Začiatkom 21. storočia sa v zozname letných olympijských disciplín objavilo BMX (beymix), ktoré si míľovými krokmi získava na obľube. Bicykel Moto eXtreme - velomotokros. Výrobcovia rýchlo zareagovali na dopyt: dnes je na predaj veľký výber extrémnych bicyklov pre rôzne smery a štýly, vo všetkých cenových kategóriách. Kde začať, ako si vybrať prvý BMX bicykel, akú disciplínu uprednostniť – to vám povieme tu.
Obsah
Predtým, ako pochopíte vlastnosti modelov, musíte sa rozhodnúť - aký druh extrémnej cyklistiky robiť.
2. Flatland - tanec na bicykli. Prevedenie figúrok na rovnom povrchu. Najbezpečnejší smer. Ale v porovnaní s inými druhmi je to veľmi ťažké.
3. Freestyle – voľný štýl. Je rozdelená do niekoľkých typov:
Aby sme pochopili rozdiely medzi bežným bicyklom a BMX, pozrime sa na niekoľko trikov, ktoré predvádzajú športovci:
Všetky tieto „vzduchy a kankány“ sa nedajú urobiť na bežnom bicykli a po prvom triku sa jednoducho rozpadne. Preto sa v priemysle objavila samostatná línia - velomotokrosové bicykle.
Extrémne lyžovanie si vyžaduje špeciálnu sadu materiálov a dielov, aby stroj vydržal zaťaženie, pády, tvrdé pristátia. Toto dvojkolesové vozidlo musí byť silné, ľahké, manévrovateľné. Na základe toho výrobca zmenil štandardy bicykla.
Hlavné rozdiely a výhody BMX:
Všetky zmeny sú zamerané na posilnenie pevnosti celej konštrukcie.
Základom extrémneho bicykla je tuhá základňa zo špeciálnych rúrok (technológia butting), nízka a často pretiahnutá. Volant pre spoľahlivosť dizajnu má dodatočnú výstuž (šátek). Zadné koleso je zároveň pripevnené k sedlovke a hornej trubke rámu.
Posteľ by nemala byť ťažká, predpokladá sa, že pre profesionálov je maximálna hmotnosť 3 kg. Pre začiatočníkov je vhodný ťažší model: treba sa naučiť stabilitu, nie skákať nad svoje schopnosti. S príchodom skúseností môžete premýšľať o menšej hmotnosti konštrukcie.
Pneumatiky sú malé - nie viac ako 20 palcov na 36 a 48 lúčoch. Samotné kolesá sú vyrobené čo najpevnejšie, náprava je vystužená. Malé kolieska odľahčujú dizajn a uľahčujú ovládanie bicykla.
Rúrky (kolíky) sú pripevnené k osám na podporu nôh počas trikov. Rovnaké kolíky kĺžu po povrchoch zábradlí a iných povrchov. Zaťaženie nápravy je veľmi silné, preto sú na kolesá kladené špeciálne požiadavky: v tejto jednotke sú potrebné iba priemyselné ložiská.
Volant nemá žiadne káble, pretože sa musí otáčať o 360 stupňov v oboch smeroch. K základni volantu je pripevnená ďalšia priečka, ktorá zvyšuje tuhosť.
Extrémne bicykle majú riadidlá rôznej geometrie:
Existujú aj iné variácie, ale tie sú už profesionálne. Najsilnejší a najspoľahlivejší volant-klasický.
Brzdové systémy velomotokrosu sú Y- alebo U- brzdové doštičky. Skúsení motorkári, ktorí s istotou pracujú pri rýchlosti, vo všeobecnosti odstraňujú brzdy. V tomto prípade brzdia podrážkou topánky, pričom zvierajú pneumatiku zadného kolesa. V niektorých disciplínach BMX je absencia brzdy povinnou požiadavkou.
Aby sa zabránilo krúteniu brzdového lanka pri otáčaní volantom, na baymix je nainštalovaný gyrorotor. Tento mechanizmus má ložiská a rozdeľovače, ktoré neumožňujú krútenie.
Hlavnou oporou pre nohy cyklistu sú pedále s hrotmi. Spojenie topánok s pedálom je veľmi dôležité pri vykonávaní kombinácií. Pošmyknutie nohy je strata kontroly nad bicyklom.
