Vsebina
Do neke mere so lastniki avtomobilov ločena kategorija državljanov.Avto zavzema precej pomemben del njihovega življenja, ne le da prinaša določeno udobje, ampak zahteva tudi posebno vzdrževanje, vlaganje denarja in sprejemanje velikega števila zapletenih odločitev. Razlika med lastniki avtomobilov in pešci je približno enaka kot med družinskimi in samskimi ljudmi.
Avto je muhasta naprava. In kar je najpomembnejše, zna biti nepredvidljivo muhast ravno takrat, ko od njega najmanj pričakujete presenečenja.
Na primer, hladno zimsko jutro. Lastnik avtomobila, ki si greje roke od mraza, hiti do avtomobila z vsemi hitrostmi, da bi skrajšal neprijetno zmrznjeno pot od tople hiše do tople kabine. In potem ... se avto odloči, da ne bo vžgal. To pomeni, da v njem ni okvar, vse je v redu. Toda v mrazu se motor noče zagnati. Medtem čas teče, začetek delovnega dne ne bo prestavljen, lastnik avtomobila pa noče priti ven na hladno in v naglici odpraviti težave.
Na ta dan, da ne bi zamujal, bo naš junak verjetno šel na postajo javnega prevoza, da ne bi zamudil. Kaj pa vozniki tovornjakov ali avtobusov, ki jim je vozilo služba, avto pa je treba zagnati? Poleg tega izkušeni lastniki avtomobilov vedo, da zagon motorja brez predgretja močno izrabi. Da bi preprečili takšno neprijetno situacijo, bodo vozniki potrebovali preprosto napravo, imenovano predgrelec za avto.
V nekaterih sodobnih modelih avtomobilov, dobavljenih za severne regije, je taka naprava že nameščena. In če ga ni, ni pomembno: enoto je zelo enostavno kupiti. Samo vedeti morate, kaj so, njihove prednosti in slabosti, vrste in cene.
Pravzaprav je to peč, nameščena pod pokrovom avtomobila, ki deluje lokalno ali na daljavo. V prvem primeru bo moral voznik nastaviti začetni časovnik (na primer od večera do jutra, eno uro pred odhodom). V drugem primeru lahko peč upravljate z daljinskim upravljalnikom ali mobilnim telefonom.
Naprava dobi signal za vklop, gorivo začne teči v zgorevalno komoro iz avtomobilskega rezervoarja za gorivo. Tam se pomeša z razpoložljivim zrakom in vžge z vžigalno svečko ali keramičnimi zatiči. Nastala toplota se poganja po konturi cevovodov in segreje motor, potniški prostor in vetrobransko steklo. Ko je dosežena želena temperatura v stroju, bo sistem zaustavil dovod toplote in ga nadaljeval, če temperatura pade pod zahtevano. Pod črto: ko je voznik prišel v avto, so se notranjost, motor segreli, vetrobransko steklo z brisalci pa odmrznilo. Avto je popolnoma pripravljen na pot.
Glede na vrsto grelne snovi so predzagonske naprave električne, zračne in tekoče. Zračni so nameščeni na velikem prometu (ladje na morju, avtobusi, tovorni promet itd.) in so sami po sebi bolj voluminozni od tekočih.
Električni so dobri za vse, le da zahtevajo zunanji vir energije v neposredni bližini.
Tekočine lahko delujejo z motorji na plin, bencin ali dizel in so po velikosti razdeljene na:
A - za majhne avtomobile;
B - karavan;
B - za velika vozila (crossoverji, SUV, minibusi).
Tip "A" je nameščen na avtomobilih s prostornino motorja do 2 litra. Zavzamejo malo prostora, porabijo malo energije. Tip "B" je univerzalen za avtomobile in velike terence ter enoprostorce.Kupiti ga je mogoče v primeru, da ima kupec več različnih vozil. Je srednje velikosti.
Tip "B" je večji od svojih tovarišev in porabi več goriva.
