Pri delovanju enot ima vse svoje določeno obdobje delovanja. In ogrevalni kotli, katerih vzdržljivost je težko dvomiti, sčasoma začnejo zastareti tako tehnološko kot moralno. Zamenjava ogrevalnega kotla je zelo resen strošek, ki močno udari po denarnici. Želite pa vgraditi sodobno, cenovno ugodno, okolju prijazno napravo za ogrevanje bivalnega ali delovnega prostora. In obstaja izhod!
Če je zamenjava popolnoma zastarelega kotla problematična, potem lahko dosežete želene rezultate, če nanj postavite nove gorilnike. Takšen postopek ne bo le povečal življenjske dobe ogrevalnega kotla, temveč bo lahko zagotovil tudi povečanje porabe goriva in povečanje učinkovitosti.
Vsebina
To je naprava za mešanje nosilca energije z zračnimi masami in nato sežiganje mešanice. Hkrati zgoreva točno toliko goriva, kolikor je potrebno za doseganje največje učinkovitosti in z nizkimi emisijami škodljivih snovi.
Končna zmogljivost ogrevalnega kotla je odvisna od učinkovitosti delovanja gorilnega izdelka. Na podlagi tega imajo vsi sodobni gorilniki avtomatizacijo z varnostnim nadzorom in nadzorom zgorevanja mešanice goriva.
Ta članek se bo osredotočil na gorilnike na tekoče gorivo, zlasti naprave, ki delujejo na dizelsko gorivo.
To so naprave, ki za delovanje uporabljajo tekoča goriva, kot so različne frakcije naftnih derivatov ali biogoriv, odpadno olje.Toda najbolj priljubljene so naprave, ki uporabljajo dizelsko gorivo.
Če vam priklop na plinovod predstavlja težavo ali če gre za dolgoročen projekt, potem je oljni gorilnik vredna možnost, včasih pa tudi najboljša alternativa. Ena njegovih pomembnih prednosti je, da je izhodna toplotna moč stalna vrednost. Poleg tega so kapitalski stroški za vgradnjo dizelskih ogrevalnih sistemov neprimerno nižji. In dostopnost dizelskega goriva: bencinske črpalke, ki ponujajo dizel, so veliko pogostejše od tistih z utekočinjenim plinom. Pomanjkljivost pa je visoka cena organskega goriva v primerjavi s ceno zemeljskega plina. In cene samih naprav na tekoče gorivo so zaradi posebnosti njihove zasnove praviloma bistveno višje od plinskih.
Seveda je bolje namestiti plinske analoge. Toda v odsotnosti plinovodov ali pogostih prekinitev so dizelski gorilniki skoraj nepogrešljiva možnost.
Dizelski gorilniki so pod tlakom. Zato so zanje značilne prednosti in slabosti, ki so neločljivo povezane s plinskimi napravami pod pritiskom.
Po ukazu "start" se prižge motor, zažene se ventilator in začne delovati črpalka za gorivo, ki zagotavlja tlak 10 - 15 barov za normalno brizganje dizelskega goriva preko šobe. Na naslednji stopnji transformator za vžig napaja električno obremenitev elektrod, ki so odgovorne za vžig. Sledi delovanje elektromagnetnega ventila, ki dovaja diesel v šobo za škropljenje. Po vžigu goriva dizelski gorilnik s kompresorjem preklopi na nominalni način.Če do vžiga ne pride, se gorilnik samodejno blokira.
Normalno in neprekinjeno delovanje zahteva dosledno upoštevanje predpisanih priporočil in pravil navodil, zato je bolje, da načrtovanje in namestitev zaupate strokovnjakom.
Vsi dizelski gorilniki, ki so v ponudbi na sodobnem ruskem trgu, so razdeljeni na enostopenjske, dvostopenjske in modulirane:
Oprema za ogrevanje bivalnih in delovnih prostorov italijanskega proizvajalca Lamborghini Caloreclima je domačemu potrošniku precej dobro poznana. Gorilniki za kotle in klimatske naprave podjetja so v ostro podnebje Rusije vložili kapljico italijanske topline in udobja.
