Pnevmatike so pogosto stvar, ki jo lastniki avtomobilov obravnavajo malo spoštljivo, nekateri pa morda celo pozabijo na menjavo sezonskih pnevmatik. To je seveda popolnoma napačen pristop. Pnevmatike seveda niso tako pomemben del kot motor, alternator, zavorne ploščice ali na primer vžigalne svečke, a malomaren pristop do gume se lahko spremeni v hudo katastrofo.
Nekvalitetne ali obrabljene pnevmatike ne morejo več zagotavljati potrebnega oprijema, kar poveča verjetnost zdrsa in podaljša zavorno pot. To velja tudi za pnevmatike, ki se uporabljajo izven sezone.
Za tiste voznike, ki niso ravnodušni do usode pešcev in njihovega avtomobila, Pirelli ponuja veliko izbiro pnevmatik za vsako sezono.
Vsebina
Pirelli je bil ustanovljen januarja 1872 v Italiji. Ustanovitelj je bil Giovanni Battista Pirelli. Prvotno se je imenoval "G.B. Pirelli & C" in se ukvarjal z izdelavo in proizvodnjo gume.
Podjetje je svoje prve pnevmatike izdelalo leta 1894. To so bile kolesarske gume iz elastične gume. Pirelli je šele leta 1901 prešel na proizvodnjo pnevmatik za avtomobile.
Od leta 2011 podružnica podjetja deluje tudi v Rusiji pod imenom Pirelli Tire Russia. Po ustanovitvi tovarn v Voronežu in Kirovu se je podjetje aktivno ukvarjalo s promocijo svoje blagovne znamke na ruskem trgu. In glede na rezultate leta 2013 se uvršča na tretje mesto med 16 največjimi proizvajalci pnevmatik.
Pirelli je po prodaji svojih izdelkov med proizvajalci pnevmatik na petem mestu na svetu. Sedež podjetja je v Milanu, sam koncern pa pripada kitajski kemični korporaciji China National Chemical Corp.
Pnevmatike Pirelli, ki se odražajo v razvrstitvi:
Najboljše zimske gume | Pirelli Cinturato Winter |
Pirelli Winter Sottozero III | |
Pirelli Ice Zero | |
Najboljše letne gume | Pirelli Cinturato P7 |
Pirelli P Zero | |
Cinturato P1 Verde | |
Najboljše celoletne gume | Pirelli Scorpion Verde vse sezone |
Pirelli Scorpion STR |
Cena: od 3500 rubljev.
Ta premium model za zimsko sezono je namenjen mestnim avtomobilom in majhnim terencem. Površina pnevmatik je torna z visoko stopnjo lamel (številne majhne zareze, ki zagotavljajo oprijem). Zahvaljujoč dobremu oprijemu cestišča, učinku stiskanja asfalta z lamelami, je ta model odličen za vožnjo po snegu.
Pnevmatike imajo radialno zasnovo in so zaradi povečane togosti bolj zanesljive, manj deformirane in zagotavljajo manjšo porabo goriva.
Indeks največje obremenitve, ki jo lahko prenesejo pnevmatike, je 91, kar je enako 615 kg, največja priporočena hitrost pa je 210 km / h. Glede na rezultate strokovnega pregleda so pnevmatike prejele status »zelo priporočljivo«, podrobnosti spodaj.
Glede na rezultate testa, ki ga je opravila nemška organizacija za nadzor tehničnega delovanja, se je ta pnevmatika zelo dobro obnesla v zimskih vremenskih razmerah in pokazala odlične rezultate:
Rezultati istega testa so razkrili tudi slabosti modela:
Cena: od 6200 drgnite.
Tudi ta model nima čepov in je bil razvit predvsem za vgradnjo v premium avtomobile.Hkrati so razvijalci poskušali upoštevati vse zahteve za tovrstne pnevmatike.
