Ocena najboljših taksi avtomobilov za leto 2025

Izbira najbolj optimalnega avtomobila za redno delo v kabini ni lahka naloga, čeprav se tako zdi. Primeren avtomobil mora združevati: privlačen videz, udobno notranjost, nizko porabo goriva, nezahtevnost pri rednem vzdrževanju, enostavnost upravljanja. Bodoči taksist bi moral pred nakupom določenega avtomobila vnaprej pretehtati celo vrsto dejavnikov.

Načrtovanje stroškov

Poraba goriva je odvisna od prostornine motorja, števila konjskih moči, nosilnosti, proizvajalca. Za pravilen izračun je dovolj, da upoštevamo le prvi dejavnik.

Če je avto v uporabi pogosteje od povprečja, se je smiselno osredotočiti na predelave, kot so modeli na plin. Če je dovoljeno varčevanje z gorivom, potem z oljem - v nobenem primeru. Olje je treba zamenjati strogo vsakih 10.000 km. - edino tako lahko lastnik ostane miren, ko gre za zdravje motorja.

Varnost je ena glavnih zahtev za avtomobil za prevoz. Samo kakovostni rezervni deli in redno vzdrževanje lahko zagotovijo varnost.

Prav tako bo na odhodkovni postavki plačilo vseh stroškov, povezanih s pridobitvijo ustreznega dovoljenja, v primeru, da namerava voznik opravljati samostojno vožnjo. V primeru zavrnitve licence bo podjetnik odgovarjal. Če je voznik zaposlen v podjetju, se licenca izda brezplačno.

Manjši izredni dogodki na ruskih cestah niso neobičajni. Voznik mora to upoštevati in se pripraviti na redno menjavo potrošnega materiala. Prav tako je priporočljivo vedno imeti nekaj denarja za zavarovanje (globe, manjše nezgode).

Priljubljena taksi vozila

VAZ 2107 - cenovno ugodna klasika

Ena izmed najbolj dostopnih možnosti na trgu, vendar se bodoči voznik ne bi smel resno zanašati na "sedmico", razen v skrajnem primeru ali v primeru začasne zamenjave glavnega avtomobila. Dejstvo je, da je ta model moralno in fizično zastarel: ne more zagotoviti ustrezne varnosti za voznika in potnike, poleg tega pa udobje VAZ 2107 pušča veliko želenega. Upoštevati je treba, da bodo podjetja, ki najemajo voznike z lastnimi vozili, lastnika 2107 obravnavala s skepso in najverjetneje bodo raje izbrala kandidata z bolj impresivnim modelom.

• Ena najbolj dostopnih možnosti;
• Relativno nizka poraba;
• Poceni MOT.

• Ne zagotavlja ustrezne varnosti;
• Ne zagotavlja ustreznega udobja;
• Ne zagotavlja stabilnega delovanja.

Ravon Matiz - star, a zanesljiv model

Ta model se je že uveljavil kot delovni avtomobil za prevoz, saj je bil ne tako dolgo nazaj Ravon Matiz eden najbolj priljubljenih avtomobilov med taksisti. Do danes se ta avto uporablja v taksistični industriji, čeprav njegova zmogljivost pušča veliko želenega. Ravon Matiz lahko taksistu začetniku priporočite kot vmesno možnost, saj če se bo resno odločil za vleko, bo moral dobiti močnejši avto.

• Zanesljivost;
• Razpoložljivost;
• Ustrezen strošek.

• Majhna moč.

Gentra Ravon je odlična rešitev za začetnike

Gentra Ravon je v marsičem enak prejšnjemu avtomobilu, saj je njegov naslednik. Znano je, da so mojstri, odgovorni za Chevrolet Lacetti, delali tudi na modelu Gentra, katerega kakovost in enostavnost uporabe ne puščata nobenega dvoma.Model Gentra ni šel daleč od prednika Matiz, kljub temu je povečanje moči očitno, poleg tega motor Gentra deluje veliko bolj stabilno.

• Ni najdražja možnost;
• Poraba goriva je primerna;
• Stabilna zmogljivost motorja.

• Motor bi lahko bil močnejši.

Renault Logan je francoska znamka, ki se je izkazala na ruskih cestah

Ena redkih pomanjkljivosti Logana med taksisti je pomanjkanje rumenih modelov, ki so najbolj primerni za delo v kabini. Sicer pa je Logan solidna limuzina, ki ob pravilnem ravnanju zagotavlja stabilno in varno vožnjo. Renaultovo vzdrževanje je relativno poceni, vsaj cenejše kot pri nemških modelih. Poraba goriva je v mejah ekonomičnosti, glavna stvar je zagotoviti avtomobilu kakovosten bencin in ne dizelsko gorivo nerazumljive sestave (Logan je pri tem izbirčen, za razliko od ruskih avtomobilov).

• Eden najbolj optimalnih modelov za delo v taksiju;
• udoben salon;
• Nadzorljivost.

• Ni najdeno.

Kia Rio je hit med avtomobilskimi navdušenci

• Avto se je dobro izkazal na ruskih cestah;
• Manevriranje in vodljivost;
• Lep videz.