Pedále sa líšia materiálom:
V pedáloch je lepšie použiť priemyselné ložiská. Hromadné budú stačiť pre začiatočníkov, ale s rastúcim zaťažením rýchlo zlyhajú.
Dôležitým detailom bežného bicykla je sedlo, ktoré v BMX nehrá zvláštnu rolu. Na týchto crossoch sa jazdí v stoji, figúry sa predvádzajú aj v stoji: v niektorých kladú ruku na sedlo alebo ju štípu kolenami.
V závislosti od toho, ktorý smer velomotokrosu si vyberiete, musíte vyzdvihnúť „železného koňa“. Každá rada týchto bicyklov má špeciálne zvončeky a píšťalky.
Klasické extrémne bicykle, ktoré to všetko začali. Hlavná je pre nich rýchlosť, manévrovateľnosť v zákrutách, ovládateľnosť pri prejazde prekážkami. Preto je základom pevná, no ľahká hliníková zliatina, kolesá sú stabilné, dezén mohutný. Brzda - len zadná.
Pre jazdecké triky po meste bol bicykel skrátený, dizajn bol zjednodušený a maximálne odľahčený. Práve tieto modely väčšinou nemajú brzdový systém a sedlo. Predné koleso je s agresívnym dezénom, zadné je slick.
Najvzrušujúcejší kreatívny štýl extrému: výjazdy z rampy, kotrmelce a kotrmelce. Tieto modely sa nazývajú „lietajúce bicykle“. Charakteristickým rysom modelu sú hladké pneumatiky, kolíky na oboch kolesách. Inak sú na tom podobne ako rovinky.
Na jazdu po hlinených násypoch, na skok zo skokanských mostíkov musí byť bicykel ťažší a nižší. Ale brzdy tu môžu byť predné a zadné.
Bicykel nie je na jazdenie - to je ten typ. Je určený na „tancovanie“, všetky kaskády sa predvádzajú na kolese (druhé sa točí vo vzduchu), úlohou je urobiť maximum akrobatických figúrok bez šliapania na zem. Tu je krátka základňa, vertikálna vidlica. Hlavná sila je v kolesách, kvalitných kolíkoch, spoľahlivých puzdrách.
Všetky extrémne bicykle sa používajú v stoji na pedáloch, to znamená, že výška je veľká, nič neznamená. Ale veľkosť hornej trubky pomôže vytvoriť pohodlie pri jazde a skákaní. V ideálnom prípade stačí sadnúť na bicykel a vyskúšať, či je pohodlné držať volant. Pre všeobecné pochopenie existujú určité normy pre dĺžku potrubia (palce):
Viac ako táto veľkosť, dĺžka potrubia by nemala byť, nebude fungovať robiť triky.
Samozrejme o tejto téme sa dá diskutovať len všeobecne, konkrétne modely, typy, rok výroby sa budú líšiť cenou. Ale aby sme mali predstavu, zostavme si približnú cenovú líniu (ruble):
Nákup drahého značkového bicykla pre začiatočníka nie je veľmi opodstatnený, dôležitejšia je sila a bezpečnosť, preto sme na začiatok vybrali vybavenie v rozmedzí 13-20 tisíc rubľov.
Medzi nadšencami cyklistiky sú obľúbené firmy, ktoré optimalizujú hlavné požiadavky zákazníkov v produkte – „kvalita – cena – príležitosti“. Nájsť lacný dovezený bicykel za ekonomickú cenu nie je jednoduché. Väčšina tohto tovaru je nakupovaná cez internetové obchody, ktoré spolupracujú priamo so zahraničným výrobcom. Na ruských športových trhoch nie je veľký výber. V ruských obchodoch je zastúpených niekoľko zahraničných firiem.
Haro Bikes je americký výrobca s celosvetovou reputáciou. Jedna z najskúsenejších spoločností na trhu BMX bola založená v roku 1978 v južnej Kalifornii. Baymixy tejto značky sa vyznačujú dizajnom prepracovaným do najmenšieho detailu. Tvorcovia testovali svoje novinky na dlažbe, v parku, na hline. Na týchto bicykloch spotrebitelia oceňujú kvalitu, široký sortiment, skvelé ceny.
17 600 rubľov.
Bicykel určený pre street, mestský extrém.Rám preberá a rozdeľuje nárazové zaťaženie pri predvádzaní trikov a aktívnom lyžovaní. Oceľová vidlica, chróm-molybdénové 3-dielne kľuky, zadná ráfiková brzda, ľahké hliníkové ráfiky, hladké plášte.