Raziskovalno-proizvodni kompleks Lamborghini Calor vidi svojo prihodnost v prepletanju razvoja novih tehnoloških dosežkov s širjenjem proizvodne palete brez ogrožanja strogega nadzora njene kakovosti.
Pomembna smer proizvodnje v sektorju ogrevanja je proizvodnja ne samo industrijskih, ampak tudi gospodinjskih dizelskih gorilnikov majhne moči od 16,6 kilovatov. Gorilniki Lamborghini se pogosto uporabljajo na mestih brez oskrbe s plinom.
Najbolj priljubljeni seriji dizelskih gorilnikov Lamborghini sta ECO in LMB LO.
Enostopenjski gorilniki se proizvajajo od 16,6 kW do 356 kW moči, dvostopenjski gorilniki so opazno močnejši - od 83 kW do 585 kW.
Popolnoma se prilegajo vsem vrstam kotlov zahvaljujoč univerzalni montaži na prirobnico. Skoraj popolno zgorevanje dizla, minimalne emisije ogljikovega monoksida v okolje, toplotna učinkovitost, visoka učinkovitost - to so komponente, ki so del gorilnikov Lamborghini.
Dizelski dvostopenjski gorilnik proizvajalca bo najboljša možnost za kotlovnico v majhnih industrijskih prostorih, izdelki z eno stopnjo pa so kot nalašč za domači avtonomni ogrevalni sistem.
Lamborghini ECO 3 diesel enostopenjski, z minimalno stopnjo hrupa, zagotavlja dobro učinkovitost in visoko okolju prijaznost procesa zgorevanja. Vgrajuje se v generatorje toplote, toplotne pištole, kotle za ogrevanje vode itd. V procesu zgorevanja dizelskega goriva dobimo toplotno moč v pogojih, ki so blizu idealnemu zgorevanju.
Cena — 48 834 ₽
Posebne lastnosti:
Avtomatske funkcije
Lamborghini LMB LO 1000 (2 st.-BL) je digitalno krmiljen dvostopenjski dizelski gorilnik z visoko učinkovitostjo zgorevanja dizelskega goriva in nizko stopnjo hrupa. Predstavljena naprava je idealna za vgradnjo v kotlovnice srednje in visoke moči.
Cena - 242 866 rubljev.
Posebnosti naprave:
Nemško podjetje Giersch proizvaja ventilatorske dizelske gorilnike za tlačne ogrevalne kotle.
Kurilne naprave Giersch izkazujejo kakovost in odlično zanesljivost delovanja. Pospešen in varen zagon je zagotovljen z visoko kakovostjo delovanja opreme. Edinstvenost sistema za regulacijo oskrbe z energijo in mehanizma mešanja vam omogoča, da takoj nastavite izdelek na želeni način. Izjemna kakovost in zanesljivost gorilnikov na tekoča goriva Hirsch sta rezultat uspešne konstrukcijske odločitve proizvajalcev ogrevalne opreme. Pod ohišjem gorilnika vedno vlada nemški red, opremljen s kompetentno zasnovo tehnološke opreme.
Zmogljivosti različnih izdelkov segajo od 14 do 15.000 kW. Proizvajalec ponuja najširšo paleto izdelkov z avtomatskimi in polavtomatskimi napravami. Pri izbiri potrebne opreme je treba natančno preučiti tehnične pogoje delovanja in se odločiti, za katere namene so namenjene različne vrste gorilnikov.
R1-V-L je zasnovan za razširjeno uporabo v majhnih kotlih v majhnih enodružinskih stanovanjih, grelnikih zraka, sušilnikih in pečeh.
R1-V-L je opremljen s sodobno tehnologijo puhal. Zaradi povečanega zračnega tlaka je zagotovljen varen, stabilen zagon opreme in nizka raven emisij. Natančnost mešalnega mehanizma zagotavlja optimalno mešanje dizelskega goriva z zrakom. Značilnost enostopenjske izvedbe je edinstven dvojni sistem regulacije dovoda zraka. Količino in pritisk zraka lahko nastavite z enim vijakom.
