Lestvica najboljših prikolic za čolne za leto 2025

Vsak lastnik vodnega vozila mora razmisliti o možnostih prevoza do rezervoarja in nazaj. Pogosto se je treba odpraviti na vodni izlet po novih poteh, ki so daleč od specializiranega parkirišča. Hkrati bo zelo problematično postaviti celo majhno lahko plovilo iz aluminija in brez kobilice na zgornji prtljažnik avtomobila. Najboljši izhod je uporaba posebnega transportnega vagona - prikolice. Trg ponuja veliko izbiro modelov, ki se razlikujejo po velikosti, nosilnosti, številu osi, zavorah in drugih lastnostih.

Pregled obravnava najbolj priljubljene izdelke domačih in tujih proizvajalcev ter merila za izbiro najboljšega modela. Da bi se izognili napakam pri izbiri, je treba upoštevati glavne značilnosti in parametre izdelkov.

Splošne informacije

Prikolica za čoln - naprava, ki jo vleče avto (traktor) brez motorja, namenjena prevozu plavajočega plovila z majhnim premikom (čolni, jahte itd.).

Zasnove naprav so ne glede na vrsto izdelka približno enake in vključujejo:

• okvir iz trpežnega materiala, ki lahko prenese kakršno koli obremenitev med prevozom blaga, pa tudi drži vse zakovice in pritrdilne elemente;
• kolesa z oznakami za tovor;
• svetlobna signalizacija - zavorne luči, smerniki, osvetlitev registrskih številk;
• avtonomni zavorni sistem pri modelih, težjih od 750 kg;
• vitel za vlečenje iz vode.

Za podaljšanje življenjske dobe in podaljšanje življenjske dobe se praviloma na vse konstrukcijske elemente nanese poseben protikorozijski premaz.

V odsotnosti katere koli od teh komponent je lahko delovanje naprave oteženo, tveganje za poškodbe ohišja pa se bo znatno povečalo. Nakup modela zaupanja vrednega proizvajalca pri zaupanja vrednem prodajalcu bo zmanjšal nakup nizkokakovostnega dizajna.

Kriteriji izbire

Dimenzije čolna in prostornina prikolice

Masa in dimenzije tovora ne smejo presegati ugotovljene nosilnosti in dimenzij vozička. V tem primeru je treba upoštevati težo motorja in goriva ter maso ostalega prepeljanega blaga. Delovanje preobremenjenega izdelka lahko povzroči resno škodo.

Vlečna ojnica

Zasnova elementa za zmanjšanje odlagalne površine je lahko izvlečna, zložljiva ali zložljiva. Je bistveno daljša od tovorne prikolice s platojem, ki ni primerna za prevoz vodnega plovila.

Okvir

Običajno je izdelan iz posebne profilne cevi. Okvare med delovanjem preprečuje kakovostno varjenje šivov, korozijo pa preprečuje cinkanje. V primeru raztezka se smerna stabilnost poveča. Z nizkim okvirjem je pristanek plovila nižji, kar olajša izstrelitev in dvigovanje. Zmanjša se tudi težišče, ko postane voziček stabilnejši. Ušesca na obodu omogočajo pritrditev tende in tovora.

Vitel

Nameščen je na nosilec in omogoča dvigovanje ali spuščanje plovila. Prilagoditev nosilca na dolžino je zagotovljena z vzdolžnim premikanjem glede na. Hkrati je na mnogih modelih možnost nastavitve višine in naklona.

Dolžina vrvice mora biti vsaj en meter daljša od okvirja.

nosna blazinica

Zagotavlja zadrževanje čolna v primeru spontanega gibanja naprej na poti ali v primeru zaviranja v sili. Običajno se izvaja oscilirajoče, da se prilegajo različna stebla in izboljša natančnost porazdelitve obremenitve. Material je običajno poliuretan, plastika ali guma. Nameščen je na navpičnem stojalu za vitel.

