Sodobni proizvajalci avtomobilov lahko proizvajajo vozila v različnih tipih karoserije. Predvsem pa je na trgu potniških predelav, kot so karavan, roadster ali liftback. Hkrati pa za avtomobiliste z veliko družino takšne možnosti niso zelo praktične, zato je bila posebej zanje razvita posebna vrsta karoserije - minivan.
Prvič, družinske enoprostorce odlikuje povečana zmogljivost. Ta transport ima od štiri do osem sedežev (brez voznikovega) in ima prostoren prtljažni prostor, da ne omenjamo izjemno prostorne notranjosti. Odvisno od stroškov bo zadevni avto imel določeno raven udobja, kar pa se tiče domačega trga, so proračunski modeli na njem zelo priljubljeni.
Vsebina
Če izhajamo iz dobesednega prevoda tega izraza iz angleščine, bo njegov neposredni pomen "majhen kombi". Vendar se pogosto pojavijo situacije, v katerih enoprostorce zamenjujejo z minibusi, samo na podlagi etimologije izraza.
Glavne značilnosti mini kombijev lahko imenujemo:
Klasične različice malih kombijev so vedno oblikovane brez pokrova motorja.To je posledica dejstva, da je motorni prostor v avtomobilu nameščen čim bližje potniškemu prostoru. Zato si proizvajalec avtomobilov dovoli nadomestiti precej spodobne dimenzije avtomobila.
Upravljanje zadevne kategorije avtomobilov se ne razlikuje veliko od običajnega osebnega avtomobila, poleg tega se minivan sam šteje za osebno vozilo (kar dokazuje potreba po pravicah kategorije "B"). Praviloma je v večini modelov pokrov vizualno videti kot podaljšek vetrobranskega stekla in se dvigne navpično. Ta oblika je po okusu mnogih začetnikov, saj v tem primeru voznik vidi cesto veliko bolje kot pri vzorcih z dolgim pokrovom.
Ločeno je treba omeniti odlične parametre transformacije mini kombijev. Mnogi modeli vam omogočajo, da zadnje vrste sedežev premaknete čim bližje sprednji vrsti, da povečate prostor za prtljažni prostor.
Če potegnemo vzporednice s karavani, kombilimuzinami ali limuzinami, potem lahko telo enoprostorca upravičeno imenujemo najbolj udobno. Sedeži za potnike so lahko kombinirani v eni vrsti ali pa imajo ločeno obliko z osebnimi nasloni za roke.
Modeli enoprostorcev so zelo priljubljeni med ljudmi z veliko družino ali med podjetniki na področju srednjih in malih podjetij, ki se ukvarjajo s prevozom potnikov. Hkrati velika podjetja pogosto kupujejo takšna vozila za službeni prevoz. Prav tako je enoprostorec kot nalašč za turistične izlete in izlete s prenočitvijo v naravi.
Na začetni stopnji njihove proizvodnje so imeli vsi mini kombiji samo pogon na zadnja kolesa.Z razvojem tehnologije je njihov menjalnik postal tako štirikolesni kot tudi sprednji. Omeniti velja, da so bili nekateri zahodni avtomobilski velikani že dolgo osredotočeni le na proizvodnjo tovrstnih avtomobilov in zdaj veljajo za veterane tega trga. Sem spada podjetje Chrysler - izdaja mini kombijev ga je nekoč rešila pred propadom.
Ime "van" se je v imenu pojavilo zaradi dejstva, da so prvi enoprostorci resnično izgledali kot mobilni kombiji ameriških kolonistov. V prihodnosti so se začeli proizvajati vzorci z izvirnimi karoserijskimi možnostmi s "koničastimi nosovi" in "kapljasto" obliko karoserije, vendar je staro ime ostalo pri tem razredu avtomobilov. Danes imajo lahko tako komercialne kot družinske namene.
Za razliko od drugih razredov enoprostorci ne pomenijo stroge klasifikacije, ampak so razdeljeni le na "srednje velike" in "polne velikosti", "kompaktne" razrede ter "mini" in "mikro" razrede.