Pod zaobljenim pokrovom ohišja so notranje komponente priročno nameščene za vzdrževanje. Vsi električni priključki so opremljeni s konektorji. Ključni detajl premišljene zasnove naprave je servisni položaj, v katerem se znajde gorilnik ob odpiranju loput. V njem so vsi delovni elementi, od kolesa ventilatorja do diska z vžigalnimi elektrodami, prosto dostopni.
Cena - 104 028 rubljev.
Naprava Hirsch R30-Z-L ima razpon moči 95 - 273 kilovatov, namenjena ogrevanju površin do 2500 m². Povečanje moči in preklapljanje gorilnika je mehko in gladko. Kot energent se uporablja tekoče gorivo (dizelsko gorivo), katerega viskoznost ne sme presegati 1,5°E pri 20°C. Model ima ohišje iz aluminijeve zlitine. Plamensko cev v zgorevalni komori je mogoče vgraditi na poljubno globino zahvaljujoč drsni prirobnici kotla. Namestitev opreme je možna tudi tako vertikalno kot horizontalno. Gorilnocevna mešalna naprava in visoko zmogljiv ventilator omogočata natančno optimizacijo zgorevanja dovedenega goriva.
Dizelski gorilnik Giersch R30-Z-L lahko kupite za kotle, katerih moč ne presega 250 kW. Cena - 210 588 rubljev
Gorilne naprave proizvajalca Baltur so namenjene toplovodnim in parnim ogrevalnim kotlom, zračnim ogrevalnim sistemom, ki se uporabljajo v sušilnicah in tehnoloških pečeh. Gorilniki na sončno olje so zasnovani tako, da izhodna toplotna energija nastane s proizvodnjo mešanice goriva in zraka.
Univerzalne naprave Baltur se lahko namestijo na ogrevalne kotle različnih razredov. Šobe gorilnika imajo posebno obliko, zahvaljujoč kateri segreta zračno-dizelska masa enakomerno kroži.Dizelsko gorivo se dovaja iz rezervoarja za gorivo preko integrirane črpalke. Izdelek gorilnika je opremljen s krmilnim sistemom, ki nadzoruje natančne dele dovoda dizelskega goriva in zraka.
Za te enostopenjske oljne gorilnike je značilen visok izkoristek in nizke emisije izpušnih plinov. V gorilniku Baltur opazimo stabilno zgorevanje mešanice goriva. Izdelek je opremljen z visokotlačnim ventilatorjem, ki omogoča delo s povečanim uporom v zgorevalni komori kotla. Cena - 64 646 rubljev.
Tehnični podatki:
Ti 2-stopenjski dizelski gorilniki so univerzalni in se lahko uporabljajo z različnimi vrstami kotlov. Gorilne šobe te znamke zagotavljajo enakomerno razprševanje mešanice zrak-gorivo. Moč izdelka SPARK 35 DSGW (do 391 kilovatov) omogoča vgradnjo na kotle, ki omogočajo ogrevanje srednje velikih stanovanjskih in industrijskih objektov. Cena - 157 248 rubljev.
Značilnosti oblikovanja:
Dizelski gorilniki ogrevalnih kotlov se že dolgo pogosto uporabljajo v individualnih in industrijskih ogrevalnih sistemih. Ker je sistem avtonomen in neodvisen od dostopa do glavnega plina in električne energije, se uporablja tako za glavno ogrevanje kot tudi kot rezerva. V primeru izpada elektrike ali plina.
Da bi izbrali najprimernejši model dizelskega gorilnika za določen primer, je treba imeti vsaj splošno predstavo o možnih možnostih oblikovanja izdelka.Tako kot pri plinskih gorilnikih imajo tukaj ključno vlogo sistemi za regulacijo moči in metode dovoda zraka (kisika).
Vso srečo pri izbiri!