Lestvica najboljših proizvajalcev vzmetnih ročic za leto 2025

Krmilne roke so povezovalni člen med vzmetenjem vozila in podvozjem. Prihajajo v različnih oblikah in velikostih, vendar jih je enostavno prepoznati. Gre za vidne kovinske strukture, ki potekajo od karoserije do kolesa, kjer so privijačene na gumijaste, poliuretanske puše. Pri kolesu ima rezervni del kroglični ležaj, tako da se komponenta lahko premika z obeh koncev.

Ročice so nameščene za avtomobile, tovornjake, njihovi stroški se gibljejo od 240 do 23.000 rubljev, odvisno od kakovosti materiala. V našem pregledu bomo podali priporočila: "kaj iskati, da ne bi naredili napake pri izbiri izdelka", "kateri model podjetja je bolje kupiti". Seznanili se bomo s priljubljenimi proizvajalci, opisom njihovih delov in vas usmerili po povprečni ceni.

Vrste vzvodov, kako jih pravilno izbrati

V bistvu so ročice na prednjih oseh, kjer so nameščene na krmilnem členku. Nekateri težki, vrhunski stroji imajo ročico na zadnji osi. Večina izdelkov je na enem koncu široka, proti drugemu pa se zožuje. Lahko so v obliki črke A ali L, nekatere so narejene kot preprosta palica.

Število ročic na enem kolesu je odvisno od modela. Nekateri od njih imajo na obeh straneh dva - zgornji in spodnji. Na kolesni sklop so pritrjeni prek tečajev, drugi konci pa so priviti na okvir stroja. Ta tip se imenuje "vzmetenje z dvojnim vodilom".

Sodobne poceni znamke avtomobilov imajo večinoma en rezervni del na vsakem kolesu - spodnjo roko (vzmetenje MacPherson). Ta vrsta drži večino teže telesa na stojalu. Ima svoje prednosti in slabosti.

Izdelki so sestavljeni iz 3 glavnih delov: puše (pomagajo zmanjšati trenje in vibracije), glavno telo (povezuje elemente), tečaj (tvori krmilni členek). Zasnova je lahko izdelana iz žigosanega jekla, litega železa, aluminijeve zlitine. Tukaj je diagram, ki prikazuje različne dele:

Ko se vozite po grobih poteh, vam ročice pomagajo, da je vožnja udobnejša. Komponente sinhronizirajo gibanje kolesa in okvirja, da pomagajo ublažiti tresljaje z zgibnimi robovi, ki izboljšajo nadzor nad vozilom.
Priljubljeni so vzdolžni nastavljivi modeli, ki se uporabljajo za nadzor nagiba, navpične poravnave, nagibanja karoserije pri zavijanju.

Pozitiven nagib pomeni, da je kolo nagnjeno navzven, negativni nagib pa navznoter.Če je ta parameter pravilno nastavljen, zagotavlja enakomerno obrabo pnevmatik, ustrezen oprijem med vožnjo.

Oporniki držijo kolesa na okvirju, zato morajo biti dovolj močni. Zlomljen ali upognjen del bo povzročil nesrečo. To pomeni, da morajo proizvajalci skrbno izbrati materiale, nadzorovati proces.

• Žigosano jeklo je glavni material za izdelavo vozil, je poceni. To pomeni, da so izdelki lahko serijsko izdelani in to je eden od razlogov za njihovo nizko tržno ceno. Kovina se pod obremenitvijo upogne, kar je prednost pri uporabi dela kot vzmetenja, posledično je manj primerov loma, pokanja konstrukcije med terensko vožnjo ali pod obremenitvijo. Glavna pomanjkljivost jeklenih modelov je njihova nezmožnost odpornosti proti koroziji. Ker je teh komponent malo, so izpostavljene vlagi, soli, zato je rja skoraj neizogibna. To pomeni krajšo življenjsko dobo. Ko zarjavijo, bo tečaj in puše težko odstraniti. Kovina ima veliko maso, posledično se zmanjša udobje pri vožnji. Danes si številni proizvajalci prizadevajo, da bi bile vse komponente lažje, zato se odmikajo od uporabe žigosanega jekla.
• Uporaba litega aluminija ima več prednosti, je lahek, kar olajša taksiranje. Izdelki so precej trpežni, kar je nujna lastnost delov vzmetenja. Nekateri med njimi so lahko močnejši od jekla. Druga pomembna prednost je njegova sposobnost odpornosti proti koroziji. Aluminij ne rjavi, kar pomeni daljšo življenjsko dobo, tudi če so komponente izpostavljene težkim okoljskim razmeram.Pomanjkljivost tega materiala je zmanjšana sposobnost upogibanja pod pritiskom. V tem je slabši od jekla, druga pomanjkljivost aluminija je njegova mehkoba, ki lahko povzroči pospešeno obrabo, zlasti na koncu tečaja.
• Lito železo je priljubljen material, ki ga uporablja večina domačih in tujih proizvajalcev avtomobilov. Ima več prednosti. Trdnost izdelka, lahko prenese veliko težo. Zaradi tega so modeli iz litega železa priljubljeni za tovornjake in terenska vozila. Lito železo je lažje od jekla, kar poveča vodljivost avtomobila.