V to skupino sodijo stroji največjih dimenzij. V dolžino se lahko začnejo od 4,6 metra do 5 metrov ali več. Takšne vzorce praviloma proizvajajo severnoameriški proizvajalci, vendar lahko evropski avtomobilski velikani v tej skupini predstavijo tudi vredne možnosti. Takšne avtomobile odlikujejo impresivne dimenzije in prostoren potniški prostor, ki vam omogoča uporabo avtomobila za dolga potovanja kot del velike družine.
Dolžina telesa takšnih modelov se začne od 4,2 metra in ne sme biti večja od 4,6 metra. Običajno temeljijo na platformi avtomobila iz kategorije "golf".Takšni modeli so še posebej priljubljeni v Evropi in na Bližnjem vzhodu. Med ameriškimi uporabniki ali na območjih nekdanje ZSSR so veliko manj pogosti.
Kategorija "mini" vključuje avtomobile, katerih dolžina ne presega 4,1 metra. Kategorija "mikro" ima svoje standarde - dolžina njihovega telesa ne sme presegati 3,4 metra. Njihova najpomembnejša prednost so ekonomičnost, majhnost in manevriranje. Predvsem so pogosti v državah z veliko populacijo in prisotnostjo majhnega območja (jugovzhod, Japonska, Indija, Kitajska). Kljub majhnosti je v kabini še vedno dovolj prostora tako za prevoz potnikov kot za tovor. Po drugi strani pa je modele iz te skupine mogoče spreminjati, kar oteži klasifikacijo nastalega avtomobila.
Ko govorimo o majhnih kombijih, večina avtomobilistov kot glavno razliko najprej označi njihov nenavaden videz. Dejansko je oblika s pol kapuco ali kabover videti precej nenavadna (v primerjavi s standardnimi dvo- ali trivolumenskimi stroji). Vendar pa je večina modelov minivanov sposobna uspešno opraviti kvalitativno spremembo, ki bo na primer povečala njihove aerodinamične lastnosti in hkrati dala modni videz. Osupljiv primer tega je japonska posodobitev Toyote Previa MK1, ki ima nestandardno zasnovo - motor se nahaja pod tlemi kabine.
Vedno je vredno upoštevati, da je mini kombi bolj kompromis med gospodarskim vozilom in osebnim avtomobilom.Če ga torej obravnavamo kot ločeno kategorijo telesa, je treba upoštevati vse njegove prednosti in slabosti. Njihove nesporne prednosti vključujejo:
Vendar pa imajo enoprostorci kljub obilici specifičnih prednosti tudi svoje slabosti, ki jih na primer ni niti pri minibusih niti pri karavanih:
Ločeno je treba omeniti precej redke modele s 7 sedeži (vključno z voznikom). Odlikovali jih bodo:
Za razliko od karavana je na mini kombiju povsem mogoče prevažati kateri koli gospodinjski predmet. Vendar pa imata enoprostorec in karavan, čeprav imata veliko skupnega, tudi kardinalne razlike, od katerih bodo glavne njihove lastne dimenzije in posebnosti karoserije. Tukaj je nekaj funkcij:
Minivan velja za neposrednega konkurenta minibusu, zato se pri izbiri med tema dvema karoserijskima možnostma najprej odločite za število potrebnih potniških sedežev. Minibus lahko vsebuje do 16 sedežev, enoprostorec pa le 8. Za vožnjo minibusa boste potrebovali dodatno kategorijo v vozniškem dovoljenju, za vožnjo enoprostorca pa je dovolj kategorija "B". No, sam namen - minibus je bolj primeren za komercialne prevoze potnikov, enoprostorec pa velja za družinski avto.
Pogosto lahko slišite, da sta si funkcionalno crossover in mini kombi v marsičem podobna. In res bi lahko bilo. Oba imata dobro notranjo ergonomijo in visoko oddaljenost od tal. Toda križanec ima boljšo vodljivost, minivan pa lahko preoblikuje svoje sedeže, zaradi česar se bo prtljažni prostor povečal.
