trgovinah z dodatki in rezervnimi deli za avtomobile. Svetovalci vam bodo povedali, kakšne so naprave, kako izbrati, katero podjetje je bolje kupiti, koliko stanejo, kako se razlikujejo.

Če potrebnih delov ni mogoče kupiti v kraju stalnega prebivališča, lahko najboljše poceni proračunske modele naročite prek spleta v spletni trgovini proizvajalca ali prodajalca avtomobilskih delov. To je na voljo prek agregatorja Yandex.Market ali tržnic, ki ponujajo nakup blaga glede na vrsto vozila, znamko ali model avtomobila. Tam so predstavljeni tudi opisi, specifikacije, fotografije in ocene strank. Poleg tega je mogoče izbrati analoge originalnih delov.

V Moskvi lahko kupite:

• GTZ po ceni od 300 rubljev (zadaj BELMAG 2105 (Bi-B)) do 21.992 rubljev (VAG 2E0611917E (Autoperts777.ru));
• RTC - od 279 rubljev (TTIALLI CF 701 (CARDONE)) do 6.597 rubljev (DT SPARE PARTS 461850 (Autoperts777.ru)).

Najboljši zavorni cilindri

Ocena visokokakovostnih modelov in najboljših proizvajalcev je bila razvita na podlagi pregledov in mnenj strank ter priljubljenosti na straneh agregatorja Yandex.Market. Priljubljenost modelov so določili njihova zanesljivost, funkcionalnost, vzdržljivost, stroški.

Pregled predstavlja ocene najboljših proizvajalcev, ki proizvajajo široko paleto GTZ in RTC.

TOP-5 proizvajalcev delovnih cilindrov

Fenox

Blagovna znamka - Fenox (Republika Belorusija).
Države proizvajalke - Republika Belorusija, Rusija.

Proizvajalec široke ponudbe avtodelov za zavorni sistem tovornih in osebnih vozil. Izdelke izdelujemo na avtomatskih linijah za obdelavo in sestavljanje delov. Za kontrolo kakovosti se uporablja sodobna 3D oprema Braun-Sharp z možnostjo merjenja natančnosti dimenzij do 0,5 mikrona. Blago podjetja se dobavlja proizvajalcem avtomobilov VW, AUDI, Škoda, SEAT, MAZ, UAZ.

Velika linija modelov je na voljo po cenah od 287 (K1724, zadnji most) do 11.870 rubljev (URAL (klinasti mehanizem) 12739074).

• široka paleta izdelkov;
• dobro pakiranje;
• majhna cena.

• lastniki avtomobilov imajo vprašanja o kakovosti.

Megamoč

Blagovna znamka - MegaPower (Rusija).
Države proizvajalke - Kitajska, Nemčija.

Ruska blagovna znamka predstavlja široko paleto visokokakovostnih rezervnih delov za tuje in domače avtomobile. Med njimi so zavorni mehanizmi, ki jih je mogoče upravljati v najbolj neugodnih cestnih in vremenskih razmerah. Izdelki so razviti ob upoštevanju podnebja v regijah severne Evrope in Rusije.

Proizvodni prostori so opremljeni z vrhunsko opremo z uporabo najnovejših tehnologij, ki nam omogočajo proizvodnjo izdelkov najvišje kakovosti. Specifikacije se popolnoma ujemajo z originalnimi deli.

Cene za RTC od 410 (desna stran namestitve na sprednji osi UAZ 469-350140-01) do 1426 rubljev (levo za Hyundai HD78 58320-45201).

• kakovostna izdelava;
• široka paleta izdelkov;
• natančno ujemanje z izvirniki;
• dolga življenjska doba;
• dostopna cena.

• ni zaznan.

TRIALLI

Blagovna znamka - Trialli (Rusija).
Države proizvajalke - Kitajska, Indija, Litva, Rusija, Turčija.

Pod blagovno znamko, ki je od leta 2012 v lasti ruske družbe za upravljanje Carville, so predstavljeni poprodajni deli za avtomobile in tovornjake. Mreža distributerjev je razširjena v skoraj vseh regijah Rusije in držav CIS.Proizvedeni izdelki so vključeni v TecDoc kataloge z dobro delujočim avtomatskim nalaganjem podatkov. Naročniki so vodilni evropski proizvajalci avtomobilov - GM Group, FIAT, Volkswagen

Glavni asortiman se postopoma razvija od leta 2009 s popolnim razvojem avtomobilskih komponent za domače avtomobile - GAZ, VAZ, UAZ. Sprostitev blaga poteka po treh možnostih: srednji razred (Linea Qualita), standardni (Linea Perfezione), premium razred (Linea Superiore).