Ročice vzmetenja so preproste komponente, ki se precej pogosto zlomijo. Motnje se najpogosteje pojavljajo na pušah in krogličnih mehanizmih, redkeje na ohišju. V takih primerih se težava reši z zamenjavo poškodovanih vzvodov. Toda vsi modeli ne omogočajo zamenjave puš. Nekateri od njih imajo vgrajene kroglične zglobe in zahtevajo zamenjavo celotnega sklopa.

Okvara puše povzroči stik kovinskih delov med seboj. Kroglični zglobi se obrabijo, kar povzroči prekomerno zračnost. Glavno ohišje lahko zarjavi, se upogne ali zlomi, kar povzroči težave pri rokovanju. Vklop pogona in plina takoj po zagonu avtomobila vpliva na vzmetenje, predvsem na puše, kroglični mehanizem. Tak način vožnje vodi v hitro obrabo teh elementov.

Da bi se izognili okvaram, je priporočljivo postopoma preiti z zagona avtomobila na plin. Z drugimi besedami, ne povečajte hitrosti takoj, tako da se vzmetenje premika v skladu z okvirjem avtomobila. To bo znatno povečalo življenjsko dobo prečne roke. Težke razmere na cesti uničijo tudi komponente vzmetenja, lahko uidejo nadzoru in povzročijo nesrečo.Priporočljivo je počasi, previdno premagovati luknje in grbine.

Pomembno je, da lahko pravočasno prepoznate znake okvar, simptome, na katere morate biti pozorni.

• Prvič, to je pojav vibracij, ko pritisnete na stopalko za plin ali zavrtite. Kolesni shimmy se lahko popolnoma prenese na krmilo, če čutite tresenje, preverite vzvode, preverite, ali so puše obrabljene.
• Drugič, hrup, žvenketanje, prasketanje, tudi škripanje, ko ustavite avto, je posledica okvare vzmetenja. Ti simptomi so na začetku blagi in jih je mogoče prezreti. Poleg tega se bodo povečali, če ne boste ukrepali, bo prišlo do resne poškodbe delov.
• Tretji pomemben simptom okvare je pojav togosti volana, ko se včasih zdi "počasen". To lahko pomeni, da so kroglični zglobi presuhi in jih je treba namazati.

Kako zamenjati pokvarjen del

Eno je sumiti, da je vzvod slab, drugo pa vedeti, v čem je težava. Avtomobilski strokovnjaki svetujejo, da pozorno spremljate vse simptome, ki vplivajo na komponente vzmetenja, da boste čim prej ukrepali. Čeprav so simptomi sprva subtilni, lahko opravljanje testov pomaga prepoznati težave. Močne upogibe, razpoke in zlome je enostavno zaznati z vizualnim pregledom.

Če želite pritrditi nove vzvode, da bi zamenjali slabe, se boste soočili z dvema možnostma: odpeljite avto na servis ali to storite sami. Krmilna stojala so enostavni, dostopni, enostavno odstranljivi elementi. Postopek zamenjave poškodovanega dela je enostaven in preprost. Skoraj vsak lastnik avtomobila lahko to stori z več vrstami orodij.Potrebovali boste nekaj tehničnih veščin, kot je demontaža kolesa, nastavitev navora pri menjavi vijakov.