Charakteristika:
Čerstvý model zatiaľ nedostal recenzie, hoci predaje už boli zaznamenané.
Sortiment bicyklov americkej značky Subrosa sú bicykle pre začiatočníkov a profesionáli si na týchto BMX radi zamaškrtia. Vždy sú tu technické novinky, poteší mladistvý štýl a dizajn. Cena začína od 20 000 rubľov pre detské bicykle.
21 990 RUB
Skvelá vec je namontovaná na základni rovnomenného balančného bicykla, ku ktorému sú priskrutkované pedále a zadná nožná brzda. Odolný bicykel je určený pre deti od jeden a pol do 4 rokov. Pohodlná, praktická geometria. Rám, rovnako ako riadidlá s vidlicou, sú vyrobené z Hi-Ten ocele, vďaka čomu je model ťažší, no zároveň je cenovo výhodnejší. Takéto zariadenie však nehrozia žiadne poruchy, môžu ho zdediť vnúčatá.
Veľkoobjemové ložiská znižujú cenu. Ľahko sa otáčajú vo všetkých pohyblivých častiach. Detský bicykel je vhodný pre začiatočníkov v štýle street, dirt, park.
Charakteristika:
16 850 RUB
Americký bicykel pre mladých jazdcov. Rám - 20 palcov, vystužený dvoma šatkami. Volant má 7,75 palca. Má originálne sedlo Subrosa Logo, optimalizované gripy Shadow Chula. Pevná oceľová základňa je vyrobená s vynikajúcou ergonómiou, agresívna jazda sa stáva pohodlnou.
Charakteristika:
Ochranná známka patrí spoločnosti "Yung Grand", čistokrvnému taiwanskému produktu. Výrobca venuje osobitnú pozornosť komponentom a montáži, ktorá dáva vysokú úroveň kvality, pevnosti a hladkosti. Uzly a mechaniku pre bicykle dodávajú najlepšie spoločnosti na svete.
Modelový rad je viac ako 70 ponúk, medzi ktorými sú bicykle pre extrémne športy. Odlišný je aj dizajn produktu – vzhľad Stingera si nemožno pomýliť so žiadnym iným. Kupujúceho láka pomer kvality a ceny.
13 314 - 15 020 rubľov.
Extrémny bicykel má podceňovaný rám vyrobený z najpevnejšej ocele. Môžete na ňom jazdiť v niekoľkých štýloch. Je možné pripevniť kolíky. Jednoduchá údržba, spoľahlivá, všestranná. Unesie vodiča do 100 kg.
Rusko-nemecká značka znie nemecky – Stark. Ide o pokrokový vývoj nemeckých dizajnérov, vynikajúca kvalita, testovaná na stojanoch tými najsofistikovanejšími testami. Práve s týmito bicyklami sa ruskí baymixeri stali šampiónmi v cross-country - Galina Balagurova, downhill, freeride - Sergey Maltsev, trial - Timur Ibragimov.
Starky pevne obsadili jedno z popredných miest z hľadiska obľúbenosti. Uznanie, spoľahlivosť, kvalita – rozlišujte produkty spoločnosti. Ale jedným z hlavných ukazovateľov je cena - cenovo dostupná, dostupná pre ľudí s nízkymi príjmami, medzi ktoré patria tínedžeri, študenti, mladé rodiny. Pomer ceny a kvality umožnil značke získať najlepšie pozície v hodnotení.
16 560 RUB
Bicykel s oceľovou základňou a vidlicou. Pneumatiky do každého počasia - Wanda P1042 poskytujú dobrú priľnavosť na vozovke. Ráfkové brzdy pre presné zastavenie. Gumové rukoväte sú elastické a pohodlné, jazdec bezpečne drží volant v rukách, plne ovláda činnosť bicykla. Dvojzložkový volant umožňuje vykonávať aj zložité triky.
Charakteristika:
Pokiaľ ide o tento model zo skorého roku výroby, uvidíme rovnako vynikajúcu kvalitu a zníženie ceny.
Stark Madness BMX 1 2018 - 14 390 rubľov;
Stark Madness BMX 1 2017 — 13 440 rub.
16 870 - 17 580 rubľov.