V procesu izbire družinskega avtomobila v zadnjem delu enoprostorca bodite pozorni na takšne ključne točke:
Ločeno je vredno skrbeti za posamezne varnostne sisteme, in sicer močne varnostne pasove za vsak sedež, prisotnost zračnih blazin, vsi sedeži morajo biti opremljeni z nasloni za glavo.Preostale samodejne funkcije so predmet naključnega preverjanja uporabnosti. Ne smemo pozabiti, da mora zadnja beseda v procesu izbire vedno ostati pri bodočem vozniku. Hkrati morate preveriti postopek preoblikovanja: pomembno je, da se sedeži zložijo tako, da se poveča ne le prtljažnik, ampak tudi majhno mizico lahko udobno in trdno namestite na izpraznjeni prostor. Končna faza bo preverjanje vseh dokumentov, z analizo katerih morate ugotoviti, ali je ta modifikacija enoprostorca dovoljena za delovanje na ozemlju države. Tudi, če je avto kupljen v statusu "rabljen", potem ali je zastavljen pri finančnih / lizinških organizacijah, ali obstajajo druga bremena na avtomobilu.
POMEMBNO! V tem razdelku bo poseben poudarek na oblikovnih značilnostih avtomobila v obravnavanem modelu karoserije. Njegovi tehnični podatki (moč motorja, menjalnik, varnostni sistemi, notranje polnjenje) so izbrani posamično!
Precej priljubljen stroj na ruskem trgu. Odlikuje ga prostorna notranjost in velik prtljažni prostor. Ni tretje vrste sedežev, zahvaljujoč kateri se lahko družinski avto v nekaj minutah spremeni v tovorni prevoz. Zadnji sedeži so opremljeni z zanesljivim sistemom pritrditve otroškega sedeža Isofix. Ima okenska okna, vrata so izdelana v drsni obliki. Razlikuje se po splošni nezahtevnosti.
Ime | Kazalo |
---|---|
Država proizvajalka | Francija |
Število sedežev | 7 |
Dodatno | Prostornina prtljažnika - do 3000 litrov |
Cena, rubljev | 820000 |
Ta kompaktni enoprostorec je tretja generacija v svoji ponudbi. Večina sprememb je bila narejena na videzu avtomobila - avto je začel izgledati elegantno in drago. Prizadeta je bila tudi kozmetika salona. Model odlikuje variabilnost vgradnje močnih dizelskih motorjev, možna pa je tudi vgradnja avtomatskega ali 6-stopenjskega ročnega menjalnika. Lastniki ugotavljajo ergonomijo kabine in dobre vozne lastnosti.
Ime | Kazalo |
---|---|
Država proizvajalka | Nemčija |
Število sedežev | 6 |
Dodatno | Sposobnost za tiste modifikacije |
Cena, rubljev | 1 390 000 |
Po ravni udobja se ne razlikuje veliko od družinskih karavanov in je kot nalašč za veliko družino. Lastniki ugotavljajo funkcionalnost, prostornost in udobje kabine. Zadnja vrata se nahajajo samo na strani robnika, kar vam omogoča nadzor izhoda otrok. Kar zadeva vzdrževanje, ni značilna muhastost - vsaka tri leta bodo potrebne le rutinske zamenjave in dela.
Ime | Kazalo |
---|---|
Država proizvajalka | Nemčija |
Število sedežev | 5 |
Dodatno | stranska vrata robnika |
Cena, rubljev | 1 500 000 |
Proizvajalec postavlja ta avto kot najboljšo možnost za potovanja na dolge razdalje z vso družino.Avto je zelo prostoren, sedeži imajo nastavitev naklona in možnost različnih namestitev - možno je obrniti proti smeri vožnje. Tudi najbolj proračunska oprema tega avtomobila vključuje dvigala za stekla, ogrevana ogledala, klimatsko napravo. Postopek sprostitve prostora pod prtljažniki poteka hitro in enostavno.
Ime | Kazalo |
---|---|
Država proizvajalka | Nemčija |
Število sedežev | 9 |
Dodatno | Dobra osnovna oprema |
Cena, rubljev | 2 400 000 |
Ta primerek družinskega avtomobila odlikujeta vsestranskost in odlična vodljivost. Vozilo se dobro obnese tako v mestu kot na podeželskih cestah. Kljub dolžini 5,2 metra se lahko obrne v majhnem radiju. 7 sedežev je mogoče enostavno preoblikovati v dva standardna in tako sprostiti prostor za prtljažni prostor. Stroj je opremljen z močnim dizelskim motorjem, menjalnik je lahko ročni ali samodejni.
