Danes je potreba po črpanju kolesa precej redek pojav v vsakdanjem življenju povprečnega avtomobilista. Sodobne pnevmatike odlično držijo ustrezen tlak in če vam uspe "ujeti" žebelj s kolesom, bo težava čim hitreje odpravljena s pomočjo rezervnega kolesa in dvigalke. Današnji avtomobili se lahko nemoteno vozijo več let in večina voznikov ni doživela niti najmanjše potrebe po uporabi ne le kompresorja, ampak tudi običajne črpalke. Vendar pa dejstvo, da v zadnjih 5 letih kompresor nikoli ni prišel prav, ne zanika dejstva, da bo morda potreben prav jutri.
Omeniti velja, da je zaloga kompresorja preprosto bistvena v primeru:
Vsebina
Kompresor ni samo naprava za črpanje kolesa, ampak tudi z njegovo pomočjo se vzdržuje enakomeren tlak v vseh kolesih avtomobila. Posebna potreba po njem se pojavi, ko ni zaznati predrtja ali predrtja kolesa, tlak pa je še vedno pod normalnim. Poleg tega navzven morda sploh ni opazen, vendar zmanjšan tlak bistveno vpliva na življenjsko dobo gume in poveča stopnjo pojava izrednih razmer. Ko pa je v prtljažniku dober kompresor z visoko natančnim manometrom, lahko povečate raven manevriranja avtomobila, nadzirate porabo goriva, za to pa morate nastaviti samo potreben tlak v pnevmatikah glede na obstoječe razmere na cesti in prometne zastoje.
Kompresijska oprema bo postala nepogrešljiv pomočnik v ekstremnih razmerah, na primer pri poledici ali vožnji na nepripravljenih pnevmatikah.Seveda je bolje, da ne greste v neprehodno blato ali led z "avtocesto", če pa se pojavi takšna potreba, potem morate s kompresorsko napravo samo znižati tlak na polovico norme. V takšnih razmerah se bo oprijem s cestiščem povečal, stik s platnom se bo izboljšal. In da se vrneš na normalno cesto, spet potrebuješ kompresor, da vse vrneš v prejšnje stanje.
Kompresor za pnevmatike bo morda potreben ne le za ljubitelje avtomobilov - uporaben je tudi za ribiče / turiste za napihovanje gumijastih vzmetnic ali napihljivih čolnov. Pomagal bo tudi pri kakovostnem napihovanju premoga za ogenj med rekreacijo na prostem. Tako ima ta naprava veliko možnosti za uporabo, vendar bo pogostost njegove uporabe neposredno odvisna od lastnika.
Na trenutnem trgu je veliko modelov za vsak okus in proračun. Toda večina jih ima svoje kazalnike, kar bo pomembno vplivalo tako na ceno kot na obseg.
Ta parameter neposredno vpliva na napihnjenost zraka v pnevmatiko. Manjša kot je ta vrednost, dlje morate čakati na želeni učinek. Enote s hitrostjo črpanja 10 litrov na minuto ali manj se lahko dobro obnesejo le na kolesih koles ali motociklov. Njihov standardni čas za napihovanje celo majhne 13-palčne pnevmatike je celih 20 minut ali več.
Za polnjenje pnevmatik 13-15 palcev je potrebna naprava s hitrostjo vsaj 25-35 litrov na minuto. Guma, ki se uporablja pri džipih in terencih (z njihovimi 16–18 palci), zahteva, da stroj deluje pri 40–55 litrih na minuto. To je njihova najvišja hitrost doslej in celoten postopek bo trajal 2-5 minut.
Obstajajo kompresorji, ki lahko zagotavljajo hitrosti do 100 litrov na minuto, vendar so izjemno dragi in tehtajo veliko. Podobni modeli so primerni za črpanje koles v tovornjakih.
Omeniti velja, da imajo nekateri kompresorji z nizko hitrostjo črpanja in se nahajajo v nižjem cenovnem segmentu zelo slabo kakovost izdelave. Vse zaradi ohlapnega prileganja delov, kar bo sčasoma povzročilo zmanjšanje produktivnosti, kar bo posledično vplivalo na čas učinkovitega dela.
Druga pomanjkljivost poceni modelov je njihov visok odstotek hitre obrabe - kitajske naprave se na splošno lahko bolj ali manj dobro pokažejo v prvih 5-10 aplikacijah.
Tudi tukaj bo vse odvisno od kakovosti montaže. Proračunski modeli so zasnovani le za 10-15 minut, potem pa potrebujejo počitek. Večina teh modelov je prikrajšana ne le za zaščito pred pregrevanjem, ampak na splošno kakršen koli znak za nastanek takšnega stanja naprave. Zato se lahko lastnik celo zmoti v dobri veri in dolgo časa ne izklopi kompresorja. Povsem mogoče je, da bo v danih okoliščinah prvo napihnjeno kolo zadnje za napravo.