Stark naučí zložité triky a prvky. Vybavený pneumatikami do každého počasia. Veľké zaťaženie a otrasy sú pripravené odolávať oceľovej konštrukcii. Volant je dvojzložkový, čo umožňuje jazdcovi plne ovládať bicykel. Ráfkové brzdy sú kľúčom k bezpečnému ukončeniu pohybu.
Charakteristika:
Skoršie verzie tohto modelu:
Stark Madness BMX 2 2018 - 14 190 rubľov;
Stark Madness BMX 2 2017 — 13 290 rub.
18 420 - 19 190 rubľov.
Amatérske BMX. Najpokročilejší model: nový dizajn, modernejšie komponenty vrátane rámu CR-MO. Vhodné na tréning, vykonávanie trikov rôznej zložitosti. Najpevnejšia zliatina ocele je maximálne odolná voči deformácii, údery do tohto bicykla nie sú strašné. Pevná vidlica funguje ako tlmič na nerovnostiach a nerovných koľajach. Dvojité brzdy zaručujú presné zastavenie na správnom mieste.
Charakteristika:
Stark Madness BMX 3 2018 - 14 890 rubľov;
Stark Madness BMX 3 2017 — 16 750 rubľov.
Minuloročné modely, ktoré sa stali lacnejšími, sa nestali menej populárnymi. Zosilnený pevný predný trojuholník - bezpečnosť pri vykonávaní náročných trikov. Kľúčové vlastnosti sú rovnaké ako pri modeli 2025.
Modely z roku 2016 a nižšie stoja od 11 800 do 10 000 rubľov. Takmer v žiadnom prípade nie sú nižšie ako ich čerstvé náprotivky.
21 600 rubľov.
Nový, moderný, výkonný extrémny bicykel pre tréning a vykonávanie zložitých prvkov. Odolné pneumatiky na 20-palcových kolesách poskytujú perfektnú priľnavosť aj za nepriaznivého počasia. Manévrovateľnosť a okamžitú odozvu na činnosti vodiča poskytuje dvojzložkový volant. Vystužené časti sa pri náraze nedeformujú.
Charakteristika:
Skorá verzia modelu:
Stark Madness BMX Race 2018 - 17 950 - 19 990 rubľov.
Až na konci minulého storočia sa v ruských priestoroch objavili prvé baymixy.Pri pohľade na mladých ľudí, ktorí skáču po obrubníkoch a zábradliach, skáču po stenách s bicyklom, bolo ťažké predpokladať, že to nie je chuligánstvo a čoskoro sa stane olympijským športom. Ale stále argumentujú - aký nebezpečný je tento šport, je potrebný pre mladých ľudí?
Venuje sa extrémnemu velomotokrosu od dospievania až do približne 35 rokov. Baymixeri vnímajú svoju záľubu častejšie ako subkultúru, prostriedok sebavyjadrenia, spôsob života. Objavil sa freestyle štýl v oblečení, rastie počet záujmových klubov BMX. Podľa toho existujú schválené bezpečnostné pravidlá, ktoré nemožno zanedbať. Pri kúpe prvého extrémneho bicykla pre dieťa dbajte na jeho bezpečnosť:
Po dôkladnej kontrole všetkých komponentov a častí zakúpeného BMX nezabúdajte na bezpečnú výbavu, vďaka ktorej bude tréning tínedžera pohodlný a bezpečný.
Riskovať alebo neriskovať, urobiť svoj život jasným a adrenalínovým alebo robiť vedu v knižnici, každý sa rozhodne sám za seba. Adrenalín sa niekedy označuje ako stav úteku a boja, hoci je sprostredkovateľom stresu. Čo je užitočné:
Adrenalín sú povolania obchodníkov, resuscitátorov, novinárov, ľudí v uniformách. A mladšia generácia musí byť na to pripravená, ak ju chcete vidieť úspešnú a prosperujúcu. To do značnej miery závisí od rodičov, ktorí prideľujú deti do krúžkov a oddielov. Ak chcete, aby vaše dieťa bolo zapálené pre to, čo miluje, a netrávilo hodiny na internete, vyberte mu aktívne zaujímavé aktivity, ako napríklad BMX. Učte od detstva oprávnenému riziku, bezpečnému korčuľovaniu - vyrastie fyzicky zdravý, aktívny, cieľavedomý dedič, ktorý poteší úspech v akomkoľvek podnikaní.