Vzmetenje

Obremenitev med vlečno kljuko stroja in kolesi prikolice je pravilno porazdeljena zahvaljujoč vzmetenju tipa "mobilni kolesni pogon". Mejna vrednost je navedena v potnih listih tehnične opreme. Njegova vrednost praviloma ne presega 125 kg in ne manj kot 40 kg.

V primerjavi z vzmetenjem z gumijastim pasom vzmetenje z vzmetnimi blažilniki zagotavlja boljšo smerno stabilnost in mehkejšo vožnjo. Hkrati preveč toge vzmeti zmanjšujejo gladkost, premehke pa prispevajo k povečanemu zdrsu. Število plošč v vzmeti je različno, najpogosteje pa se uporabljajo trikrilne.

Podporne strukture

Pritrditev plavajočega objekta je izvedena z valjčnimi ležaji ali vložki.

1. Valji - valji, ki podpirajo trup in so zelo primerni za težke čolne, ki omogočajo potapljanje iz plitvine. Nahajajo se na vlečnem drogu, ob straneh in pod kobilico. Največje število se nahaja zadaj na ojačanem nosilcu, kjer se nahaja krma. Stranski valji na desni strani so zrcalno prikazani na levi strani. Posledično na ohišju ni nobenih sledi ali poškodb.

2. Ložementi - podolgovati aluminijasti ali leseni nosilci, obloženi s preprogo ali plastično oblogo. Primerni so za zelo strme spuste z uvedbo prikolice in delno potopitvijo v vodo. Nastavljiv naklon, višina in širina. Plavajoče plovilo ne sme presegati dolžine ložementov s krmo, ki se nahaja na ravni zadnjih koncev. Elementi na desni strani so zrcalno nastavljivi z ležišči na levi strani.

Čoln mora biti pritrjen s trakovi.

svetlobna tehnologija

Svetlobno signalizacijo je mogoče odstraniti pred vstopom v vodo ali zapreti, kar omogoča potopitev z zaščito pred naključnimi poškodbami.Da bi preprečili okvaro žice, je snop običajno nameščen znotraj okvirja.

Število osi

1. Enoosna - najpogostejša vrsta prikolice za prevoz čolnov in čolnov, težkih do 1500 kg in dolžine do 6 metrov.

2. Dvoosni - za prevoz velikih in težjih čolnov ter čolnov do teže 2500 kg in dolžine do 8 metrov.

3. Triosni - za prevoz najtežjih in največjih vodnih vozil do teže 3000 kg in dolžine 8,5 metrov.

Zahteva po natančnem centriranju potopljenega plovila se zmanjšuje z večanjem števila osi.

Vozlišča

Zaradi potrebe po vožnji v vodo morajo biti kolesa vodotesna s kvalitetnimi ležaji.

kolesa

Kolesa se običajno uporabljajo za avtomobile s platišči R13-R15. Na težkih modelih je predvidena namestitev ojačanih pnevmatik in diskov z indeksom "C".

Specifičnost za PVC čolne

1. Za razliko od univerzalnih običajnih modelov so potrebni posebni pritrdilni elementi in omejevalniki.
2. Namestitev mehkih zavor, ki niso vedno na voljo pri običajnih modelih.
3. Prisotnost dodatnih funkcij za lažji prevoz, vklj. prilagodljiv nosni nastavek.

Vrhunski proizvajalci

Ker je prikolica za čoln težka in obsežna konstrukcija, je njihova glavna proizvodnja organizirana v Ruski federaciji. Najbolj priljubljeni proizvajalci so:

• Moskovska tovarna specializiranih vozil (MZSA);
• obrat "Vector" (Sankt Peterburg) - blagovna znamka "LAV";
• Kurgan Machine-Building Plant (KMZ) - blagovni znamki "Vodnik" in "Volzhanin";
• podjetje "Trailer" - blagovna znamka "Dolphin";
• rusko-estonsko podjetje RESPO;
• Japonska znamka Laker, izdelana v tovarnah na Kitajskem.