Ta parameter označuje, s katerimi pnevmatikami se lahko uporablja naprava. Za osebna vozila, džipe in križance je dovolj tlak treh atmosfer, za tovorna vozila pa lahko ta parameter na splošno presega 10 enot. V skladu s tem je treba kompresor izbrati na podlagi teh lastnosti.
Velika večina obstoječih modelov se napaja iz avtomobilskega omrežja 12 V. To lahko storite tako, da ga priključite na avtomobilski cigaretni vžigalnik ali uporabite priključke, ki so priključeni neposredno na avtomobilski akumulator.Priključitev na cigaretni vžigalnik je veliko udobnejša in varnejša, vendar morate pravilno izračunati tok in vrednost varovalke, ki jo bo uporabljal kompresor. Trenutno je vedno manj avtomobilov, pri katerih je varovalka ocenjena na 8A, na avtomobilih, izdelanih po letu 2010, pa se stalno uporabljajo močne varovalke na 15-20A. To kaže, da se povprečni sodobni voznik verjetno ne bo soočil s težavo priklopa naprave na cigaretni vžigalnik. Seveda je treba omeniti profesionalne modele, ki jih napaja električno omrežje 220 V, vendar so takšne naprave pogosteje v povpraševanju v garažah ali specializiranih avtomobilskih servisih.
Ne glede na vir napajanja morate biti pozorni na dolžino samega kabla. Tudi dragi modeli kompresorske opreme grešijo z majhno dolžino. Standard se danes šteje za dolžino 2-2,5 metra, vendar za velike avtomobile morda ne bo dovolj, preprosto tak kabel ne more doseči zadnjega kolesa, da bi zagotovil njegovo črpanje.
Ta velikost je tudi izrednega pomena: za učinkovito napihovanje koles 13-15 palcev mora biti najmanj 0,75 m, pri večjih kolesih (16-18 palcev) pa mora biti najmanjša vrednost tega kazalnika vsaj 1 meter. . Takšni minimumi vam bodo omogočili namestitev naprave dovolj blizu kolesa, ne glede na lokacijo nastavka. Poleg tega, če ni želje po namestitvi kompresorja na umazano cesto, potem morate vreči še meter ali dva, da napravo postavite v notranjost avtomobila.
Pritrdilni elementi za zastave so zelo razširjeni - so izjemno enostavni za namestitev, vendar se zaradi obilice njihove zasnove številni plastični deli hitro obrabijo, začnejo prepuščati zrak ali celo odletijo med postopkom napihovanja. Povsem kovinske objemke ali medeninasti fitingi veljajo za bolj zanesljive.
Njegova prisotnost je nujno potrebna in je prisotna v vseh modelih kompresorskih naprav brez izjeme. Namestitev te naprave neposredno na ohišje bo upravičena za naprave z visoko zmogljivostjo in hitrostjo, ki lahko opravijo vse delo v manj kot minuti. V drugih primerih lokacija manometra na sami cevi lastniku avtomobila ne bo povzročala nevšečnosti, potem bo mogoče v mirnem načinu spremljati spremembo vseh parametrov.
Manometer, ki deluje s številčnico (analogni), bo seveda cenejši, vendar je lažje dobiti odčitke z digitalnega manometra. Preprosto so vizualno bolj dostopni in natančnejši. Analogni manometri pa imajo jasno graduiran korak (7, 10, 16 atmosfer) in je na njih zelo težko videti eno desetinko enote. To je temeljnega pomena, ko je potrebno točkovno črpanje. Poleg tega analogni merilniki tlaka pogosto precenijo odčitke, saj na številčnici prikazujejo pritisk nekoliko več, kot je dejansko prisoten v pnevmatiki. In na njih je takšno napako izjemno težko odkriti.
Drug pomemben atribut dragih kompresorjev. Ko slučajno tlak v pnevmatiki postane višji od potrebnega, lahko vedno zaustavite delovanje naprave, nato pa počasi, s prezračevanjem zraka dosežete želeno zmogljivost.
Dragi modeli so lahko opremljeni tudi z vgrajenimi lučmi.Poskrbeli bodo za koristno pomoč, če se motorist znajde v težavah na poti in ponoči.
Ta naprava bo trajala precej dolgo, zahvaljujoč visokokakovostni montaži in močnemu kovinskemu ohišju. Visoka zmogljivost vam bo omogočila, da pnevmatiko napolnite z zrakom v dovolj kratkem času. Ima odlične pogoje za transport: ročaj za enostavno prenašanje, podaljšan kabel. Napajalna vozlišča so zaščitena pred neugodnimi vremenskimi vplivi.