Avtomobilski navdušenci menijo, da je kakovost izdelka povprečna, vendar dostopna cena pritegne veliko potrošnikov. RTC so na voljo po cenah od 306 (model CF 701 za VAZ) do 2010 rubljev (CF311 za VAZ).

• elegantna in kakovostna embalaža;
• lepo spletno mesto proizvajalca;
• dostopna povprečna cena.

• obstajajo okvarjeni deli.

Ferodo

Blagovna znamka - Ferodo (Velika Britanija).
Država izvora - Velika Britanija.

Glavna dejavnost je proizvodnja komponent za zavorne sisteme različnih znamk avtomobilov. Izdelki so široko zastopani na trgih avtomobilskih delov v številnih državah, pa tudi v Rusiji. Dobave se izvajajo proizvajalcem ne samo v Evropi, ampak tudi v Aziji. Večina mnenj strank ugotavlja visoko kakovost blaga.

Podjetje proizvaja več linij izdelkov za uporabo:

• proizvajalci avtomobilov na tekočih trakovih - serija Premier;
• v avtomobilih za visoke hitrosti - DS Performance;
• v proračunskih možnostih - Target, SL;
• v avtomobilskih dirkah - Racing.

Cene za delovne valje od 440 (FHW222 za Peugeot, Citroen, Renault) do 1.906 rubljev (FHW4205).

• kakovostna izdelava;
• široka paleta izdelkov;
• stroga skladnost z izvirniki;
• visoko natančna obdelava;
• dolga življenjska doba;
• dostopne cene.

• pogosto ni na voljo za prodajo;
• veliko ponaredkov.

TRW

Znamka - TRW (Nemčija).
Države proizvajalke - Kitajska, Nemčija, ZDA.

Eden vodilnih proizvajalcev avtomobilskih delov za osebna in tovorna vozila. Večina izdelkov se proizvaja v proizvodnih obratih v Evropi, kar neposredno vpliva na kakovost blaga in vodi v višje cene.

Modeli so izdelani iz litega železa, možno pa je naročiti tudi aluminijaste dele. Vzdržljivost in trdnost sta povečani zahvaljujoč uporabi anodiziranih batov. Gumijasti škornji ustrezajo OE specifikacijam in so dobro odporni proti staranju. Vgradnja vgrajenega ventila PCRVi zmanjša tlak v zavornem aktuatorju.

Na domačem trgu je predstavljena široka paleta modelov po cenah od 630 (zadaj levo / desno BWD323 (4) za Honda Civic 01) do 2.276 rubljev (BWF291 za levo stran namestitve na Toyoti).

• kakovostna izdelava;
• velik izbor;
• visoka učinkovitost;
• točnost korespondence z izvirniki;
• zanesljivo tesnilo;
• odpornost proti obrabi;
• enostavnost namestitve;
• dolga življenjska doba;
• odlična vrednost za denar.

• izdelki so pogosto ponarejeni.

TOP 4 najboljši proizvajalci glavnih cilindrov

Bosch

Blagovna znamka - Bosch (Nemčija).
Države proizvajalke - Kitajska, Turčija, Nemčija.

Izdelki nemške blagovne znamke so pridobili priljubljenost po vsem svetu ne le na področju gospodinjskih aparatov, ampak tudi nadomestnih delov za avtomobile. V Evropi izdelki podjetja zasedajo skoraj 25% sekundarnega trga.Paleta modelov vključuje različne dele za tovornjake in avtomobile, programsko opremo, visokotehnološke sisteme.

Za boj proti ponarejanju je razširjen sistem zaščite avtorja s posebno aplikacijo na pametnem telefonu.

Kupite lahko po ceni od 720 (0986475802 za Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer) do 24.055 rubljev (0204123705 za Toyota Avensis) in več.

• svetovno znana blagovna znamka;
• velika paleta modelov;
• strog nadzor kakovosti na lastnih testnih mestih;
• s funkcijo avtentikacije;
• cenovna razpoložljivost.

• veliko ponaredkov.

Namestitev Bosch GTZ:

DELPHI

Znamka - Delphi (ZDA)
Države proizvajalke - Kitajska, ZDA.