Kje bi lahko kupil

Popularni modeli in novosti prikolic za čolne se prodajajo v trgovinah in salonih motornih vozil in opreme za aktivnosti na prostem. Tam si lahko izdelek ogledate in preizkusite. Hkrati bodo svetovalci dali kompetentna priporočila in koristne nasvete - kaj je tam, katero podjetje je bolje kupiti, kako izbrati, koliko stane.

V odsotnosti kraja bivanja lahko ustrezen model naročite na spletu v spletni trgovini proizvajalca ali pri trgovcu, kjer so predstavljeni osnovni podatki o prikolicah, tehnični podatki, fotografije in ocene strank. Omeniti velja, da ta izdelek praktično ni predstavljen na straneh vodilnih ruskih internetnih agregatorjev.

Najboljše prikolice za čolne

Ocena kakovostnih izdelkov je sestavljena glede na mnenja uporabnikov, ki so pustili ocene na internetu. Priljubljenost modelov je posledica funkcionalnosti, tehničnih parametrov, življenjske dobe in cene.

V pregledu so predstavljene najboljše prikolice za čolne po proračunski ceni do 50.000 rubljev, v srednjem cenovnem segmentu do 100.000 rubljev, pa tudi premium razredu po ceni nad 100.000 rubljev.

TOP 3 najboljše prikolice za čolne po ceni do 50.000 rubljev

MZSA 81771C.012 "Compact"

Blagovna znamka - MZSA (Rusija).
Proizvajalec - Moskovski obrat specializiranih vozil (Rusija).

Univerzalni proračunski model za prevoz PVC čolnov, plastičnih in aluminijastih plovil z ravnim dnom do 4,3 metra. Popolna demontaža naprave je izvedena zahvaljujoč modularni zasnovi, ki prihrani prostor za shranjevanje. Pocinkan okvir zaprtega profila zagotavlja večjo varnostno mejo. Na premičnem nastavljivem nosnem naslonu je nameščen ročni vitel, ki olajša nakladanje/razkladanje.Miren tek zagotavljajo vzmetno vzmetenje in hidravlični blažilniki. Zaščitne kapice so nameščene na pestah koles. Med celotno življenjsko dobo nastavitev in dodatno mazanje nemških ležajev proizvajalca AL-KO Kober ni potrebno.

Proizvajalec navaja petletno življenjsko dobo od datuma proizvodnje. Garancijska doba - 12 mesecev. Osnovna oprema ne vključuje nosilnega kolesa.

Cena - od 46.200 rubljev.

• preprosto upravljanje ene osebe;
• kakovostna montaža;
• modularna zasnova;
• priročno shranjevanje;
• trdnost materialov;
• univerzalna funkcionalnost.

• št.

Prikolica za čoln MZSA "Compact":

Dolphin 3.9 res

Blagovna znamka - Dolphin (Rusija).
Proizvajalec - "Trailer" (Rusija).

Univerzalni enoosni model brez zavornega sistema za prevoz vodnih plovil in vodnih skuterjev. Ohišje je zaščiteno s premazom, odpornim proti koroziji, ki je nanesen z vročim cinkanjem. Miren tek je dosežen z vzmetnim vzmetenjem, opremljenim s hidravličnimi blažilniki. Oporo za prevažano opremo zagotavljata dve podlogi, oblazinjeni s preprogo in nastavljivi, da se prilegata njenim obrisom. Nakladanje je enostavno z ročnim dvigalom. Standardna oprema vključuje nosni naslon, nastavljiv po višini in premikan vzdolž vlečnega droga. Poleg vgradnje standardnih koles R13 je dovoljena uporaba velikih platišč R16.
Poleg tega je potrebno opremiti podporno nogo z gumijastim kolesom; valjček za lažje nakladanje; distančnik ojnice za spreminjanje višine sklopnega mehanizma; deske za noge; pokrov za vitel in druge dodatke.

Povprečna cena je 45.720 rubljev.