Spodaj opisani postopek velja za večino vozil. Nosite zaščitno opremo (očala, rokavice), da ne poškodujete telesa, še posebej oči. Prepričajte se, da je vozilo varno zasidrano. Pri nekaterih strojih, ko se nosilna krogla in krmilna roka odstranita, teža ostane na vijačni vzmeti. To je nevarna situacija. Če dvigalka zdrsne iz držala, se odlomi, kar lahko povzroči smrtno poškodbo. Zato se morate prepričati, da je karoserija avtomobila pravilno dvignjena in da so kolesa pritrjena, da je podlaga ravna in brez ovir.

Potrebovali boste: nov del; talna dvigalka in njeni nosilci, orodje za ločevanje spojev, kladivo, lomilka, zavorna palica, momentni ključ, ključ, ključi z ragljo, čistilna tekočina:

• Poiščite varno, ravno površino in zrahljajte matice.
• Dvignite opremo z dvigalko, razstavite kolo.
• Poiščite konec vzvoda blizu krogličnega mehanizma. To je tečaj, ki povezuje krmilni členek z nadomestnim delom. Krogelni zglob boste morali potisniti ven, da se bo lahko ločil od vzmetne noge. Vse vijake, ki jih morate odstraniti, popršite s prodornim mazivom. Tako jih boste zlahka odvili.
• Odstranite razcepko, obročasto matico, ki drži oporo vzmetne roke. Za ločitev tečajev uporabite kladivo in ročno orodje. Če imate stiskalnico, jo uporabite. Pri neodstranljivem krogličnem zglobu je dovolj, da odstranite pritrdilni vijak na krmilni členek.
• Ključ bo pomagal odviti vijake, s katerimi je stojalo pritrjeno na okvir. Ko jih odstranite, jih razstavite.
• Odstranite pritrdilne elemente, ki držijo zgornji kroglični zglob na mestu.
• Z lomilko ga odstranite s krmilnega členka.
• Odvijte drugi konec zgornjega vzmetenja, kjer je pritrjen na okvir.
• Vstavite novo ročico na mesto pritrditve, rahlo privijte vijake.
• Dvignite in vstavite vrtišče na koncu prečne roke v krmilni členek. Zategnite matico. Če ste odstranili zgornji del, ga zamenjajte po obratnem postopku.

Nato popolnoma privijte vijake. Namestite kolo, spustite avto. Po potrebi reproducirajte algoritem na levi in ​​desni strani. Izvedite testno vožnjo, da se prepričate, da so nameščeni deli v dobrem stanju.

Nakup najboljšega stojala zahteva natančno oceno meril (tip, model, leto izdelave stroja), preučevanje funkcionalnosti vseh možnosti. Sekundarni trg ponuja širok razpon cen, obstajajo izdelki velikega števila proizvajalcev. Proračunske novosti se kupujejo v prodajalnah avtomobilov, supermarketih.

Vodje vam bodo povedali točke, ki vas zanimajo: koliko stane model, ki vam je všeč, kaj so. Ročico si lahko ogledate v spletni trgovini s spletnim naročilom.

Montažna stran, most, je treba poznati, saj stojala se razlikujejo glede na to, kje se uporabljajo. Obstajajo spodnji, zgornji zadnji elementi. Odločite se za material, pri čemer upoštevajte slog vožnje. V neugodnih razmerah bodo potrebne posebne ročice, če želite, da zdržijo dovolj dolgo.

OEM (Original Parts) ali Aftermarket je ena izmed dilem, s katerimi se lastniki avtomobilov srečujejo pri nakupu različnih delov. OEM stojala bodo imela standardne funkcije. To pomeni, da ne bodo imeli dodatnih ugodnosti.V primerjavi s poprodajnimi možnostmi so dražje. Neoriginalni deli so zasnovani za izboljšanje delovanja. Lahko so bolj trpežne, prožne. Ocene o njih so dobre, po mnenju kupcev ponujajo širok izbor glede kakovosti in cene.

Strokovnjaki svetujejo nakup popolnih kompletov. Razlog je v tem, da jih je bolj priročno namestiti na obe strani in ne le na eno. Glede na visoke stroške zamenjave je to lahko dolgoročno bolj ekonomično. Celotni kompleti vključujejo vse potrebne pritrdilne elemente, kar pomeni, da vam ne bo treba kupiti dodatnih elementov.

Prašno barvani izdelki so odporni proti koroziji in imajo dolgo življenjsko dobo. Če podjetje ponuja dolgoročno garancijo, lahko to pomeni, da je prepričano o kakovosti izdelkov. Izberite dele po razumni ceni. Spodaj boste našli seznam organizacij, ki ponujajo samo kakovostne izdelke.