Ime | Kazalo |
---|---|
Država proizvajalka | Južna Koreja |
Število sedežev | 7 |
Dodatno | ročni menjalnik / avtomatski menjalnik |
Cena, rubljev | 2 500 000 |
Ta avto je privzeto opremljen s številnimi elektronskimi sistemi - od varnostnih elementov do medijskih naprav, ki vam na dolgi poti ne bodo pustile dolgčas. Vseh na voljo 8 sedežev (vključno z voznikom). Kljub precej velikim dimenzijam ima avto dobro manevriranje.Vendar proizvajalec ne priporoča vsakodnevne uporabe. Notranjost se odlikuje po spodobni ravni končne obdelave in bo potnikom zagotovila največjo stopnjo udobja. Najboljša kombinacija "cena-kakovost".
Ime | Kazalo |
---|---|
Država proizvajalka | Francija |
Število sedežev | 8 |
Dodatno | Medijska elektronika |
Cena, rubljev | 2 600 000 |
To je že 6. predstavnik svoje linije, njegova prva generacija je bila izdana že pred 65 leti! Med nadgradnjami je avtomobil verjetno pridobil najbolj premišljeno in ergonomsko notranjost med vsemi enoprostorci. Popoln tako za družinsko uporabo kot za komercialni prevoz. Prtljažnik po predelavi sedežev doseže zajetnih 5800 litrov! Motor je ojačan s turbino v kateri koli konfiguraciji in ima hkrati zelo ekonomično porabo goriva. Lastniki navajajo dejstvo, da bo s skrbno uporabo avtomobila potrebno le redno vzdrževanje.
Ime | Kazalo |
---|---|
Država proizvajalka | Nemčija |
Število sedežev | 7 |
Dodatno | 2 leti garancije proizvajalca |
Cena, rubljev | 3 500 000 |
Čeprav ta avto spada v kategorijo "kompaktnih", izpolnjuje vse standarde statusnega vozila. Ima veliko pozitivnih parametrov, ki so lahko značilni samo za limuzine in SUV.Notranjost je okrašena z luksuznimi in dragimi materiali, predvsem iz naravnega usnja in lesenih vložkov. Izgleda zelo elegantno in trdno, odlikuje ga zadostna zmogljivost.
Ime | Kazalo |
---|---|
Država proizvajalka | Japonska |
Število sedežev | 6 |
Dodatno | Zmogljiv motor |
Cena, rubljev | 5 100 000 |
Tak avto je zaradi svoje elegantne zasnove kot nalašč za manjša skupinska poslovna potovanja, na primer v sosednje mesto. Vse komponente so narejene iz visokokakovostnih materialov, ergonomija kabine je na nivoju. Na voljo je variabilnost izbire vgrajenega motorja. Avtomatski menjalnik je lahko 6 ali 7 stopenjski (ekskluzivni razvoj Mercedesa). Lastniki ugotavljajo zanesljivost menjalnika, relativno dolgo obrabo gume in dolgo prostorno notranjost.
Ime | Kazalo |
---|---|
Država proizvajalka | Nemčija |
Število sedežev | 7 |
Dodatno | Ekskluzivna kontrolna točka "Mercedes" |
Cena, rubljev | 5 500 000 |
Enoprostorec je res lahko najboljša rešitev za vso družino, še posebej, ko družina preživi veliko časa na skupnih podeželskih potovanjih. Hkrati bo šlo za korporativno uporabo za manjše družbe sodelavcev ob odhodu na piknike. Glavna prednost enoprostorca je, da je proračunska in kakovostna alternativa minibusu.
Današnji trg za ta vozila lahko ponudi široko paleto modelov za vsak okus in proračun. Ob tem ne zanemarite sekundarnega segmenta, kjer je povsem mogoče najti dober avtomobil za vse potrebe in po razumni ceni. Pri izbiri pa je treba upoštevati predvsem zmogljivost in ne vizualno privlačnost vozila.