• preprosto upravljanje ene osebe;
• priročna uporaba;
• prisotnost ročnega vitla;
• tesna pritrditev vodne opreme;
• dolga življenjska doba;
• strukturna trdnost;
• gladek tek;
• kompaktne dimenzije;
• plastični blatniki z blatniki;
• zanesljiva montaža.

• ni identificiran.

Pregled Dolphin 3.9:

KMZ L3 "Vodnik"

Blagovna znamka - "Vodnik" (Rusija).
Proizvajalec - Kurgan Machine-Building Plant (Rusija).

Kompakten model domače proizvodnje za prevoz PVC čolnov do teže 345 kg in dolžine do 4 metre. Za izdelavo konstrukcijskih elementov se uporabljajo profilne cevi 60x40 (okvir) in 80x60 (vlečna palica). Nameščeni nastavljivi nosilci in zibelke. Za nakladanje/razkladanje se uporablja ročni vitel z nastavljivim nosilcem. Opcijsko na voljo kotalno kolo in podaljšek ojnice

Cena - 45.000 rubljev.

• močan okvir;
• tesno pritrditev tovora;
• kompaktne dimenzije;
• kakovostna montaža;
• priročno shranjevanje;
• preprosto delovanje.

• ni zaznan.

Pregled "Vodnika":

primerjalno tabelo

	MZSA 81771C.012 "Compact"	"Delfin" 3,9 res	KMZ L3 "Vodnik"
Bruto teža, kg	500	600	500
Nosilnost, kg	366	460	345
Pomlad	3 listi	3 listi	3 listi
kolo	R13	R13 (R16)	R13
Število osi	1	1	1
Mere, cm	446x155x108	429x162,5 (172) x89 (94,5)	445x150x110
Največja dolžina čolna, m	4.3	3.9	4

TOP 3 najboljše prikolice za čolne po ceni do 100.000 rubljev

Respo V46T

Blagovna znamka - Respo (Estonija).
Proizvajalec - LLC "RESPO" (Rusija).

Kompakten model estonske blagovne znamke ruske proizvodnje za prevoz in spuščanje / dvigovanje čolnov do dolžine 4,6 metra.Enoosna naprava se lahko uporablja ne le v opremljenih odsekih rezervoarjev, ampak tudi v pogojih, ki za to niso opremljeni. Avtonomni zavorni sistem ni na voljo. Uporabljajo se standardna avtomobilska kolesa 155R13. Kot dodatna možnost je možna zamenjava luči z LED, prav tako je možna vgradnja protivlomne naprave.

Cena - od 94.000 rubljev.

• kompaktne dimenzije;
• preprosto upravljanje ene osebe;
• vsestranskost uporabe;
• nastavitev vitla;
• prisotnost kobiličnih valjev;
• kvalitetna montaža.

• precenjen.

LJUBEZEN 81014A

Znamka - LAV (Rusija).
Proizvajalec - "Vector" (Rusija).

Zanesljiv enoosni model ruske izdelave za prevoz PVC čolnov in čolnov do 5,4 metra po vseh cestah, dostopnih za avtomobile. Kovinski elementi konstrukcije so obdelani z vročim pocinkanjem za povečanje odpornosti proti koroziji. Vgrajeni pocinkani jekleni blatniki. Manjka zavorni sistem. Poleliptične vzmeti s hidravličnimi blažilniki zagotavljajo gladko vožnjo. Nakladanje olajša oprema s posebnim gugalnim stolom. Stik svetlobne opreme z vodo je izključen z uporabo odstranljivega zadnjega predpasnika. Dejanska nosilnost je 700 kg, kar je 1,5-krat več od deklariranih 465 kg po podatkovnem listu. Standardna oprema vključuje ročni vitel, podporno kolo in nosilec za rezervno kolo.

Cena - od 92.000 rubljev.

• prisotnost nakladalnega vozička;
• visoka nosilnost;
• možnost spreminjanja;
• dobra vzdržljivost.

