Najboljši bagri goseničarji za leto 2025

Pri izvajanju zemljiških, nakladalnih in drugih del pri gradnji, popravilu ali vzdrževanju mestnih stanovanjskih in komunalnih kompleksov je potrebna uporaba specializirane opreme. Kompetentna in donosna uporaba posebne opreme omogoča izvajalcem, da opravijo določeno količino dela v najkrajšem možnem času in z največjo učinkovitostjo. Poznavanje glavnih blagovnih znamk najboljših bagrov na gosenicah vam omogoča, da izberete najprimernejše stroje in jih kupite za svoj arzenal.

Kakovostna oprema Komatsu

Komatsujevi legendarni stroji in bagri so izdelani za delo v težkih okoljih. Japonski avtomobili imajo visoko stopnjo zanesljivosti. Omogočajo vam doseganje dobrega rezultata, lahko rešijo težave katere koli kompleksnosti. Za popravila in gradnjo cest se uporabljajo buldožerji, bagri, nakladalniki, cevopolagalci. V rudarski industriji so priljubljeni rudarska posebna oprema in močni buldožerji. Skladiščna logistika vključuje uporabo električnih viličarjev, električnih viličarjev.

Oprema Komatsu je v prvi vrsti:

• nezahtevnost;
• enostavnost vzdrževanja;
• vzdržljivost in visok donos;
• večnamenskost;
• inovacija, na primer, bagri so opremljeni z LCD monitorji, nadzorni sistem pa je jasen in priročen.

PC160-8

Hidravlični bager PC160-8 — deluje zanesljivo v vseh pogojih. Sistem ima porazdeljeno vbrizgavanje goriva z elektronskim krmiljenjem, kar zagotavlja znatne prihranke. Ena od pozitivnih lastnosti je nizka raven hrupa.

Moč motorja je 99,6 KM. Delovna teža -12, 38 ton Prostornina žlice - 0,5 kubičnih metrov.

Bager je bil predstavljen na trgu leta 2018, idealen je za delo v primestni gradnji, javnih službah, naftni in plinski industriji. Izmed petih načinov delovanja sistem izbere najbolj optimalnega. Da bi preprečili čezmerno porabo goriva v prostem teku, se na zaslonu prikaže opozorilo. Največja vlečna sila bagra je 122,6 kN. Te odlične lastnosti so primerne za plezanje.

Ergonomija upravljanja je postavljena v ospredje. Komatsu si prizadeva ustvariti najbolj udobne delovne pogoje za operaterja.Kabina je dovolj prostorna. Udoben sedež ima nastavljiv naslon. Dušilni nosilci, na katere je nameščena kabina, zmanjšujejo tresljaje sedeža na minimum. Tudi v bagru je klimatska naprava, ki uravnava mikroklimo. Pomembne informacije se spremljajo na LCD zaslonu visoke ločljivosti: slika je jasna in ni odvisna od svetlosti osvetlitve in zornega kota operaterja. Upravljanje se izvaja s preprostimi in priročnimi stikali. Samodiagnostični sistem spremlja nivo olja in temperaturo hladilne tekočine. Če se kateri od parametrov ne ujema, se na zaslonu prikaže koda napake. Nagib okvirja gosenice preprečuje nabiranje umazanije. Rezervoar za gorivo ima posebno obdelavo, odporno proti koroziji. Dolg ročaj je izdelan iz težke jeklene pločevine, hidravlični cilindri so zaščiteni z obroči.

 

• donosnost;
• enostavnost prevoza zaradi relativno majhne teže;
• udobje storitev.

• št

Drugi predstavnik družine Komatsu je model PC200-8M0. Stroj spada v srednji razred bagrov.
Enota ima izboljšane tehnične lastnosti. Zanesljiva zasnova, sodobna oprema, manevriranje, enostavnost vzdrževanja - te lastnosti omogočajo, da enota zadrži visoke položaje v oceni.

Moč motorja - 150 KM Delovna teža -19,9 ton Prostornina žlice - do 1 kubičnega metra.