Največja pomanjkljivost je visoka cena - ne more si ga privoščiti vsak voznik. Med drugimi neprijetnostmi - povečana poraba goriva iz rezervoarja za plin, zdaj morate točiti gorivo s pričakovanjem delovanja grelne naprave. Vsak se sam odloči za korist in potrebo po nakupu, vendar je mogoče z natančnostjo reči, da vozniki v svojem poklicu v severnih regijah potrebujejo štedilnik.
Ime | Tip | Vrsta prevoza | Povprečna cena, rub. |
---|---|---|---|
Severs + | Električni | Kaj | 4200 |
Longfei | Električni | Kaj | 4300 |
Teplostar 14TS-10 | tekočina | velik, tovorni | 25500 |
Binar 5S | tekočina | Avtomobili | 24000 |
Webasto | tekočina | Avtomobili, enoprostorci, terenci | 38000 |
EBERSPACHER Hydronic B4WS 12V | tekočina | Veliki avtomobili, terenci, križanci | 45000 |
Planar 2D-12/24GP | zrak | Kaj | 19000 |
Webasto Air Top Evo 3900 | zrak | velik, tovorni | 60900 |
Nomacon PP-201 | grelnik goriva | Kaj | 8200 |
NPP Platan EPTF-150 Ya (YaMZ) | grelnik goriva | Kaj | 750 |
Ruski domačin podjetja CJSC "Leader", enega od modelov grelnikov. Ima moč 2 kW in je opremljen s črpalko, ki lahko hitro in enakomerno ogreje hladilno tekočino tako majhnih avtomobilov kot velikih vozil. Obstaja regulator temperature in izklop v primeru pregrevanja - lastnik ne more skrbeti za težave.Krmiljenje naprave je mehansko, s časovnikom (nastavljen vnaprej). Enostaven za montažo. Na splošno dobra naprava za svojo ceno.
Tip: električni.
Dimenzije: za vsak tip avtomobila.
Povprečna cena: 4200 rubljev.
Več o napravi - v videu:
Kitajska različica grelnika je v nasprotju s stereotipi o kakovosti "nebeškega" zaradi svoje zanesljivosti in trajnosti najbolj kupljen električni grelec. Moč: 3 kW. Hladilno tekočino v avtomobilu segreva grelni element, krog proti zmrzovanju pa poganja centrifugalna črpalka. Deluje iz običajnega omrežja 220 V s pomanjkljivostjo, da je kabel tega modela odkrito kratek, prisotnost omrežja ali podaljška pa je potrebna v neposredni bližini avtomobila.
Tip: električni.
Dimenzije: za vsak avto.
Povprečna cena: 4300 rubljev.
Pregled kitajskega grelnika:
Močan grelec domače proizvodnje za velika vozila: avtobuse, tovornjake. Moč: 4-15,5 kW. Krmiljenje je možno tako ročno kot samodejno. Za vzdrževanje temperature v nastavljenem območju je regulator temperature.
Vrsta: tekočina, dizel.
Dimenzije: velika vozila: tovornjaki, avtobusi itd.
Povprečna cena: 25 500 rubljev.
Izdelek domačega podjetja Teplostar, ki proizvaja različne modele grelnikov na tekoča goriva. Enote delujejo tako za predgretje kot tudi za vzdrževanje temperature v kabini ali motorju nekaj časa. Obstaja možnost daljinskega upravljanja preko GPS modula: z daljinskim upravljalnikom ali mobilnim telefonom. Grelniki linije Binar so primerni za motorje s prostornino največ 4 litre.
Naprava ima kompaktne dimenzije, enostavno namestitev in zelo priročno upravljanje. Ima funkcijo samodiagnoze, na splošno zelo kakovosten grelec.
Vrsta: tekočina, različne vrste goriva.
Mere: v osebnem avtomobilu.
Povprečna cena: 24.000 rubljev brez namestitve.
Video pregled naprave:
Nemška naprava, zaradi katere je ime njenega podjetja postalo gospodinjsko ime: mnogi vozniki namesto "grelne naprave" pravijo Webasto na enak način, kot se vse plenice za enkratno uporabo imenujejo plenice.Modeli tega podjetja so zasnovani ne le ob upoštevanju velikosti in prostornine avtomobilskih motorjev, ampak v nekaterih primerih tudi za njihove posebne znamke, na primer Land Rover Freelander, Land Rover Discovery itd. Najbolj znan model je Webasto Evoque.