Indeks največje obremenitve ima enake kazalnike kot prejšnji model in je enak 91 (615 kg), največja hitrost tudi ne presega 210 km / h. Italijanski inženirji in oblikovalci so opravili veliko dela, da bi ustvarili posebno obliko tekalne plasti. Večje spremembe je doživela tudi risba. Postala je bolj lamelna, kar bo omogočilo nadaljnje izboljšanje oprijema.
Model je zasnovan za udobno gibanje po mestnih cestah pozimi, za kar ima vse podatke. V strokovnem pregledu je Winter Sottozero III prejel visoke ocene za skoraj vsako funkcijo, ki je potrebna za udobno vožnjo po stezi.
Na podlagi rezultatov več testov so postale jasne prednosti teh pnevmatik:
Cena: od 7500 rubljev.
Pnevmatika z žeblji nove generacije, zasnovana za masivna SUV vozila, zmogljive premium avtomobile in vsa tista vozila, ki morajo pogosto voziti po poledenelih cestah.
Oblikovalci italijanskega podjetja so se odločili, da ne bodo odstopali od klasičnega dizajna tekalne plasti v obliki črke V, saj je bolj primeren za vožnjo po zasneženih in poledenelih progah. Kljub temu so naredili nekaj sprememb in vzorec tekalne plasti razdelili na različne funkcionalne cone.
Pnevmatike so nekoliko slabše od prejšnjih modelov glede na indeks obremenitve, ki je le 415 kg (82) in indeks hitrosti - 190 km / h.
Ta komplet pnevmatik je uspešno prestal teste, prejel visoke ocene in zasedel 4. mesto glede na skupne parametre.
Cena: 6000 rub.
Za poletno sezono ima Pirelli več odličnih možnosti pnevmatik, ena od njih je Pirelli Cinturato P7, ki je bila izdana relativno nedavno, vendar se je že uspela dobro dokazati in priti v vse vrste TOP priporočenih pnevmatik.
Pnevmatike so namenjene vožnji v suhem vremenu in so primerne tako za osebna vozila kot SUV.Zahvaljujoč njihovemu impresivnemu indeksu hitrosti in nosilnosti lahko prenesejo do 650 kg in se lahko uporabljajo pri hitrosti 240 km/h.
Na testih so pokazale impresivne rezultate v skoraj vseh kategorijah in zasedle visoko mesto na lestvici najboljših letnih pnevmatik.
Cena: od 7000 (odvisno od modifikacij)
Pirelli priporoča to vrsto pnevmatike predvsem za hitre športne avtomobile ali premium SUV-je ali križance. Toda zahvaljujoč številnim razpoložljivim velikostim in modifikacijam ne bo težko najti takšnih pnevmatik za vaš avto.
Nekateri med njimi celo uporabljajo tehnologijo run-flat. Pnevmatike, ustvarjene s to tehniko, se lahko uporabljajo tudi s predrtjem. Zahvaljujoč ojačitvi stranskih sten konstrukcije pnevmatika še vedno deluje, tudi ko je delno izpraznjena. Če pa želite na avto namestiti takšne pnevmatike, morate imeti senzor zračnega tlaka in vgrajen elektronski sistem za nadzor stabilnosti.
Ker je bila serija pripravljena posebej za avtomobile za visoke hitrosti, indeks hitrosti tukaj doseže neverjetno oznako 300 km / h z indeksom obremenitve 670 kg (94).
Ta serija pnevmatik je dosegla absolutni vrh glede zmogljivosti, kar potrjujejo tudi rezultati testiranja, za katere so prejele oceno »odlično«.
Cena: od 3500 rubljev.
Še en vrhunski model, zasnovan za premikanje po mestnih avtocestah. Ustvarjen je za namestitev na majhne avtomobile, ki se običajno vozijo po mestu, niso primerni za težke terence.
Tekalna plast ima poseben valovit vzorec, katerega struktura je zasnovana tako, da izboljša oprijem na suhem ali mokrem cestišču ter zmanjša porabo goriva in zmanjša hrup.
Za izdelavo teh (in številnih drugih) pnevmatik je Pirelli uporabil novo, na novo razvito zmes gume, ki je sestavljena izključno iz okolju prijaznih materialov brez dodatkov, kot so aromatična olja.