Lestvica proizvajalcev vzmetnih ročic leta 2025

Naš seznam temelji na resničnih pregledih, upošteva mnenje kupcev, ki poznajo izdelek, njegove funkcije.

CTR

Izdelki CTR povečujejo varnost potovanja z zagotavljanjem komponent pasov. Zgodovina blagovne znamke se začne s trgovino s strojno opremo "Shilla", ki je bila ustanovljena v Busanu v Koreji leta 1971. Po selitvi v Changwon se je organizacija razširila na 14 tovarn, tudi v tujini (ZDA, Evropa, Nemčija). CTR je bil prvi, ki je uvedel inovacijo s stebrom iz kovanega aluminija.

Raziskave in razvoj so okrepile položaj znamke kot dobavitelja originalne opreme za globalna avtomobilska podjetja. Prizadevanja CTR so prepoznali kupci po vsem svetu, kar je privedlo do rekordne prodaje (1 milijarda USD). Podjetje si prizadeva doseči nov mejnik 3,5 milijarde do leta 2030.

CTR je vstopil na poprodajni trg z ambicijami rasti in zgradil Auto Valley s partnerji na podlagi 50-letnega znanja in izkušenj ter tehnologije v proizvodnji originalne opreme. Zagotavlja izdelke odlične kakovosti, enakovredne originalnim delom. Podjetje ponuja več kot 87.000 artiklov v široki ponudbi za Korejce, Japonce, Američane in Evropejce. Proizvodna zmogljivost je do 54 milijonov rezervnih delov.

Zagotovljena izpolnitev naročil distributerjem v približno 45 dneh je pomembna konkurenčna prednost. "CTR" ima 300 večjih strank v 100 državah po svetu, prodajna mreža se še širi (Rusija, Kazahstan). "CTR" si prizadeva za sodelovanje, ceni svoje stranke, bolj kot dobiček ceni varnost voznikov.

• širok izbor rezervnih delov;
• pisarne v 100 državah sveta;
• zagotovljena dobava distributerjem v 45 dneh.

• ni zaznan.

Kortex

Kakovost delov je glavni pogoj za varno vožnjo. Ustvarjalci Kortexa so to postavili za svoj moto, učinkovitost pa je postala sinonim za blagovno znamko. Oprema proizvajalca je priljubljena na trgu, ima zanesljivost in kakovost po ugodni ceni.

Leta 2010 se rezervni deli Cortexa prodajajo v Ruski federaciji. Zaradi nizke cene, odlične kakovosti izdelkov in pestrosti asortimana so postali zelo priljubljeni in osvojili pomemben tržni delež. Tovarne se nahajajo v Južni Koreji, na Kitajskem, tukaj se proizvajajo rezervni deli za najbolj znane evropske in azijske modele avtomobilov premium, srednjega razreda.

Trenutno je Cortex ena najboljših znamk kakovostnih in poceni ročic.Vodstvo skrbno načrtuje urnike polnjenja proizvodne linije, spremlja porabo svojih izdelkov, organizira dostavo. Cortex ne vlaga veliko v oglaševanje, to bistveno vpliva na maržo, tako da je minimalna.

• sprejemljiva kakovost izdelka;
• donosna cena;
• rezervni deli za avtomobile premium, srednjega razreda.

• ni zaznan.

Febi

Paleta izdelkov Ferdinanda Bilsteina vključuje več kot 40.000 različnih izdelkov, ki jih pridobivajo od skrbno izbranih partnerskih proizvajalcev ali dobaviteljev originalne opreme. Poleg tega ima "Febi" številne patentirane izdelke pod blagovno znamko "Febi - Made in Ennepetal".

Ferdinand Bilstein je aktiven v kovinskopredelovalni industriji od sredine devetnajstega stoletja in ima v tem sektorju bogate izkušnje. Bilstein group Engineering proizvaja različne dele za avtomobilsko industrijo, od napenjalcev verig do oljnih in vodnih črpalk ali pest koles.

Tehnološka lokacija podjetja pokriva skoraj celotno proizvodno verigo, njena velikost je 10.000 kvadratnih metrov. Tukaj se izdelujejo orodja za obdelavo in kaljenje, izvaja se kontrola kakovosti, zahvaljujoč lastnemu meroslovnemu oddelku. Febi je merilo za najvišje standarde kakovosti.