• Ni najdeno.

Hyundai Solaris je vrhunski model po razumni ceni

Korejski avtomobili so vredni zaupanja, še posebej Hyundai pa je brezpogojen. Inženirji tega podjetja razumejo, da so njihovi avtomobili najbolj priljubljeni v Rusiji, državi s problematičnimi cestami. V zvezi s tem je vsak model Hyundai razvit in dodatno testiran, tako da ruski vozniki nimajo resnih težav z delovanjem avtomobila. Solaris ima med drugimi prednostmi soliden videz, ki bo lastniku, ki želi najeti cart servis, kot adut.

• Korejska zanesljivost;
• Ustrezna cena;
• Trden videz;
• Ni velik strošek;
• Relativno poceni vzdrževanje in rezervni deli.

• Ni najdeno.

Volkswagen Polo - nemški standardi udobja

Mnogi vozniki dvomijo o zasnovi tega avtomobila. Kljub temu je znamka nemška, kar pomeni, da o kakovosti ne boste dvomili. Velikan iz taksi sveta Gett je izbral prav ta model kot običajnega za svoje voznike z dobrim razlogom, proizvajalec zagotavlja mehko vožnjo, udobno upravljanje in udobje v kabini. Poleg tega nemški proizvajalec ponuja privlačne pogoje za ruske podjetnike glede zavarovanja (taksi avtomobilov ni tako enostavno zavarovati, zato Volkswagen ponuja lasten program zavarovanja, ki ni v ničemer slabši od CASCO).

• Zanesljivost v delovanju;
• udoben salon;
• Priročno upravljanje.

• Ni najcenejši avto;
• Drago vzdrževanje in deli.

Lada Vesta - nov standard kakovosti domačega proizvajalca

Model Vesta je resnično dvignil lestvico kakovosti ruskih avtomobilov na novo raven.Kupcem je ponudila udobno notranjost, varno vožnjo, močan motor po nižji ceni od tujih kolegov. Druga stvar je, da številne podrobnosti dela inženirjev ostajajo vprašljive, na primer zasnova sedežev, ki temelji na vzorcih iz prejšnje generacije, ali okvir karoserije, med sestavljanjem katerega nekateri deli dopuščajo igro. Te podrobnosti so med prvimi, ki padejo v oči, poleg njih je veliko manjših pomanjkljivosti in dvomljivih odločitev.

Proizvajalec se je odločil zadovoljiti potrebe ljudi, ki niso zadovoljni s cenami goriva, in je v modifikacijo Veste vgradil jeklenke za metan. Na prvi pogled je odločitev logična, vendar mnogi, ki so kupili to modifikacijo, ne morejo nedvoumno reči, kako udobno jim je vožnja na metan. Prvič, jeklenke so nameščene v prtljažniku, kar vpliva na splošno ergonomijo, in drugič, vse bencinske črpalke v mestu ne morejo zagotoviti metana. Lastnik bo moral iti na posebne bencinske črpalke, da bo avtomobilu zagotovil gorivo.

• Relativna dostopnost;
• Spremembe na potisku metana (v določenih okoliščinah se nanaša na pomanjkljivosti);
• Lep dizajn.

• Vprašljiva kakovost izdelave.

Vozila za delo v poslovnem segmentu

Prva stvar, ki bi jo moral upoštevati bodoči taksist poslovnega razreda, je, da bo treba avtomobil spremljati ne samo s tehničnega vidika, ampak tudi s kozmetičnega. Redno pranje (tako karoserije kot notranjosti), prebarvanje, zamenjava mehansko poškodovanih zunanjih delov - vse to mora imeti v mislih lastnik. Cene potrošnega materiala rastejo sorazmerno s plačilom storitev podobnega segmenta.

Toyota Camry - močan Japonec, ki pozna svoj posel

Osnovna možnost za delo v poslovnem segmentu.Model je med ruskimi poslovneži pridobil zavidljiv ugled, saj je s trdnim videzom pripravljen zagotoviti številna jamstva za varnost, udobje in nadzor. Čeprav Camry velja za osnovno možnost in nižjo oznako poslovnega razreda, je še vedno dovolj za delo v kabini. Voznik bo prejel stabilno vožnjo, močan motor, visokokakovosten sklop za ceno manj kot 1 milijon rubljev.

• ugled blagovne znamke;
• Zanesljivost;
• moč motorja;

• Ne najcenejši deli in vzdrževanje.

Hyundai Genesis - napredna različica korejskega proizvajalca

Genesis dobiva zagon med podjetji, specializiranimi za carting. Korejci so odlično izvedli vprašanja, povezana z udobjem v kabini. Sedeži so odlični, multimedijska funkcionalnost je široka, upravljanje pa je enostavno in prijetno s pomočjo posebnih plošč, ki se nahajajo tudi v naslonu za roke. Modeli trenutne generacije bodo kupca stali več kot 1 milijon rubljev. Če izberete predstavnike preteklih generacij, potem lahko računate na znesek v območju 500-1 milijona rubljev. Genesis je odličen avto in tudi po nakupu modela prejšnje generacije ima voznik pravico računati na mesto v poslovnem segmentu.