Ta vrsta pnevmatike ima hitrostni indeks V, ki vozniku omogoča, da avtomobil brez težav pospeši do 240 km/h.Hkrati je indeks nosilnosti 91, kar pomeni, da lahko pnevmatika prenese pritisk 650 kg na kolo.
Glede na rezultate testov so se pnevmatike dobro odrezale na priljubljenih testih na suhem in mokrem cestišču, prav tako pa so prejele visoke rezultate pri porabi goriva in prejele skupno oceno »odlično«.
Celoletne pnevmatike so poskus proizvajalcev, da ustvarijo univerzalne pnevmatike, ki bi jih lahko uporabljali tako pozimi kot poleti, vendar so skoraj vedno možnosti zelo sporne, saj nimajo potrebnega nabora kakovosti za zimske pnevmatike za zimske in poletne pnevmatike. za poletje.
Večinoma se bodo obnesle bolje kot letne gume pozimi in zimske poleti, na splošno pa bodo nekaj vmes. Vendar so večinoma dragi, hrupni in ne prispevajo dobro k ekonomičnosti porabe goriva.
Cena: od 9000 drgnite.
Da bi pnevmatiki zagotovili sposobnost prenašanja različnih vremenskih razmer, so Pirellijevi inženirji na tekalno plast nanesli asimetričen vzorec, sestavljen iz petih blokov, ločenih s širokimi utori, ki so zasnovani za odvajanje vode izpod koles.To je precej standardna rešitev za tovrstna kolesa in je ravno dovolj, da kolesu zagotovi dobro stabilnost pri vožnji po skoraj vseh progah.
Poleg tega ima notranji del vzorca tekalne plasti veliko blokov, od katerih ima vsak veliko število lamel, kar zagotavlja dober oprijem v deževnem ali snežnem vremenu.
Zunanji del kolesa zagotavlja dobro stabilnost v ovinkih in dober odziv na krmilne ukaze.
Indeks hitrosti je označen kot V, kar pomeni sposobnost doseganja hitrosti do 240 km / h. Indeks nosilnosti je 105, kar mu omogoča, da prenese pritisk 925 kg na kolo.
Ta zaščita je zasnovana za uporabo v avtomobilih s štirikolesnim pogonom, crossoverjih in masivnih SUV-jih. Kljub kontroverzni situaciji s celoletnimi pnevmatikami je ta model prejel dobre ocene uporabnikov.
Cena: od 10.000 rubljev.
Eden najuspešnejših modelov Pirellija, zahvaljujoč tako zanimivim tehničnim rešitvam v oblikovanju, kot je nenavadna struktura vzdolžnega rebra v vzorcu tekalne plasti. Pnevmatiki daje togost, kar omogoča, da se avto počuti svobodno pri visokih hitrostih.
Hkrati sta na obeh straneh osrednjega rebra dve vrsti blokov, sestavljenih iz različnih elementov, izrezi, ki ločujejo te bloke, pa so narejeni tako, da so pod ostrim kotom v smeri gibanja. Ta zasnova izboljša oprijem in omogoča brez težav pospeševanje tudi na spolzkih cestah.
Indeks hitrosti za ta model je označen s črko V, kar vam omogoča, da s temi pnevmatikami pospešite do 240 km / h. Ker je model zasnovan predvsem za SUV in križance, ima povečan indeks nosilnosti - 97, kar mu omogoča, da prenese pritisk do 710 kg na kolo.
Ta model pnevmatike se lahko uporablja za premikanje po skoraj vseh vrstah cest, razen morda po neprehodnem blatu, poledenelem cestišču ali zvitem snegu. Poleg tega ima model številne modifikacije, ki pokrivajo različne modele avtomobilov.
Izbira pnevmatik mora temeljiti na tipu avtomobila, pogojih in sezoni obratovanja, Pirelli pa lahko zagotovi pnevmatike za skoraj vsak avtomobil!