PC210-10M0

Novost iz serije bagrov goseničarjev Komatsu je znamka PC210-10M0. Hidravlični stroj deluje z največjo učinkovitostjo in zanesljivostjo.S posodobitvijo so oblikovalci zmanjšali porabo goriva za 20% glede na PC200-8M0. Izboljšani so sistemi za usklajevanje delovanja motorja s hidravliko, povečan je presek hidravličnih vodov, kar je privedlo do zmanjšanja izgub. Spremenili so se premer cevovoda in oblika fitingov ter oblika regulacijskih ventilov. Pri premikanju po pobočju s težkim bremenom ima bager stabilno potovalno hitrost in gladek tek. Nosilnost se je povečala za 5% v primerjavi z istim PC200-8M0.

Moč motorja - 168 KM Delovna teža -20,5 tone Prostornina žlice - do 1,2 kubičnih metrov.

• vedro velike prostornine;
• močno rezanje tal;
• visoka stabilnost;
• ekonomična poraba goriva.

• št

PC55MR-3

Mini bager znamke Komatsu PC55 MR-3 z močjo motorja 39 KM in delovna teža 5,28 tone ima prostornino žlice 0,16 kubičnih metrov. Otroški bager se uporablja za kopanje jarkov, gradnjo in popravilo cest. Njegova pomoč je še posebej potrebna na mestih, kjer se velika oprema težko približa. Največja globina kopanja doseže 3,8 m, kabina je prostorna, kljub dejstvu, da ima mini traktor majhne dimenzije. Operater se tukaj počuti udobno. Veliko zadnje okno zagotavlja vsestransko vidljivost.

• učinkovitost;
• zanesljivost;
• enostavnost vzdrževanja;
• prijaznost do okolja;
• kompaktnost;
• multifunkcionalnost.

• nizka moč motorja.

Bagri Terex

Največje ameriško podjetje Terex Corporation proizvaja opremo za gradnjo cest, naftno in rudarsko industrijo, javne službe. Široka paleta izdelkov se prodaja v več kot 170 državah po vsem svetu.Zanesljive enote tega podjetja nikoli niso odpovedale. Iz celotne linije proizvedenih avtomobilov bi se rad osredotočil na dva modela.

Stroji serije TX so zasnovani za izvajanje naslednjih funkcij:

• kopanje jam in jarkov različnih globin;
• rahljanje zmrznjene zemlje, velikost kosov ne sme presegati 400 mm;
• rahljanje kamnin;
• nakladanje razsutih materialov.

TX 220, TX 270, TX 300

Dostojen predstavnik koncerna je bager tipa TX 220. Večnamenska enota je zasnovana za kopanje jarkov, nakladanje in razkladanje ohlapnih materialov, zmrznjene zemlje itd.Ekonomični motor YaMZ 536 ima moč 147 kW. Obstaja 7 načinov upravljanja. Hladilna enota spremlja temperaturo sistema motorja. Hidravlični sistem je hlajen z ventilatorjem italijanske izdelave. Notranja prostornina kabine je 2,7 kubičnih metrov. Ergonomsko delovno mesto omogoča vozniku maksimalno udobje pri delu. Sprednja in zadnja okna se lahko odpirajo, na vratih so zračniki.

Bager je na voljo v dveh izvedbah: za standardni tir s kolotekom 600 mm in za ozki kolotek s kolotekom 500 mm. Motor lahko deluje v temperaturnem območju od -40 do +40 stopinj Celzija. Avto je enostaven za uporabo, zahvaljujoč olajšanemu sistemu dostopa do vozlov in enot. Bager je opremljen z različno opremo: žlicami različnih oblik in prostornin, hidravličnim kladivom, hidravličnim strižnim grabilom, riperjem.

Večnamenski zaslon omogoča spremljanje porabe goriva, temperature hladilne tekočine, vrtljajev motorja, nivoja baterije. Delovno mesto operaterja je opremljeno z udobnim sedežem z visokim hrbtom, naslonjali za roke in vzglavnikom.

Zahvaljujoč zasnovi delovne opreme so zagotovljeni visoki delovni parametri. Lahko povečate globino in polmer kopanja ali uporabite opremo za delo na različnih tleh.
Enota je primerna za transport zaradi pritrditve ogrodja v želenem položaju. Obsežna funkcionalnost je dosežena z uporabo različnih naprav. Sistem osvetlitve je premišljen: na kabini je pet luči, na vrtljivi plošči tri luči. Zagotavljajo osvetlitev delovnega območja pri delu v temi.

Bager TX 270 višjega razreda po zmogljivosti ni slabši od prejšnjega modela: moč motorja je 147 kW, delovna teža je 28 ton, globina kopanja, mm, je 7,1 m.