• nemška kakovost;
• nadzor proizvodnje na vseh stopnjah;
• izdelava originalnih rezervnih delov.

• ni zaznan.

Daewoo

Daewoo electronics je 22. marca 1967 ustanovil Kim Woo Chung, mladi poslovnež z diplomo iz ekonomije na univerzi Yonsei v Seulu.Zahvaljujoč državni politiki in finančni pomoči se je podjetje hitro razvilo v vodilnega proizvajalca avtomobilov, plovil, komponent in delov. Zahvaljujoč južnokorejski administraciji je Daewoo prejel pogodbe v različnih sektorjih.

V prvih letih svojega obstoja se je podjetje osredotočilo na tekstilni posel, leta 1973 pa je južnokorejska vlada prisilila Daewoo v diverzifikacijo dejavnosti. Z liberalizacijo južnokorejskega gospodarstva je Daewoo začel z veliko mednarodno širitvijo in ponuja proizvodne storitve z nizkimi stroški in poceni delovno silo, zlasti v proizvodnji komercialnih ladij, ladij in naftnih tankerjev.

• stabilen finančni položaj;
• velika izbira.

• ni zaznan.

Fenox

Phenox Automotive Components je del velikega holdinga Phenox Global Automotive Components. Proizvodni oddelek mednarodnega koncerna je bil ustanovljen leta 1989. Portfelj s široko paleto izdelkov se nenehno posodablja z najbolj priljubljenimi novostmi za voznike iz Evropske unije, Rusije, CIS.

Phenox proizvaja več kot 50 milijonov delov za sekundarni trg, podjetje oskrbuje tekoče trakove vodilnih avtomobilskih znamk: Volkswagen, Fiat, Peugeot, Citroen, Renault, AvtoVAZ, GAZ, UAZ, MAZ, MTZ. Uspešna dejavnost organizacije je povezana z učinkovitim delovanjem raziskovalnih centrov v Nemčiji in Belorusiji, ki so odgovorni za načrtovanje, izvedbo, patentiranje tehnoloških procesov. "Phenox" organizira promocijo rezervnih delov na tekočem traku, izbiro dobaviteljev surovin in opreme, izpopolnjevanje inženirjev.

• skrbna izbira dobaviteljev surovin;
• kontrola kakovosti;
• uporaba nemških raziskovalnih centrov.

• ni zaznan.

Track

Proizvodno združenje "Trek" proizvaja dele za vozila domačih in tujih modelov. Trg potrošnikov že vrsto let zaupa blagovni znamki Trek:

• 14-kratni zmagovalec natečaja programa "100 najboljših izdelkov Rusije";
• diplomant in imetnik diplome Vlade Ruske federacije;
• Diploma Državne nagrade za kakovost 2013.

Danes podjetje proizvaja rezervne dele: kroglične zglobe, stabilizatorje, volanske konice, pokrove kardanskih zglobov, vodila, osi, drogove zadnjega vzmetenja in druge izdelke. Originalne rezervne dele Trek lahko kupite na veliko:

• WHA;
• Gazela, Volga, UAZ, ZIL.

Trek uporablja opremo podjetij:

• "EMAG", "GTS", "Topper", "Wenzel", "LG";
• lastna proizvodnja orodij, opreme;
• storitev za popravilo, vzdrževanje s sistemom "1C: UPP MRO".

• širok izbor rezervnih delov ruskih blagovnih znamk;
• kakovostna oprema;
• podjetje se nahaja v Ruski federaciji.

• ni zaznan.

Lemforder

Lemforder je blagovna znamka N1 v proizvodnji originalnih komponent krmilja in podvozja. Organizacija je zaupanja vreden partner za več kot 50 avtomobilskih znamk po vsem svetu, Lemforder je vodilni v razvoju naprednih tehnologij za osebna vozila, motorna kolesa, terenske šasije in SUV vozila. Že več kot 70 let je blagovna znamka Lemforder znana po svojem pionirskem duhu in strasti do detajlov, ki postavlja letvico v proizvodnji krmiljenja in podvozja.