• nezadostna zaščita pred vlago zadnjih luči;
• premalo pozicij za videe;
• precenjen.

Priprave na poletni ribolov z LAV 81014A:

Odprava Rečnik 113300

Blagovna znamka - "Rechnik"
Proizvajalec - Krasnokamsk Mechanical Repair Plant (Rusija).

Univerzalni model domače proizvodnje za prevoz plavalnih objektov do dolžine 4,8 metra. Ima dobro vzdržljivost z možnostjo spreminjanja posameznih elementov zaradi vijačnih povezav. Ojes ima ključavnico z držalom vtikača in kablom za zavarovanje. Dolgo življenjsko dobo in visoko zanesljivost dosežemo z vročim cinkanjem naprave, ki zagotavlja antikorozijske lastnosti. Pravilna porazdelitev težišča se izvaja s spremenljivim položajem vzmetenja amortizerja. Vzdrževanje pesta ni potrebno. Dvoredni kroglični ležaj je vodotesen. Ložeti so nastavljivi po kotu s premičnimi nosilci za enakomerno porazdelitev teže bremena. Manjka zavorni sistem. Kot os se uporablja debelostenska cev, obdelana z robotskim varjenjem. Kabelski snop je opremljen s sedempolno vtičnico.

Cena - od 79.300 rubljev.

• enostavna uporaba in vzdrževanje s strani ene osebe;
• univerzalna uporaba;
• varno delovanje;
• kakovostna montaža;
• dolga življenjska doba;
• dobra vzdržljivost;
• odlična vrednost za denar.

• ni zaznan.

Prikolica za čoln Expedition Rechnik 113300:

primerjalno tabelo

	Respo V46T	LJUBEZEN 81014A	Odprava Rečnik 113300
Bruto teža, kg	700	745	750
Nosilnost, kg	560	465	500
kolo	R13	R13	R13
Število osi	1	1	1
Mere, cm	460x160x54	570,8x210x125,5	540x200x121
Največja dolžina čolna, m	4.6	5.4	4.8

TOP 3 najboljše prikolice za čolne po ceni nad 100.000 rubljev

MZSA 823111.102

Blagovna znamka - MZSA (Rusija).
Proizvajalec - Moskovski obrat specializiranih vozil (Rusija).

Dobro premišljen triosni model ruskega proizvajalca za prevoz velikih čolnov do 8,2 metra. Ojačano pocinkano ogrodje in oje zaprtega profila zagotavljata zadostno varnostno rezervo. Ročni vitel na premičnem omejevalniku premca olajša in zavaruje nakladanje/razkladanje čolnov ali jaht. Na prečkah okvirja so dvonivojske mobilne lože z nastavljivim kotom naklona. Avtonomni sistemi zagotavljajo zaviranje na cesti (delovanje), pritrditev pri parkiranju (parkiranje) in zaviranje v sili v primeru izgube sklopke s traktorjem (v sili). Pocinkano podporno kolo omogoča premikanje brez traktorja in vodoravni položaj pri parkiranju. Varnost svetlobne opreme je zagotovljena z odpravo potopitve v vodo zahvaljujoč odstranljivim nosilcem z označevalnimi lučmi.

Cena - 488 400 rubljev.

• visoka nosilnost;
• avtonomni zavorni sistemi;
• visoko trdnost okvirja in ojnice;
• velik nabor nastavljivih vložkov;
• enostavno nakladanje / razkladanje z ročnim vitlom;
• dolga življenjska doba;
• protikorozijski premaz;
• prisotnost zapor proti povratnemu udarcu.

• visoka cena.

Pregled MZSA 823111.102:

Dolphin 6.5++

Blagovna znamka - Dolphin (Rusija).
Proizvajalec - "Trailer" (Rusija).