• Bogata multimedijska funkcionalnost;
• Zmogljiv motor;
• Prijetna vožnja zagotovljena.

• Visoki stroški.

Mercedes razreda E - nemška legenda

Srednji brat med limuzinami iz Mercedesa. Sprva je model pripadal premium segmentu, vendar se je z leti pocenil in zdaj ga je mogoče kupiti po ustrezni ceni do 1 milijona rubljev. Priporočljivo je, da se pred prodajo modelov v seriji prepričate, ker so prve kopije linije trpele zaradi napak v motorju.V nasprotnem primeru E-razred ne pušča nobenega dvoma: avto daje soliden videz, vse je v redu z indikatorji moči, udobje v Mercedesu je privzeto zagotovljeno. Zaradi svojega ugleda je razred E povezan z ljudmi z ultra dragim avtomobilom, kar bo šlo na roko kandidatu, ki išče mesto v poslovnem segmentu taksi podjetja. Model se bo popolnoma prilegal floti poslovnega razreda.

• ugled blagovne znamke;
• Povečano udobje;
• Zmogljiv motor;
• Garancije proizvajalca.

• Visoka poraba goriva.

Visoko zmogljiva krogla

Taksi s povečano zmogljivostjo je edini relativno prost segment na ruskem trgu. Če se želite uvrstiti v to kategorijo, morate kupiti majhen kombi, ki lahko ponudi večjo zmogljivost kot standardni 5-sedežni avtomobil.

Na Zahodu kategorija povečane zmogljivosti obstaja že dolgo, v Rusiji je le nekaj organizacij pripravljenih ponuditi taksi storitve z minibusom. Nenavadno je, da se transportna podjetja do danes ne mudi, da bi pridobila floto minibusov, čeprav statistika povpraševanja zagotavlja dobiček na tem področju.

Najbolj optimalna rešitev bi bila nakup prostornega avtomobila na sekundarnem trgu, ker zahteve za to kategorijo še niso oblikovane, povpraševanje po njem pa je stabilno. Seveda je dovoljen tudi nakup s tekočega traku, a če je trg rabljenih vozil pripravljen ponuditi vredne primerke po razumnih cenah, ne smete zamuditi priložnosti.

Gazela - minibus, časovno preizkušen

Ali je vredno govoriti o Gazeli, ko je z leti dejansko dokazala svojo učinkovitost? Morda je udobje domačega minibusa vprašljivo, vendar za tako nizko ceno ne boste našli bolj nezahtevnega avtomobila tega razreda. Na trgu rabljenih vozil je povsem mogoče najti kopije, cenejše od 100.000 rubljev, kar se bo zdelo mamljivo za podjetnika začetnika. Upoštevati je treba, da mora biti voznik pri nakupu gazele za ceno pod 100 tisočakov pripravljen na redna popravila in druge težave, povezane z delovanjem poceni in starih vozil.

• Poceninost:
• Relativna stabilnost pri delu;
• Učinkovitost zagotovljena.

• Zasnova starih gazel zahteva skrb in pozornost;
• Visoka poraba goriva.

Ford Tourneo - ameriški primer zanesljivosti

Ena najbolj priljubljenih kopij med redkimi podjetji, ki zagotavljajo prevozne storitve s povečano zmogljivostjo. Priljubljenost Tornea je posledica njegove nezahtevnosti pri delovanju, zanesljivosti montaže in udobne notranjosti z 9 sedeži. Stroški rezervnih delov za ta model so sprejemljivi, v vsakem primeru cenejši od analogov. Zaradi dejstva, da je Torneo novinec na ruskem trgu, ga je težko najti na rabljenem trgu po nizki ceni, zato boste morali odšteti 1 milijon rubljev ali več.

• Relativna dostopnost;
• udobje;
• Veliko število sedežev.

• Ni najdeno.

Hyundai H-1 - še en močan predstavnik iz Koreje

Tudi v minibusih Hyundai ne izgubi letvice.Kljub dejstvu, da je model H-1 v vseh pogledih odkrito slabši od prejšnjega Forda, trdno stoji na položaju kakovostnega minibusa. Poleg tega ga je v rabljeni različici mogoče kupiti za ceno manj kot 500.000 rubljev.

• poceni;
• Zagotavljanje kakovosti s strani Hyundai;
• Prostornost.

• Avto ni najnovejši.

Izid

V primeru, da voznik sam najame taksi podjetje, bo delodajalec prosilcu predstavil številne stroge zahteve, vključno z avtomobilom. Zasedeni segment in plačilo za storitve bodočega voznika sta odvisna od znamke in modela. Če prosilec pričakuje visoko plačilo, naj kupi ustrezen model avtomobila.

Nič manj stroge niso zahteve za zasebne taksiste, saj je od kakovosti vožnje in avtomobila odvisno tudi plačilo storitve. Poleg tega imajo ljudje v vsakem primeru raje visokokakovostne modele.