Organizacija s sedežem v Lemferdeju v Nemčiji blizu Bremna še vedno oblikuje več kot 90 % svojih izdelkov. Kot del globalne organizacije ima podjetje proizvodne in inženirske obrate po vsem svetu. Pred vstopom na trg je vsak izdelek podvržen strogemu testiranju.

Lemferd kot dobavitelj originalne opreme že desetletja slovi po razvoju delov, ki se popolnoma ujemajo s celotnim sistemom vozila. Z odličnostjo v oblikovanju, razvoju in testiranju je Lemforder uspešen na poprodajnem trgu.

• certifikat kakovosti po uredbi (EU) št. 461/2010;
• nemška kakovost;

• ni zaznan.

Febest

Blagovna znamka Febest proizvaja dele za japonska in korejska vozila. Moto podjetja je "Nemška učinkovitost za vozila iz Japonske". Vsak avto naj ima svoj komplet za popravilo! Rezervni deli Febest imajo originalno gumijasto sestavo na osnovi naravnega kavčuka z dodatki, kar omogoča uporabo izdelkov pri izjemno nizkih temperaturah.

Hidravlične puše in blazinice so napolnjene s sintetičnim mazivom, ki vsebuje dodatke, ki omogočajo uporabo delov pri -45 stopinjah Celzija. Tehnološki proces redno optimiziramo in kontroliramo. Posebna pozornost je namenjena natančnosti dimenzij rezervnih delov. Febest je certificiran po mednarodnih predpisih DIN ISO 9001 [1], [2], [3].

• Partnerski program;
• velika izbira;
• certifikat vodenja kakovosti.

• ni zaznan.

Mando

Tehnologija in kakovost sta pomembni za vsa podjetja, to sta temelji Mandovega delovanja. Dolga zgodovina znamke, Mandova strast do zagotavljanja neodvisne tehnologije, ki postavlja kakovost na prvo mesto, je zdaj postala živa zgodovina južnokorejskih avtomobilov. Organizacija je v dobrem stanju in je priznana v svetovni javnosti.

Mando je zrasel v svetovno blagovno znamko, ki proizvaja komponente, ki so temelj varnega delovanja vozil. Napredna proizvodna tehnologija rezervnih delov z visoko dodano vrednostjo, ki temelji na talentiranih človeških virih, tehnološki zmogljivosti, konkurenčnem oddelku za nadzor kakovosti.

• globalna blagovna znamka;
• premišljena logistika;
• petdeset let izkušenj v proizvodnji.

• ni zaznan.

Visoko dvigalo

High Lifter Product Inc. Od leta 1996 razvija in trži edinstveno dodatno opremo za poprodajni trg in za ATV s štirikolesnim pogonom, "UTV", "RUV". V tem kratkem času je podjetje zraslo iz osebnega dvoriščnega hobija v večmilijonsko podjetje. Operacije se izvajajo v 5000 kvadratnih metrov velikem objektu v Shreveportu v Louisiani. Ta stavba vključuje maloprodajni razstavni prostor, proizvodno delavnico, izvršne pisarne, 3 velika skladišča.

Leta 2007 je High Lifter napovedal partnerstvo s Polarisom za ustvarjanje visokozmogljivih modifikacij in dodatkov za Ranger RZR. Kmalu zatem je bilo ustanovljeno podjetje High Lifter-Polaris Racing.Ta ekipa je združila najbolj izkušene dirkače, proizvajalce in mehanike s Polarisovimi inženirji svetovnega razreda, da bi ustvarili dirkalnik, ki je na svojih prvih dveh tekmovanjih osvojil devet trofej. Ekipa še naprej prevladuje na makadamskih dirkah ATV.

Na podlagi uspeha in priljubljenosti High Lifterja, Mud Nationals, je podjetje napovedalo gradnjo novega terenskega dirkalnega parka, ki se nahaja na 2,5 kvadratnih kilometrih zemlje v Keithvillu v Louisiani.

• kakovostna proizvodnja rezervnih delov za ATV.

• ni zaznan.

Ročice vzmetenja zagotavljajo gladko gibanje, učinkovit nadzor. Tega ne razume veliko lastnikov avtomobilov. Posledično zanemarjajo komponente, kar povzroča nevšečnosti. Priročnik vsebuje informacije o tem, kako odpraviti težave, izbrati priljubljenega proizvajalca. Pomembno je, da veste, kako izdelek kupiti. Članek vam bo pri tem pomagal z razlago pojmov, ki jih je treba upoštevati.