Dvoosni model za prevoz plovil do teže 1,5 tone in dolžine do 6,6 metra. V zavornem sistemu inercialnega tipa sta dve zavorni osi. Cinkova prevleka zagotavlja dolgotrajno zaščito.Za uvoženo vzmetenje z gumijastim pasom vzdrževanje med delovanjem praktično ni potrebno. Plovila so varno pritrjena in pritrjena s posebnimi zankami. Odstranljive nosilce za razsvetljavo je mogoče podaljšati za 40 cm.Kobilice zagotavljajo glavno podporo in se enostavno premikajo vzdolž srednjega nosilca za enakomerno porazdelitev obremenitve, odvisno od specifičnega modela čolna. Dodatna opora sta dve nastavljivi ložeti, oblazinjeni s preprogo. Standardna oprema vključuje uvoženo avtomatsko podporno nogo z ojačanimi pritrdilnimi elementi na okvir. Med transportom ga ni treba odstraniti.

Cena - od 195 120 rubljev.

• preprosto upravljanje ene osebe;
• kompaktne dimenzije;
• majhna teža;
• dolga življenjska doba;
• protikorozijski premaz;
• močan okvir;
• avtonomni zavorni sistem;
• kakovostna izdelava.

• ni identificiran.

Lahki priklopnik Dolphin 6.5:

Respo V75T2

Blagovna znamka - Respo (Estonija).
Proizvajalec - LLC "RESPO" (Rusija).

Zmogljiv dvoosni model za prevoz čolnov in čolnov do dveh metrov širine in do 7,4 metra dolžine. Dovoljen je prevoz blaga do 1,5 tone. Vgrajen avtonomni zavorni sistem. Za lažje delovanje je opremljen s sistemom zamenljivih in transformacijskih elementov. Posebni pritrdilni mehanizmi zagotavljajo zanesljivo pritrditev plovila. Trajnost okvirja je dosežena s premazom zvarjenih cevi s protikorozijsko maso Magnelis.

Dodatna oprema vključuje opremo z nosilcem izvenkrmnega motorja, LED luči, protivlomno napravo, zaščito odbijača, komplet nosilcev za zložljivo svetlobno opremo, prehode in ograje za prikolice.

Cena - od 370.000 rubljev.

• dolga življenjska doba;
• Enostavnost uporabe;
• avtonomni hidravlični zavorni sistem;
• dvoosna zasnova
• široka funkcionalnost;
• visoka nosilnost;
• kakovostna montaža;
• vzdržljiv zaščitni premaz.

• ni zaznan.

primerjalno tabelo

	MZSA 823111.102	Dolphin 6.5++	Respo V75T2
Bruto teža, kg	3500	2000	2000
Nosilnost, kg	2600	1500	1540
kolo	R14C	R13	R13
Število osi	3	2	2
Mere, cm	905x250x145,5	634x223x76,5	747x209x49
Največja dolžina čolna, m	8.2	6.5	7.4

Postopek registracije

V 10 dneh po nakupu je treba priklopnik registrirati na kateri koli registrski enoti Državnega inšpektorata za varnost v cestnem prometu (MREO GIBDD) Ministrstva za notranje zadeve Ruske federacije. Prijavite se lahko tako v kraju bivanja (ne glede na prijavo) kot v kraju stalnega prebivališča.

Priloženi dokumenti:

• potni list lastnika;
• lastniški dokumenti - pogodba o darovanju, nakupu in prodaji itd .;
• akt o prevzemu in prenosu;
• potni list vozila ali e-potni list;
• vloga za registracijo;
• številke (vključno s številkami prevoza), če so na voljo;
• potrdilo o plačilu državne dajatve, ki velja za državno številko - 1500 rubljev; za plastični STS - 1500 rubljev ali na papirju - 500 rubljev; spreminjanje TCP - 350 rubljev.

Fizičnim osebam ni treba opraviti pregleda za prikolice, lažje od 3,5 tone.

Če organi kazenskega pregona odkrijejo dejstvo delovanja neregistriranega izdelka, se kršitelju naloži globa do 800 rubljev, v primeru ponavljajoče se kršitve - do 5.000 rubljev.

Srečno potovanje. Poskrbite zase in za svoje najdražje!