Proizvodnja rezervnih delov ameriške blagovne znamke je organizirana v več kot 30 podjetjih v različnih državah. Asortiman obsega skoraj 15 tisoč artiklov različnih delov, med katerimi pomembno mesto zavzemajo elementi zavornega sistema. Visoko kakovost izdelave zagotavlja skoraj stoletna zgodovina znamke. Izdelke dobavljamo predvsem na evropske trge.

Proizvodnja delov poteka v strogem skladu z značilnostmi originalnih izdelkov, kar zagotavlja zanesljivo dolgoročno delovanje. Kot material ohišja se uporablja visokokakovosten aluminij ali lito železo. Zanesljivo zaščito pred korozijo zagotavlja anodizirana prevleka. Bati so izdelani in cilindri vrtani na visoko precizni opremi, ki zagotavlja ustvarjanje natančnega para za gladek hod in visoko odpornost proti obrabi.

Na voljo po cenah od 839 (LW62073 za Chery, Daewoo) do 7.000 rubljev (LM41804 za Volvo) in več.

• natančno ujemanje z izvirniki;
• eloksiranje zunanje površine
• posebna guma za o-tesnila;
• strog nadzor kakovosti;
• visoka zanesljivost;
• dolga življenjska doba.

• ni zaznan.

ATE

Blagovna znamka - ATE (Nemčija).
Država izvora je Nemčija.

Velik izbor modelov tujega proizvajalca rezervnih delov za zavorni sistem. Izdelke podjetja uporabljajo številni proizvajalci avtomobilov, vključno z VW, BMW, GM Group in drugimi. Do 80 % proizvedenih delov se pošlje na montažne linije. Priljubljenost modelov med kupci je posledica rednega uvajanja novosti v proizvodnjo, kar povečuje vodljivost avtomobila in izboljšuje varnost delovanja. Uporaba visokokakovostnih materialov omogoča doseganje brezhibne kakovosti. Razmik lukenj in velikost navoja priključkov natančno ustrezata certifikatom OE.

Cene za model se gibljejo od 1.570 (model 24211908313 za FIAT, LADA, SEAT) do 21.915 rubljev (model 03212505313).

• kakovostna izdelava;
• velika paleta modelov;
• visoka zanesljivost;
• dolga življenjska doba;
• neobčutljivost na obrabo in onesnaženje;
• kratka zapiralna razdalja;
• visoka učinkovitost;
• majhna delovna prostornina;
• kompaktnost;
• majhna teža;
• modularni sistem;
• stroga skladnost z izvirniki.

• so pogosto ponarejeni.

LPR

Znamka - LPR (Italija).
Država izvora - Italija.

Italijanska znamka je specializirana za razvoj in proizvodnjo avtomobilskih zavornih sistemov. Izdelki se dobavljajo na tekoče trakove številnih znanih proizvajalcev avtomobilov - GM Group, Mazda, Renault.Asortiman obsega široko linijo modelov delov za tovorna in osebna vozila, ki jih naročajo številni znani embalerji.

Stroški proizvodnje se ne razlikujejo veliko od analogov iz Kitajske, vendar je kakovost izdelkov veliko višja. Deli se odlikujejo po razvoju stabilnega zavornega momenta in nizki stopnji obrabe.

Prodano po cenah od 248 (4405 za FIAT, LADA) do 10.957 rubljev (1437 za Suzuki Vitara).

• kakovostna izdelava;
• edinstveni avtorski razvoj;
• širok izbor modelov;
• sodobna proizvodnja.

• povečana cena;
• pogosto ni na zalogi.

Zamenjava GTZ LPR:

Vzdrževanje in menjava zavornih cilindrov

Sodobni mehanizmi med delovanjem ne zahtevajo posebnega vzdrževanja. Dolgo časa lahko brez težav opravljajo svoje funkcije.

Znaki, ki zahtevajo diagnostiko GTZ za okvaro, so:

• zmanjšanje nivoja tekočine zaradi puščanja;
• povečana obraba blazinic;
• zmanjšanje učinkovitosti zaviranja zaradi mehkosti zavor;
• povečanje hoda pedala;
• neenakomerno zaviranje.

Če se zavorni sistem pokvari in se ugotovi, da valji ne delujejo pravilno, jih je treba zamenjati. Poleg tega je treba redno spremljati nivo tekočine za pravočasno dopolnitev.

Uživajte v nakupovanju. Poskrbite zase in za svoje najdražje!