Hidravlični bager goseničar TX 300 po tehničnih parametrih prekaša svojega brata. Moč motorja doseže že 190 kW. Delovna teža se je povečala na 32 ton, največja globina kopanja pa je 7,6 m.

 

• večnamenskost;
• visokozmogljivo;
• enostavnost vzdrževanja;
• zanesljivost.

• št.

"JCB"

Serija bagrov JCB vključuje več kot ducat modelov, delovna teža se giblje od 11 do 47 ton. Obseg strojev je precej širok: od kopanja jarkov in jam do nakladanja in razkladanja ter drugih del. Bagri goseničarji JCB se lahko zaklenejo pod velikimi obremenitvami. Oprema lahko deluje v pogojih izpostavljenosti prahu in vlagi, agresivnim okoljem in nenadnim spremembam temperature.

JS205LR

JCB India je obvladal proizvodnjo novega bagra goseničarja JS205LR, enoto je mogoče upravljati v različnih podnebnih razmerah.Njegova posebnost je, da je opremljen s podolgovato roko, katere dolžina je 8,7 m, dolžina ročaja pa 6,4 metra. Delovni radij je 15,6 m, ta tehnika se lahko uporablja na naslednjih področjih:

• pridobivanje orehov in rečnega peska;
• skrb za dno rečnih in morskih vodnih teles;
• gradnja kanalov in drenažnih sistemov.

Motor ima prostornino 5,9 litra. Roka in krak stalkerja sta izdelana iz jekla visoke trdnosti in ojačana z notranjimi oporniki. Izlomna sila je impresivna - 155 kN. Kontrole so ergonomsko nameščene v kabini. Obstajajo zvočni in vizualni alarmi za nizko raven hladilne tekočine in visoko temperaturo hidravličnega olja. Bager je enostaven za upravljanje. Vsi parametri se odražajo na analognem zaslonu. Udobna kabina olajša delovne pogoje voznika, kar vodi do povečanja produktivnosti.

Moč motorja je 140 kW, delovna teža je 23,1 tone, globina kopanja je 12 m.

• enostavnost vzdrževanja;
• povečan delovni radij;
• večnamenskost;
• zanesljivost.

• št.

Tehnologija Volvo

Pri proizvodnji bagrov goseničarjev Volvo se uporabljajo najnovejši tehnološki razvoj znane francoske korporacije. Konkurenčnost bagrov goseničarjev, ki jih proizvaja podjetje, ni dvoma. Za enote Volvo so značilni podaljšani servisni intervali, zaradi česar delujejo z minimalnimi stroški vzdrževanja. To in še veliko več vam omogoča, da zagotovite izjemno dobičkonosnost podjetja. Zahvaljujoč sodobnemu nadzornemu sistemu lahko voznik gladko in učinkovito nadzoruje delovanje opreme.

Volvo EC200DL

Tipičen predstavnik tega podjetja je Volvo EC200DL.Stroj je opremljen s sodobnim močnim motorjem Volvo D5 lastne proizvodnje. Njegova učinkovitost omogoča znatno zmanjšanje stroškov delovanja posebne opreme. V kombinaciji z visoko učinkovito hidravliko sta zanesljivost in moč zagotovljeni. Gorivo se porabi izjemno varčno, zato je dobra lastnost dolgotrajno nemoteno delovanje. Največja zmogljivost in zmerni stroški naredijo enote konkurenčne na trgu posebne opreme.

Specifikacije Volvo EC200DL:

• delovna teža - od 19.800 do 20.300 kg;
• polna moč - 123 kW;
• prostornina žlice - 0,92 kubičnih metrov;
• največji doseg roke - 9.840 metrov;
• Največja globina izkopa je 6.680 metrov.

• donosnost;;
• večnamenskost;
• visokozmogljivo;
• zanesljivost.

• št.

Volvo EC380DL

Trdo delo je najbolje prepustiti velikim in zanesljivim strojem. Hidravlični bagri Volvo EC380DL zagotavljajo zmogljivost, vredno spoštovanja. Težko vsakodnevno delo v rudarstvu, gradbeništvu, obsežni gradnji cest je v moči rudarskih lopat Volvo EC380DL. Omogočajo vam opravljanje velikega obsega dela dnevno in vsako uro. Glavna razlika med bagri EC380DL so velike žlice, gladko delovanje in visoka poraba goriva.