Grelniki Webasto se odlikujejo po zanesljivosti in vzdržljivosti, podjetje pa je poskrbelo tudi za ruske potrošnike z izgradnjo zadostnega števila servisnih centrov Webasto v Ruski federaciji. Modeli za bencin in dizel.
Vrsta: tekočina: bencin, dizel.
Dimenzije: avtomobili, terenci, križanci.
Povprečna cena: 38.000 rubljev brez namestitve.
Več prednosti naprave - v videu:
Druga serija modelov drugega nemškega podjetja, za katero je značilna visoka zanesljivost v kombinaciji s preprosto zasnovo in upravljanjem. Nameščen je na avtomobilih s prostornino motorja več kot 2 litra. Obstaja model za dizel in bencin. Na ozemlju Ruske federacije je bilo zgrajenih dovolj centrov za servisiranje in popravilo grelnikov tega podjetja. Moč stroja: 1,5-4,3 kW.
Vrsta: tekočina za bencin ali dizel.
Dimenzije: veliki avtomobili s prostornino motorja 4 litre.
Povprečna cena: 45.000 rubljev.
Naprava domače izdelave, ki ogreva motor z vročim zrakom, ustvarjenim z dizelskim gorivom, vzetim iz rezervoarja za plin. Moč: 1,8 kW. Primerno za vse avtomobile.
Vrste: zrak.
Dimenzije: za vse avtomobile.
Povprečna cena: 19.000 rubljev.
Najmočnejši grelnik zraka lahko v kratkem času ogreje notranjost tovornjakov, kabin jaht, spalnih prostorov minibusov. Ne le ogreje, ampak tudi vzdržuje nastavljeno temperaturo. V toplejših letnih časih se lahko uporablja kot ventilator. Ogrevalna moč: 3,5 kW, na uro naprava proizvede do 132 kubičnih metrov toplega zraka. Deluje ne glede na delovanje motorja. Zahvaljujoč keramičnim komponentam je lažji v primerjavi s popolnoma kovinskimi modeli: teža naprave s črpalko za gorivo je le 5,9 kg. Vgrajena zaščita pred pregrevanjem, povečana odpornost proti obrabi.
Vrsta: zrak. Gorivo: dizel, bencin.
Dimenzije: za velike tovornjake, avtobuse, jahte.
Povprečna cena: 60900 rubljev.
Ta naprava je nameščena v cevi za gorivo pred čistilnimi filtri.Opremljen z avtomatsko napravo za regulacijo ogrevanja. Delo se začne ob zagonu motorja in če ima gorivo, ki vstopa v motor, temperaturo pod +5 ° C, ga naprava začne segrevati. Takoj, ko gorivo doseže temperaturno oznako +5 stopinj C, se naprava izklopi.
Vrsta: grelnik goriva.
Povprečna cena: 8200 rubljev.
Video pregled grelnika:
Ruska preprosta naprava, ki segreje filter za gorivo, da prepreči zgostitev goriva pri nizkih temperaturah.
Grelec je nameščen direktno v filter goriva in zelo hitro pripelje dizelski motor na želeno temperaturo in stanje. Tudi če je gorivo zmrznilo in se strdilo, ga bo grelnik vrnil v tekoče stanje v 5-10 minutah. Po potrebi lahko naprava deluje tudi, ko se avto premika, če je zunaj kritično nizka temperatura.
Vrsta: grelnik goriva.
Povprečna cena: 750 rubljev.
Lastniki avtomobilov, ki živijo v severnih regijah, vse pogosteje kupujejo avtomobilske grelnike, prepričani v ogromne prednosti, ki jih prinašajo.Precej denarja, porabljenega za grelnike, se izplača tako neposredno (podaljšana življenjska doba motorja) kot posredno (udobje tudi v hudi zmrzali pride v avto z že ogretim motorjem, toplo notranjostjo in odmrznjenim vetrobranskim steklom).