Tehnični podatki:
Ime | Kazalo |
---|---|
Hitrost črpanja, l/min. | 30 |
Dolžina zračne cevi, m | 0.65 |
Najvišji tlak, atm. | 7 |
Dolžina napajalnega kabla, m | 3 |
cena, rub. | 970 |
Ta kompresor je opremljen s posebno oblazinjeno oporo, zahvaljujoč kateri se odlično namesti na katero koli površino. Torbica vključuje posebne ergonomske vložke in je izdelana iz trpežnih materialov. Obstaja senzor pregrevanja. V kompletu je torba za udobnejši transport.
Tehnični podatki:
Ime | Kazalo |
---|---|
Hitrost črpanja, l/min. | 35 |
Dolžina zračne cevi, m | 2 |
Najvišji tlak, atm. | 7 |
Dolžina napajalnega kabla, m | 1.9 |
cena, rub. | 1299 |
Odličen model, ki združuje nizko ceno in povečano moč. Ima odsevno ohišje v svetlo rumeni barvi in bo dobro vidno, ko bo nameščeno ob cesti. Zračna cev je opremljena z zanesljivim medeninastim priključkom. Delovanje je omejeno na način v območju od -15 do +80 stopinj Celzija.
Tehnični podatki:
Ime | Kazalo |
---|---|
Hitrost črpanja, l/min. | 30 |
Dolžina zračne cevi, m | 1 |
Najvišji tlak, atm. | 7 |
Dolžina napajalnega kabla, m | 4 |
cena, rub. | 1500 |
Zelo priljubljen model med ruskimi avtomobilisti tujega proizvajalca. Ima povečano moč, lahko prenese nizke temperature. Kljub temu, da je na kompresorju nameščen analogni manometer, je njegova skala zelo fino graduirana (v korakih po 0,2 ATM), kar omogoča točkovno črpanje.
Tehnični podatki:
Ime | Kazalo |
---|---|
Hitrost črpanja, l/min. | 30 |
Dolžina zračne cevi, m | 1 |
Najvišji tlak, atm. | 7 |
Dolžina napajalnega kabla, m | 3 |
cena, rub. | 1800 |
Ima poenostavljen in intuitiven sistem delovanja, njegovo delo zlahka razume tudi otrok.Ohišje ima vgrajen visoko natančen digitalni manometer z zaslonom, odpornim proti zmrzovanju. Integriran sistem nočne osvetlitve. Napajanje se napaja iz cigaretnega vžigalnika 12A.
Tehnični podatki:
Ime | Kazalo |
---|---|
Hitrost črpanja, l/min. | 30 |
Dolžina zračne cevi, m | 0.7 |
Najvišji tlak, atm. | 7 |
Dolžina napajalnega kabla, m | 3.5 |
cena, rub. | 2500 |
Ta naprava je izdelana v kovinskem ohišju, lahko jo priključite neposredno na baterijo s sponkami ali deluje iz cigaretnega vžigalnika. Tehnologija, uporabljena v batnem sistemu naprave, kaže odlično odpornost na napake. Neprekinjeno delo lahko mirno traja več kot 30 minut. Kompozitni materiali, iz katerih je izdelana cev puhala, kakovostno zmanjšujejo tveganje za njen zlom.
Tehnični podatki:
Ime | Kazalo |
---|---|
Hitrost črpanja, l/min. | 40 |
Dolžina zračne cevi, m | 3 |
Najvišji tlak, atm. | 10 |
Dolžina napajalnega kabla, m | 1 |
cena, rub. | 3700 |
Sodeč po pregledih avtomobilistov je ta model najboljši na trenutnem trgu. Ima izjemno nizko težo (2 kg), podaljšano cev za puhanje, vgrajen temperaturni senzor. Priključite ga lahko neposredno prek cigaretnega vžigalnika ali tako, da sponke obesite na baterijo.Podpora za blaženje udarcev zagotavlja zanesljivo stabilnost na različnih površinah.
Tehnični podatki:
Ime | Kazalo |
---|---|
Hitrost črpanja, l/min. | 40 |
Dolžina zračne cevi, m | 1.2 |
Najvišji tlak, atm. | 10 |
Dolžina napajalnega kabla, m | 4.8 |
cena, rub. | 4000 |
Kakovosten kompresor lahko danes kupite v kateri koli specializirani trgovini, najlažje pa je to storiti na spletnih straneh, tako da boste lahko znatno prihranili pri stroških. Edina stvar je, da ne bi smeli loviti posebne poceni naprave, saj cene kompresorjev niso pretirane.