Bruto moč je 208 kW, moč motorja je 283 KM. Prostornina žlice - od 1,6 do 3 kubičnih metrov.

• visoka moč;
• visokozmogljivo
• večnamenskost;
• zanesljivost.

• št.

Hyundai

Tovarne težke opreme Hyundai so v številnih državah, vključno s Kitajsko, Indijo in Brazilijo.Posebna oprema, proizvedena pod blagovno znamko, se odlikuje po visoki zanesljivosti in odlični kakovosti. Oprema Hyundai je opremljena z dizelskimi motorji, ki jih proizvajajo korporacije Mitsubishi in Cummins, agregati so rezultat lastnega razvoja.

R35-7, R-110-7, R-140LC-7, R-800LC-7A

Sodobna linija bagrov goseničarjev Hyundai se začne z modelom R35-7, njegova teža je 3,3 tone, moč motorja je 36,7 KM, globina jarka je 3,2 metra. Bager ima kompaktno velikost in je potreben pri delu na majhnih območjih, to je tam, kjer se velika oprema težko približa. Teža bagrov srednjega razreda se giblje od 11 do 13 ton.

Tukaj lahko govorite o R-110-7 in R-140LC-7. Prostornina žlice teh modelov je 0,6 kubičnih metrov. m Častno pravico do dokončanja vrstice je dobil bager goseničar Huyndai R-800LC-7A. Tehta 82,3 tone in lahko izkoplje jarek do globine 7,2 metra. Moč motorja je 460 KM. Prostornina žlice je impresivna - 4,5 kubičnih metrov. m Iz celotne serije podobnih enot lahko stranka izbere kateri koli model, ki je primeren za določeno nalogo.

• visoka zanesljivost;
• zmogljivost vedra;
• visoka moč;
• kompaktnost;
• večnamenskost;
• zanesljivost.

• št.

Bagri

Ena od velikih diverzificiranih korporacij je Hitachi Ltd. Vključuje več kot 1000 malih podjetij, kjer je vzpostavljena proizvodnja bagrov srednje in težke teže od 1 do 85 ton (Hitachi - ZX-3) in težkih strojev s težo od 114 do 811 ton (EX-6). Mnogi lahko delajo na težko dostopnih mestih. Tropske različice so zasnovane za delo pri temperaturi +45⁰OD.Pri nameščanju dodatne opreme (avtonomno ogrevanje kabine, predgrelnik motorja, ogrevanje hidravličnega motorja) lahko bagri delajo v severnih razmerah.

Hitachi ZX330

Tehnika spada v srednji razred, vendar je v mnogih pogledih boljša od podobnih vzorcev. Bager goseničar odlikuje vsestranska uporabnost, prilagojen pa je tudi različnim podnebnim razmeram. Zamenljiva delovna orodja vam omogočajo opravljanje različnih nalog:

• polaganje jam pod temelj med gradnjo;
• kopanje jarkov za komunalne storitve;
• priprava nasipov pri gradnji avtocest;
• drobljenje trdih kamnin;
• čiščenje rezervoarjev iz mulja;
• demontaža zgradb za rušenje;
• sečnja.

Robustna konstrukcija prenese velike obremenitve. Zanesljiva japonska tehnologija je 100% skladna z mednarodnimi okoljskimi zahtevami.

Nekaj ​​postav:

1. Hitachi ZX330-3 (rezervoar za gorivo se je povečal na 630 litrov, kar podaljša čas brez dolivanja goriva).
2. Hitachi ZX330LC-3 (nekateri mehanizmi so izboljšani in kabina je izboljšana).

 

• prilagajanje različnim podnebnim razmeram;
• zmanjšana količina strupenih emisij.
• enostavnost vzdrževanja;
• večnamenskost;
• visokozmogljivo.

• nepremičnost;
• nizka potovalna hitrost.

Izid

Racionalna uporaba posebne opreme zagotavlja povečanje dobička podjetij, katerih dejavnosti so povezane z zemeljskimi in drugimi podobnimi deli. Razpoložljivost vseh potrebnih informacij in dobro usposobljeno osebje vam omogočata učinkovito upravljanje in vzdrževanje visokokakovostnih bagrov katere koli znamke.In ta kratek opis najbolj znanih blagovnih znamk bagrov na gosenicah, ki so na voljo na domačem trgu, vam bo pomagal narediti pravo izbiro.